CN204682628U - 安全帽 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种安全帽，包括凹形的缓冲帽体，还包括：覆盖在所述缓冲帽体至少部分外表面的保护层；设置于所述保护层和所述缓冲帽体之间的灯带；固定设置于所述缓冲帽体上且与所述灯带连接的驱动装置，所述驱动装置通过设置于所述缓冲帽体内的导线与所述灯带电连接，所述驱动装置用于驱动所述灯带发光。上述安全帽通过在缓冲帽体上设置灯带，并设置驱动装置驱动灯带发光，从而可以对从各方行驶而来的车辆提供良好警示功能，进而可以在夜晚或昏暗等光线不足的外部环境中提高佩带者的安全性。

Description

安全帽

技术领域

本实用新型涉及一种帽子，特别是涉及一种安全帽。

背景技术

目前，基于对保护骑乘者生命安全的考量，在骑乘机动车或自行车等交通工具时，应当佩戴安全帽，除了可以对骑乘者的头部提供良好的安全防护之外，还能够提供防风、防尘及防雨等功能。

其中，大多数的交通事故均发生在夜晚或昏暗等光线不足的外部环境中，主要肇事的原因在于，从各方行驶而来的车辆，受到光线不足视线不佳的限制，看不清在其行驶方向前方的骑乘者，而容易发生刹车不急或直线追撞等不幸危险时间。

现有的安全帽构造虽然已经可以在车祸发生时，对骑乘者的头部提供适当的保护作用，然而，其依然存在对后方行驶车辆不能提供良好警示功能的缺陷。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种可以对从各方行驶而来的车辆提供良好警示功能，以及在夜晚或昏暗等光线不足的外部环境中可以提高安全性的安全帽，本实用新型的其他技术方案还可以解决如下技术问题：可以更好地提供照明功能，以及可以更好地控制驱动装置以控制灯带的正常工作。

一种安全帽，包括凹形的缓冲帽体，还包括：

覆盖在所述缓冲帽体至少部分外表面的保护层；

设置于所述保护层和所述缓冲帽体之间的灯带；

固定设置于所述缓冲帽体上且与所述灯带连接的驱动装置，所述驱动装置通过设置于所述缓冲帽体内的导线与所述灯带电连接，所述驱动装置用于驱动所述灯带发光。

在其中一个实施例中，所述缓冲帽体上开设有多个条形通孔，所述灯带沿着所述条形通孔的边沿设置。

在其中一个实施例中，所述缓冲帽体上设有条形收容槽，所述灯带收容于所述条形收容槽内。

在其中一个实施例中，所述灯带在垂直所述缓冲帽体正面方向上，垂直于所述缓冲帽体背面方向上，垂直于所述缓冲帽体顶部方向上，以及侧面方向上的投影均为线形。

在其中一个实施例中，所述灯带至少有两条，且分别设置在所述缓冲帽体的两个侧面。

在其中一个实施例中，设置两条弧形的所述灯带，且两条所述灯带分别由所述缓冲帽体的一端延伸至另一端。

在其中一个实施例中，所述缓冲帽体的开口边缘处还设置LED射灯。

在其中一个实施例中，所述驱动装置设置于所述缓冲帽体的背面。

在其中一个实施例中，所述缓冲帽体的背面设置翘起部，所述驱动装置设置于所述缓冲帽体的背面且位于靠近所述翘起部的一侧。

在其中一个实施例中，所述保护层包括绝缘分层和反射分层，所述灯带设置于所述缓冲帽体和所述绝缘分层之间。

上述安全帽通过在缓冲帽体上设置灯带，并设置驱动装置驱动灯带发光，从而可以对从各方行驶而来的车辆提供良好警示功能，进而可以在夜晚或昏暗等光线不足的外部环境中提高佩带者的安全性。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式的安全帽的结构示意图；

图2为图1所示的安全帽的另一视角的结构示意图；

图3为图1所示的保护层、灯带和缓冲帽体的结构示意图；

图4为图1在A处的放大图；

图5为本实用新型另一实施方式的安全帽的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

请参阅图1至图3，其分别为本实用新型一实施方式的安全帽10的两个不同视角的结构示意图及图1所示的保护层300、灯带200和缓冲帽体100的结构示意图。

安全帽10包括：凹形的缓冲帽体100、灯带200、保护层300、和驱动装置400。灯带200、保护层300、和驱动装置400均设置于缓冲帽体100上。

请参阅图1，凹形的缓冲帽体100上开设有多个条形通孔110。通过开设多个条形通孔110，可以使佩带者在佩戴安全帽10时，提高缓冲帽体100与外界的空气之间的流动性，从而可以缓解佩带者头部产生的热量积聚在缓冲帽体100内的问题，同时，也减轻了重量，有利于提高佩戴的舒适性。此外，通过开设多个条形通孔110还可以节省制备安全帽10时所需的材料。例如，所述凹形为半球形或者适应于佩戴者头部的形状；又如，缓冲帽体100采用硬质泡沫塑料制备。

请参阅图4，缓冲帽体100上还设有用于安装灯带200的条形收容槽120。具体在本实施方式中，条形收容槽120位于条形通孔110的边缘。

请参阅图1，灯带200设置于在缓冲帽体100上。当安全帽10的佩带者在骑乘机动车或自行车等交通工具时，灯带200可以发出光线，例如，发出蓝光、绿光或红光等颜色的可见光，这样，就可以提醒从各方行驶而来的车辆，在其前方有骑乘者，从而可以对从各方行驶而来的车辆提供良好警示功能，进而可以在夜晚或昏暗等光线不足的外部环境中提高安全帽10的佩带者的安全性。

为了更好地安装灯带200，并使灯带200更牢靠地固定在缓冲帽体100上，同时，还可以使灯带200发出的光线更好地照射至外界，例如，请参阅图4，灯带200收容于收容槽120内，并且灯带200沿着条形通孔110的边沿设置，如此，可以更好地安装灯带200，并使灯带200更牢靠地固定在缓冲帽体100上，同时，还可以使灯带200发出的光线更好照射至外界。

为了使灯带200发出的光线更好地照射至外界，并使从各方行驶而来的车辆可以从多角度看到灯带200发出的光线，例如，请参阅图1，灯带200至少有两条，且分别设置在缓冲帽体100的两个侧面，又如，设置两条弧形的灯带200，且两条灯带200分别由缓冲帽体100的一端延伸至另一端，如此，可以使灯带200发出的光线更好地照射至外界，并使从各方行驶而来的车辆可以从多角度看到灯带200发出的光线。

为了更好地使从各方行驶而来的车辆可以从多角度看到灯带200发出的光线，例如，请参阅图1，灯带200在垂直缓冲帽体100正面方向上，垂直于缓冲帽体100背面方向上，垂直于缓冲帽体100顶部方向上，以及侧面方向上的投影均为线形，如此，可以更好地使从各方行驶而来的车辆可以从多角度看到灯带200发出的光线。

为了使灯带200具有柔软能任意卷曲、剪切和延接较便捷和耐气象性较强的优点，例如，灯带200设置为LED灯带；又如，灯带200设置为柔性LED灯带，如此，可以使灯带200具有柔软能任意卷曲、剪切和延接较便捷和耐气象性较强的优点。

请一并参阅图1及图3，保护层300覆盖在缓冲帽体100至少部分外表面，并且灯带200设置于保护层300和缓冲帽体100之间，以更好地保护保护层300内的灯带200，并且保护层300的压持力还可以将灯带200更牢靠地固定在缓冲帽体100上。例如，保护层300的材质为PC。

在实际情况当中，所述保护层可以带颜色，此时，可以在所述保护层对应所述灯带的LED灯的位置处设置为透明，例如，在给所述保护层涂覆上油墨时，空出所述保护层对应所述灯带的LED灯的位置处，如此，可以将所述保护层对应所述灯带的LED灯的位置处设置为透明，以更好地透光。当然，也可以在所述保护层对应所述灯带的LED灯的位置处设置透光孔，所述灯带的LED灯的发出的光线可以穿过所述透光孔。

为了提高保护层300的绝缘性，以及提高保护层300对外部光线的反射率，例如，请参阅图3，保护层300包括绝缘分层310和反射分层320，灯带200设置于缓冲帽体100和绝缘分层310之间，通过设置绝缘分层310可以提高保护层300的绝缘性，以避免发生漏电现象，同时，通过设置反射分层320，可以对外部光线进行有效的反射，以提高反射率，例如，佩戴者的后方有车辆，那么，该车辆车灯发出的光线通过反射分层320后，可以有效地反馈至后方车辆的驾驶者，从而进一步地提高了安全帽10的警示功能。

请一并参阅图1及图2，驱动装置400固定设置于缓冲帽体100上，且驱动装置400与灯带200连接。驱动装置400通过设置于缓冲帽体100内的导线(图未示)与灯带200电连接，驱动装置400用于驱动灯带200发光。例如，驱动装置400包括可充电电池、电路板和充电机构等以驱动灯带200发光的元件，通过设置可充电电池和充电机构可以对驱动装置400进行充电操作。

为了更好地控制驱动装置400以控制灯带200的正常工作，例如，请参阅图2，驱动装置400上设置有按钮开关410；又如，驱动装置400设置于缓冲帽体100的背面；又如，缓冲帽体100的背面设置翘起部130，驱动装置400设置于缓冲帽体100的背面且位于靠近翘起部130的一侧，当需要控制灯带200正常工作时，即控制灯带200开始发出光线时，佩戴者可以先用手抓住翘起部130，以使佩带者的手部可以更好地固定整个缓冲帽体100，以更好地对缓冲帽体100进行定位，最后，再用手指按压按钮开关410即可完成操作，如此，可以更好地控制驱动装置400以控制灯带200的正常工作。

为了更好地安装所述驱动装置，例如，所述缓冲帽体还开设有安装槽，所述驱动装置嵌置于所述安装槽内，如此，可以更好地安装所述驱动装置。

为了实现更好的防水效果，例如，所述驱动装置上也设置所述保护层，如此，可以实现更好的防水效果。

为了使安全帽10的佩戴者在骑乘或者移动时，可以获得更好地提供照明功能，以看清道路，进而确保骑乘的安全性，例如，请参阅图5，缓冲帽体100的开口140边缘处还设置LED射灯500，LED射灯500发出的光束可以照射在骑乘前方的道路上，如此，可以使安全帽10的佩戴者在骑乘时，可以获得更好地提供照明功能，以看清道路，进而确保骑乘的安全性。例如，LED射灯500设置于缓冲帽体100的前方位置处。

上述安全帽10通过在缓冲帽体100上设置灯带200，并设置驱动装置400驱动灯带200发光，从而可以对从各方行驶而来的车辆提供良好警示功能，进而可以在夜晚或昏暗等光线不足的外部环境中提高佩带者的安全性。

例如，上述安全帽10还适用于道路行人行走或者清洁工人作业使用。

又如，上述安全帽10还适用于快速运动者使用，例如，溜冰、跑步等。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种安全帽，包括凹形的缓冲帽体，其特征在于，还包括：

覆盖在所述缓冲帽体至少部分外表面的保护层；

设置于所述保护层和所述缓冲帽体之间的灯带；

固定设置于所述缓冲帽体上且与所述灯带连接的驱动装置，所述驱动装置通过设置于所述缓冲帽体内的导线与所述灯带电连接，所述驱动装置用于驱动所述灯带发光。

2.根据权利要求1的安全帽，其特征在于，所述缓冲帽体上开设有多个条形通孔，所述灯带沿着所述条形通孔的边沿设置。

3.根据权利要求2的安全帽，其特征在于，所述缓冲帽体上设有条形收容槽，所述灯带收容于所述条形收容槽内。

4.根据权利要求1的安全帽，其特征在于，所述灯带在垂直所述缓冲帽体正面方向上，垂直于所述缓冲帽体背面方向上，垂直于所述缓冲帽体顶部方向上，以及侧面方向上的投影均为线形。

5.根据权利要求1的安全帽，其特征在于，所述灯带至少有两条，且分别设置在所述缓冲帽体的两个侧面。

6.根据权利要求5的安全帽，其特征在于，设置两条弧形的所述灯带，且两条所述灯带分别由所述缓冲帽体的一端延伸至另一端。

7.根据权利要求1的安全帽，其特征在于，所述缓冲帽体的开口边缘处还设置LED射灯。

8.根据权利要求1的安全帽，其特征在于，所述驱动装置设置于所述缓冲帽体的背面。

9.根据权利要求8的安全帽，其特征在于，所述缓冲帽体的背面设置翘起部，所述驱动装置设置于所述缓冲帽体的背面且位于靠近所述翘起部的一侧。

10.根据权利要求1的安全帽，其特征在于，所述保护层包括绝缘分层和反射分层，所述灯带设置于所述缓冲帽体和所述绝缘分层之间。