CN204704351U - 基于锥齿轮传动的动力传输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械行业机械设备的动力传输机构，特别涉及一种基于锥齿轮传动的动力传输装置。活塞缸固定在支架上，活塞底部固定有带齿条的驱动块上，驱动块通过齿条分别与两个间歇齿轮间歇啮合，两个中间轴和输出轴放置在支架上，每根中间轴上分别安装间歇齿轮和锥齿轮，三个锥齿轮连续啮合，其中一个锥齿轮安装在输出轴上，此外飞轮安装在输出轴上。具有结构简单、精度高、效率高、易于推广等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械设备的动力传输机构，具体说是一种基于锥齿轮传动的动力传输机构。
背景技术
传输机构是将其他形式的能量转换成机械能的动力机械，常用的机构如曲柄摇杆机构，其结构简单，承受载荷较高但是受制于曲柄摇杆机构自身特性，在死点的位置，气体压力对活塞的做功全部转换为对轴颈死点的压力，虽然压力不大，但导致能源的利用率不高。此外，现有传动机构中，曲柄摇杆机构的动平衡问题也一直没有得到很好的解决。
实用新型内容
为克服上述机构的不足，本实用新型提供了一种结构简单、安全可靠的基于锥齿轮传动的动力传输装置。
本实用新型所采用的技术方案是：该基于锥齿轮传动的动力传输装置包括支架、限位在支架上的活塞缸、可在活塞缸内往复运动的活塞，其技术要点是：所述活塞底部安装有驱动块，驱动块的一个侧面上的两端同向设有一对齿条，支架上同轴线上限位有中间轴I和II、垂直于中间轴I和II的输出轴，输出轴两端分别安装有锥齿轮III和飞轮，中间轴I上同轴设有间歇齿轮I和锥齿轮I，中间轴II上同轴设有间歇齿轮II和锥齿轮III，驱动块两端的齿条分别与间歇齿轮I、II啮合，锥齿轮I、III分别与锥齿轮II啮合，间歇齿轮I与驱动块的齿条啮合时，间歇齿轮II与驱动块的齿条脱离啮合。
本实用新型具有的优点及积极的技术效果是：该结构利用安装飞轮的输出轴的惯性，驱动间歇啮合在活塞底部驱动块两侧的中心轴先后作反向运动，从而避免了活塞在运动到底部时进入死点，进而提高了能源的利用率。为进一步提高传动效果，可采用同规格的中间轴I和II。因此，该动力传输机构具有结构简单、精度高、效率高、易于推广等优点。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的使用状态结构示意图。
图中序号说明：1-活塞缸；2-支架；3-间歇齿轮I；4-锥齿轮I；5-中间轴I；6-锥齿轮II；7-飞轮；8-输出轴；9-间歇齿轮II；10-锥齿轮III；11-中间轴II；12-驱动块；13-活塞。
具体实施方式
根据图1详细说明本实用新型的具体结构。该基于锥齿轮传动的动力传输装置包括支架2、限位在支架2上的活塞缸1、可在活塞缸1内往复运动的活塞13，活塞13底部安装有驱动块12，驱动块12的一个侧面上的两端同向设有一对齿条，支架2上同轴线上限位有中间轴I 5和II 11、垂直于中间轴I 5和II 11的输出轴8，输出轴8两端分别安装有锥齿轮II 6和飞轮7，中间轴I 5上同轴设有间歇齿轮I 3和锥齿轮I 4，中间轴II 11上同轴设有间歇齿轮II 9和锥齿轮III 10，驱动块12两端的齿条分别与间歇齿轮I、II 3、9啮合，锥齿轮I、III 4、10分别与锥齿轮II 6啮合，间歇齿轮I 3与驱动块12的齿条啮合时，间歇齿轮II 9与驱动块12的齿条脱离啮合。
工作原理：压力作用在活塞上13，活塞13下降带动驱动块12下降，驱动块12同侧的两端分别设有齿条结构，分别与间歇齿轮I 3、间歇齿轮II 9间歇啮合(运动过程中，间歇齿轮I 3与驱动块12的齿条啮合时，间歇齿轮II 9与驱动块12的齿条脱离啮合；间歇齿轮II 9与驱动块12的齿条啮合时，间歇齿轮I 3与驱动块12的齿条脱离啮合)，齿条沿竖直方向直线运动时，带动间歇齿轮I 3旋转，间歇齿轮I 3通过中间轴I 5带动同轴设置的锥齿轮I 4旋转，锥齿轮I 4带动相啮合的锥齿轮II 6旋转，进而驱动输出轴8旋转带动设置在输出轴上的飞轮7输出做功，当驱动块12上升至一定位置后间歇齿轮I 3与齿条脱离啮合，飞轮7靠转动惯性继续保持输出轴7的转动，锥齿轮I 4和锥齿轮II 6，锥齿轮II 6和锥齿轮III 10始终保持啮合状态，锥齿轮II 6通过惯性带动锥齿轮III 10转动，锥齿轮III 10驱动同轴（中间轴II 11）设置的间歇齿轮II 9旋转，中心轴II 11的旋转方向与中心轴I 5相反，此时恰好间歇齿轮II 9与驱动块12的齿条相啮合，间歇齿轮II 9通过齿条驱动驱动块12沿直线竖直向上运动，到达一定位置后，间歇齿轮II 9与齿条12脱离啮合，完成一次循环。实现了直线运动和旋转运动的转换，而且在齿轮齿条中不存在由于转动角度变化导致的对输出扭矩的影响，以及对缸套产生侧向压力和死点问题，效率显著提高，减少能量的消耗。
Claims (1)
1.一种基于锥齿轮传动的动力传输装置，包括支架、限位在支架上的活塞缸、可在活塞缸内往复运动的活塞，其特征在于：所述活塞底部安装有驱动块，驱动块的一个侧面上的两端同向设有一对齿条，支架上同轴线上限位有中间轴I和II、垂直于中间轴I和II的输出轴，输出轴两端分别安装有锥齿轮III和飞轮，中间轴I上同轴设有间歇齿轮I和锥齿轮I，中间轴II上同轴设有间歇齿轮II和锥齿轮III，驱动块两端的齿条分别与间歇齿轮I、II啮合，锥齿轮I、III分别与锥齿轮II啮合，间歇齿轮I与驱动块的齿条啮合时，间歇齿轮II与驱动块的齿条脱离啮合。
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| CN204704351U true CN204704351U (zh) | 2015-10-14 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107218369A (zh) * | 2017-07-10 | 2017-09-29 | 广东云印科技有限公司 | 一种印刷设备的间歇传动结构 |
| CN108930685A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-12-04 | 刘闪闪 | 一种齿条式油缸 |
| CN110234540A (zh) * | 2017-01-25 | 2019-09-13 | 奥迪股份公司 | 机动车 |
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2015
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