CN204688136U - 一种水动式道岔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种水动式道岔装置,解决了现有技术中扳道器的连杆易变形、连接复杂等问题。此种水动式道岔装置,包括操作阀,操作阀通过高压管与第二液压缸相连,第二液压缸的伸缩端与连杆相连,连杆与道岔相连。本实用新型通过操作阀控制第二液压缸的进水方向,进而控制第二液压缸的伸缩方向,与空气作为动力源相比,本实用新型采用水作为动力源,能够使得液压缸的伸缩相对变缓,防止连杆受到撞击变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿井道岔扳动装置,具体涉及一种利用水作为动力推动的道岔装置。
背景技术
矿山多年使用的是闸墩式扳道器,其缺点是操作笨重、连接复杂、连杆容易变形磨损、道岔岔尖与边道闭合不严密易发生矿车掉道挤伤操作人员、岗位安全可靠性差、工人弯腰操作道岔费时费力劳动强度大、安装不方便等问题。且现有扳道器多采用压缩空气作为动力,推动液压缸活塞呈刚性运动,速度过猛,岔尖与边道闭合出现撞击现象,易造成连杆变形。
实用新型内容
本实用新型提出一种水动式道岔装置,解决了现有技术中扳道器的连杆易变形、连接复杂等问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种水动式道岔装置,包括操作阀,操作阀通过高压管与第二液压缸相连,第二液压缸的伸缩端与连杆相连,连杆与道岔相连。
所述第二液压缸是两个,另外一个第二液压缸通过高压支管与高压管连通。
所述操作阀是三位四通式操作阀。
本实用新型通过操作阀控制第二液压缸的进水方向,进而控制第二液压缸的伸缩方向,与空气作为动力源相比,本实用新型采用水作为动力源,能够使得液压缸的伸缩相对变缓,防止连杆受到刚性撞击变形。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型使用状态示意图。
图3为第一液压缸与滑轮组连接状态示意图。
其中:1. 挡车杆,2. 钢丝绳,3. 第一液压缸,4. 第二液压缸,5. 定滑轮,6. 动滑轮,7. 连扳,8. 滑槽,9. 滑轮,10. 操作阀,11. 高压管,12. 高压支管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种水动式道岔装置,包括操作阀10,操作阀10通过高压管11与第二液压缸4相连,第二液压缸4的伸缩端与连杆相连,连杆与道岔相连。所述第二液压缸4是两个,另外一个第二液压缸4通过高压支管12与高压管11连通。所述操作阀10是三位四通式操作阀。
两个第二液压缸4同时动作,控制阻车器动作。其中水作为动力的原理如下:当水从第二液压缸4前端进入、后端流出的时候,活塞杆伸出,当水从第二液压缸4后端进入、前端流出的时候,活塞杆缩回。与采用高压空气作为动力源相比,水的进出相对缓慢,使得第二液压缸4伸缩不那么猛烈,防止连杆撞击变形。
如图2和图3所示,本实用新型使用时挡车杆1与钢丝绳2相连,钢丝绳2绕过滑轮9后与第一液压缸3的伸缩端相连,第一液压缸3另一端与阻车器的脚踏板销接,第一液压缸3上设有进水口和出水口,第一液压缸3通过高压管与第二液压缸4相连,第二液压缸4的进水口、出水口通过高压管与操作阀10相连。其中,滑轮组固定在连锁挡车栏中间巷道顶部,高压管是Φ16mm的高压胶管,高压胶管连接在矿井自压清水管上。
第二液压缸4受操作阀10控制,搬动操作手把后,水路打开,第二液压缸4活塞伸出,阻车器被打开;第二液压缸4活塞伸出的同时,高压水通过高压管进入第一液压缸3,第一液压缸3活塞伸出,通过钢丝绳2带动挡车栏1上部拉起、下部闭合,此时车辆处于放行状态。车辆通过后,将操作阀手把搬到相反位置,第一液压缸3和第二液压缸4活塞均缩回,阻车器关闭,连锁挡车栏上部闭合,下部拉起恢复到常闭状态。
所述第一液压缸3的伸缩端与滑轮组中的连扳7相连,滑轮组包括两个定滑轮5和两个动滑轮6,两个定滑轮5之间、两个动滑轮6之间各连有一个连扳7,钢丝绳2一端连接在挡车杆1上、另一端连接在两个动滑轮之间的连扳7上。当第一液压缸3伸出的时候,带动动滑轮6向右运动,挡车杠1向下运动,反之挡车杠向上运动。动滑轮设置在滑槽8内,可以沿着滑槽8移动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种水动式道岔装置,其特征在于:包括操作阀(10),操作阀(10)通过高压管(11)与第二液压缸(4)相连,第二液压缸(4)的伸缩端与连杆相连,连杆与道岔相连,所述第二液压缸(4)是两个,另外一个第二液压缸(4)通过高压支管(12)与高压管(11)连通,所述操作阀(10)是三位四通式操作阀;第一液压缸(3)上设有进水口和出水口,第一液压缸(3)通过高压管与第二液压缸(4)相连,第二液压缸(4)的进水口、出水口通过高压管与操作阀(10)相连,高压管是Φ16mm的高压胶管,高压胶管连接在矿井自压清水管上。
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