CN204691887U - 齿轮齿条式电子节温器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮齿条式电子节温器,包括壳体、节温器阀、齿轮齿条传动副、步进电机、水温传感器、控制器和发动机控制单元,所述壳体设有散热器接口、暖风机接口和发动机水套接口,所述节温器阀设置在壳体内控制散热器接口的开闭,所述节温器阀的阀杆与齿轮齿条传动副的齿条固定连接,所述水温传感器向发动机控制单元发送水温信号,所述发动机控制单元根据水温信号向控制器发送节温器控制信号,所述控制器根据节温器控制信号控制步进电机转动,所述步进电机与齿轮齿条传动副的齿轮固定连接。该节温器可实时精确控制冷却液循环,响应速度快。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种节温器,特别是涉及一种齿轮齿条式电子节温器。
背景技术
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。现有的节温器多采用机械装置,以石蜡在不同温度下的不同相态特点,控制阀门的启闭。这样的装置结构简单,但是石蜡相变速度受限,无法实现发动机冷却系统的精确控制,且响应速度不够,不能满足现代发动机工况切换较为频繁的现状。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种齿轮齿条式电子节温器,达到精确控制节温器开闭程度。
本实用新型的技术方案是这样的:齿轮齿条式电子节温器,包括壳体、节温器阀、齿轮齿条传动副、步进电机、水温传感器、控制器和发动机控制单元,所述壳体设有散热器接口、暖风机接口和发动机水套接口,所述节温器阀设置在壳体内控制散热器接口的开闭,所述节温器阀的阀杆与齿轮齿条传动副的齿条固定连接,所述水温传感器向发动机控制单元发送水温信号,所述发动机控制单元根据水温信号向控制器发送节温器控制信号,所述控制器根据节温器控制信号控制步进电机转动,所述步进电机与齿轮齿条传动副的齿轮固定连接。
优选的,所述控制器为MS51单片机。
优选的,所述水温传感器设置在发动机水套内。
本实用新型所提供的技术方案的优点在于,水温传感器监测发动机水套内水温,由发动机控制单元根据水温进行节温器阀的开闭,实时性好;采用步进电机结合齿轮齿条传动副控制节温器阀的开度,冷却液从小循环到大循环转变过程中,大循环接口是逐步打开的,这样保证了暖机过程发动机处于最佳温度工作状态,控制精确,缩短了暖机时间,减少了发动机磨损,提高了发动机工作效率和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型节温器节温器阀关闭时结构示意图;
图2为本实用新型节温器节温器阀开启时结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型的限定。
请参见图1,本实用新型所涉及的齿轮齿条式电子节温器,包括壳体1、节温器阀2、齿轮齿条传动副3、步进电机4、水温传感器5、MS51单片机6和发动机控制单元7。壳体1是冷却液通过的管道,壳体1设有散热器接口1a、暖风机接口1b和发动机水套接口1c,另一端是与循环水泵8相连。节温器阀2设置在壳体1内控制散热器接口1a的开闭,节温器阀2的阀杆与齿轮齿条传动副3的齿条固定连接。水温传感器5设置在发动机水套内检测水温,向发动机控制单元7发送水温信号。发动机控制单元7根据水温信号向MS51单片机6发送节温器控制信号,MS51单片机6根据节温器控制信号控制步进电机4转动,步进电机4与齿轮齿条传动副3的齿轮固定连接。
发动机起动之后,处于冷机运转状态,发动机水套内水温低。节温器阀2关闭,节温器壳体1内于初始状态,冷却液从发动机水套经节温器小循环接口到循环泵8,进行小循环。发动机运转一段时间后,水套内冷却液达到一定温度时(此温度可以根据具体发动机进行设定),发动机控制单元7给MS51单片机6一个信号,MS51单片机6控制步进电机4转过一个角度,从而带动节温器阀2向下运动,使冷却液从发动机水套经节温器到散热水箱,经循环泵进行大循环。随着发动机水套内冷却液温度逐渐升高,步进电机4将散热器接口1a逐渐打开,直至全开,进行大循环是一个渐进过程实现了精确控制。
Claims (3)
1.一种齿轮齿条式电子节温器,其特征在于:包括壳体(1)、节温器阀(2)、齿轮齿条传动副(3)、步进电机(4)、水温传感器(5)、控制器(6)和发动机控制单元(7),所述壳体(1)设有散热器接口(1a)、暖风机接口(1b)和发动机水套接口(1c),所述节温器阀(2)设置在壳体(1)内控制散热器接口(1a)的开闭,所述节温器阀(2)的阀杆与齿轮齿条传动副(3)的齿条固定连接,所述水温传感器(5)向发动机控制单元(7)发送水温信号,所述发动机控制单元(7)根据水温信号向控制器(6)发送节温器控制信号,所述控制器(6)根据节温器控制信号控制步进电机(4)转动,所述步进电机(4)与齿轮齿条传动副(3)的齿轮固定连接。
2.根据权利要求1所述的齿轮齿条式电子节温器,其特征在于:所述水温传感器(5)设置在发动机水套内。
3.根据权利要求1所述的齿轮齿条式电子节温器,其特征在于:所述控制器(6)为MS51单片机。
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CN113027591A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-25 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种控制电子节温器主阀门运动的设备及方法 |
CN113027591B (zh) * | 2021-03-31 | 2022-10-25 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种控制电子节温器主阀门运动的设备及方法 |
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