CN204688310U - 多功能健身助力车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型实施例公开了一种多功健身能助力车,该助力车主体包括车架、用于支撑所述车架的前轮以及通过通轴相连的两个后轮、动力机构,所述车架包含有中轴,所述动力机构包括位于所述中轴上的曲柄链轮、链条以及安装于所述通轴上的飞轮,所述车架包含有前叉以及车把,所述前叉通过带有自锁功能的活动连接组件与所述车把相连;所述载物板安装于所述链条水平面上方,并与所述车架主体相连,所述载物板上开设有供所述曲柄活动的缺口,所述缺口处通过活动连接组件连接有平板。该多功能健身助力车,可以作为自行车代步使用,也可以将车把进行折叠当作拉杆式购物车使用,融合了自行车以及拉杆购物车的优点。同时该助力车结构简单,制作成本低廉。

Description

多功能健身助力车
技术领域
本实用新型涉及助力车技术领域,特别涉及一种多功能健身助力车。
背景技术
移动式购物车因其节省空间、携带方便,可免除上街购物、买菜等由于手提重物造成的手腕、肩膀以及腰椎的损伤,被广泛应用。尤其老人在外出购物时,一个方便实用的移动购物车显得更加重要。传统的移动购物车大多采样可折叠拉杆的设计,车体的后部安装有两个轮子,使用时,用户手持拉杆拖动轮子转到。这种设计在一定程度上的确大大减轻了货物对人体各个部位的损伤,比较事宜购物地点距离用户家比较近的情况,当购物地点距离家比较远时,需要步行时间比较长,如果拉着传统的购物车步行即费时间又浪费体力。
实用新型内容
基于上述问题,本实用新型实施例公开了一种多功能健身助力车。
技术方案如下:本实用新型实施例公开了一种多功能健身助力车,该助力车包括助力车主体以及载物板;
其中,所述助力车主体包括车架、用于支撑所述车架的前轮以及通过通轴相连的两个后轮、动力机构,所述车架包含有中轴,所述动力机构包括位于所述中轴上的曲柄链轮、链条以及安装于所述通轴上的飞轮,所述车架包含有前叉以及车把,所述前叉通过带有自锁功能的活动连接组件与所述车把相连;
所述载物板安装于所述链条水平面上方,并与所述车架主体相连,所述载物板上开设有供所述曲柄活动的缺口,所述缺口处通过活动连接组件连接有平板。
可选的,还可以包括:所述前轮包括转轴,所述转轴延伸至所述前轮外部。
可选的,还可以包括:所述转轴延伸至所述前轮外部处包裹有橡胶材料。
可选的,还可以包括:所述前轮以及所述后轮为充气胎,其直径为350~400mm。
可选的,还可以包括:所述车架为铝合金材质。
可选的,还可以包括:所述载物板靠近所述后轮位置处,垂直安装有挡板。
根据本实用新型提供的具体实施例,本实用新型公开了以下技术效果:通过本实用新型实施例,可以实现一种多功健身能助力车,在一种实现方式下,该助力车可以包括助力车主体以及载物板;其中,所述助力车主体包括车架、用于支撑所述车架的前轮以及通过通轴相连的两个后轮、动力机构,所述车架包含有中轴,所述动力机构包括位于所述中轴上的曲柄链轮、链条以及安装于所述通轴上的飞轮,所述车架包含有前叉以及车把,所述前叉通过带有自锁功能的活动连接组件与所述车把相连;所述载物板安装于所述链条水平面上方,并与所述车架主体相连,所述载物板上开设有供所述曲柄活动的缺口,所述缺口处通过活动连接组件连接有平板。通过本申请提供的多功能健身助力车,可以作为自行车代步使用,也可以将车把进行折叠当作拉杆式购物车使用,融合了自行车以及拉杆购物车的优点。同时该助力车结构简单,制作成本低廉。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种多功能健身助力车的第一结构示意图;
图2是本实用新型一种多功能健身助力车的第二结构示意图。
图中:助力车主体1、载物板2、车架3、前轮4、后轮5、通轴6、中轴7、曲柄链轮8、链条9、飞轮10、前叉11、车把12、活动连接组件13、平板14、活动连接组件15、前轮转轴16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1、图2示出了本实用新型一利多功能健身助力车,如图1、图2所示,所述助力车包括助力车主体1以及载物板2;
其中,所述助力车主体1包括车架3、用于支撑所述车架的前轮4以及通过通轴6相连的两个后轮5、动力机构,所述车架3包含有中轴7,所述动力机构包括位于所述中轴7上的曲柄链轮8、链条9以及安装于所述通轴上的飞轮10,所述车架3包含有前叉11以及车把12,所述前叉通过带有自锁功能的活动连接组件13与所述车把12相连;该助力车在正常行驶时,将该活动组件13进行锁定,当需要将该助力车作为运输车使用时,将该自锁装置打开,通过活动组件可以将车把12向后折叠,将物品放置在载物板2上,用户可以手提前轮部位,拖动该助力车前行。在实际制作过程中,该助力车的长度可以为1000mm,曲柄链轮可以安装在距离前轮600mm处。
所述载物板2安装于所述链条9水平面上方,并与所述车架主体1相连,所述载物板2上开设有供所述曲柄活动的缺口,所述缺口处通过活动连接组件15连接有平板14。在具体安装载物板2时,具体尺寸大小可以根据用户的需要进行制作,为了保证整体的轻便性,载物板2的材质可以选择较为轻便的塑料板材等。当用户需要骑行该助力车时,用户可以将平板14通过活动组件15向一侧折叠,将预设的缺口露出,保证曲柄以及用户的脚可以在该缺口内自由活动。在选择折叠方向时可以根据需要选择向曲柄链轮方向或者向前轮方向。
在具体制作过程中,所述前轮4还可以包括前轮转轴16,所述转轴16延伸至所述前轮4外部形成扶手。为了使该扶于在用户抓握时更加舒适,所述转轴延伸至所述前轮外部处包裹有橡胶材料。本申请实施例提供的多功能健身助力车,所述前轮4以及所述后轮5可以为充气胎,其直径可以为350~400mm。为了使整个车体更加轻便,在选择车架材料时,可以选择车架为铝合金材质。这样即可以达到车体轻便的目的又能达到设计强度。为了使放置在载物板2上的货物不会掉下,本申请实施例还可以提供挡板,所述载物板靠近所述后轮位置处,垂直安装有挡板(图中未示出)。
总之,通过本申请提供的多功能健身助力车,可以作为自行车代步使用,也可以将车把进行折叠当作拉杆式购物车使用,融合了自行车以及拉杆购物车的优点。同时该助力车结构简单,制作成本低廉。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种多功能健身助力车,其特征在于,所述助力车包括助力车主体以及载物板;
其中,所述助力车主体包括车架、用于支撑所述车架的前轮以及通过通轴相连的两个后轮、动力机构,所述车架包含有中轴,所述动力机构包括位于所述中轴上的曲柄链轮、链条以及安装于所述通轴上的飞轮,所述车架包含有前叉以及车把,所述前叉通过带有自锁功能的活动连接组件与所述车把相连;
所述载物板安装于所述链条水平面上方,并与所述车架主体相连,所述载物板上开设有供所述曲柄活动的缺口,所述缺口处通过活动连接组件连接有平板。
2.根据权利要求1所述的多功能健身助力车,其特征在于,所述前轮包括前轮转轴,所述转轴延伸至所述前轮外部。
3.根据权利要求2所述的多功能健身助力车,其特征在于,所述转轴延伸至所述前轮外部处包裹有橡胶材料。
4.根据权利要求1所述的多功能健身助力车,其特征在于,所述前轮以及所述后轮为充气胎,其直径为350~400mm。
5.根据权利要求1所述的多功能健身助力车,其特征在于,所述车架为铝合金材质。
6.根据权利要求1所述的多功能健身助力车,其特征在于,所述载物板靠近所述后轮位置处,垂直安装有挡板。
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