CN204736748U - 一种装车机 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种装车机，它包括框架，所述框架的两端分别设置主动辊和从动辊，输送皮带绕接在主动辊和从动辊上带传动，框架的从动辊端设置料斗，其特点是：还包括汽油机，所述框架上面设置支架、两侧分别固连滑道，汽油机固连在支架上，在主动辊和支架之间、框架的上面固连带座轴承，主动皮带轮穿装在汽油机的动力输出轴上，中间小皮带轮和中间大皮带轮同时穿装在中间轴上、并通过中间轴与带座轴承固连，从动皮带轮与主动辊的动力轴固连，主动皮带轮与中间大皮带轮、中间小皮带轮与从动皮带轮分别带连接；升降组件分别同时与滑道滑动连接、与连接槽板铰接、与框架固连；支撑架组件一端与框架铰接、另一端与车厢固连。

Description

一种装车机

技术领域

本实用新型涉及农业机械，是一种装车机。

背景技术

传统的装车机动力源都来自运输车上的发动机，在发动机轴上外加皮带轮或链轮，通过三角带或链条带动变速箱轴工作。通过变速箱减速后的输出轴，再用软轴连接到装车机的主动辊的主动轴上，从而达到输送装车的目的。存在的缺点是：现有技术的装车机下方均用轮子或支架以地面为支撑，在农田中装车和行走不方便。迄今为止，未见具有独立动力源的装车机使用的文献报道和实际应用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、使用方便、省工省力、一人开车装车两不误的具有独立动力源的装车机。

本实用新型解决技术问题的方案是：一种装车机，它包括框架、主动辊、从动辊、输送皮带、料斗、托辊，所述框架的一端设置主动辊、另一端设置从动辊，主动辊的动力轴一端伸出框架的一侧，输送皮带绕接在主动辊和从动辊上带传动，框架的从动辊端设置料斗，在料斗下面的框架上设置料斗位置调整装置，框架中间设置若干个托辊以托起输送皮带，其特征是：还包括支架、滑道、汽油机、带座轴承、主动皮带轮、中间小皮带轮、中间大皮带轮、中间轴、从动皮带轮、升降组件、连接槽板和支撑组件，所述框架的中间、上面设置支架，在框架的两侧分别固连滑道，所述汽油机固连在支架上，在主动辊和支架之间、框架的上面固连带座轴承， 主动皮带轮穿装固连在汽油机的动力输出轴上，中间小皮带轮和中间大皮带轮均同时穿装固连在中间轴上、并通过中间轴与带座轴承固连，从动皮带轮与主动辊的动力轴穿装固连，主动皮带轮与中间大皮带轮、中间小皮带轮与从动皮带轮分别带连接；所述升降组件的一端分别同时与滑道滑动连接、与连接槽板铰接，升降组件的另一端与框架固连；支撑组件一端与框架铰接、另一端与车厢固连。

所述升降组件的结构是：它包括升降滑车、动滑轮、挂耳、紧绳器、定滑轮、钢丝绳，所述升降滑车置于框架两侧固连的滑道内并滑动连接，升降滑车两边分别与连接槽板铰接，动滑轮和挂耳分别固连在升降滑车中间的拉管上；紧绳器置于框架的从动辊端、滑道的外端并固连，定滑轮置于升降滑车和紧绳器之间靠近紧绳器且与框架固连，钢丝绳一端挂接在升降滑车拉管固连的挂耳上并固连，另一端依次绕过定滑轮和动滑轮，之后绕接在紧绳器的卷线辊上并固连。

所述升降滑车的结构是：它包括立板、滚轮、拉管，所述立板上部设置两个通孔，两根轴分别穿装在两个通孔内并固连，滚轮置于立板的一侧、套接在轴上并固连，两个立板滚轮相对、之间通过拉管连接，两个立板的滚轮分别置于框架两侧固连的滑道内、与滑道滑动连接，两个立板下部均分别与连接槽板铰接。

所述滚轮为滚动轴承。

所述紧绳器的结构是：它包括固定板、卷线辊、止退齿轮、止退齿爪、摇把，所述两个固定板分别置于卷线辊的两端、同时套接在卷线辊上并固连，卷线辊一端伸出固定板外，卷线辊通过两个固定板与框架固连，所述摇把与伸出固定板外的卷线辊固连，所述止退齿轮置于固定板与摇把之间、套接在卷线辊上并固连，所述止退齿爪一端为连接端、另一端的侧面设置与止退齿轮相啮合的轮齿，止退齿爪的连接端与固定板铰接、轮齿与止退齿轮相啮合。

所述支撑组件的结构是：它包括梁、支腿杆、可调节横拉杆，所述梁上设置两个支座，支腿杆中间设置支耳，两根支腿杆分别置于框架的两侧，支腿杆的一端与梁上设置的支座铰接、另一端与框架铰接；所述可调节横拉杆置于支腿杆的中间、两端分别同时与两根支腿杆设置的支耳固连，支撑组件的梁与车厢固连、支腿杆与框架铰接。

所述可调节横拉杆由套管和两根螺杆组成，套管的两端分别设置旋向相反的内螺纹，两根螺杆的螺纹旋向相反、且分别置于套管的两端与套管螺纹连接。

本实用新型一种装车机的固连的汽油机为装车机提供了独立动力源，不必借用运输车上的动力即可进行装车，运输车上也不必外加变速离合机构和软轴；其固连的升降组件不但能够起到支撑装车机框架升降移动，又能够保证装车机升降到任一点进行装车的输送工作，还能够在不工作时把装车机升到最高处随车运行，方便又快捷；支撑架组件能够支撑和托起装车机升降到所需要的高度和角度，满足装车的需要，并且起到稳固装车机的作用。使用时，将本实用新型的装车机的连接槽板与车厢固连，再将支撑架组件的梁与车厢下方的安全护板固连，摇动摇把将本实用新型装车机调整到需要的高度和角度，启动汽油机，即可进行装车，期间可随时调整装车机的高度和角度，装车完毕，将本实用新型装车机升到最高点，即可随运输车移动。具有操作简单、结构简单、使用方便、省工省力、一人开车装车两不误的优点。

附图说明

图1 为本实用新型的一种装车机的主视示意图；

图2 为图1拆去输送皮带的俯视示意图；

图3为本实用新型一种装车机的升降滑车的主视示意图；

图4为图3的左视示意图；

图5 为本实用新型一种装车机的紧绳器的主视示意图；

图6 为图5的左视示意图。

图中：1 从动皮带轮， 2中间大皮带轮， 3中间小皮带轮， 4汽油机， 5主动皮带轮， 6 支架， 7 框架， 8 滑道， 9 料斗， 10 摇把， 11 支撑组件， 12 钢丝绳， 13 动滑轮， 14 升降滑车， 15 车厢， 16 主动辊， 17 从动辊， 18 卷线辊， 19 梁， 20 支腿杆， 21 可调节横拉杆， 22 带座轴承， 23 托辊， 24 拉管， 25 挂耳， 26 立板， 27 滚轮， 28 连接槽板， 29 止退齿轮， 30 固定板， 31 止退齿爪。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1～图6，本实用新型的一种装车机，它包括框架7、主动辊16、从动辊17、输送皮带、料斗9、托辊23，所述框架7的一端设置主动辊16、另一端设置从动辊17，主动辊16的动力轴一端伸出框架7的一侧，输送皮带绕接在主动辊16和从动辊17上带传动，框架7的从动辊端设置料斗9，在料斗9下面的框架7上设置料斗位置调整装置，框架7中间设置若干个托辊23以托起输送皮带，其特征是：还包括支架6、滑道8、汽油机4、带座轴承22、主动皮带轮5、中间小皮带轮3、中间大皮带轮2、中间轴、从动皮带轮1、升降组件、连接槽板28和支撑组件11，所述框架7的中间、上面设置支架6，在框架7的两侧分别固连滑道8，所述汽油机4固连在支架6上，在主动辊16和支架6之间、框架7的上面固连带座轴承22， 主动皮带轮5穿装固连在汽油机4的动力输出轴上，中间小皮带轮3和中间大皮带轮2均同时穿装固连在中间轴上、并通过中间轴与带座轴承22固连，从动皮带轮1与主动辊16的动力轴穿装固连，主动皮带轮5与中间大皮带轮2、中间小皮带轮3与从动皮带轮1分别带连接；所述升降组件的一端分别同时与滑道8滑动连接、与连接槽板28铰接，升降组件的另一端与框架7固连；支撑组件11一端与框架7铰接、另一端与车厢15固连。

所述升降组件的结构是：它包括升降滑车14、动滑轮13、挂耳25、紧绳器、定滑轮、钢丝绳12，所述升降滑车14置于框架7两侧固连的滑道8内并滑动连接，升降滑车14两边分别与连接槽板28铰接，动滑轮13和挂耳25分别固连在升降滑车14中间的拉管24上；紧绳器置于框架7的从动辊17端、滑道8的外端并固连，定滑轮置于升降滑车14和紧绳器之间靠近紧绳器且与框架7固连，钢丝绳12一端挂接在升降滑车14拉管24固连的挂耳25上并固连，另一端依次绕过定滑轮和动滑轮13，之后绕接在紧绳器的卷线辊18上并固连。

所述升降滑车14的结构是：它包括立板26、滚轮27、拉管24，所述立板26上部设置两个通孔，两根轴分别穿装在两个通孔内并固连，滚轮27置于立板26的一侧、套接在轴上并固连，两个立板26滚轮27相对、之间通过拉管24连接，两个立板26的滚轮27分别置于框架7两侧固连的滑道8内、与滑道8滑动连接，两个立板26下部均分别与连接槽板28铰接。所述滚轮27为滚动轴承。

所述紧绳器的结构是：它包括固定板30、卷线辊18、摇把10、止退齿轮29、止退齿爪31，所述两个固定板30分别置于卷线辊18的两端、同时套接在卷线辊18上并固连，卷线辊18一端伸出固定板30外，卷线辊18通过两个固定板30与框架7固连，所述摇把10与伸出固定板30外的卷线辊18固连，所述止退齿轮29置于固定板30与摇把10之间、套接在卷线辊18上并固连，所述止退齿爪31一端为连接端、另一端的侧面设置与止退齿轮29相啮合的轮齿，止退齿爪31的连接端与固定板30铰接、轮齿与止退齿轮29相啮合。

所述支撑组件11的结构是：它包括梁19、支腿杆20、可调节横拉杆21，所述梁19上设置两个支座，支腿杆20中间设置支耳，两根支腿杆20分别置于框架7的两侧，支腿杆20的一端与梁19上设置的支座铰接、另一端与框架7铰接；所述可调节横拉杆21置于支腿杆20的中间、两端分别同时与两根支腿杆20设置的支耳固连，支撑组件11的梁19与车厢15固连、支腿杆20与框架7铰接。所述可调节横拉杆21由套管和两根螺杆组成，套管的两端分别设置旋向相反的内螺纹，两根螺杆的螺纹旋向相反、且分别置于套管的两端与套管螺纹连接。本实施例采用现有技术制造，所述汽油机4、滚动轴承为现有技术的市售产品。

本实施例使用时，将本实用新型的装车机的连接槽板28与车厢15固连，再将支撑组件11的梁19与车厢15下方的安全护板固连，摇动摇把10将本实用新型装车机调整到需要的高度和角度，启动汽油机4，即可进行装车，期间可随时调整装车机的高度和角度，装车完毕，将本实用新型装车机升到最高点，即可随运输车移动。具有操作简单、结构简单、使用方便、省工省力、一人开车装车两不误的优点。

Claims (7)

1.一种装车机，它包括框架、主动辊、从动辊、输送皮带、料斗、托辊，所述框架的一端设置主动辊、另一端设置从动辊，主动辊的动力轴一端伸出框架的一侧，输送皮带绕接在主动辊和从动辊上带传动，框架的从动辊端设置料斗，在料斗下面的框架上设置料斗位置调整装置，框架中间设置若干个托辊以托起输送皮带，其特征是：还包括支架、滑道、汽油机、带座轴承、主动皮带轮、中间小皮带轮、中间大皮带轮、中间轴、从动皮带轮、升降组件、连接槽板和支撑组件，所述框架的中间、上面设置支架，在框架的两侧分别固连滑道，所述汽油机固连在支架上，在主动辊和支架之间、框架的上面固连带座轴承， 主动皮带轮穿装固连在汽油机的动力输出轴上，中间小皮带轮和中间大皮带轮均同时穿装固连在中间轴上、并通过中间轴与带座轴承固连，从动皮带轮与主动辊的动力轴穿装固连，主动皮带轮与中间大皮带轮、中间小皮带轮与从动皮带轮分别带连接；所述升降组件的一端分别同时与滑道滑动连接、与连接槽板铰接，升降组件的另一端与框架固连；支撑组件一端与框架铰接、另一端与车厢固连。

2.如权利要求1所述的一种装车机，其特征是：所述升降组件的结构是：它包括升降滑车、动滑轮、挂耳、紧绳器、定滑轮、钢丝绳，所述升降滑车置于框架两侧固连的滑道内并滑动连接，升降滑车两边分别与连接槽板铰接，动滑轮和挂耳分别固连在升降滑车中间的拉管上；紧绳器置于框架的从动辊端、滑道的外端并固连，定滑轮置于升降滑车和紧绳器之间靠近紧绳器且与框架固连，钢丝绳一端挂接在升降滑车拉管固连的挂耳上并固连，另一端依次绕过定滑轮和动滑轮，之后绕接在紧绳器的卷线辊上并固连。

3.如权利要求2所述的一种装车机，其特征是：所述升降滑车的结构是：它包括立板、滚轮、拉管，所述立板上部设置两个通孔，两根轴分别穿装在两个通孔内并固连，滚轮置于立板的一侧、套接在轴上并固连，两个立板滚轮相对、之间通过拉管连接，两个立板的滚轮分别置于框架两侧固连的滑道内、与滑道滑动连接，两个立板下部均分别与连接槽板铰接。

4.如权利要求3所述的一种装车机，其特征是：所述滚轮为滚动轴承。

5.如权利要求2所述的一种装车机，其特征是：所述紧绳器的结构是：它包括固定板、卷线辊、摇把、止退齿轮、止退齿爪，所述两个固定板分别置于卷线辊的两端、同时套接在卷线辊上并固连，卷线辊一端伸出固定板外，卷线辊通过两个固定板与框架固连，所述摇把与伸出固定板外的卷线辊固连，所述止退齿轮置于固定板与摇把之间、套接在卷线辊上并固连，所述止退齿爪一端为连接端、另一端的侧面设置与止退齿轮相啮合的轮齿，止退齿爪的连接端与固定板铰接、轮齿与止退齿轮相啮合。

6.如权利要求1所述的一种装车机，其特征是：所述支撑组件的结构是：它包括梁、支腿杆、可调节横拉杆，所述梁上设置两个支座，支腿杆中间设置支耳，两根支腿杆分别置于框架的两侧，支腿杆的一端与梁上设置的支座铰接、另一端与框架铰接；所述可调节横拉杆置于支腿杆的中间、两端分别同时与两根支腿杆设置的支耳固连，支撑组件的梁与车厢固连、支腿杆与框架铰接。

7.如权利要求6所述的一种装车机，其特征是：所述可调节横拉杆由套管和两根螺杆组成，套管的两端分别设置旋向相反的内螺纹，两根螺杆的螺纹旋向相反、且分别置于套管的两端与套管螺纹连接。