CN204731397U - 一种互感器轨道式定位滑台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种互感器轨道式定位滑台，其特征在于：包括平板式的工装支撑件（3）、设置于所述工装支撑件（3）上表面且用于放置所述互感器（2）的一组互感器定位工装（4），所述工装支撑件（3）的下方左右两端设置有两个导轨（5），所述工装支撑件（3）的下方中间设置有电缸（6），所述导轨（5）上至少设置两个导轨滑块（7），所述导轨滑块（7）通过导轨滑块连接件（8）与所述工装支撑件（3）相连接；所述电缸（6）上设置有电缸滑块（9），与所述工装支撑件（3）相连接。本实用新型提供的一种互感器轨道式定位滑台，用于互感器一次自动穿杆机构与二次压接机构的定位，精度高，结构紧凑简洁，稳定性和导向性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种互感器检测用可移动式定位滑台，尤其涉及一种互感器轨道式定位滑台，属于互感器检测技术领域。
背景技术
互感器检测通常是一组一组检测，其准备工作就是首先把互感器放在测试台检测工位上，尔后通过一次穿杆和二次逐个接线，最后才开始通电测试，此种操作方式非常繁琐，不安全，效率低，一种代替人工穿杆、人工接线、手工扫描的自动化装置，成为一种需求，而与之配套的可移动的互感器定位托盘，是实现该目标的基础。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种满足互感器检测自动化操作的互感器轨道式定位滑台，与互感器一次自动穿杆结构和二次压接机构配套组合组成互感器检测自动化操作装置；进一步地，本实用新型提供一种工装支撑件稳定性和导向性高的互感器轨道式定位滑台；更进一步地，本实用新型提供一种接地导电块内嵌于工装支撑块内，接地线由地线穿线孔引出，减少裸露线，工艺简洁的互感器轨道式定位滑台。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种轨道式互感器定位滑台，包括平板式的工装支撑件、设置于所述工装支撑件上表面且用于放置所述互感器的一组互感器定位工装，所述工装支撑件的下方左右两端设置有两个导轨，所述工装支撑件的下方中间设置有电缸，所述导轨上至少设置两个导轨滑块，所述导轨滑块通过导轨滑块连接件与所述工装支撑件相连接；所述电缸上设置有电缸滑块，所述电缸滑块的上表面与所述工装支撑件相连接；所述电缸滑块下表面与电缸相连，所述电缸还与轴向安装组件相连，所述轴向安装组件还与减速机相连，所述减速机还与电机相连。
所述电缸的两端设置有电缸固定件。
所述互感器定位工装内还设置有接地导电块，所述接地导电块的下面有地线穿孔；所述互感器定位工装内的互感器个数为2排、每排6个。
所述导轨的个数为两个，所述导轨滑块和导轨滑块连接件的个数均为四个。
所述导轨和电缸相平行设置。
所述互感器轨道式定位滑台的运动由PLC控制器和电缸控制。
所述接地导电块的两端固定在所述工装支撑件上。接地导电块用螺钉固定在工装支撑件上。
所述电机为步进电机。
本实用新型具有如下的有益效果：
1、考虑到工装支撑件的承重，在设计中使用了并列双导轨四滑块的支撑导向机构，大大提高了工装支撑件的稳定性和导向性；
2、由于被试品在试验中需要接地，在设计中将接地导电块内嵌于工装支撑块内并设置地线穿线孔，接地线由地线穿线孔引出，减少裸露线，工艺简洁；
3、考虑到互感器定位工装为塑料浇注成型产品，其主要功能为被试品精确定位，设计中被试品没有直接作用与其上，而是通过接地导电块将作用力分解到工装支撑件上；
4、本实用新型可实现前后移动，结构紧凑，与配套的穿杆机构、压接机构、扫描机构协调性好；
5、步进电机定位步长细、精度高。
本实用新型提供的一种互感器轨道式定位滑台，双导轨四导轨滑块的设置，使工装支撑件运行稳定；导轨和电缸的设置，使工装支撑件运行时导向性好；接地导电块的设置，减少了裸露的接地线，使工艺简洁；接地导电块的两端固定在所述工装支撑件上的设置，将互感器的作用力分解到工装支撑件上，使互感器定位工装不承重，大大延长了互感器定位工装的使用寿命。本实用新型提供的一种互感器轨道式定位滑台，用于互感器自动检测的一次穿杆、二次压接、自动扫描机构的动作定位。本轨道式定位滑台定位精度高，结构紧凑简洁，稳定性和导向性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的左视图；
图3为图1的前视图；
图4为图1的立体图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1~4所示，一种互感器轨道式定位滑台，其特征在于：包括平板式的工装支撑件3、设置于所述工装支撑件3上表面且用于放置所述互感器2的一组互感器定位工装4，所述工装支撑件3的下方左右两端设置有两个导轨5，所述工装支撑件3的下方中间设置有电缸6，所述导轨5上至少设置两个导轨滑块7，所述导轨滑块7通过导轨滑块连接件8与所述工装支撑件3相连接；所述电缸6上设置有电缸滑块9，所述电缸滑块9的上表面与所述工装支撑件3相连接；所述电缸滑块9与电缸6相连，所述电缸6还与轴向安装组件11相连， 所述轴向安装组件11还与减速机12相连，所述减速机12还与电机13相连。
所述电缸6的两端设置有电缸固定件10。
所述互感器定位工装4内还设置有接地导电块14，所述接地导电块14的下面有地线穿线孔；所述互感器定位工装4的互感器个数为2排、每排6个。
所述导轨5的个数为两个，所述导轨滑块7和导轨滑块连接件8的个数均为四个。
所述导轨5和电缸6相平行设置。
所述互感器轨道式定位滑台的运动由PLC控制器和电缸6控制。所述接地导电块14的两端固定在所述工装支撑件3上。
所述电机13为步进电机。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种互感器轨道式定位滑台，其特征在于：包括平板式的工装支撑件（3）、设置于所述工装支撑件（3）上表面且用于放置所述互感器（2）的一组互感器定位工装（4），所述工装支撑件（3）的下方左右两端设置有两个导轨（5），所述工装支撑件（3）的下方中间设置有电缸（6），所述导轨（5）上至少设置两个导轨滑块（7），所述导轨滑块（7）通过导轨滑块连接件（8）与所述工装支撑件（3）相连接；所述电缸（6）上设置有电缸滑块（9），所述电缸滑块（9）的上表面与所述工装支撑件（3）相连接；所述电缸滑块（9）下表面与所述电缸（6）相连，所述电缸（6）还与轴向安装组件（11）相连， 所述轴向安装组件（11）还与减速机（12）相连，所述减速机（12）还与电机（13）相连。
2.根据权利要求1所述的一种互感器轨道式定位滑台，其特征在于：所述电缸（6）的两端设置有电缸固定件（10）。
3.根据权利要求1所述的一种互感器轨道式定位滑台，其特征在于：所述互感器定位工装（4）内还设置有接地导电块（14），所述接地导电块（14）的下面有地线穿线孔；所述互感器位工装（4）内的互感器（2）个数为2排、每排6个。
4.根据权利要求1所述的一种互感器轨道式定位滑台，其特征在于：所述导轨（5）的个数为两个，所述导轨滑块（7）和导轨滑块连接件（8）的个数均为四个。
5.根据权利要求1所述的一种互感器轨道式定位滑台，其特征在于：所述导轨（5）和电缸（6）相平行设置。
6.根据权利要求1所述的一种互感器轨道式定位滑台，其特征在于：所述互感器轨道式定位滑台的运动由PLC控制器和电缸（6）控制。
7.根据权利要求3所述的一种互感器轨道式定位滑台，其特征在于：所述接地导电块（14）的两端固定在所述工装支撑件（3）上。
8.根据权利要求1所述的一种互感器轨道式定位滑台，其特征在于：所述电机（13）为步进电机。
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|---|---|---|---|
| CN201520442962.2U CN204731397U (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 一种互感器轨道式定位滑台 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520442962.2U CN204731397U (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 一种互感器轨道式定位滑台 |
Publications (1)
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| CN204731397U true CN204731397U (zh) | 2015-10-28 |
Family
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204731397U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104950278A (zh) * | 2015-06-25 | 2015-09-30 | 国家电网公司 | 一种互感器轨道式定位滑台 |
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2015
- 2015-06-25 CN CN201520442962.2U patent/CN204731397U/zh not_active Expired - Fee Related
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