CN204752038U - 一种起重机液压支腿 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机液压支腿，它包括液压支腿本体，所述的液压支腿本体的下部通过连接轴连接有底座，所述的底座设置有底板，所述的底板的端部为倾斜设置，底板的下侧面上设置有凸起，底板的上侧面上设置有连接板，所述的连接板的下部为倾斜设置，连接板的上部为弧形结构，连接板的上部沿边沿部位设置有弧形凸起，连接板的内侧面连接有加固板，所述的加固板为弧形结构，加固板的下部与底板连接，本实用新型具有结构简单、运行成本低、使用方便快捷、承受力强、具有防滑功能的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机设备技术领域，具体涉及一种起重机液压支腿。
背景技术
起重机液压支腿分为主支腿和副支腿两种，用于车起重机转向两侧吊装作时，起到支撑作用，防止起重机作业时侧翻，车体后侧的中间位置安装有液压支腿，起重机在作业时，正常情况下是转向车体后面作业的，所以后侧的支腿起到了重要的支撑作用，防止起重机作业时后翻，在起重机作业时，液压支腿设置的底座起到支撑整个装置和被起吊物的总重力，开始吊装作业时，有时会出现副支腿侧滑的现象发生，致使整个装置重心不稳，导致事故的发生，造成了极大的经济损失，同时危及了操作人员的生命安全，对此，开发一种结构简单、运行成本低、使用方便快捷、承受力强、具有防滑功能的起重机液压支腿具有十分重要的意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、运行成本低、使用方便快捷、承受力强、具有防滑功能的起重机液压支腿。
本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机液压支腿，它包括液压支腿本体，所述的液压支腿本体的下部通过连接轴连接有底座，所述的底座设置有底板，所述的底板的端部为倾斜设置，底板的下侧面上设置有凸起，底板的上侧面上设置有连接板，所述的连接板的下部为倾斜设置，连接板的上部为弧形结构，连接板的上部沿边沿部位设置有弧形凸起，连接板的内侧面连接有加固板，所述的加固板为弧形结构，加固板的下部与底板连接。
所述的液压支腿本体通过轴承与连接轴连接。
所述的凸起为均匀分布。
所述的连接板的数量为两个，且分别对称设置。
所述的连接板下部的倾斜的角度为145°-180°。
所述的底板端部的倾斜角度为30°-60°。
本实用新型的有益效果：本实用新型在使用时，利用底座支撑液压支腿本体，底板下侧面上设置的凸起是为了防止液压支腿本体在受力后滑动，而造成作业事故的发生，有效的防止了事故的发生，这种设置结构简单、使用方便快捷、运行成本低，底板的端部为倾斜的目的是为了防止当液压支腿本体倾斜起吊重物时，防止损坏底板，具有保护底板的作用，连接板的设置是为了支撑液压支腿本体，连接板下部为倾斜设置和上部沿边沿设置的弧形突起的目的是为了使连接板能够承受更大的作用力，有效的增大了连接板的使用范围，加固板的设置是为了增大连接的强度，延长连接板的使用寿命，降低使用成本，本实用新型具有结构简单、运行成本低、使用方便快捷、承受力强、具有防滑功能的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种起重机液压支腿的结构示意图。
图2为本实用新型一种起重机液压支腿的侧视图。
图3为本实用新型一种起重机液压支腿的连接板的局部截面图。
图中：1、液压支腿本体2、连接轴3、底座4、底板5、凸起6、连接板7、弧形突起8、加固板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1、图2和图3所示，一种起重机液压支腿，它包括液压支腿本体1，所述的液压支腿本体1的下部通过连接轴2连接有底座3，所述的底座3设置有底板4，所述的底板4的端部为倾斜设置，底板4的下侧面上设置有凸起5，底板4的上侧面上设置有连接板6，所述的连接板6的下部为倾斜设置，连接板6的上部为弧形结构，连接板6的上部沿边沿部位设置有弧形凸起7，连接板6的内侧面连接有加固板8，所述的加固板8为弧形结构，加固板8的下部与底板4连接。
本实用新型在使用时，利用底座支撑液压支腿本体，底板下侧面上设置的凸起是为了防止液压支腿本体在受力后滑动，而造成作业事故的发生，有效的防止了事故的发生，这种设置结构简单、使用方便快捷、运行成本低，底板的端部为倾斜的目的是为了防止当液压支腿本体倾斜起吊重物时，防止损坏底板，具有保护底板的作用，连接板的设置是为了支撑液压支腿本体，连接板下部为倾斜设置和上部沿边沿设置的弧形突起的目的是为了使连接板能够承受更大的作用力，有效的增大了连接板的使用范围，加固板的设置是为了增大连接的强度，延长连接板的使用寿命，降低使用成本，本实用新型具有结构简单、运行成本低、使用方便快捷、承受力强、具有防滑功能的优点。
实施例2
如图1、图2和图3所示，一种起重机液压支腿，它包括液压支腿本体1，所述的液压支腿本体1的下部通过连接轴2连接有底座3，所述的底座3设置有底板4，所述的底板4的端部为倾斜设置，底板4的下侧面上设置有凸起5，底板4的上侧面上设置有连接板6，所述的连接板6的下部为倾斜设置，连接板6的上部为弧形结构，连接板6的上部沿边沿部位设置有弧形凸起7，连接板6的内侧面连接有加固板8，所述的加固板8为弧形结构，加固板8的下部与底板4连接，所述的液压支腿本体1通过轴承与连接轴2连接，所述的凸起5为均匀分布，所述的连接板6的数量为两个，且分别对称设置，所述的连接板6下部的倾斜的角度为145°-180°，所述的底板4端部的倾斜角度为30°-60°。
本实用新型在使用时，利用底座支撑液压支腿本体，底板下侧面上设置的凸起是为了防止液压支腿本体在受力后滑动，而造成作业事故的发生，有效的防止了事故的发生，这种设置结构简单、使用方便快捷、运行成本低，底板的端部为倾斜的目的是为了防止当液压支腿本体倾斜起吊重物时，防止损坏底板，具有保护底板的作用，连接板的设置是为了支撑液压支腿本体，连接板下部为倾斜设置和上部沿边沿设置的弧形突起的目的是为了使连接板能够承受更大的作用力，有效的增大了连接板的使用范围，加固板的设置是为了增大连接的强度，延长连接板的使用寿命，降低使用成本，本实用新型具有结构简单、运行成本低、使用方便快捷、承受力强、具有防滑功能的优点。
Claims (6)
1.一种起重机液压支腿，它包括液压支腿本体，其特征在于：所述的液压支腿本体的下部通过连接轴连接有底座，所述的底座设置有底板，所述的底板的端部为倾斜设置，底板的下侧面上设置有凸起，底板的上侧面上设置有连接板，所述的连接板的下部为倾斜设置，连接板的上部为弧形结构，连接板的上部沿边沿部位设置有弧形凸起，连接板的内侧面连接有加固板，所述的加固板为弧形结构，加固板的下部与底板连接。
2.根据权利要求1所述的一种起重机液压支腿，其特征在于：所述的液压支腿本体通过轴承与连接轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种起重机液压支腿，其特征在于：所述的凸起为均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种起重机液压支腿，其特征在于：所述的连接板的数量为两个，且分别对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种起重机液压支腿，其特征在于：所述的连接板下部的倾斜的角度为145°-180°。
6.根据权利要求1所述的一种起重机液压支腿，其特征在于：所述的底板端部的倾斜角度为30°-60°。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106592425A (zh) * | 2017-02-28 | 2017-04-26 | 青岛大学 | 一种铁路桥检车及其控制方法 |
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2015
- 2015-06-19 CN CN201520426392.8U patent/CN204752038U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN106592425B (zh) * | 2017-02-28 | 2018-05-22 | 青岛大学 | 一种铁路桥检车及其控制方法 |
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