CN204735386U - 一种汽车头枕支杆涂油工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车头枕支杆涂油工装，所述的涂油工作箱插入安装在工作台的上端面上，所述的涂油工作箱包括箱体、推动板和主推气缸，所述的箱体上端开口上安装有盖板，所述的盖板上端面安装有推动板，所述的推动板上端面靠近前侧处并排布置有两个穿过盖板的润滑孔，所述的箱体下部中心位置竖直安装主推气缸，所述的主推气缸的顶杆穿过盖板与推动板相连。本实用新型具有结构简单、使用方便，大大提高了头枕支杆的涂油速度、从而提高了头枕的生产效率、同时降低了头枕生产时的劳动力成本等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及支杆涂油工装技术领域，特别是涉及一种汽车头枕支杆涂油工装。
背景技术
通常情况下头枕的支杆在安装之前需要涂抹防锈油或者防锈脂，在涂抹防锈油或者防锈脂的时候，通常采用人工涂抹，这种涂抹方式需要耗费大量的人工劳动力，工人在使用涂油海绵进行涂油时，还造成同时也会造成防锈油或者防锈脂的浪费，为了解决上述问题，工厂往往会设计涂油工装。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车头枕支杆涂油工装，具有结构简单、使用方便，大大提高了头枕支杆的涂油速度、从而提高了头枕的生产效率、同时降低了头枕生产时的劳动力成本等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车头枕支杆涂油工装，包括工作台和涂油工作箱，所述的涂油工作箱插入安装在工作台的上端面上，所述的涂油工作箱包括箱体、推动板和主推气缸，所述的箱体上端开口上安装有盖板，所述的盖板上端面安装有推动板，所述的推动板上端面靠近前侧处并排布置有两个穿过盖板的润滑孔，所述的箱体下部中心位置竖直安装主推气缸，所述的主推气缸的顶杆穿过盖板与推动板相连，通过安装主推气缸用来推动推动板，通过安装推动板，用来推动产品，使得头枕支杆进行滑动，头枕的支杆能够插入到润滑孔内进行固定，并对头枕支杆进行涂油。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的箱体上部并排安装有两块与润滑孔对应的润滑块，通过安装润滑块用来对头枕支杆进行润滑。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，两块润滑块之间安装有两个呈上下布置的润滑块推动气缸，两个润滑块推动气缸的顶杆分别与两块润滑块相连，通过安装润滑块推动气缸，同来推动润滑块，使得润滑块能够打开和关闭，提高了了润滑效果。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的工作台下部安装有控制台，通过安装控制台，方便了整个工装的操作。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的润滑块内布置有与润滑孔对应的弧形凹槽，通过布置弧形凹槽用来提高润滑块的润滑效果。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的弧形凹槽的侧壁上安装有海绵体，通过安装海绵体，提高润滑效果的同时，保护头枕支杆不被划伤。
有益效果
本实用新型涉及一种汽车头枕支杆涂油工装，通过安装主推气缸用来推动推动板，通过安装推动板，用来推动产品，使得头枕支杆进行滑动，头枕的支杆能够插入到润滑孔内进行固定，并对头枕支杆进行涂油。本实用新型还具有结构简单、使用方便，大大提高了头枕支杆的涂油速度、从而提高了头枕的生产效率、同时降低了头枕生产时的劳动力成本等特点。
附图说明
图1是本实用新型的三维结构视图；
图2是本实用新型所述的涂油工作箱的内部视图；
图3是本实用新型所述的推动板的俯视图。
图示：1、工作台，2、控制台，3、头枕，4、涂油工作箱，5、推动板，6、盖板，7、润滑块推动气缸，8、润滑块，9、顶杆，10、主推气缸，11、润滑孔，12、箱体，13、弧形凹槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种汽车头枕支杆涂油工装，如图1—3所示，一种汽车头枕支杆涂油工装，包括工作台1和涂油工作箱4，所述的涂油工作箱4插入安装在工作台1的上端面上，所述的涂油工作箱4包括箱体12、推动板5和主推气缸10，所述的箱体12上端开口上安装有盖板6，所述的盖板6上端面安装有推动板5，所述的推动板5上端面靠近前侧处并排布置有两个穿过盖板6的润滑孔11，所述的箱体12下部中心位置竖直安装主推气缸10，所述的主推气缸10的顶杆9穿过盖板6与推动板5相连。
所述的箱体12上部并排安装有两块与润滑孔11对应的润滑块8。
两块润滑块8之间安装有两个呈上下布置的润滑块推动气缸7，两个润滑块推动气缸7的顶杆分别与两块润滑块8相连。
所述的工作台1下部安装有控制台2。
所述的润滑块8内布置有与润滑孔11对应的弧形凹槽13。
所述的弧形凹槽13的侧壁上安装有海绵体。
实施例
本实用新型所使用的产品为带支杆的头枕3，头枕3的支杆从头枕3内伸出，且呈竖直并排布置。
工作的时候，头枕3的支杆插入在润滑孔11内，之后通过控制台2上的按钮，进行操作，首先启动润滑块推动气缸7，两个润滑块推动气缸7工作，分别推动与其相连的润滑块8，使得润滑块8上的弧形凹槽13与头枕3的支杆相贴，并进行润滑，之后启动主推气缸10，主推气缸10的顶杆9推动推动板5，推动板5带动头枕3上移，使得支杆在润滑块8上进行润滑，完成之后将头枕3取出并通过控制台2进行复位。
为了提高支杆的润滑效果，避免支杆被润滑块8划伤，同时减小润滑脂或者润滑油的损耗，在弧形凹槽13的侧壁上安装有海绵体，海绵体能够有效的避免支杆被润滑块8划伤，减少润滑脂或者润滑油的损耗。
当润滑块8需要补充一定的润滑油和润滑脂的时候，通过控制台2进行复位，操作后将润滑油和润滑脂从润滑孔11内注入到润滑块8内。
Claims (6)
1.一种汽车头枕支杆涂油工装，包括工作台(1)和涂油工作箱(4)，其特征在于：所述的涂油工作箱(4)插入安装在工作台(1)的上端面上，所述的涂油工作箱(4)包括箱体(12)、推动板(5)和主推气缸(10)，所述的箱体(12)上端开口上安装有盖板(6)，所述的盖板(6)上端面安装有推动板(5)，所述的推动板(5)上端面靠近前侧处并排布置有两个穿过盖板(6)的润滑孔(11)，所述的箱体(12)下部中心位置竖直安装主推气缸(10)，所述的主推气缸(10)的顶杆(9)穿过盖板(6)与推动板(5)相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕支杆涂油工装，其特征在于：所述的箱体(12)上部并排安装有两块与润滑孔(11)对应的润滑块(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车头枕支杆涂油工装，其特征在于：两块润滑块(8)之间安装有两个呈上下布置的润滑块推动气缸(7)，两个润滑块推动气缸(7)的顶杆分别与两块润滑块(8)相连。
4.根据权利要求1所述的一种汽车头枕支杆涂油工装，其特征在于：所述的工作台(1)下部安装有控制台(2)。
5.根据权利要求2或3所述的一种汽车头枕支杆涂油工装，其特征在于：所述的润滑块(8)内布置有与润滑孔(11)对应的弧形凹槽(13)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车头枕支杆涂油工装，其特征在于：所述的弧形凹槽(13)的侧壁上安装有海绵体。
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