CN204692491U - 一种动力装置 - Google Patents

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Abstract

一种动力装置,其曲轴的两端固定在第一支架上端,第一支架下端固定在第一工作台上;曲柄一端连接在曲轴的连杆颈上,曲柄另一端与第一杠杆一端连接,第一杠杆另一端与第一杠杆支架上端连接,第一杠杆支架下端固定在第一工作台上,第一杠杆上设有方向朝下的第一施力齿;第一施力齿到第三铰链的距离小于与第一施力齿到第二铰链的距离;第一从动轴位于曲轴与第一杠杆支架之间,第一从动轴上设有第一齿轮,第一齿轮位于第一施力齿下方,第一从动轴两端固定在第一从动轴支架上端,第一从动轴支架下端固定在工作台上。本实用新型能够将电机输入的较小转速和功率通过省力杠杆转化为从动轴上的较高转速和功率,零件数量少,连接关系简单、结构紧凑灵巧。

Description

一种动力装置
技术领域
本实用新型涉及一种动力装置,属于机械设备领域。
技术背景
机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置。现代社会通过机械设备的广泛运用来提高生产效率,减轻劳动强度,改善劳动条件。新机械设备的研制以增加生产、提高劳动生产率、提高生产的经济性为目标。在未来的时代,新产品的研制将以降低资源消耗,发展洁净的再生能源,治理、减轻以至消除环境污染作为超经济的目标任务。然而,目前制造的一些大型机械设备具有如下缺点:笨重而庞大、成本高、生产率低、能量消耗很大。同时,也存在机械产品在制造过程中、尤其是在使用中,所产生的环境污染和自然资源过度耗费方面的问题。因此,如何把施加的能量转变为最有用的形式或转变为有效的机械功是机械设计中的大问题,基于以上宗旨提出本发明的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单的动力装置,达到以较小输入功率实现较大输出功率的效果。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种动力装置,包括曲轴、曲柄、第一杠杆、第一从动轴、第一支架、第一杠杆支架、第一从动轴支架、第一飞轮、第一电机以及第一工作台;
所述曲轴的两端通过第一轴承固定在第一支架上端,第一支架下端固定在第一工作台上;曲柄一端通过第一铰链连接在曲轴的连杆颈上,曲柄另一端通过第二铰链与第一杠杆一端连接,第一杠杆另一端通过第三铰链与第一杠杆支架上端连接,第一杠杆支架下端固定在第一工作台上,第一杠杆上设有方向朝下的第一施力齿;第一施力齿到第三铰链的距离小于与第一施力齿到第二铰链的距离;
第一从动轴位于曲轴与第一杠杆支架之间,第一从动轴上设有第一齿轮,第一齿轮位于第一施力齿下方,第一从动轴两端通过第二轴承固定在第一从动轴支架上端,第一从动轴支架下端固定在工作台上;所述第一飞轮安装在第一从动轴一端,曲轴一端通过联轴器与第一电机的轴连接;
所述第一施力齿与第一齿轮的轮齿接触过程中,第一施力齿的中心线始终位于第一齿轮的分度圆的切线上。
与现有技术相比较,本实用新型具备的有益效果:
本实用新型将杠杆原理结合到了曲柄连杆机构之上,获得了较大的传动比。电机输入的较小转速和功率通过省力杠杆转化为从动轴上的较高转速和功率,所述动力装置中零件数量少,连接关系简单、结构紧凑灵巧,保证了在长期使用中的机构运行稳定可靠。在电机消耗能源一定的条件下,实现了较大输出功率的效果,节能环保,提高了经济性。
附图说明
图1为本实用新型所述动力装置的结构示意图。
图2为本实用新型所述第一杠杆上的第一施力齿与第一从动轴上的第一齿轮的啮合关系示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明的技术方案作进一步阐述。
实施例1
一种动力装置,其第一类结构包括曲轴11、曲柄3、第一杠杆10、第一从动轴13、第一支架4、第一杠杆支架7、第一从动轴支架6、第一飞轮17、第一电机18以及第一工作台16;
所述曲轴11的两端通过第一轴承1固定在第一支架4上端,第一支架4下端固定在第一工作台16上;曲柄3一端通过第一铰链5连接在曲轴11的连杆颈12上,曲柄3另一端通过第二铰链5与第一杠杆10一端连接,第一杠杆10另一端通过第三铰链14与第一杠杆支架7上端连接,第一杠杆支架7下端固定在第一工作台16上,第一杠杆10上设有方向朝下的第一施力齿15;第一施力齿15到第三铰链14的距离小于与第一施力齿15到第二铰链5的距离;第一从动轴13位于曲轴11与第一杠杆支架7之间,第一从动轴13上设有第一齿轮9,第一齿轮9位于第一施力齿15下方,第一从动轴13两端通过第二轴承8固定在第一从动轴支架6上端,第一从动轴支架6下端固定在工作台16上;所述第一飞轮17安装在第一从动轴13一端,曲轴11一端通过联轴器与第一电机18的轴连接;所述第一施力齿15与第一齿轮9的轮齿接触过程中,第一施力齿15的中心线始终位于第一齿轮9的分度圆的切线上。
工作原理及过程:
工作时,第一电机18通过联轴器带动曲轴11旋转,曲轴11分为连杆颈12和主轴颈,连杆颈12偏离主轴颈所在直线一段距离,曲轴11旋转时,主轴颈在第一轴承1的支撑下做稳定地原地旋转,连杆颈12则是做以主轴颈为圆心的圆周运动,通过曲柄3将连杆颈12的圆周运动转化为第一杠杆10围绕第三铰链12的往复运动。第一杠杆10上设有方向朝下的第 一施力齿15,第一杠杆10围绕第三铰链12做往复运动时,第一施力齿15做上下方向的往复运动。当第一施力齿15向下运动时,对第一从动轴13上第一齿轮9的第一轮齿施加压力,使得第一从动轴13旋转,第一施力齿15向下运动至最低位置即完成本行程的施力过程,然后第一施力齿15开始向上运动,向上运动也是第一施力齿15退出第一齿轮9上第一轮齿的过程,此时,第一从动轴13随惯性继续旋转,当第一施力齿15向上运动至最高位置时即从第一齿轮9的第一轮齿中完全退出,然后第一施力齿15再次向下运动对齿轮9第二轮齿进行施力。不断重复上述运动过程,使得第一从动轴13带动第一飞轮17不断旋转,通过第一飞轮17带动执行器工作。在上述过程中,第三铰链14起到支点的作用,当第一施力齿15到第三铰链14的距离小于第一施力齿15到第二铰链5的距离时,所述第一杠杆10为省力杠杆,能够达到电机输入功率较小的情况下,从第一飞轮17上输出更大的功率。
所述第一施力齿15与第一齿轮9的轮齿接触过中,第一施力齿15的中心线始终位于第一齿轮9的分度圆的切线上。这意味着第一施力齿15可以从靠近第二铰链5一端与第一齿轮9发生啮合,也可以从靠近第三铰链14一端与第一齿轮9发生啮合;并且第一施力齿15与第一齿轮9啮合传动过程稳定均匀。

Claims (1)

1.一种动力装置,其特征在于,包括曲轴、曲柄、第一杠杆、第一从动轴、第一支架、第一杠杆支架、第一从动轴支架、第一飞轮、第一电机以及第一工作台;
所述曲轴的两端通过第一轴承固定在第一支架上端,第一支架下端固定在第一工作台上;曲柄一端通过第一铰链连接在曲轴的连杆颈上,曲柄另一端通过第二铰链与第一杠杆一端连接,第一杠杆另一端通过第三铰链与第一杠杆支架上端连接,第一杠杆支架下端固定在第一工作台上,第一杠杆上设有方向朝下的第一施力齿;第一施力齿到第三铰链的距离小于与第一施力齿到第二铰链的距离;
第一从动轴位于曲轴与第一杠杆支架之间,第一从动轴上设有第一齿轮,第一齿轮位于第一施力齿下方,第一从动轴两端通过第二轴承固定在第一从动轴支架上端,第一从动轴支架下端固定在工作台上;所述第一飞轮安装在第一从动轴一端,曲轴一端通过联轴器与第一电机的轴连接;
所述第一施力齿与第一齿轮的轮齿接触过程中,第一施力齿的中心线始终位于第一齿轮的分度圆的切线上。
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CN107284230A (zh) * 2017-08-08 2017-10-24 马俊和 曲柄杠杆省力机构、装置及交通工具
WO2020015718A1 (zh) * 2018-07-19 2020-01-23 梁周祖 一种多级功率传动装置

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