CN204706914U - 电动汽车智能快速充电机 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及电动车充电技术领域,提供了一种电动汽车智能快速充电机。电动汽车智能快速充电机包括:IC卡,所述IC卡内置需充电车辆的辅助电源信息;读卡器,所述读卡器与所述IC卡相适配,用于读取所述IC卡的辅助电源信息;充电监控装置,所述充电监控装置分别与充电枪和所述读卡器通信连接,用于依据所述读卡器内的所述辅助电源信息对应生成相应的供电指令;以及辅助电源模块,所述辅助电源模块设定多种供电模式,所述辅助电源模块与所述充电枪电连接,用于依据所述供电指令选择接通对应于所述辅助电源信息的供电模式。本申请提供的电动汽车智能快速充电机,可以实现一种充电枪给不同类型的电动车充电,节约充电资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车充电技术领域,尤其是涉及一种电动汽车智能快速充电机。
背景技术
随着经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,汽车保有量也大幅增长。电动汽车作为一种清洁能源汽车,越来越受到人们的关注。使用电动汽车的人也越来越多。而为电动汽车提供便捷和安全的能源补给就显得尤为重要。
电动车内都设置有电池管理系统(BMS),使用充电机给电动车充电时,首先要给电动车的电池管理系统供电,启动电池管理系统然后与电池管理系统建立通信连接,获取电动车的信息,然后才能给电动车配备适配的主电源,进而给电动车的蓄电池等进行充电。
而不同的电动车的电池管理系统所对应的电压是不同的,一般分为12V和24V两种,需要在充电之前选择适配的辅助电源给电动车的电池管理系统供电。目前充电机或分体式充电机,一个充电枪只能给一类电动车充电,无法做到多种电动车通用。在这种模式下,存在着充电机不能充分使用问题。
鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供电动汽车智能快速充电机,以解决现有技术中存在的单个充电枪不能同时给不同类型的电动车充电的技术问题。
本实用新型能够解决一个充电枪,即可对大巴车进行充电,也能对小轿车进行充电,通过充电机监控装置,智能选择充电车辆类型,为不同的大巴或小轿车提供匹配的为BMS供电的辅助电源,从而解决不同车辆不能共用一个充电枪的问题。
本申请提供一种电动汽车智能快速充电机,包括:
IC卡,所述IC卡内置需充电车辆的辅助电源信息;
读卡器,所述读卡器与所述IC卡相适配,用于读取所述IC卡的辅助电源信息;
充电监控装置,所述充电监控装置分别与充电枪和所述读卡器通信连接,用于依据所述读卡器内的所述辅助电源信息对应生成相应的供电指令;
以及辅助电源模块,所述辅助电源模块设定多种供电模式,所述辅助电源模块与所述充电枪电连接,用于依据所述供电指令选择接通对应于所述辅助电源信息的供电模式。
读卡器读取IC卡内的辅助电源信息后反馈给充电监控装置,充电监控装置在辅助电源信息的驱动下对应的生成供电指令,并将该供电指令反馈给辅助电源模块,辅助电源模块在该供电指令的驱动下输出相应电压,进而启动电动车的电池管理系统,启动后的电池管理系统与充电监控装置建立通信连接并将电动车的充电信息反馈给充电监控装置,充电监控装置再发出相应指令并通过充电枪对电动车进行充电。
IC卡、读卡器、充电监控装置协同作用,自动选择与车辆匹配的辅助电源,进而启动电池管理系统,使得在充电时不再需要人工确认使用哪种供电电压的充电枪,实现一种充电枪能够给不同类型的电动车充电的功能。
优选地,所述供电模式至少设定12V供电模式和24V供电模式。
依据目前的电动车的电池管理系统所适配的电压,优选设置12V供电模式和24V供电模式;也可以设定更多的供电模式,使得本申请提供的电动汽车智能快速充电机能够适配更多类型的电动车。
进一步优选地,所述电动汽车智能快速充电机还包括整流模块装置,所述整流模块装置与所述充电监控装置电连接。
充电监控装置与电池管理系统建立通信连接后,获取电动车的充电信息,并依据该充电信息向整流模块装置发出充电指令;整流模块装置与交流电连接,在接收到充电监控装置发出的充电指令后对电动车进行充电。整流模块装置的使用有利于保证整个充电过程的稳定,避免因为电源的波动而损伤电动车。
更加优选地,所述整流模块装置包括多个并联的内置整流模块。
多个并联的内置整流模块有利于整流模块装置依据充电监控装置发出的充电指令对充电资源进行配置,使得整个电动汽车智能快速充电机对功率的配置更加合理。
优选地,所述电动汽车智能快速充电机还包括电度表模块,所述电度表模块的信息采集端连接在所述整流模块装置与所述充电枪之间的线路上,所述电度表模块的信息输出端与所述充电监控装置通信连接。
电度表模块的设置是为了实时的反馈充电量,方便计算费用。
更加优选地,所述电动汽车智能快速充电机还包括显示装置,所述显示装置与所述充电监控装置连接。
显示装置是为了方便操作人员更好的观测充电过程中的各项数据,更好的完成充电过程。同时也能够实时的向电动车所有者反馈充电信息。
进一步优选地,所述电动汽车智能快速充电机还包括电流表模块,所述电流表模块连接在所述整流模块装置与所述充电枪之间的线路上,用于测定该线路上的电流值并将所述电流值反馈给所述充电监控装置。
电流表模块的设置是为了监控充电线路中的电流的大小,使得操作者能够根据电流值的大小判断充电状态是否正常,避免充电机长时间处于不正常状态,可以及时的进行调整或者维修。
优选地,所述电动汽车智能快速充电机还包括断路器,所述断路器连接在所述整流模块装置与电源之间的线路上。
断路器的设置是为了避免突发情况下对充电机和电动车产生损伤,当交流电源发生意外情况时能够断开电源供电线路,保障用电安全。
更加优选地,所述电动汽车智能快速充电机还包括防雷器,所述防雷器电连接在所述整流模块装置与所述断路器之间的线路上。
防雷器是为了避免电动汽车智能快速充电机以及电动车在遭遇雷击时发生损坏,造成安全隐患。
可选地,所述充电监控装置设置有手动选择按钮组件,用于手动选择接通相应的所述供电模式。
为了进一步的保证充电的顺利完成,设置手动选择按钮组件作为IC卡和读卡器的可替代选择,当IC卡和读卡器失效或者IC卡遗失时,可以使用手动模式选择辅助电源的供电模式,使得辅助电源与电池管理系统相适配,从而顺利完成充电。
与现有技术相比,本申请具有以下优点中的至少一个:
1.自动完成辅助电源供电模式的选择,不需要人工确认每一个车辆的适配的辅助电源;
2.实现一个充电枪给多种类型的电动车充电,充分利用充电资源,避免浪费;
3.提高充电效率,节约充电时间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例1提供的电动汽车智能快速充电机的工作流程示意图;
图2为本申请实施例2提供的电动汽车智能快速充电机的示意图;
图3为本申请实施例3提供的电动汽车智能快速充电机的示意图;
图4为本申请实施例4提供的电动汽车智能快速充电机的示意图。
附图标记:
1-读卡器; 2-充电监控装置; 3-辅助电源模块;
4-充电枪; 5-主电源; 6-整流模块装置;
70-电度表模块; 71-显示装置; 72-电流表模块;
73-断路器; 74-防雷器;
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
如图1所示,图1为本申请实施例1提供的电动汽车智能快速充电机的工作流程示意图。本申请提供一种电动汽车智能快速充电机,包括:IC卡、读卡器1、充电监控装置2以及辅助电源模块3;IC卡内置需充电车辆的辅助电源信息;读卡器1与IC卡相适配,用于读取IC卡的辅助电源信息;充电监控装置2分别与充电枪4和读卡器1通信连接,用于依据读卡器1内的辅助电源信息对应生成相应的供电指令;辅助电源模块3设定12V供电模式和24V供电模式,辅助电源模块3与充电枪4电连接,用于依据供电指令选择接通对应于辅助电源信息的供电模式。
当充电车辆的BMS需要12V的辅助电源对其供电时,IC卡内的辅助电源信息与12V的辅助电源相对应,读卡器1读取辅助电源信息后反馈给充电监控装置2,充电监控装置2在辅助电源信息的驱动下对应的生成供电指令,并将该供电指令反馈给辅助电源模块3,辅助电源模块3在该供电指令的驱动下输出12V电压,通过充电枪4的辅助电源线对BMS系统进行供电,进而启动电动车的电池管理系统,启动后的电池管理系统通过充电枪4的数据线与充电监控装置2建立通信连接并将电动车的充电信息反馈给充电监控装置2,充电监控装置2再发出相应指令给主电源5,主电源5通过充电枪4的主电源线对电动车的蓄电池进行充电,在充电的过程中,电动车的BMS系统不断地将车辆充电信息反馈至充电监控装置2。
类似的,当充电车辆的BMS需要24V的辅助电源对其供电时,IC卡内的辅助电源信息与24V的辅助电源相对应,读卡器1读取辅助电源信息后反馈给充电监控装置2,充电监控装置2在辅助电源信息的驱动下对应的生成供电指令,并将该供电指令反馈给辅助电源模块3,辅助电源模块3在该供电指令的驱动下输出24V电压,通过充电枪4的辅助电源线对BMS系统进行供电,进而启动电动车的电池管理系统,启动后的电池管理系统通过充电枪4的数据线与充电监控装置2建立通信连接并将电动车的充电信息反馈给充电监控装置2,充电监控装置2再发出相应指令给主电源5,主电源5通过充电枪4的主电源线对电动车的蓄电池进行充电,在充电的过程中,电动车的BMS系统不断地将车辆充电信息反馈至充电监控装置2。
在其他的实施方式中,也可以设定更多的供电模式,使得本申请提供的电动汽车智能快速充电机能够适配更多类型的电动车。
实施例2
如图2所示,图2为本申请实施例2提供的电动汽车智能快速充电机的示意图。本申请提供一种电动汽车智能快速充电机,包括:IC卡、读卡器1、充电监控装置2、辅助电源模块3和整流模块装置6;IC卡内置需充电车辆的辅助电源信息;读卡器1与IC卡相适配,用于读取IC卡的辅助电源信息;充电监控装置2分别与充电枪4和读卡器1通信连接,用于依据读卡器1内的辅助电源信息对应生成相应的供电指令;辅助电源模块3设定12V供电模式和24V供电模式,辅助电源模块3与充电枪4电连接,用于依据供电指令选择接通对应于辅助电源信息的供电模式。电池管理系统得到供电以后启动,启动后的电池管理系统通过充电枪4的数据线与充电监控装置2建立通信连接并将电动车的充电信息反馈给充电监控装置2,充电监控装置2再发出充电指令给整流模块装置6,整流模块装置6与380V交流电连接,配置完毕的整流模块装置6通过充电枪4的主电源线对电动车的蓄电池进行充电,在充电的过程中,电动车的BMS系统不断地将车辆充电信息反馈至充电监控装置2。
为了使得整个电动汽车智能快速充电机对功率的配置更加合理,在一个更加优选地实施方式中,整流模块装置6包括多个并联的内置整流模块60。充电监控装置2可以依据从BMS系统获得的车辆充电信息启动不同数量的内置整流模块60。
实施例3
如图3所示,图3为本申请实施例3提供的电动汽车智能快速充电机的示意图。在实施例2的基础上,电动汽车智能快速充电机还包括电度表模块70、显示装置71、电流表模块72,电度表模块70的信息采集端连接在整流模块装置6与充电枪4之间的线路上,电度表模块70的信息输出端与充电监控装置2通信连接;显示装置71与充电监控装置2连接;电流表模块72连接在整流模块装置6与充电枪4之间的线路上,用于测定该线路上的电流值并将电流值反馈给充电监控装置2。
充电过程中,电度表模块70向充电监控装置2实时的反馈充电量,方便计算费用。
显示装置71在充电的过程中实时的显示各项数据,向充电操作者和电动车所有者反馈充电信息。
电流表模块72在充电的过程中实时的向充电监控装置2反馈充电电流值,使得操作者能够根据电流值的大小判断充电状态是否正常,避免充电机长时间处于不正常状态,可以及时的进行调整或者维修。
实施例4
如图4所示,图4为本申请实施例4提供的电动汽车智能快速充电机的示意图。在实施例3的基础上,电动汽车智能快速充电机还包括断路器73和防雷器74,断路器73连接在整流模块装置6与360V交流电源之间的线路上;防雷器74电连接在整流模块装置6与断路器74之间的线路上。断路器73的设置是为了避免突发情况下对充电机和电动车产生损伤,当交流电源发生意外情况时能够断开电源供电线路,保障用电安全。防雷器是为了避免电动汽车智能快速充电机以及电动车在遭遇雷击时发生损坏,造成安全隐患。
实施例5
在实施例4的基础上,可选地,充电监控装置2设置有手动选择按钮组件,用于手动选择接通相应的供电模式。
设置手动选择按钮组件作为IC卡和读卡器的可替代选择是为了进一步的保证充电的顺利完成,当IC卡和读卡器失效或者IC卡遗失时,可以使用手动模式选择辅助电源的供电模式,使得辅助电源与电池管理系统相适配,从而顺利完成充电。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种电动汽车智能快速充电机,其特征在于,包括:
IC卡,所述IC卡内置需充电车辆的辅助电源信息;
读卡器,所述读卡器与所述IC卡相适配,用于读取所述IC卡的辅助电源信息;
充电监控装置,所述充电监控装置分别与充电枪和所述读卡器通信连接,用于依据所述读卡器内的所述辅助电源信息对应生成相应的供电指令;
以及辅助电源模块,所述辅助电源模块设定多种供电模式,所述辅助电源模块与所述充电枪电连接,用于依据所述供电指令选择接通对应于所述辅助电源信息的供电模式。
2.根据权利要求1所述的电动汽车智能快速充电机,其特征在于,所述供电模式至少设定12V供电模式和24V供电模式。
3.根据权利要求2所述的电动汽车智能快速充电机,其特征在于,还包括整流模块装置,所述整流模块装置与所述充电监控装置电连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车智能快速充电机,其特征在于,所述整流模块装置包括多个并联的内置整流模块。
5.根据权利要求3或4所述的电动汽车智能快速充电机,其特征在于,还包括电度表模块,所述电度表模块的信息采集端连接在所述整流模块装置与所述充电枪之间的线路上,所述电度表模块的信息输出端与所述充电监控装置通信连接。
6.根据权利要求5所述的电动汽车智能快速充电机,其特征在于,还包括显示装置,所述显示装置与所述充电监控装置连接。
7.根据权利要求6所述的电动汽车智能快速充电机,其特征在于,还包括电流表模块,所述电流表模块连接在所述整流模块装置与所述充电枪之间的线路上,用于测定该线路上的电流值并将所述电流值反馈给所述充电监控装置。
8.根据权利要求3或4所述的电动汽车智能快速充电机,其特征在于,还包括断路器,所述断路器连接在所述整流模块装置与电源之间的线路上。
9.根据权利要求8所述的电动汽车智能快速充电机,其特征在于,还包括防雷器,所述防雷器电连接在所述整流模块装置与所述断路器之间的线路上。
10.根据权利要求1-4任一项所述的电动汽车智能快速充电机,其特征在于,所述充电监控装置设置有手动选择按钮组件,用于手动选择接通相应的所述供电模式。
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