CN204716249U - 集成3d打印技术的盾构机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成3D打印技术的盾构机,包括壳体,壳体的轴向前端设置有切削装置,壳体内设置有动力装置,壳体轴向后方设置有操作平台,壳体轴向后端设置有3D打印机系统,3D打印机系统包括具有旋转功能的安装轴,所述安装轴的外圆周面上固定设置有若干个均匀布置的3D打印机,3D打印机以安装轴为旋转中心并沿安装轴外圆周面移动,在隧道内壁生产一体化隧道结构。本实用新型可以在隧道内部制造出一体化隧道结构,无须建设大型管片场和进行管片的长距离运输,具有施工速度快、效率高及劳动强度低的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构施工技术领域,具体地指一种集成3D打印技术的盾构机。
背景技术
近年来,国内盾构隧道得到了迅猛发展,包括地铁、公路、市政、铁路、输水、输气等行业。目前盾构隧道修建原理主要是:在盾构机盾壳的保护下进行地层开挖和管片衬砌拼装,隧道衬砌结构均采用的是预制混凝土结构,在场外需要建设大规模临时性的管片预制厂,依靠专用车辆将管片运输至隧道内部进行现场拼装。
现有技术的盾构机的结构如图1、图2所示,它包括呈圆柱状的壳体2,壳体2的轴向前端设置有由各种刀具组合而成的切削装置1,在壳体2内设置有用于推动盾构机前进的动力装置5,在壳体2的轴线后部安装有管片拼装机4,壳体2的侧壁后方为由预制管片3拼接成的施工空间,该施工空间的前部贴设在壳体2内壁,管片拼装机4即设置在施工空间与壳体2的拼接处,施工空间的后部向后方延伸,在施工空间内设置有用于控制动力装置5及管片拼装机4的操作平台6、管片拼装运输桥架8和管片运输车7,管片运输车7从已拼接好的盾构隧道处将管片运输至拼装运输桥架8上,拼装运输桥架8将管片运至管片拼装机4处,管片拼装机4将管片拼装到施工空间的前部,拼接完成后,动力装置5驱动盾构机前移至下一行程,依次完成管片拼装。
上述施工不足之处在于:
1)管片是在临时建设的管片预制厂制造的,临时建设的管片预制厂需要占用大量土地,特别是在城市中修建盾构法隧道,场地资源非常奇缺,租用成本较高;
2)管片需要通过专业车辆(管片运输车)运输至隧道开挖面附近,运输路径长,效率低,如采用汽车运输时,还会污染隧道内的环境,需要设置通风系统,增大施工成本;
3)盾构机需要配置管片安装拼装机4及相应的拼装运输桥架8,机体非常长,盾构始发需要的明挖段长,建设成本增高。
4)预制管片拼装尽管使用了机械臂,但是仍旧需要人工操作控制,拼装精度要求高,劳动强度大,拼装效率低。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种集成3D打印技术的盾构机,它可以在隧道内部制造出一体化隧道结构,无须建设大型管片场和进行管片的长距离运输,具有施工速度快、效率高及劳动强度低的特点。
本实用新型的技术方案为:一种集成3D打印技术的盾构机,包括呈圆柱状的壳体,所述壳体的轴向前端设置有切削装置,所述壳体内设置有用于推动盾构机前进的动力装置,所述壳体轴向后方设置有用于控制动力装置的操作平台,其特征在于:所述壳体轴向后端设置有打印机系统,所述3D打印机系统包括具有旋转功能的安装轴,所述安装轴的外圆周面上固定设置有若干个均匀布置的3D打印机,所述3D打印机以安装轴为旋转中心并沿安装轴外圆周面移动,并可在隧道内壁制造一体化隧道结构。
优选地,所述安装轴沿轴线设置有通孔,以用于安装盾构机的辅助设备。
优选地,所述3D打印机的输入材料为金属、陶瓷或其他高强度复合材料,所述3D打印机的输出管片类型为箱型管片;拼接后,相邻箱型管片之间设置有肋板,箱型管片内壁浇筑有混凝土内衬。
本实用新型的一种集成3D打印技术的盾构机,可通过3D打印机系统在盾构机内部喷制管片,取消背景技术中管片的运输和管片的拼装工序,以提高施工效率,并可以降低劳动强度和施工成本。
附图说明
图1为现有盾构机的基本配置示意图;
图2为图1中A-A剖面示意图;
图3为本实用新型的配置示意图
图4为图3中B-B剖面示意图
图5为本实用新型的箱型管片衬砌示意图;
图6为本实用新型箱型衬砌+后浇混凝土内衬示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
参考图3及图4,本实施例的一种集成3D打印技术的盾构机,包括呈圆柱状的壳体2,壳体2的轴向前端设置有切削装置1,壳体2内设置有用于推动盾构机前进的动力装置5,壳体2轴向后方设置有用于控制动力装置5的操作平台6,相比于背景技术所公开的盾构机,本实施例取消了管片拼装机4、管片拼装运输桥架8和管片运输车7,只在壳体2轴向后端设置有3D打印机系统9,3D打印机系统9包括具有旋转功能的安装轴9.1,安装轴9.1的外圆周面上固定设置有若干个均匀布置的3D打印机9.2,3D打印机9.2以安装轴9.2为旋转中心并沿安装轴9.2外圆周面移动,在隧道内壁生产一体化隧道结构。相比于背景技术,本实施例可通过3D打印机系统通过计算机中设计好的盾构衬砌数字模型,实现自动在盾构机内部喷制管片,无须建设大型管片场和进行管片的长距离运输,具有施工速度快、效率高及劳动强度低的特点。
本实施例的安装轴9.1沿轴线设置有通孔,以用于安装盾构机的辅助设备。
3D打印机9.2的输入材料为金属、陶瓷或其他高强度复合材料,3D打印机的输出管片类型为箱型管片13;拼接后,相邻箱型管片13之间设置有肋板14,以增强隧道的结构刚度,为了增强隧道的使用效果,本实例可以在箱型管片13内壁浇筑一层混凝土内衬15。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
Claims (3)
1.一种集成3D打印技术的盾构机,包括呈圆柱状的壳体(2),所述壳体(2)的轴向前端设置有切削装置(1),所述壳体(2)内设置有用于推动盾构机前进的动力装置(5),所述壳体(2)轴向后方设置有用于控制动力装置(5)的操作平台(6),其特征在于:所述壳体(2)轴向后端设置有3D打印机系统(9),所述3D打印机系统(9)包括具有旋转功能的安装轴(9.1),所述安装轴(9.1)的外圆周面上固定设置有若干个均匀布置的3D打印机(9.2),所述3D打印机(9.2)以安装轴(9.2)为旋转中心并沿安装轴(9.2)外圆周面移动,在隧道内壁生产一体化隧道结构。
2.根据权利要求1所述的一种集成3D打印技术的盾构机,其特征在于:所述安装轴(9.1)沿轴线设置有通孔。
3.根据权利要求1所述的一种集成3D打印技术的盾构机,其特征在于:所述3D打印机(9.2)的输入材料为金属、陶瓷或其他高强度复合材料,所述3D打印机的输出管片类型为箱型管片(13);拼接后,相邻箱型管片(13)之间设置有肋板(14),箱型管片(13)内壁浇筑有混凝土内衬(15)。
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