CN204712993U - 一种用于汽车的应急启动电源 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车的应急启动电源，涉及汽车应急启动电源技术领域，它还有应急启动电源，应急启动电源包括应急电池组(5)、无线接收装置(6)和开关(7)，应急电池组(5)通过开关(7)与汽车电路系统(3)电连接，无线接收装置(6)与汽车智能遥控钥匙(4)无线通讯相连，且无线接收装置(6)控制开关(7)的通和断。本实用新型的推广，能够提供一种带有无线控制应急启动电源的汽车；本实用新型的推广，能够提供一种用于应对汽车主电源空电的应急启动电源，具有使用汽车智能遥控钥匙控制应急启动电源的功能，使用便捷，可靠性好，具有很好的市场推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车应急启动电源技术领域，具体涉及一种用于汽车的应急启动电源。
背景技术
汽车自身携带的电源在使用一段时间后，可能会出现电量不足，无法启动汽车，为此在汽车上自备汽车应急启动电源。目前，市面上有不同种类的应急电源，但是大多数的都是外置的移动应急电源，这种电源能解决在汽车出现主电源空电情况下启动汽车的问题，但是汽车主电源空电时，有的汽车的车门不能用智能遥控钥匙打开，这时驾驶员如果没有携带备用机械钥匙就进不去汽车，就更不能使用应急启动电源了。
发明内容
本实用新型的目的就是为了针对目前，市面上有不同种类的应急电源，但是大多数的都是外置的移动应急电源，这种电源能解决在汽车出现主电源空电情况下启动汽车的问题，但是汽车主电源空电时，有的汽车的车门不能用智能遥控钥匙打开，这时驾驶员如果没有携带备用机械钥匙就进不去汽车，就更不能使用应急启动电源了之不足，而提供一种用于汽车的应急启动电源。
本实用新型包括汽车本体、汽车主电源、汽车电路系统和汽车智能遥控钥匙，汽车主电源和汽车电路系统安装在汽车本体内，汽车主电源为汽车电路系统供电，汽车智能遥控钥匙与汽车电路系统无线通讯相连，其特征在于它还有应急启动电源，应急启动电源包括应急电池组、无线接收装置和开关，应急电池组通过开关与汽车电路系统电连接，无线接收装置与汽车智能遥控钥匙无线通讯相连，且无线接收装置控制开关的通和断。
还有车上应急电源开关按键，车上应急电源开关按键安装在汽车本体上，且车上应急电源开关按键控制开关的通和断。
还有充电装置，充电装置与应急电池组电连接。
应急电池组是锂电池组。
本实用新型优点是：本实用新型的推广，能够提供一种用于应对汽车主电源空电的应急启动电源，具有使用汽车智能遥控钥匙控制应急启动电源的功能，使用便捷，可靠性好，具有很好的市场推广价值。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中：1、汽车本体；2、汽车主电源；3、汽车电路系统；4、汽车智能遥控钥匙；5、应急电池组；6、无线接收装置；7、开关；8、车上应急电源开关按键；9、充电装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示，本实用新型包括汽车本体1、汽车主电源2、汽车电路系统3和汽车智能遥控钥匙4，汽车主电源2和汽车电路系统3安装在汽车本体1内，汽车主电源2为汽车电路系统3供电，汽车智能遥控钥匙4与汽车电路系统3无线通讯相连，其特征在于它还有应急启动电源，应急启动电源包括应急电池组5、无线接收装置6和开关7，应急电池组5通过开关7与汽车电路系统3电连接，无线接收装置6与汽车智能遥控钥匙4无线通讯相连，且无线接收装置6控制开关7的通和断。
还有车上应急电源开关按键8，车上应急电源开关按键8安装在汽车本体1上，且车上应急电源开关按键8控制开关7的通和断。
还有充电装置9，充电装置9与应急电池组5电连接。
应急电池组5是锂电池组。
工作方式及原理：当汽车出现主电源空电情况，此时汽车的车门不能用智能遥控钥匙打开，这时驾驶员如果没有携带备用机械钥匙就进不去汽车，此时驾驶员操作智能遥控钥匙4发出启动应急电源信号，无线接收装置6接收到汽车智能遥控钥匙4发出的信号后，无线接收装置6控制开关7接通，此时应急电池组5给汽车电路系统3应急供电，当汽车启动，自身的充电器将汽车主电源2充电后，通过操作车上应急电源开关按键8将开关7断开，此时汽车主电源2给汽车电路系统3供电。
Claims (4)
1.一种用于汽车的应急启动电源，包括汽车本体(1)、汽车主电源(2)、汽车电路系统(3)和汽车智能遥控钥匙(4)，汽车主电源(2)和汽车电路系统(3)安装在汽车本体(1)内，汽车主电源(2)为汽车电路系统(3)供电，汽车智能遥控钥匙(4)与汽车电路系统(3)无线通讯相连，其特征在于它还有应急启动电源，应急启动电源包括应急电池组(5)、无线接收装置(6)和开关(7)，应急电池组(5)通过开关(7)与汽车电路系统(3)电连接，无线接收装置(6)与汽车智能遥控钥匙(4)无线通讯相连，且无线接收装置(6)控制开关(7)的通和断。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的应急启动电源，其特征在于还有车上应急电源开关按键(8)，车上应急电源开关按键(8)安装在汽车本体(1)上，且车上应急电源开关按键(8)控制开关(7)的通和断。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的应急启动电源，其特征在于还有充电装置(9)，充电装置(9)与应急电池组(5)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的应急启动电源，其特征在于应急电池组(5)是锂电池组。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520371616.XU CN204712993U (zh) | 2015-05-29 | 2015-05-29 | 一种用于汽车的应急启动电源 |
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| CN201520371616.XU CN204712993U (zh) | 2015-05-29 | 2015-05-29 | 一种用于汽车的应急启动电源 |
Publications (1)
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| CN204712993U true CN204712993U (zh) | 2015-10-21 |
Family
ID=54312011
Family Applications (1)
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| CN201520371616.XU Expired - Fee Related CN204712993U (zh) | 2015-05-29 | 2015-05-29 | 一种用于汽车的应急启动电源 |
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|---|---|
| CN (1) | CN204712993U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109204060A (zh) * | 2018-09-11 | 2019-01-15 | 河南森源鸿马电动汽车有限公司 | 一种电动车电池组安全控制装置 |
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2015
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109204060A (zh) * | 2018-09-11 | 2019-01-15 | 河南森源鸿马电动汽车有限公司 | 一种电动车电池组安全控制装置 |
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