CN204742274U - 筏钓放线控制装置 - Google Patents

Abstract

一种筏钓放线控制装置，用于筏钓竿，包括外壳以及设置在外壳内且连接的导线装置和动力装置；还包括电连接的控制装置和电源。外壳一端设置有V型槽口，筏钓竿架设在所述V型槽口内。所述导线装置包括套设固定在主动轮轴(电机轴)上的主动轮，和安装在压线轮轴上的压线轮，所述主动轮和压线轮均为圆柱体橡胶轮，所述主动轮和所述压线轮紧密贴合，且形成贴合线，与所述筏钓轮配合的筏钓线切入所述V型槽口内，且经过所述贴合线穿出。所述动力装置为直流减速电机，直流减速电机与所述主动轮轴共轴连接，直流减速电机与控制装置电连接。上述筏钓放线控制装置可以解决现有技术中存在的无法准确稳定地控制饵料下沉速度的问题。

Description

筏钓放线控制装置

技术领域

本实用新型涉及筏钓技术领域，特别是涉及一种筏钓放线控制装置。

背景技术

垂钓是很多人喜欢的一种休闲放松方式。常见的垂钓都是垂钓者在岸边支起钓竿的形式，这种垂钓方式适合水深较浅、目标鱼群大且都在水底活动的情况。除了常见的垂钓方式外，在垂钓爱好者中也有许多钟爱筏钓的群体。筏钓方式常见于南方地区。所谓“筏钓”是指在搭在水中间的平台上钓鱼，因为钓鱼状态类似于坐上筏子远离陆地而得名“筏钓”。适合筏钓的水深通常在几米到十几米，甚至更深的水域。由于水域较深，准确判断鱼层的活动深度，才可能有所收获。

不论是哪种垂钓方式，通常的做法是除了在鱼钩上下饵料之外，也会“打窝”。所谓“打窝”是指在下饵料的前后，在其附近水域洒下一定数量的窝料，窝料的作用为聚鱼。对于普通浅水钓而言，鱼群大都在底层活动，饵料因为加铅的缘故，会沉底，钓友一般也都是钓底。但对于“筏钓”而言，水深较深，鱼层的深度也不确定，基于这两个因素，窝料下沉到鱼层的时间较长且不确定，能不能钓到鱼，关键在于筏钓线的放线速度是不是合适，能不能以合适的速度到达鱼层的水层深度。

目前，有的钓友，采取了购买或将现有的筏钓轮改装成线杯转动顺滑且带有一定阻尼的筏钓轮，与自己的筏钓竿相配合的方式，以便估算出当次所用窝料下沉速度后，人为控制饵料的下沉速度。但是想达到准确把控饵料下沉速度并不容易。因为影响饵料在水中的下沉速度的因素很多，例如季节，温度，筏钓线与筏钓轮之间的摩擦，筏钓轮转动是否顺滑，筏钓线的种类、筏钓线入水的倾斜度和饵料配铅的大小等等。即使是经验丰富的钓鱼者，再综合上述种种因素的前提下，应用现有的设备准确稳定地控制饵料下沉的速度也是具有挑战性的。

因此，综上所述，如何准确稳定地控制饵料下沉速度是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种筏钓放线控制装置，以解决背景技术中存在的现有技术无法准确稳定地控制饵料下沉速度的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了如下技术方案：

一种筏钓放线控制装置，用于筏钓竿，包括外壳以及设置在所述外壳内且连接的导线装置和动力装置；还包括电连接的控制装置和电源。

所述外壳包括第一外壳和第二外壳，所述第一外壳和所述第二外壳通过螺栓连接，所述外壳一端设置有V型槽口，所述筏钓竿架设在所述V型槽口内。

所述导线装置包括套设在主动轮轴上的主动轮和安装在压线轮轴上的压线轮，所述主动轮和压线轮均为圆柱体橡胶轮，所述主动轮和所述压线轮紧密贴合，且形成贴合线，与所述筏钓轮配合的筏钓线切入所述V型槽口内，且经过所述贴合线的一个贴合点而穿出。

所述动力装置为直流减速电机，所述直流减速电机与所述主动轮轴共轴连接，所述直流减速电机与所述控制装置电连接。

上述筏钓放线控制装置，所述控制装置包括调速电路、时间控制电路、显示装置和测速装置，所述调速电路和时间控制电路与所述直流减速电机电连接。

优选的，在上述筏钓放线控制装置中，所述V型槽口的底部设置有切入深度限位装置。

优选的，在上述筏钓放线控制装置中，所述测速装置包括干簧管和磁铁。

优选的，在上述筏钓放线控制装置中，所述直流减速电机的外周包覆有隔离减震橡胶。

由以上技术方案可见，上述筏钓放线控制装置，用于筏钓竿，是指筏钓竿架设在上述筏钓放线控制装置上，筏钓线从筏钓轮上放出后，在沿着筏钓竿向水面移动的过程中，必定要经过上述筏钓放线控制装置。

上述筏钓放线控制装置包括外壳以及设置在所述外壳内且连接的导线装置和动力装置。所述外壳包括第一外壳和第二外壳，所述第一外壳和所述第一外壳通过螺栓连接，这样外壳是可拆卸的，方便维修。所述外壳一端设置有V型槽口，所述筏钓竿架设在所述V型槽口内；所述导线装置包括套设在主动轮轴上的主动轮和安装在压线轮轴上的压线轮，所述主动轮和压线轮均为圆柱体橡胶轮，通过调节两轮的轮轴间的距离，利用橡胶轮本身的弹力，使得两轮紧密贴合，且形成贴合线，两个圆柱体橡胶轮贴合在一起后，相对于贴合线而言，其余侧面部分自然形成v型槽，筏钓线下连接有牵引的铅坠，筏钓线是被绷直的，从而具有张力，在此张力存在时可自然地切入转动的两轮之间，也就是说筏钓线自上而下切入外壳的V型槽口内和两个橡胶轮之间的V型槽且经过所述贴合线穿出。所述动力装置为直流减速电机，所述直流减速电机与所述主动轮轴共轴连接，在直流减速电机的带动下，主动轮随之转动，主动轮和压线轮之间存在摩擦力，从而带动压线轮被动转动，此时，切入两轮贴合点的筏钓线随两轮的转动而被导出，即实现放线功能。本实用新型提供的筏钓放线控制装置还包括电连接的控制装置和电源，所述直流减速电机与所述控制装置电连接；在控制装置的调控下，直流减速电机的转速可控，从而筏钓线被放出的速度也就是可控的，因此，本实用新型提供的筏钓放线控制装置可以实现解决准确稳定的控制饵料下沉速度的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的筏钓放线控制装置的使用状态参考图；

图2为本实用新型实施例提供的筏钓放线控制装置的内部结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的筏钓放线控制装置的整体结构示意图。

其中：

1-第一外壳，2-第二外壳，3-主动轮轴，4-压线轮轴，5-主动轮，5a-主动轮轴安装装置，6-压线轮，6a-压线轮轴安装装置，7-磁铁安装装置，8-干簧管，9-直流减速电机，10-支架连接装置，11-螺栓，12-切入深度限位装置，13-V型槽口，14-筏钓竿，15-控制装置，16-筏钓线，17-导线环，18-直流减速电机安装座，19-第二限位装置,20-第一限位装置。

具体实施方式

本实用新型实施例提供一种筏钓放线控制装置，以解决背景技术中存在的现有技术无法准确稳定地控制饵料下沉速度的问题。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

请参考附图1，图1为本实用新型实施例提供的筏钓放线控制装置的使用状态参考图。从图1中可见，筏钓放线控制装置是架设在筏钓竿14上的，而且对于筏钓竿14并没有特别的要求。上述筏钓放线控制装置可以通过支架连接装置10和筏钓竿14的支架组装在一起，使用非常方便。筏钓线16从筏钓轮上被放出后经过导线环17，然后从本实用新型实施例提供的筏钓放线控制装置上端的V型槽口13穿出，并沿着筏钓竿14的方向放出。下面结合图2继续说明如何对筏钓线16的放线速度做调节。

请参考图2，图2为本实用新型实施例提供的筏钓放线控制装置的内部结构示意图。从图2中可以看到，上述筏钓放线控制装置包括外壳以及设置在所述外壳内且连接的导线装置和动力装置，整个装置尺寸不大，便于携带。还包括电连接的控制装置15和电源，上述动力装置为直流减速电机9，直流减速电机9与控制装置15电连接。请参考图1可见，直流减速电机9和控制装置15之间通过电线连接，当然这只是一种实现方式，上述两者电连接的方式还可以是无线连接，例如通过遥控连接的方式实现电连接。调节控制装置15可以改变直流减速电机9的转速。

外壳包括第一外壳1和第二外壳2，所述第一外壳1和所述第二外壳2通过螺栓11连接，也就是说外壳是可拆卸的，方便维修。外壳一端设置有V型槽口13，筏钓竿14架设在所述V型槽口13内,如图1所示。所述导线装置包括套设在主动轮轴3上的主动轮5，和安装在压线轮轴4上的压线轮6，主动轮5和压线轮6分别被限制在主动轮轴安装装置5a和压线轮轴安装装置6a限定的位置，压线轮轴4是不转动的。在外壳内用主动轮5和压线轮6均为圆柱体橡胶轮，主动轮5和压线轮6紧密贴合，且形成贴合线，筏钓线16切入所述V型槽口13内，且经过所述贴合线而穿出，穿出时贴合与某一个贴合点。我们知道橡胶本身是有弹性的，当将主动轮轴3和压线轮轴4之间的距离设定为小于圆柱体橡胶轮的直径时，两个橡胶轮靠在一起后受到一定的挤压，侧面自然形成v形槽，因筏钓线16下有牵引的铅坠，从而具有张力，可自然切入转动着的两轮之间，也就是说筏钓线16自上而下切入外壳的V型槽口13内和两个橡胶轮之间的V型槽且经过上述贴合点。所述动力装置为直流减速电机9，所述直流减速电机9与所述主动轮轴3共轴。直流减速电机9的电机轴和主动轮轴3在轴承内转动，轴承固定在上述主动轮轴安装装置5a的位置上；在第一外壳1和第二外壳2内都设置有直流减速电机安装座18，将直流减速电机9的外壳通过上述直流减速电机安装座18固定在外壳内；并且在直流减速电机9与外壳之间还设置有第一限位装置20，如图2所示，这样利用上述轴承、减速电机安装座18和第一限位装置20的固定，直流减速电机9被固定在了外壳内。在直流减速电机9的带动下，主动轮5随主动轮轴3转动，主动轮5和压线轮6之间存在摩擦力，从而带动压线轮6被动转动，此时，切入两轮贴合点的筏钓线16随两轮的转动而被导出，即实现放线功能。而所用到的两个圆柱体橡胶轮加工简单，甚至现有的录音机压带轮或者其他符合尺寸的橡胶轮都可以使用，无需再专门加工，降低本实用新型提供的筏钓放线控制装置的生产成本。

在上述筏钓放线控制装置中，所述V型槽口13的底部设置有切入深度限位装置12，可以参考图3，切入深度限位装置12是限制筏钓线16的切入深度的，如果没有限制的话，在筏钓线16上铅块的作用下，筏钓线16继续向下切入，一旦从主动轮5和压线轮6的贴合点处滑脱，那就无法实现导线功能了。除此之外，筏钓线16如果切入两轮之间过深，筏钓线被卡的过紧，会造成用户需要提竿不畅的后果。上述切入深度限位装置12可以采用金属材质，不易磨损，散热较快，而且摩擦较小，可以保护筏钓线16。

上述筏钓放线控制装置中控制装置15包括调速电路、时间控制电路、显示装置和测速装置，调速电路和时间控制电路均与所述直流减速电机9电连接。调速电路有多条回路，对应多个调速模式，在实际的产品中对应多个调速按钮。在本实施例提供的筏钓放线控制装置，为了满足用户在任何实际情况下对放线速度的需求，可以通过电路和直流减速电机9的设计，使得放线速度调节范围为4s/m-120s/m之间，而且速度为连续可调的，并且通过显示装置，例如数码管等将当前放线速度显示给用户。

我们知道，有经验的筏钓者，是可以凭借经验得出不同时机下的最佳放线速度的，而且也可以凭借筏钓线16上的米数刻度，来大概估算出实际的放线速度是不是预想的速度。有一定钓鱼经验的钓鱼都知道，放线的速度的调节不可能是一成不变的，需要时快时慢，这是因为，不同的水层可能是平流层、对流层或者不流动的层以及紊流层，窝料在特定水层的速度，不同于初始下降的速度，需要通过对鱼群就饵的情况测试出理想值(一般在5s/m到80s/m之间)，从而提高垂钓效率。为了适应不同鱼类的就饵习惯，有时还需要采取下降一段距离(一般在5cm到60cm之间)，再停顿几秒的方式垂钓。因此，在本实施例提供的筏钓放线控制装置中，有两种模式可以选择，一种是连续工作模式，一种是间歇工作模式。连续工作模式就是在无极调速的前提下，设定某个速度，经过调速电路的连接，使得调速命令作用于直流减速电机9，从而调节主动轮5的转速，最终实现调速功能，然后在一定时间内，都保持同一个速度放线。所谓间歇工作模式，就是放线和停顿交替进行的工作模式。在实际产品中对应两个按钮，放线按钮和停顿按钮分别控制放线时间和停顿时间的长短。这两个按钮工作方式为随着按压的次数而时间依次增加。例如按一次放线按钮代表放线1s，再按第二次代表再放线2s；按一次停顿按钮代表停放1s，再按第二次代表停顿2s。两个按钮交替按压，放线时间和停顿时间循环往复，并且通过上述时间控制电路的连接，控制直流减速电机9的放线时间和停顿时间，加之这两个时间和设定的放线速度的相互配合，就是间歇工作模式，调速过程和上述连续工作模式相同，此不赘述。可以根据产品的实际使用水域设计每次放线和停顿的时间，本发明人认为时间按钮按压9次，对应的放线时间为1-9s，停顿按钮也按压九次，代表停顿时间为1-9s是能满足现有筏钓放线控制的所有需要的工作状态的，但是本实用新型实施例对此不做限定。

当然，我们知道稳定准确地调节放线速度的装置，将速度显示给用户，从而使得用户根据自己的垂钓经验和现场的垂钓情况能及时调整放线速度，才对用户提高渔获有切实的帮助。而且，这个显示的速度并不等同于预设的速度，为了避免两者的误差，本实施例提供的筏钓放线控制装置中，所述测速装置包括干簧管8和磁铁，因为想要测试并显示的是实际放线速度，因此在利用干簧管8和磁铁测速时，可以将两者安装在外壳内，请参考图2，从图2中可见，在主动轮轴3和直流减速电机9的共轴连接的轴承外周是磁铁安装装置7，上面安装有磁铁，磁铁安装装置7随着直流减速电机的电机轴的转动而转动，磁铁随着磁铁安装装置7的转动而转动，而在磁铁安装装置7的下方安装有干簧管8，我们知道干簧管8在磁场的靠近作用下会导通，而没有磁场时又会由于自身的弹力而切断，所以，利用干簧管8的这个特性，可以通过干簧管8的开关来计算电机轴的旋转速度，并且经过一系列计算而得到筏钓线16的实际放出速度，这样显示出的就是准确无误的实际放线速度，并且通过电路连接的方式将此实际放线速度传送至如图1所示的控制装置15的显示装置中，例如在本实施例采用的数码管中显示出来。当然，测速电路也可以采用霍尔电路或光栅电路或者其他方式来实现，本领域技术人员可以根据实际选择。

在上述测速过程中，要想获得准确的实际速度，电机轴的转动必须是稳定的，而我们从图2中可以看到，利用轴承、减速电机安装座18和第一限位装置19，直流减速电机9被固定在了外壳内。虽然直流减速电机9在外壳内的位置被限制了，但直流减速电机9还可能存在沿轴向方向的窜动而造成测速不准确，因此，为了预防这一风险，在干簧管8的安装位置下方，通过加设第二限位装置19的方式成功解决了上述问题，提高了测速的准确性和调速的稳定性。

我们知道在上述筏钓放线控制装置中，工作中的直流减速电机9不但有一定的噪音而且还可能有一定的震动，如果直接和外壳相连，可能会引起筏钓竿14的不稳定，因此优选的，可以再直流减速电机9的外周包覆隔离减震橡胶，起到降噪减震的作用，使得本实施例提供的筏钓放线控制装置工作更稳定。

以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种筏钓放线控制装置，其特征在于，用于筏钓竿(14)，包括外壳以及设置在所述外壳内且连接的导线装置和动力装置，还包括电连接的控制装置(15)和电源，所述动力装置和所述控制装置(15)电连接；

所述外壳包括第一外壳(1)和第二外壳(2)，所述第一外壳(1)和所述第二外壳(2)通过螺栓(11)连接，所述外壳一端设置有V型槽口(13)，所述筏钓竿(14)架设在所述V型槽口(13)内；

所述导线装置包括套设在主动轮轴(3)上的主动轮(5)和安装在压线轮轴(4)上的压线轮(6)，所述主动轮(5)和所述压线轮(6)均为圆柱体橡胶轮，所述主动轮(5)和所述压线轮(6)紧密贴合，且形成贴合线，与所述筏钓轮配合的筏钓线(16)切入所述V型槽口(13)内，且经过所述贴合线穿出；

所述动力装置为直流减速电机(9)，所述直流减速电机(9)与所述主动轮轴(3)共轴连接，所述直流减速电机(9)与所述控制装置(15)电连接。

2.根据权利要求1所述的筏钓放线控制装置，其特征在于，所述控制装置(15)包括调速电路、时间控制电路、显示装置和测速装置，所述调速电路和时间控制电路均与所述直流减速电机(9)电连接。

3.根据权利要求1所述的筏钓放线控制装置，其特征在于，所述V型槽口(13)的底部设置有切入深度限位装置(12)。

4.根据权利要求2所述的筏钓放线控制装置，其特征在于，所述测速装置包括干簧管(8)和磁铁。

5.根据权利要求1所述的筏钓放线控制装置，其特征在于，所述直流减速电机(9)的外周包覆有隔离减震橡胶。