CN204686497U - 可升降销轴端面铣槽固定夹具 - Google Patents

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薛庆
汪洋
谢耀东
杨飞
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Abstract

本实用新型涉及机械装夹技术领域,尤其涉及可升降销轴端面铣槽固定夹具。通过底座,分别设置在底座上的第一限位装置、第二限位装置和第三限位装置;所述第一限位装置包括“T”形的第一升降装置,以及第一升降装置顶端向内一侧设置的“V”形限位块;所述第二限位装置包括“T”形的第二升降装置,以及第二升降装置顶端设置的夹紧装置;所述第三限位装置包括底座横部上设置的支撑钉,该支撑钉钉头朝下,支撑钉钉尖朝上;使可升降销轴端面铣槽固定夹具装夹方便,且不影响表面光滑度和加工。

Description

可升降销轴端面铣槽固定夹具
技术领域
本实用新型涉及机械装夹技术领域,尤其涉及可升降销轴端面铣槽固定夹具。
背景技术
目前在铣削销轴端面的凹槽时,由于销轴外表面较为光滑,且为圆柱形,较难夹持;采用一般的压块组件压装,需要在销轴端面压紧,凹槽不能一次加工完成,需要重新装夹和对刀,费时费力;而采用虎钳夹持,容易导致销轴外表面产生凹痕,影响表面光滑度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供装夹方便,且不影响表面光滑度和加工的可升降销轴端面铣槽固定夹具。
本实用新型的技术方案如下:
可升降销轴端面铣槽固定夹具;包括底座,分别设置在底座上的第一限位装置、第二限位装置和第三限位装置;所述第一限位装置包括“T”形的第一升降装置,以及第一升降装置顶端向内一侧设置的“V”形限位块;所述第二限位装置包括“T”形的第二升降装置,以及第二升降装置顶端设置的夹紧装置;所述第三限位装置包括底座横部上设置的支撑钉,该支撑钉钉头朝下,支撑钉钉尖朝上。
所述夹紧装置包括气缸,该气缸活塞杆自由端“V”形限位块相对应。
所述第一升降装置包括与底座连接的第一竖部,以及与“V”形限位块连接的第一“T”形部;所述第一竖部与第一“T”形部连接;所述第一“T”形部底面设有第一螺杆,第一竖部顶面设有与第一螺杆配合使用的第一螺孔。
所述第二升降装置包括与底座连接的第二竖部,以及与夹紧装置连接的第 二“T”形部;所述第二竖部与第二“T”形部连接;所述第二“T”形部底面设有第二螺杆,第二竖部顶面设有与第二螺杆配合使用的第二螺孔。
本实用新型的有益效果是:通过支撑钉实现对销轴13的轴向定位,通过“V”形限位块与气缸活塞杆的配合使用,实现销轴的径向定位;通过第一、第二、第三限位装置的配合,从而实现销轴的夹紧,在铣削销轴端面凹槽时,可以有效避免销轴的旋转和向下移动;当销轴轴向长度较长时,通过第一升降装置与第二升降装置实现“V”形限位块与气缸的升降,使销轴夹持牢固,避免因重心不稳而倾倒。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述,本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
其中:图1为本实用新型结构示意图;
附图中,1为底座,2为“V”形限位块,3为支撑钉,5为气缸,6为活塞杆,7为第一竖部,8为第一“T”形部,9为第一螺杆,10为第二竖部,11为第二“T”形部,12为第二螺杆。
具体实施方式
参见图1所示,可升降销轴端面铣槽固定夹具;包括底座1,分别设置在底座上的第一限位装置、第二限位装置和第三限位装置;所述第一限位装置包括“T”形的第一升降装置,以及第一升降装置顶端向内一侧设置的“V”形限位块2;所述第一升降装置包括与底座连接的第一竖部7,以及与“V”形限位块连接的第一“T”形部8;所述第一竖部与第一“T”形部连接;所述第一“T”形部底面设有第一螺杆9,第一竖部顶面设有与第一螺杆配合使用的第一螺孔; 所述第二限位装置包括“T”形的第二升降装置,以及第二升降装置顶端设置的夹紧装置;所述夹紧装置包括气缸5,该气缸活塞杆6自由端“V”形限位块相对应;所述第二升降装置包括与底座连接的第二竖部10,以及与夹紧装置连接的第二“T”形部11;所述第二竖部与第二“T”形部连接;所述第二“T”形部底面设有第二螺杆12,第二竖部顶面设有与第二螺杆配合使用的第二螺孔;所述第三限位装置包括底座横部上设置的支撑钉3,该支撑钉钉头朝下,支撑钉钉尖朝上;通过支撑钉实现对销轴的轴向定位,通过“V”形限位块与气缸活塞杆的配合使用,实现销轴的径向定位;通过第一、第二、第三限位装置的配合,从而实现销轴的夹紧,在铣削销轴端面凹槽时,可以有效避免销轴的旋转和向下移动;当销轴轴向长度较长时,通过第一升降装置与第二升降装置实现“V”形限位块与气缸的升降,使销轴夹持牢固,避免因重心不稳而倾倒;通过第一螺孔与第一螺杆的配合使用,实现第一升降装置的升降;通过第二螺孔与第二螺杆的配合使用,实现第二升降装置的升降。
实施例2
所述螺钉钉尖上设有横向平台14。由于螺钉顶尖过于锋利,在夹持销轴时,不仅容易发生磨损,而且容易导致销轴表面产生凹坑,影响美观;通过设置横向平台,使螺钉钉尖与销轴接触时,采用面与面的接触,可以有效避免钉尖磨损。
本实用新型并不局限于所述的实施例,本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内,仍可作一些修正或改变,故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。

Claims (4)

1.可升降销轴端面铣槽固定夹具;其特征在于,包括底座,分别设置在底座上的第一限位装置、第二限位装置和第三限位装置;所述第一限位装置包括“T”形的第一升降装置,以及第一升降装置顶端向内一侧设置的“V”形限位块;所述第二限位装置包括“T”形的第二升降装置,以及第二升降装置顶端设置的夹紧装置;所述第三限位装置包括底座横部上设置的支撑钉,该支撑钉钉头朝下,支撑钉钉尖朝上。
2.根据权利要求1所述的可升降销轴端面铣槽固定夹具;其特征在于,所述夹紧装置包括气缸,该气缸活塞杆自由端“V”形限位块相对应。
3.根据权利要求1-2任意一项所述的可升降销轴端面铣槽固定夹具;其特征在于,所述第一升降装置包括与底座连接的第一竖部,以及与“V”形限位块连接的第一“T”形部;所述第一竖部与第一“T”形部连接;所述第一“T”形部底面设有第一螺杆,第一竖部顶面设有与第一螺杆配合使用的第一螺孔。
4.根据权利要求1-2任意一项所述的可升降销轴端面铣槽固定夹具;其特征在于,所述第二升降装置包括与底座连接的第二竖部,以及与夹紧装置连接的第二“T”形部;所述第二竖部与第二“T”形部连接;所述第二“T”形部底面设有第二螺杆,第二竖部顶面设有与第二螺杆配合使用的第二螺孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107877406A (zh) * 2016-09-30 2018-04-06 郭建军 汽车同步器固定装置

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