CN204686360U - 用于车辆前面罩的装配工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆前面罩的装配工装，所述用于车辆前面罩的装配工装包括：本体；吸盘组件，所述吸盘组件设在所述本体上且包括吸盘，所述吸盘适于吸附在所述前面罩上；电气控制组件，所述电气控制组件设在所述本体上，所述电气控制组件与所述吸盘电气连接；定位组件，所述定位组件设在所述吸盘组件或所述本体上以将所述吸盘组件定位在所述前面罩上。本实用新型的用于车辆前面罩的装配工装，前面罩装配的劳动强度得到降低，前面罩装配的效率得以提升，前面罩装配所需的劳动力和劳动时间显著减少，降低了车辆生产的制造成本。

Description

用于车辆前面罩的装配工装

技术领域

本实用新型属于车辆制造领域，具体而言，涉及一种用于车辆前面罩的装配工装。

背景技术

目前车辆前面罩的安装需要由两位操作工利用手工搬运至安装工位进行安装，这导致操作工的劳动强度高，装配的效率低，生产成本大，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种省工省力的用于车辆前面罩的装配工装。

根据本实用新型的用于车辆前面罩的装配工装，包括：本体；吸盘组件，所述吸盘组件设在所述本体上且包括吸盘，所述吸盘适于吸附在所述前面罩上；电气控制组件，所述电气控制组件设在所述本体上，所述电气控制组件与所述吸盘电气连接；定位组件，所述定位组件设在所述吸盘组件或所述本体上以将所述吸盘组件定位在所述前面罩上。

根据本实用新型的用于车辆前面罩的装配工装，前面罩装配的劳动强度得到降低，前面罩装配的效率得以提升，前面罩装配所需的劳动力和劳动时间显著减少，降低了车辆生产的制造成本。

另外，根据本法实用新型上述的用于车辆前面罩的装配工装还可以具备如下附加技术特征：

可选地，所述吸盘组件还包括：在所述前面罩的宽度方向上间隔设置的多个吸盘支架，所述吸盘支架与所述本体相连且沿所述前面罩的高度方向延伸，所述吸盘设在所述吸盘支架上。

进一步地，所述多个吸盘支架包括至少一个固定吸盘支架和至少一个活动吸盘支架，所述固定吸盘支架与所述本体固定，所述活动吸盘支架与所述本体可转动地相连。

进一步地，所述活动吸盘支架与所述本体通过销轴可转动地相连，所述销轴的一端设有沿所述销轴的径向向外延伸的止挡部且另一端设置有开口销，所述本体夹设在所述止挡部与所述开口销之间，所述活动吸盘支架套设在所述销轴上。

进一步地，所述定位组件设在所述吸盘组件上且包括第一子组和第二子组；所述第一 子组包括第一定位支架、第一定位件和第一锁止件，所述第一定位支架与所述固定吸盘支架相连，所述第一定位件与所述第一定位支架可移动地相连，所述第一锁止件用于锁止所述第一定位件和所述第一定位支架；所述第二子组包括第二定位支架、第二定位件、定位块和第二锁止件，所述第二定位支架与所述活动吸盘支架相连，所述定位块与所述第二定位支架可移动地相连，所述第二定位件与所述定位块可转动地相连，所述第二锁止件用于锁止所述定位块和所述第二定位支架。

可选地，所述第一锁止件和所述第二锁止件均构造为螺栓。

可选地，所述第一定位件和所述第二定位件均构造为适于挂在所述前面罩上的定位钩。

可选地，所述电气控制组件包括：安装支架和电气元件，所述电气元件安装在所述安装支架上且与所述吸盘电气相连；所述安装支架相对所述本体可转动地且在旋转范围内可锁止在任意位置。

进一步地，所述本体上固定有支座；所述用于车辆前面罩的装配工装还包括：连接销组件，所述连接销组件包括：连接销，所述支座与所述安装支架通过所述连接销可转动地相连，所述连接销的一端设有沿所述连接销的径向向外延伸的凸缘部，所述安装支架和所述支座套设在所述连接销上；垫块，所述垫块套设在所述连接销的另一端上；压紧螺栓，所述压紧螺栓穿过所述垫块与所述连接销相连并将所述安装支架和所述支座压紧在所述垫块与所述凸缘部之间以提供所述安装支架在旋转范围内可锁止在任意位置的摩擦力。

可选地，所述的用于车辆前面罩的装配工装还包括连接组件，所述连接组件设在所述本体、所述电气控制组件和所述吸盘组件中的一个上以适于与起吊前面罩的装置相连。

进一步地，所述连接组件包括：第一连接块，所述第一连接块与所述本体、所述电气控制组件和所述吸盘组件中的一个相连；丝杠，所述丝杠固定在所述第一连接块上；第二连接块，所述第二连接块与所述丝杠螺纹相连且一端构造有适于与起吊所述前面罩的装置相连的吊环。

可选地，所述本体包括：支撑杆，所述支撑杆沿所述前面罩的宽度方向延伸，所述吸盘组件和所述电气控制组件均设在所述支撑杆上；手持框，所述手持框包括沿所述前面罩的宽度方向间隔设置的两个纵梁和与所述支撑杆平行的横梁，所述纵梁连接在所述横梁和所述支撑杆之间，所述横梁上设有适于手握的握持部。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的用于车辆前面罩的装配工装的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的本体的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的电气控制组件的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的支座的结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的连接销组件的结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例的连接组件的结构示意图；

图7是根据本实用新型实施例的固定吸盘支架与第一子组的结构示意图；

图8是根据本实用新型实施例的活动吸盘支架与第二子组的结构示意图；

图9是根据本实用新型实施例的销轴的结构示意图；

图10是根据本实用新型实施例的使用装配工装装配前面罩的结构示意图。

附图标记： 

用于车辆前面罩的装配工装100，本体1，支撑杆11，第一销轴孔112，手持框12，纵梁121，横梁122，电气控制组件2，电气元件21，安装支架22，过孔222，吸盘组件3，固定吸盘支架31，活动吸盘支架32，第二销轴孔321，吸盘33，第一子组41，第一定位支架411，第一定位件412，第一锁止件413，第二子组42，第二定位支架421，第二定位件422，第二锁止件423，定位块424，连接组件5，第一连接块51，第二连接块52，丝杠53，销轴6，止挡部61，开口销62，支座7，支座底板71，支座凸台72，通孔73，连接销组件8，连接销81，凸缘部811，垫块82，压紧螺栓83，前面罩200。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“高度”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或电气连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接 相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面参照附图并结合实施例详细说明本实用新型的用于车辆前面罩的装配工装100。

首先参照图1-图10详细描述根据本实用新型实施例的用于车辆前面罩的装配工装100。如图1所示，用于车辆前面罩的装配工装100包括本体1、吸盘组件3、电气控制组件2和定位组件，本体1主要起到对其他部件的支撑作用，吸盘组件3设在本体1上，吸盘组件3包括吸盘33，吸盘33适于吸附在前面罩200上，电气控制组件2设在本体1上，电气控制组件2与吸盘33电气连接以控制吸盘33对前面罩200的吸附，定位组件设在吸盘组件3或本体1上以将吸盘组件3定位在前面罩200上，比如定位组件设置在吸盘组件3上，或者定位组件设置在本体1上。

可以理解的是，如图10所示，车辆前面罩200上并非每个区域都适合吸盘33吸附，在装配车辆前面罩200时，需要利用定位组件将吸盘组件3定位于待装配的前面罩200适宜吸附吸盘33的位置，再操作电气控制组件2使吸盘组件3上的吸盘33吸附到前面罩200上，由此实现了用于车辆前面罩的装配工装100对车辆前面罩200的抓取，将前面罩200装配到车辆上后，操作电气控制组件2使吸盘组件3上的吸盘33从前面罩200脱落，完成车辆前面罩200的装配。

根据本实用新型实施例的用于车辆前面罩的装配工装100，前面罩200安装过程中省却了徒手搬运前面罩200，前面罩200装配的劳动强度得到降低，前面罩200装配的效率得以提升，前面罩200装配所需的劳动力和劳动时间显著减少，降低了车辆生产的制造成本。

在本实用新型的一些优选实施例中，如图2所示，本体1可以包括支撑杆11和手持框12，支撑杆11沿前面罩200的宽度方向延伸，吸盘组件3和电气控制组件2均可以设在支撑杆11上。手持框12可以包括沿前面罩200的宽度方向间隔设置的两个纵梁121和与支撑杆11平行的横梁122，纵梁121连接在横梁122和支撑杆11之间，优选地，两个纵梁121可以关于支撑杆11的中心对称设置，横梁122上可以设有适于手握的握持部，由此，方便操作者对用于车辆前面罩的装配工装100的持握。

优选地，如图2所示，电气控制组件2可以包括安装支架22和电气元件21，电气元件21可以安装在安装支架22上且与吸盘33电气相连。也就是说，电气元件21可以控制吸盘33对前面罩200的吸附或释放。

如图1所示，为了更加方便地操作电气控制组件2，安装支架22相对本体1可转动地且在旋转范围内可锁止在任意位置。也就是说，可以通过转动安装支架22使电气控制组件2旋转到适宜操作的位置，且在安装支架22旋转到某位置后，电气控制组件2可以锁止在该位置。

优选地，如图1所示，安装支架22安装在本体1的支撑杆11上，由此电气控制组件2安装得更牢固且方便操作。

在本实用新型的一些优选实施例中，安装支架22可以通过以下结构实现相对本体1可转动地且在旋转范围内可锁止在任意位置：

如图1和图4所示，本体1上可以固定有支座7，可选地，支座7为两个，两个支座7沿前面罩200的宽度方向固定在本体1的支撑杆11上，且两个支座7可以关于支撑杆11的中心对称设置。支座7可以包括支座底板71和支座凸台72，支座底板71上可以通过螺纹连接件固定在支撑杆11上，支座凸台72固定在支座底板71上，支座凸台72上可以构造有通孔73，且支座凸台72的远离支座底板71的一端可以构造为弧形以利于安装支架22的转动。

如图1和图5所示，用于车辆前面罩的装配工装100还可以包括连接销组件8，连接销组件8可以包括连接销81、垫块82和压紧螺栓83。支座7与安装支架22可以通过连接销81可转动地相连，如图3所示，在一些可选的实施例中，安装支架22上可以设有与支座7的支座凸台72配合的凹槽，凹槽的侧壁上可以构造有过孔222，连接销81可以穿过支座7的支座凸台72上的通孔73和安装支架22的凹槽侧壁上的过孔222，即安装支架22和支座7套设在连接销81上，以使支座7与安装支架22可转动地相连。

此外，如图5所示，连接销81的一端可以设有沿连接销81的径向向外延伸的凸缘部811，垫块82套设在连接销81的另一端上，压紧螺栓83穿过垫块82与连接销81相连并将安装支架22和支座7压紧在垫块82与凸缘部811之间以提供安装支架22在旋转范围内可锁止在任意位置的摩擦力。

也就是说，支座7和安装支架22被夹设在连接销81的凸缘部811和垫块82之间，安装支架22与凸缘部811之间、安装支架22与垫块82之间、支座7与安装支架22之间的摩擦力使得当安装支架22可以被锁止在旋转范围内的任意位置。

优选地，如图1、图6和图10所示，用于车辆前面罩的装配工装100还可以包括连接组件5，连接组件5可以设在本体1、电气控制组件2和吸盘组件3中的一个上以适于与起吊前面罩200的装置相连。 

可以理解的是，起吊前面罩200的装置通过连接组件5来起吊装配工装100进而起吊被吸盘33吸附的前面罩200，起吊前面罩200的装置可以是平衡吊。在一些可选的实施例中，连接组件5可以设在本体1上，或者连接组件5可以设在电气控制组件2上，或者连接组件5可以设在吸盘组件3上。

优选地，连接组件5设在本体1或电气控制组件2的一个上且位于沿前面罩200的宽度方向的中心位置，由此，起吊前面罩200的装置在起吊过程中受力更平衡，前面罩200不易从吸盘33上脱落。

优选地，如图1所示，连接组件5可以设在电气控制组件2的安装支架22上，或者连接组件5可以设在本体1的支撑杆11上。

进一步地，如图6所示，连接组件5可以包括第一连接块51、丝杠53和第二连接块52，第一连接块51可以与本体1、电气控制组件2和吸盘组件3中的一个相连，例如第一连接块51可以连接在本体1的支撑杆11上，或者第一连接块51可以连接在电气控制组件2的安装支架22上，或者第一连接块51可以连接在吸盘组件3上。

丝杠53固定在第一连接块51上，连接的方式可以是焊接或螺纹连接，第二连接块52与丝杠53螺纹相连且一端构造有适于与起吊前面罩200的装置相连的吊环，起吊前面罩200的装置可以钩在，第二连接块52的吊环上，且第二连接块52可以绕丝杆旋转。在一些可选的实施例中，起吊前面罩200的装置比如平衡吊可以通过吊索与连接组件5相连，由于平衡吊要随装配工装100不断运动，吊索易拧住，将第二连接块52绕丝杆旋转可以很方便地理顺吊索，便于前面罩200的装配。

优选地，如图1所示，吸盘组件3可以包括在前面罩200的宽度方向上间隔设置的多个吸盘支架，吸盘支架与本体1相连且沿前面罩200的高度方向延伸。其中，高度方向作广义理解，也就是说，吸盘支架的延伸方向可以与前面罩200的垂直高度方向平行，如图1所示，吸盘支架的延伸方向也可以与前面罩200的垂直高度方向成锐角错开，也就是说，两个吸盘支架可以呈“八”字形设置，由此吸盘组件3对前面罩200的吸附更加牢固。

吸盘33可以设在吸盘支架上，优选地，每个吸盘支架都可以设置有多个吸盘33，比如每个吸盘支架上可以设置有两个吸盘33，两个吸盘33可以分别位于吸盘支架的两端，由此吸盘组件3对前面罩200的吸附更加牢固。

多个吸盘支架包括至少一个固定吸盘支架31和至少一个活动吸盘支架32，固定吸盘支架31与本体1固定，活动吸盘支架32与本体1可转动地相连。设置固定吸盘支架31和活动吸盘支架32可以扩大装配工装100的工作范围，即通过转动活动吸盘支架32可以适应不同规格的前面罩200。

在本实用新型的一些优选实施例中，如图1所示，吸盘支架可以为两个，包括一个固定吸盘支架31和一个活动吸盘支架32，固定吸盘支架31的中部可以与本体1的支撑杆11的一端固定连接，比如焊接，活动吸盘支架32的中部可以连接在本体1的支撑杆11的另一端。由此将增大固定吸盘支架31和活动吸盘支架32之间的跨度，装配工装100对前面罩200的吸附更为牢固。

进一步地，如图1和、图8和图9所示，活动吸盘支架32与本体1可以通过销轴6可转动地相连，销轴6的一端设有沿销轴6的径向向外延伸的止挡部61且另一端设置有开口销62，本体1夹设在止挡部61与开口销62之间，活动吸盘支架32套设在销轴6上。

可以理解的是，本体1的支撑杆11上可以设有凹槽，凹槽的侧壁上可以设有第一销轴孔112，活动吸盘支架32上可以设有第二销轴孔321，活动吸盘支架32可以设在支撑杆11的凹槽内，销轴6穿过凹槽上的第一销轴孔112和活动吸盘支架32上的第二销轴孔321，且销轴6上的止挡部61和开口销62将本体1的支撑杆11夹持。由此，实现了活动吸盘支架32与本体1的可转动连接。

进一步地，定位组件可以设在吸盘组件3上且包括第一子组41和第二子组42。

如图7所示，第一子组41可以包括第一定位支架411、第一定位件412和第一锁止件413，第一定位支架411与固定吸盘支架31相连，第一定位件412与第一定位支架411可移动地相连，第一锁止件413用于锁止第一定位件412和第一定位支架411。

也就是说，第一子组41连接在固定吸盘支架31上以配合固定吸盘支架31上的吸盘33对前面罩200的吸附，如图7所示，第一定位支架411的至少一部分可以构造为中空的管状结构，第一定位件412可移动地嵌设在第一定位支架411的管状中空筒内，移动第一定位件412至固定吸盘支架31上的吸盘33可以吸附在前面罩200上，利用第一锁止件413将第一定位件412和第一定位支架411锁止。可选地，第一锁止件413可以构造为螺栓。

在一些可选的实施例中，第一定位支架411上可以设有孔，第一锁止件413可以穿过第一定位支架411上的孔，第一定位件412上沿第一定位件412的移动方向上可以设有多个螺纹孔，将第一定位件412移动至合适位置后将第一锁止件413与第一定位件412上的螺纹孔配合连接即可实现第一定位件412和第一定位支架411锁止，由此第一定位件412和第一定位支架411锁止牢固紧密。

在另一些可选的实施例中，第一定位支架411上可以设有螺纹孔，第一定位件412上可以设有沿第一定位件412的移动方向延伸的条形槽，将第一定位件412移动至合适位置后，第一锁止件413可以穿过第一定位支架411上的螺纹孔，旋转第一锁止件413使第一锁止件413止抵在第一定位件412上即可实现第一定位件412和第一定位支架411锁止，由此第一定位件412和第一定位支架411可以在第一定位件412的移动范围的一段连续区 域内锁紧。 

进一步地，如图1和图7所示，第一定位件412可以构造为适于挂在前面罩200上的定位钩。 

如图1和图8所示，第二子组42可以包括第二定位支架421、第二定位件422、定位块424和第二锁止件423，第二定位支架421与活动吸盘支架32相连，定位块424与第二定位支架421可移动地相连，第二定位件422与定位块424可转动地相连，第二锁止件423用于锁止定位块424和第二定位支架421

也就是说，第二子组42连接在活动吸盘支架32上以配合活动吸盘支架32上的吸盘33对前面罩200的吸附，如图1和图8所示，第二定位件422与定位块424可转动地相连，转动活动吸盘支架32至合适位置时，第二定位件422可相应地绕定位块424转动，以使第二定位件422自动找正至与前面罩200的高度方向一致，这样第二定位件422可以更好地连接在前面罩200上。

第二定位支架421的至少一部分可以构造为中空的管状结构，定位块424可移动地嵌设在第一定位支架411的管状中空筒内，移动定位块424至活动吸盘支架32上的吸盘33可以吸附在前面罩200上，利用第二锁止件423将定位块424和第一定位支架411锁止。

其中第二锁止件423锁止定位块424和第二定位支架421的方式可以参照上述第一子组41中第一锁止件413锁止第一定位支架411和第一定位件412的方式。

进一步地，如图1和图8所示，第二定位件422也可以构造为适于挂在前面罩200上的定位钩。 

下面参照图10详细说明本实用新型实施例的工作过程：

依据待装配的前面罩200调整好定位组件的第一子组41的第一定位件412的位置，锁紧第一锁止件413，将第一定位件412的定位钩挂在前面罩200上，以使固定吸盘支架31上的吸盘33吸附在前面罩200的合适位置上。

调整定位组件的第二子组42的定位块424的位置，锁紧第二锁止件423，将第二定位件422的定位钩挂在前面罩200上，旋转活动吸盘支架32使活动吸盘支架32上的吸盘33可以吸附在前面罩200上，此时第二定位件422可以绕定位块424转动而自动找正。

操作电气控制组件2使固定吸盘支架31和活动吸盘支架32上的吸盘33吸附在前面罩200上，利用平衡吊将前面罩200吊运至装配工位进行安装。

完成安装后操作电气控制组件2释放吸盘33，将装配工装100取下。

工作期间为了操作的方便还可以转动电气控制组件2。

综上所述，根据本实用新型实施例的用于车辆前面罩的装配工装100，同时设置固定吸盘支架31和活动吸盘支架32，使装配工装100可以应用到不同规格的前面罩200的装配 上，省去前面罩200安装过程中的徒手搬运过程，前面罩200装配工作的劳动强度得到降低，且由装配过程所需劳动力有两人减至一人，所需的操作人员减少，前面罩200装配所需的劳动力和劳动时间也显著减少，前面罩200装配的效率得以提升，可以降低车辆的制造成本。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (12)

1.一种用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，包括：

本体；

吸盘组件，所述吸盘组件设在所述本体上且包括吸盘，所述吸盘适于吸附在所述前面罩上；

电气控制组件，所述电气控制组件设在所述本体上，所述电气控制组件与所述吸盘电气连接；

定位组件，所述定位组件设在所述吸盘组件或所述本体上以将所述吸盘组件定位在所述前面罩上。

2.根据权利要求1所述的用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，所述吸盘组件还包括：在所述前面罩的宽度方向上间隔设置的多个吸盘支架，所述吸盘支架与所述本体相连且沿所述前面罩的高度方向延伸，所述吸盘设在所述吸盘支架上。

3.根据权利要求2所述的用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，所述多个吸盘支架包括至少一个固定吸盘支架和至少一个活动吸盘支架，所述固定吸盘支架与所述本体固定，所述活动吸盘支架与所述本体可转动地相连。

4.根据权利要求3所述的用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，所述活动吸盘支架与所述本体通过销轴可转动地相连，所述销轴的一端设有沿所述销轴的径向向外延伸的止挡部且另一端设置有开口销，所述本体夹设在所述止挡部与所述开口销之间，所述活动吸盘支架套设在所述销轴上。

5.根据权利要求3所述的用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，所述定位组件设在所述吸盘组件上且包括第一子组和第二子组；

所述第一子组包括第一定位支架、第一定位件和第一锁止件，所述第一定位支架与所述固定吸盘支架相连，所述第一定位件与所述第一定位支架可移动地相连，所述第一锁止件用于锁止所述第一定位件和所述第一定位支架；

所述第二子组包括第二定位支架、第二定位件、定位块和第二锁止件，所述第二定位支架与所述活动吸盘支架相连，所述定位块与所述第二定位支架可移动地相连，所述第二定位件与所述定位块可转动地相连，所述第二锁止件用于锁止所述定位块和所述第二定位支架。

6.根据权利要求5所述的用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，所述第一锁止件和所述第二锁止件均构造为螺栓。

7.根据权利要求5所述的用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，所述第一定位件和所述第二定位件均构造为适于挂在所述前面罩上的定位钩。

8.根据权利要求1所述的用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，所述电气控制组件包括：安装支架和电气元件，所述电气元件安装在所述安装支架上且与所述吸盘电气相连；

所述安装支架相对所述本体可转动地且在旋转范围内可锁止在任意位置。

9.根据权利要求8所述的用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，所述本体上固定有支座；

所述用于车辆前面罩的装配工装还包括：连接销组件，所述连接销组件包括：

连接销，所述支座与所述安装支架通过所述连接销可转动地相连，所述连接销的一端设有沿所述连接销的径向向外延伸的凸缘部，所述安装支架和所述支座套设在所述连接销上；

垫块，所述垫块套设在所述连接销的另一端上；

压紧螺栓，所述压紧螺栓穿过所述垫块与所述连接销相连并将所述安装支架和所述支座压紧在所述垫块与所述凸缘部之间以提供所述安装支架在旋转范围内可锁止在任意位置的摩擦力。

10.根据权利要求1所述的用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，还包括连接组件，所述连接组件设在所述本体、所述电气控制组件和所述吸盘组件中的一个上以适于与起吊前面罩的装置相连。

11.根据权利要求10所述的用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，所述连接组件包括：

第一连接块，所述第一连接块与所述本体、所述电气控制组件和所述吸盘组件中的一个相连；

丝杠，所述丝杠固定在所述第一连接块上；

第二连接块，所述第二连接块与所述丝杠螺纹相连且一端构造有适于与起吊所述前面罩的装置相连的吊环。

12.根据权利要求1-11中任一项所述的用于车辆前面罩的装配工装，其特征在于，所述本体包括：

支撑杆，所述支撑杆沿所述前面罩的宽度方向延伸，所述吸盘组件和所述电气控制组件均设在所述支撑杆上；

手持框，所述手持框包括沿所述前面罩的宽度方向间隔设置的两个纵梁和与所述支撑杆平行的横梁，所述纵梁连接在所述横梁和所述支撑杆之间，所述横梁上设有适于手握的握持部。