CN204756733U - 一种新型自行车车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于自行车零部件技术领域，尤其涉及一种新型自行车车灯，包括灯体、灯泡、反光罩、电源、光电传感器、感应开关、连接柱、滑道、夹固装置、上半环、下半环、弹簧和螺钉，所述灯体前侧安装有灯泡，所述灯泡外侧的灯体上安装有反光罩，所述灯体后侧设置有电源，所述灯体上侧安装有光电传感器，所述灯体右侧安装有感应开关，所述灯体下侧固定有连接柱，所述连接柱后侧设置有滑道，所述滑道上设置有夹固装置，所述夹固装置包括上半环、下半环、弹簧和螺钉。本实用新型提供一种夹持操作简单和照明性能较好的新型自行车车灯。

Description

一种新型自行车车灯

技术领域

本实用新型属于自行车零部件技术领域，尤其涉及一种新型自行车车灯。

背景技术

目前，自行车车灯即为安装在自行车上以供骑友夜骑的灯具，其使用很广泛，但因其没有照明工具，尤其在昏暗环境下骑乘目标不明显，若紧急刹车使后方车辆刹车不及时而发生交通意外，因此，自行车使用的安全性值得人们重视。现有技术的自行车车灯主要包括灯体和灯架，灯架可拆卸式固定连接于灯体，灯架通过连接件连接于灯体；灯体上设置有凹槽，灯架固定设有与凹槽匹配的连接臂；凹槽的底部开设有用于固定灯架的第一连接孔，连接臂上开设有与第一连接孔相匹配的第二连接孔，连接件穿设于第二连接孔并连接于第一连接孔；凹槽开设于灯体的一侧。但是这种结构的自行车车灯在实际使用时存在夹持操作复杂和照明性能较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种夹持操作简单和照明性能较好的新型自行车车灯。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种新型自行车车灯，包括灯体、灯泡、反光罩、电源、光电传感器、感应开关、连接柱、滑道、夹固装置、上半环、下半环、弹簧和螺钉，所述灯体前侧安装有灯泡，所述灯泡外侧的灯体上安装有反光罩，所述灯体后侧设置有电源，所述灯体上侧安装有光电传感器，所述灯体右侧安装有感应开关，所述灯体下侧固定有连接柱，所述连接柱后侧设置有滑道，所述滑道上设置有夹固装置，所述夹固装置包括上半环、下半环、弹簧和螺钉，所述滑道下端的连接柱上固定下半环前端，所述下半环后端通过弹簧对应连接上半环后端，所述上半环前端滑动设置在滑道上，所述上半环上安装有螺钉，所述螺钉对应的下半环上开有带螺纹凹槽。

进一步，所述电源为充电型电源，所述充电型电源上设置有USB型充电接口。

进一步，所述光电传感器侧部还设置有显示装置。

进一步，所述显示装置上安装有LCD显示屏。

进一步，所述感应开关对应的灯体上还安装有指示灯。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型的夹固装置的上半环沿滑道上移且弹簧伸长可以将车把管穿入到上半环和下半环对接的圆环中，到达紧固位置处将螺钉拧入凹槽中进行夹持固定，所以夹持操作简单；光电传感器可以检测周围环境亮度，当光电传感器检测到亮度较低时触发感应开关开启，则灯泡开始变亮进行道路照明，所以照明性能较好。

2、本实用新型的电源为充电型电源，充电型电源上设置有USB型充电接口，USB型充电接口使得该车灯不仅可以在家里充电，还可以在外界手机充电机上充电，从而提高了便捷性能。

3、本实用新型的光电传感器侧部还设置有显示装置，显示装置可以显示检测环境亮度，易于查看光电传感器是否有检测故障。

4、本实用新型的显示装置上安装有LCD显示屏，LCD显示屏显示数字清晰度较佳。

5、本实用新型的感应开关对应的灯体上还安装有指示灯，感应开关开启时指示灯点亮，从而可以方便查看感应开关是否处于正常工作状态。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图一。

图2是本实用新型的立体结构示意图二。

图中：1-灯体，2-灯泡，3-反光罩，4-电源，5-光电传感器，6-感应开关，7-连接柱，8-滑道，9-夹固装置，10-上半环，11-下半环，12-弹簧，13-螺钉，14-凹槽，15-充电接口，16-显示装置，17-LCD显示屏，18-指示灯。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如图1-图2所示，本实施例包括灯体1、灯泡2、反光罩3、电源4、光电传感器5、感应开关6、连接柱7、滑道8、夹固装置9、上半环10、下半环11、弹簧12和螺钉13，灯体1前侧安装有灯泡2，灯泡2外侧的灯体1上安装有反光罩3，灯体1后侧设置有电源4，电源4为充电型电源4，充电型电源4上设置有USB型充电接口15，灯体1上侧安装有光电传感器5，光电传感器5侧部还设置有显示装置16，显示装置16上安装有LCD显示屏17，灯体1右侧安装有感应开关6,感应开关6对应的灯体1上还安装有指示灯18，灯体1下侧固定有连接柱7，连接柱7后侧设置有滑道8，滑道8上设置有夹固装置9，夹固装置9包括上半环10、下半环11、弹簧12和螺钉13，滑道8下端的连接柱7上固定下半环11前端，下半环11后端通过弹簧12对应连接上半环10后端，上半环10前端滑动设置在滑道8上，上半环10上安装有螺钉13，螺钉13对应的下半环11上开有带螺纹凹槽14。

工作时，首先将夹固装置9的上半环10沿滑道8上移并且弹簧12伸长，再将车把管穿入到上半环10和下半环11对接形成的圆环中，到达紧固位置处将上半环10的螺钉13拧入下半环11的凹槽14中进行夹持固定，光电传感器5可以检测周围环境亮度，显示装置16可以显示光电传感器5检测到的亮度值，当光电传感器5检测到亮度值较低时触发感应开关6开启，感应开关6开启后则灯泡2开始变亮进行道路照明，同时灯泡2外侧的反光罩3会将灯泡2光进行角度反射提高亮度和照明范围，当电源4供电不足时，可以通过充电接口15在家里充电，还可以在外界手机充电机上充电。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型自行车车灯，其特征在于：包括灯体、灯泡、反光罩、电源、光电传感器、感应开关、连接柱、滑道、夹固装置、上半环、下半环、弹簧和螺钉，所述灯体前侧安装有灯泡，所述灯泡外侧的灯体上安装有反光罩，所述灯体后侧设置有电源，所述灯体上侧安装有光电传感器，所述灯体右侧安装有感应开关，所述灯体下侧固定有连接柱，所述连接柱后侧设置有滑道，所述滑道上设置有夹固装置，所述夹固装置包括上半环、下半环、弹簧和螺钉，所述滑道下端的连接柱上固定下半环前端，所述下半环后端通过弹簧对应连接上半环后端，所述上半环前端滑动设置在滑道上，所述上半环上安装有螺钉，所述螺钉对应的下半环上开有带螺纹凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种新型自行车车灯，其特征在于：所述电源为充电型电源，所述充电型电源上设置有USB型充电接口。

3.根据权利要求1所述的一种新型自行车车灯，其特征在于：所述光电传感器侧部还设置有显示装置。

4.根据权利要求3所述的一种新型自行车车灯，其特征在于：所述显示装置上安装有LCD显示屏。

5.根据权利要求1所述的一种新型自行车车灯，其特征在于：所述感应开关对应的灯体上还安装有指示灯。