CN204685740U - 一种凹陷修复装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种凹陷修复装置,包括电源组件、固定件及抽拉组件,所述抽拉组件固定于所述电源组件的一端,所述固定件设置于所述电源组件的另一端,并与所述电源组件电连接;其中,所述电源组件向所述固定件供电时,所述固定件产生磁性,所述电源组件停止向所述固定件供电时,所述固定件失去磁性。本实用新型提供的凹陷修复装置,具有能够实现快速无损的凹陷修复,且结构简单,操作方便,修复效果佳。

Description

一种凹陷修复装置
技术领域
本实用新型涉及汽车修理领域,尤其涉及一种凹陷修复装置。
背景技术
车身在受到撞击或摩擦时,可能会造成车身表面出现凹陷。目前修复车身表面凹陷的方法有以下几种:一是用钣金撬对凹陷部位的铁皮从内部撬出;二使用二氧化碳焊机和拉拔抽,将拉拔抽用二氧化碳焊固定在凹陷部位上,抽动拉拔抽上的撞击铁块把凹陷部位抽出;三是使用戒子机和拉拔抽,利用通电焊接方式将拉拔抽焊接在凹陷部位上,抽动拉拔抽上的撞击铁块把凹陷部位抽出。
然而上述方法由于均会对车身板材造成伤害,因而需要在修复凹陷后对车身板材进行二次修复,造成人力和资源的浪费,无法满足使用需求。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种凹陷修复装置,其能够实现快速无损的修复,且操作简便,结构简单。
本实用新型提供一种凹陷修复装置,包括电源组件、固定件及抽拉组件,所述抽拉组件固定于所述电源组件的一端,所述固定件设置于所述电源组件的另一端,并与所述电源组件电连接;其中,所述电源组件向所述固定件供电时,所述固定件产生磁性,所述电源组件停止向所述固定件供电时,所述固定件失去磁性。
作为上述方案的改进,所述电源组件包括固定外壳及蓄电池组件,所述蓄电池组件放置于所述固定外壳内,且所述蓄电池组件具有正极和负极,所述固定件具有正极和负极,其中,所述蓄电池组件的正极电连接所述固定件的正极, 所述蓄电池的负极电连接所述固定件的负极。
作为上述方案的改进,所述电源组件还包括电源接口,所述电源接口具有正极和负极,其中,所述电源接口的正极电连接所述固定件的正极,所述电源接口的负极电连接所述固定件的负极。
作为上述方案的改进,所述电源组件还包括开关,所述开关固定于所述固定外壳上,所述开关具有三端,其中,所述开关的第一端电连接所述蓄电池组件的正极,第二端电连接所述电源接口的正极,第三端电连接所述固定件的正极。
作为上述方案的改进,所述开关具有三个档口,当所述开关处于第一档口时,所述开关导通所述第一端及第三端;当所述开关处于第二档口时,所述开关导通所述第二端及第三端;当所述开关处于第三档口时,所述第三端与所述第一端、所述第三端与所述第二端均不导通。
作为上述方案的改进,所述固定件包括固定头和主体部,所述主体部的一端固定于所述固定外壳上,并与所述固定外壳电连接,所述固定头固定于所述主体部的另一端。
作为上述方案的改进,所述主体部内设置正极和负极,且所述正极和负极之间设置有线圈。
作为上述方案的改进,所述抽拉组件包括连接杆及限位块,所述连接杆的一端固定于所述固定外壳上,所述限位块固定于所述连接杆的另一端。
作为上述方案的改进,所述抽拉组件还包括滑动撞击块,所述滑动撞击块设置于所述固定外壳与所述限位块之间,且所述连接杆贯穿所述滑动撞击块。
作为上述方案的改进,所述滑动撞击块上开设有定位孔。
本实用新型实施例提供的凹陷修复装置,通过运用线圈的电流磁效应的原理将所述固定头与凹陷处的表面进行快速无损的连接,并通过控制电源组件能快速实现所述固定头与凹陷处表面的连接和分离,从而在修复时不会产生二次修复的问题,且还具有修复时间短,修复效果好等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供凹陷修复装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例提供一种凹陷修复装置100,其可用于修复各种凹陷的表面,如车身或各种铁磁材料的电子设备表面的凹陷。所述凹陷修复装置100包括电源组件10、固定件20及抽拉组件30,所述抽拉组件30固定于所述电源组件10的一端,所述固定件20设置于所述电源组件10的另一端,并与所述电源组件10电连接。
在本实用新型实施例中,所述电源组件10包括固定外壳11及蓄电池组件12,所述蓄电池组件12设置于所述固定外壳11内,其中,所述蓄电池组件12包括至少一个蓄电池,且所述蓄电池具有正极和负极,当所述蓄电池的个数为1个时,所述蓄电池的负极电连接所述固定件20的负极,所述蓄电池的正极电连接所述固定件20的正极,时,从而所述蓄电池可向所述固定件20供电。而当所述蓄电池的个数为至少两个时,一个蓄电池的正极和另一个蓄电池的负极电接触,且位于顶部的蓄电池的正极电连接所述固定件20的正极,位于底板的蓄电池的负极电连接所述固定件20的负极。
需要说明的是,在本实用新型实施例中,所述电源组件10还包括电源接口 13,所述电源接口13的正极电连接所述固定件20的正极,所述电源接口13的负极电连接所述固定件20的负极,所述电源接口13可连接外部的电源,从而外部的电源通过所述电源接口13向所述固定件20供电。
需要说明的是,在本实用新型实施例中,所述电源组件10还包括开关14,所述开关14固定于所述固定外壳11上,且所述开关14分别电连接所述电源接口13的正极、所述蓄电池组件12的正极及所述固定件20的正极。具体地,在本实用新型实施例中,所述开关14可具有三端,其中,所述开关14的第一端电连接所述蓄电池组件12的正极,第二端电连接所述电源接口13的正极,第三端电连接所述固定件20的正极。所述开关14可设置有三个档口,当所述开关14位于第一档口时,所述开关14导通所述第一端与第三端,即导通所述蓄电池组件12的正极和和所述固定件20的正极(如图1中的L1回路),此时所述电源接口13的正极和所述固定件20的正极处于断路状态,所述电源组件10通过所述蓄电池组件12向所述固定件20供电。当所述开关14处于第二档口时,所述开关14导通所述第二端及第三端,即导通所述电源接口13的正极和所述固定件20的正极(如图1中的L2回路),此时所述蓄电池组件12的正极和所述固定件20的正极之间处于断路状态,当所述电源接口13连接外部的电源时,外部的电源可通过所述电源接口13向所述固定件20供电;当所述开关14处于第三档口时,所述第一端与第三段,所述第二端与第三端均处于断路状态,即所述L1回路及L2回路均处于断路状态,此时,所述固定件20处于不通电状态。
在本实用新型实施例中,所述固定件20包括固定头21和主体部22,其中,所述主体部22的一端电连接所述固定外壳11,所述固定头21固定于所述主体部22的另一端。具体地,所述固定头21可设置于待修复的凹陷处的表面,所述主体部22内部设置有正极和负极(即所述固定件20的正极和负极),且所述正极和负极之间设置有线圈,其中,所述主体部22的正极通过所述开关14电连接所述蓄电池组件12的正极或所述电源接口13的正极,所述主体部22的负极电连接所述蓄电池组件12的负极和所述电源接口13的负极。当通过所述开关14选择第一档口或第二档口时,所述主体部22的正极和负极之间施加有电 压,所述线圈内有电流通过,由于电磁效应,将产生磁场,从而使得所述固定头21具有磁性,并可吸附在所述凹陷处的表面,而所述线圈未通电时,所述固定头21的磁性消失,从而可将所述固定头21与所述凹陷处的表面分离开。
需要说明的是,在本实用新型实施例中,所述固定头21的尺寸大小可根据凹陷的大小进行设计或更换,本实用新型不做具体限定。
在本实用新型实施例中,所述抽拉组件30包括连接杆31及限位块32,其中,所述连接杆31的一端固定于所述固定外壳11上,所述限位块32固定于所述连接杆31的另一端,当所述固定头21吸附于所述凹陷处的表面,可通过对所述连接杆31或限位块32施加拉力,并施加与凹陷处的凹陷方向相反的拉力,进而使得凹陷处的表面恢复平整。
在本实用新型实施例中,所述抽拉组件30还包括滑动撞击块33,所述滑动撞击块33设置于所述固定外壳11与所述限位块32之间,且所述连接杆31贯穿所述滑动撞击块33。具体地,所述滑动撞击块33大致呈圆柱体状,其沿柱高的方向开设有贯穿的通孔,所述连接杆31的一端穿透所述通孔,并固定于所述固定外壳11上,从而所述滑动撞击块33设置于所述固定外壳11与所述限位块32之间。
需要说明的是,在本实用新型实施例中,所述滑动撞击块33的通孔的半径应大于所述连接杆31的半径,以使得所述滑动撞击块33可沿所述连接杆自由滑动,此外,所述滑动撞击块33的通孔的半径应小于所述限位块32的半径,以防止所述滑动撞击块33滑出所述连接杆31。
在本实用新型实施例中,当所述固定头21吸附于所述凹陷处的表面,可通过在所述连接杆31上滑动所述滑动撞击块33,并利用所述滑动撞击块33撞击所述限位块32,以产生一个与凹陷方向相反的拉力,并通过该拉力使得凹陷处的表面恢复平整。由于每次撞击的力的大小是可控的,因而可以获得更好的修复效果,防止过度修复的问题。
需要说明的是,在本实用新型实施例中,所述滑动撞击块33上还可开设定位孔(图未示),所述定位孔可用于放置操作者的手指,防止在滑动所述滑动撞 击块33时,因所述滑动撞击块33表面过于光滑而产生脱手的现象。
在本实用新型实施例中,使用时,首先将所述固定头21放置在待修复的凹陷处的表面,并使得所述固定头21与凹陷处的表面接触良好,然后通过所述开关14选择导通蓄电池组件12所在的回路(即选择所述开关14的第一档口,导通L1回路)或所述电源接口13所在的回路(即选择所述开关14的第二档口,导通L2回路),导通后,所述电源组件10向所述固定件20的主体部22供电,所述主体部22内部的线圈在通电后,由于电磁效应,将产生磁场,并使得所述固定头21产生磁性,由于所述凹陷处的表面为铁磁材料,因而所述固定头21将吸附住所述凹陷处的表面,此时,通过在所述连接杆31上滑动所述滑动撞击块33撞击所述限位块32,以产生一个与凹陷方向相反的拉力,并通过该拉力使得凹陷处的表面恢复平整。由于每次撞击的力的大小是可控的,因而可以获得更好的修复效果,并可防止过度抽拉。在修复完成后,将所述开关14设置为第三档口,此时所述电源组件10停止向所述固定件20供电,所述线圈不再产生磁场,所述固定头21的磁性消失,因而可将所述固定头21与已修复好的凹陷处的表面分离开,避免了在取下所述固定头21时对所述凹陷处的表面造成损坏,如损坏所述凹陷处表面的防护层或漆身等。
综上所述,本实用新型实施例提供的凹陷修复装置100,通过运用线圈的电流磁效应的原理将所述固定头21与凹陷处的表面进行快速无损的连接,并通过控制电源组件10能快速实现所述固定头21与凹陷处表面的连接和分离,从而在修复时不会产生二次修复的问题,且还具有修复时间短,修复效果好等优点。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种凹陷修复装置,其特征在于,包括电源组件、固定件及抽拉组件,所述抽拉组件固定于所述电源组件的一端,所述固定件设置于所述电源组件的另一端,并与所述电源组件电连接;其中,所述电源组件向所述固定件供电时,所述固定件产生磁性,所述电源组件停止向所述固定件供电时,所述固定件失去磁性。
2.根据权利要求1所述的凹陷修复装置,其特征在于,所述电源组件包括固定外壳及蓄电池组件,所述蓄电池组件放置于所述固定外壳内,且所述蓄电池组件具有正极和负极,所述固定件具有正极和负极,其中,所述蓄电池组件的正极电连接所述固定件的正极,所述蓄电池的负极电连接所述固定件的负极。
3.根据权利要求2所述的凹陷修复装置,其特征在于,所述电源组件还包括电源接口,所述电源接口具有正极和负极,其中,所述电源接口的正极电连接所述固定件的正极,所述电源接口的负极电连接所述固定件的负极。
4.根据权利要求3所述的凹陷修复装置,其特征在于,所述电源组件还包括开关,所述开关固定于所述固定外壳上,所述开关具有三端,其中,所述开关的第一端电连接所述蓄电池组件的正极,第二端电连接所述电源接口的正极,第三端电连接所述固定件的正极。
5.根据权利要求4所述的凹陷修复装置,其特征在于,所述开关具有三个档口,当所述开关处于第一档口时,所述开关导通所述第一端及第三端;当所述开关处于第二档口时,所述开关导通所述第二端及第三端;当所述开关处于第三档口时,所述第三端与所述第一端、所述第三端与所述第二端均不导通。
6.根据权利要求2所述的凹陷修复装置,其特征在于,所述固定件包括固 定头和主体部,所述主体部的一端固定于所述固定外壳上,并与所述固定外壳电连接,所述固定头固定于所述主体部的另一端。
7.根据权利要求6所述的凹陷修复装置,其特征在于,所述主体部内设置正极和负极,且所述正极和负极之间设置有线圈。
8.根据权利要求2所述的凹陷修复装置,其特征在于,所述抽拉组件包括连接杆及限位块,所述连接杆的一端固定于所述固定外壳上,所述限位块固定于所述连接杆的另一端。
9.根据权利要求8所述的凹陷修复装置,其特征在于,所述抽拉组件还包括滑动撞击块,所述滑动撞击块设置于所述固定外壳与所述限位块之间,且所述连接杆贯穿所述滑动撞击块。
10.根据权利要求9所述的凹陷修复装置,其特征在于,所述滑动撞击块上开设有定位孔。
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