CN204734028U - 一种可折叠的旅行箱 - Google Patents

Abstract

一种可折叠的旅行箱，属于旅行箱技术领域，包括箱体及与其配合连接可伸缩拉杆，其特征在于箱体的箱底采用前后可折叠结构，箱底底部外侧通过箱轮连接件连接设置可脱卸的滚轮；所述的一种可折叠的旅行箱，构思新颖、结构合理，箱体的底部采用前后可折叠结构，同时滚轮采用可脱卸结构，在闲置储存时可将箱体体积调整到最小状态，可充分节省储存空间，在实际使用中起到了非常明显的空间节省效果。

Description

一种可折叠的旅行箱

技术领域

本实用新型属于旅行箱技术领域，具体涉及一种可折叠的旅行箱。

背景技术

传统旅行箱基本采用固定箱体结构，此类旅行箱的箱体外形尺寸及体积是固定不变的，旅行箱的滚轮也都是采用固定连接结构；当使用结束后，大箱体储存所占用空间大，对于居住环境不太宽裕的大多数家庭来说也是一个问题。为满足使用需要和存放节省空间，目前市场上出现了设置调整箱边等多种可以调整箱体周边高度的旅行箱，但对四轮旅行箱来说，箱体周边高度调整范围有限，另外固定连接的旅行箱后滚轮需占用储存空间，因此现有可调整的箱体空间调整范围有限，基本没有达到预期的效果。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种旅行箱底部可折叠、滚轮采用可脱卸结构的可折叠的旅行箱技术方案，以克服现有技术中存在的问题。

 所述的 一种可折叠的旅行箱，包括箱体及与其配合连接的可伸缩拉杆，其特征在于箱体的箱底采用前后可折叠结构，箱底底部外侧通过箱轮连接件连接设置可脱卸的滚轮。

所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述箱底的中部位置左右向设置折叠凹槽，箱底左右两侧分别通过撑杆连接件连接设置后撑杆、前撑杆，后撑杆、前撑杆与撑杆连接件分别转动配合，同侧的后撑杆、前撑杆（6）的内端通过连接钢钉（17）交叉活动配合且设置卡接固定结构。

所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述箱底的后侧设置一组拉杆插孔用于插接可伸缩拉杆。

所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述滚轮通过脱卸按钮与箱轮连接件卡接配合。

所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述前撑杆的内端顶部设置限位板、与后撑杆配合面上设置的限位孔，后撑杆的内端与限位板顶触配合、与前撑杆的配合面上对应设置限位柱。

所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述折叠凹槽内左右向设置折叠限位块，折叠限位块的顶部宽度小于底部宽度。

所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述限位板上设置通孔用于配合设置连接拉条。

上述的一种可折叠的旅行箱，构思新颖、结构合理，箱体的底部采用前后可折叠结构，同时滚轮采用可脱卸结构，在闲置储存时可将箱体体积调整到最小状态，可充分节省储存空间，在实际使用中起到了非常明显的空间节省效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为所述箱底展开使用状态结构示意图；

图3为所述箱底折叠过程的结构示意图；

图中：1－可伸缩拉杆、2－箱体、3－箱底、4－后撑杆、5－折叠凹槽、6－前撑杆、7－滚轮、8－脱卸按钮、9－箱轮连接件、10－撑杆连接件、11－限位柱、12－拉杆插孔、13－限位板、14－折叠限位块、15－通孔、16－限位孔、17－连接钢钉。

具体实施方式

现结合说明书附图，详细说明本实用新型的具体实施方式：

如图所示为一种可折叠的旅行箱，包括箱体2及与其配合连接的可伸缩拉杆1，箱体2的箱底3采用前后可折叠结构，箱底3的后侧设置一组拉杆插孔12用于插接可伸缩拉杆1，箱底3底部外侧通过箱轮连接件9连接设置可脱卸的滚轮7，比如滚轮7通过脱卸按钮8与箱轮连接件9卡接配合；当旅行箱需要存放时，可按下脱卸按钮8将滚轮7从箱轮连接件9脱出，然后将箱底3居中前后折叠，并将脱卸下来的滚轮7放入履行箱内，此时旅行箱达到了最小状态，储存非常节省空间，而当需要使用时，打开箱底3并将滚轮7通过脱卸按钮8卡接在箱轮连接件9上即可，操作及其方便。

上述实施例中箱底3采用的居中前后可折叠结构可这样来实现：箱底3的中部左右向设置折叠凹槽5使箱底3前后部分可沿折叠凹槽5向中间折叠，为防止箱底3的前后部分出现过度折叠，折叠凹槽5内左右向设置折叠限位块14，折叠限位块14可以采用截面为三角形、梯形等结构使其的顶部宽度小于底部宽度，既为折叠凹槽5提供有效的支撑，又配合折叠需要提供折叠限位；箱底3左右两侧分别通过撑杆连接件10连接设置后撑杆4、前撑杆6，后撑杆4、前撑杆6与撑杆连接件10分别转动配合，同侧的后撑杆4、前撑杆6的内端通过连接钢钉17交叉活动配合且设置卡接固定结构，前撑杆6的内端顶部设置限位板13、与后撑杆4配合面上设置的限位孔16，限位板13上设置通孔15用于配合设置连接拉条，所述连接拉条可以简单采用织带，将织带穿接在通孔15中即可；后撑杆4的内端与限位板13顶触配合、与前撑杆6的配合面上对应一体设置限位柱11；后撑杆4、前撑杆6的分别可以绕连接钢钉17转动，且后撑杆4绕连接钢钉17转动过程中其内端保持与限位板13顶触配合；当箱底3处于打开状态时，拉住作为连接拉条的织带，限位柱11可从限位孔16里滑出，就可以将箱底折叠；而当箱底是折叠状态，用手压前撑杆6和后撑杆4使两者成一直线，箱底就被打开；旅行箱使用时，箱底3被打开，如图2所示，后撑杆4上的限位柱11卡入同侧的前撑杆6上的限位孔16内，后撑杆4的内端上部与前撑杆6内端顶部设置的限位板13顶触配合，此时前撑杆6、后撑杆4就被固定在同一直线上，将箱底3固定在打开的状态；当需要收藏旅行箱时，为节省储存空间，就可以把箱底3折叠起来，此时只需拉动配设在限位板13上的通孔15中的连接拉条，将使前撑杆6逆时针方向转动，后撑杆4顺时针方向转动且其内端上部始终与限位板13顶触配合，首先限位柱11从限位孔16内脱出，然后前撑杆6、后撑杆4从处于一条直线上变成图3所示的倒V字形结构，且两者之间的夹角越来越小，直至将箱底3以折叠凹槽5为中心前后折叠起来；需要打开时只需将前撑杆6、后撑杆4向箱底的方向推压，此时前撑杆6顺时针转动，后撑杆4逆时针转动且其内端上部始终与限位板13顶触配合，前撑杆6、后撑杆4之间的夹角逐步变大直至前撑杆6、后撑杆4处于同一直线上且限位柱11滑入限位孔16内，限位柱11与限位孔16卡接配合、后撑杆4内端上部与限位板13顶触配合将前撑杆6、后撑杆4定位，将箱底3打开并固定在打开状态即图2所示状态；箱底3采用该折叠结构使得整个折叠、打开操作及其简单，同时旅行箱所增加的主要部件就是前撑杆6、后撑杆4，对旅行箱的制作成本及旅行箱自重不会产生明显的影响，但节省储存空降的使用效果却非常显著。

Claims (7)

1.一种可折叠的旅行箱，包括箱体（2）及与其配合连接的可伸缩拉杆（1），其特征在于箱体（2）的箱底（3）采用前后可折叠结构，箱底（3）底部外侧通过箱轮连接件（9）连接设置可脱卸的滚轮（7）。

2.如权利要求1所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述箱底（3）的中部位置左右向设置折叠凹槽（5），箱底（3）左右两侧分别通过撑杆连接件（10）连接设置后撑杆（4）、前撑杆（6），后撑杆（4）、前撑杆（6）与撑杆连接件（10）分别转动配合，同侧的后撑杆（4）、前撑杆（6）的内端通过连接钢钉（17）交叉活动配合且设置卡接固定结构。

3.如权利要求1所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述箱底（3）的后侧设置一组拉杆插孔（12）用于插接可伸缩拉杆（1）。

4.如权利要求1所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述滚轮（7）通过脱卸按钮（8）与箱轮连接件（9）卡接配合。

5.如权利要求2所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述前撑杆（6）的内端顶部设置限位板（13）、与后撑杆（4）配合面上设置的限位孔（16），后撑杆（4）的内端与限位板（13）顶触配合、与前撑杆（6）的配合面上对应设置限位柱（11）。

6.如权利要求2所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述折叠凹槽（5）内左右向设置折叠限位块（14），折叠限位块（14）的顶部宽度小于底部宽度。

7.如权利要求5所述的一种可折叠的旅行箱，其特征在于所述限位板（13）上设置通孔（15）用于配合设置连接拉条。