CN204750229U - 一种便于稳定跨越钢轨凹槽的手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于稳定跨越钢轨凹槽的手推车，包括车体，车体下安装有四组滚轮，分别位于车体底板四个角的下方，每组滚轮至少为两个脚轮，且相邻两个脚轮之间的距离≥60mm。本实用新型结构简单，能够解决现有的手推车通过钢轨时易发生轮子卡住或者颠簸的难题，当任意一组滚轮的一个脚轮位于钢轨凹槽的上方时，相邻的一个脚轮可以提供支撑，并维持手推车稳定前行，使其能够平稳安全的通过钢轨，省时省力。

Description

一种便于稳定跨越钢轨凹槽的手推车

技术领域

本实用新型属于货物运输工具，具体涉及一种便于稳定跨越钢轨凹槽的手推车。

背景技术

现有的手推车一般为四轮小推车，分为前后两组。在发电厂、变电站等有变压器的地方，地面都有用于运输变压器的钢轨，钢轨边上则是凹槽，这些凹槽纵横交错，当手推车在地面行走时，前轮就会陷进这些凹槽中，使得载有货物的手推车前行困难，后轮产生的颠簸会使货物损坏、掉落。

发明内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种便于稳定跨越钢轨凹槽的手推车，能够平稳安全的跨越钢轨凹槽，通过过程中不会发生颠簸或者前轮卡住等情况。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种便于稳定跨越钢轨凹槽的手推车，包括车体，车体下安装有四组滚轮，分别位于车体底板四个角的下方，每组滚轮至少为两个脚轮，且相邻两个脚轮之间的距离≥60mm。

车体的一端安装有把手，位于把手一端的两组滚轮为活动脚轮，另外两组为固定脚轮，便于灵活的控制手推车的行走方向。

每组滚轮设有两个脚轮。脚轮之间的距离为80mm。通过每组滚轮设置两个脚轮即可避免推移过程中发生颠簸的情况，当其中一个脚轮卡在钢轨之中时，另外的一个脚轮能够提供支撑，避免颠簸的情况发生。而且设置为每组滚轮设置两个脚轮，能够快速的通过钢轨，省时省力。

其中至少一组滚轮上设有刹车，通过刹车的设置，碰到需要临时或者长时间停车时，可以发挥作用，防止手推车发生移动，特别是在具有坡度的地方，非常实用。

本实用新型由于采用上述设计，结构简单，能够解决现有的手推车通过钢轨时易发生轮子卡住或者颠簸的难题，当任意一组滚轮的一个脚轮位于钢轨凹槽的上方时，相邻的一个脚轮可以提供支撑，并维持手推车稳定前行，使其能够平稳安全的通过钢轨，省时省力。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图。

图2是图1的仰视图。

具体实施方式

下面结合实施例来进一步说明本实用新型，但本实用新型要求保护的范围并不局限于实施例表述的范围。

如图1-图2所示，一种便于稳定跨越钢轨凹槽的手推车，包括车体1，车体1下安装有四组滚轮2，分别位于车体1底板四个角的下方，每组滚轮至少为两个脚轮，且相邻两个脚轮之间的距离≥60mm。

进一步的，车体1的一端安装有把手3，位于把手3一端的两组滚轮2为活动脚轮，另外两组为固定脚轮。

进一步的，每组滚轮设有两个脚轮。脚轮之间的距离为80mm。

进一步的，其中至少一组滚轮上设有刹车。

使用本实用新型通过钢轨或者其他凹槽时，当任意一组滚轮的一个脚轮位于钢轨凹槽的上方时，相邻的一个脚轮可以提供支撑，并维持手推车稳定前行，使其能够平稳安全的通过钢轨。

Claims (4)

1.一种便于稳定跨越钢轨凹槽的手推车，包括车体（1），其特征在于：车体（1）下安装有四组滚轮（2），分别位于车体（1）底板四个角的下方，每组滚轮至少为两个脚轮，且相邻两个脚轮之间的距离≥60mm。

2.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于：车体（1）的一端安装有把手（3），位于把手（3）一端的两组滚轮（2）为活动脚轮，另外两组为固定脚轮。

3.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于：每组滚轮设有两个脚轮，脚轮之间的距离为80mm。

4.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于：其中至少一组滚轮上设有刹车。