CN204662329U - 振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置，包括一套电子感应控制系统、两套冲水系统和两套循环水系统；每套冲水系统包括高压水泵、主供水管、次支水管和喷头，高压水泵安装在清水池中，每套循环水系统包括集水槽和沉淀池，其特征在于：两个集水槽置于道路两侧，每个集水槽综合入水口处设置一个沉淀池，每个沉淀池的清水池中安装一高压水泵，每个高压水泵通过一主供水管与安装在次支水管上的喷头相连，电子感应控制系统分别控制两台高压水泵的高压泵开关的开与闭。本实用新型的装置具有冲洗效果好、节省人力成本、能够循环利用水资源的特点。
Description
技术领域：
本实用新型涉及道路清洁装置，特别是一种振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置。
背景技术：
在工程施工现场，由于作业的特殊关系以及施工车辆的轮胎和车体上常常不可避免的会沉积和携带大量的灰尘和泥土，而这些尘土无疑会严重影响施工现场道路的清洁情况。在车辆驶过或者起风天气，由此扬起的灰尘将会严重污染施工现场附近的环境及市容市貌。目前工地扬尘也是雾霾天气形成的重要原因，国家正耗费大量人力物力治理雾霾和工地扬尘。按照要求，目前的大多数工程均对现场施工道路进行了冲洗，即安排现场工人不定时用自来水管、高压水枪、洒水车等设施对施工道路进行冲洗。
现有技术中的冲洗设施及装置具有如下不足：一、若冲洗工人兼职洒水，需要工人时刻注意现场道路情况再进行高压水枪冲洗，当人力有限，现场作业较忙而导致冲洗不及时，当有车辆经过或者起风时，道路聚集的尘土将会随风飘扬严重影响现场及周边环境，造成环境污染；若安排专人洒水，则严重浪费人力资源。二、由于施工现场特别是土方施工阶段，车辆来往频繁，冲洗道路的污水和泥浆如果不及时排放将导致泥浆积聚于路面，车辆行驶时会造成车辆轮胎的二次沾染，从而污染市政道路和城市环境；三、无法保证当有车辆经过时道路是清洁潮湿的，从而造成车辆经过时带起的尘土污染环境，并且工人在冲洗时车辆存在危险隐患；四、人工冲洗道路的时间和效果无法保证道路持续干净整洁无污染，而且冲洗的污水的四处流淌，干涸后灰尘将随驶过的车辆和微风到处飘扬造成二次污染，未起到任何降尘效果。五、为保证路面降尘效果清洗道路的用水量很大，不能够循环利用，很不经济，造成水资源的严重浪费。
发明内容：
为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种冲洗效果好、节省人力成本、能够循环利用水资源的振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置。
本实用新型为解决上述技术问题采用的技术方案是：
振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置，包括一套电子感应控制系统、两套冲水系统和两套循环水系统；每套冲水系统包括高压水泵、主供水管、次支水管和喷头，高压水泵安装在清水池中，每套循环水系统包括集水槽和沉淀池，其特征在于：两个集水槽置于道路两侧，每个集水槽综合入水口处设置一个沉淀池，每个沉淀池的清水池中安装一高压水泵，每个高压水泵通过一主供水管与安装在次支水管上的喷头相连，电子感应控制系统分别控制两台高压水泵的高压泵开关的开与闭。
所述电子感应控制系统括振动感应器、时间控制器、电子继电器以及太阳能供电装置，太阳能供电装置与振动感应器、时间控制器、电子继电器连接成回路。
所述每套冲水系统的主给水管和次给水管分别固定在预埋支架上，一根主给水管上分别连接多根次给水管，每根次给水管上安装一喷头，且所有喷头置于空心路缘石内。
所述沉淀池包括滤网、一级沉淀池、二级沉淀池和清水池，一级沉淀池与集水槽连通，一级沉淀池通过滤网与二级沉淀池连通，二级沉淀池与清水池之间设有隔板。
所述喷头为可调节喷射角度的扁口喷头。
所述预埋支架由支架立板、承托、加劲板组成，支架立板上端开预留孔，下端与预埋丝管焊接，承托和加劲板分别焊接在支架立板上。
所述预埋丝管由内螺纹套管、车丝钢棒、底板和加固钢筋构成，内螺纹套管与车丝钢棒连接，且能上下旋转调节高度，车丝钢棒底部与底板焊接固定，底板底部焊接加固钢筋。
本实用新型的有益效果是：1、通过振动感知经过该装置的运输车辆并自动启动高压水泵对道路及时进行速喷式冲洗，降低人员手持水管造成的资源浪费，并且冲洗效果好，从而确保道路不带灰尘泥土，减少车辆行驶造成的扬尘污染，节省人力成本；2、运用该振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置，通过时间设定来实现对道路的定时自动冲洗功能并控制每次的出水时长，并且设定每次冲洗之后一定时间内(一般设定30分钟)即使感应有车辆驶过不再冲洗，达到定时定量冲洗的效果；3、循环水系统对雨水和洗车污水进行收集、过滤、沉淀，能够减少水资源的浪费，提高水资源的重复利用率。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的电子控制系统控制高压泵的示意图。
图3是本实用新型的沉淀池示意图。
图4a是本实用新型的预埋支架正面示意图。
图4b是本实用新型的预埋支架侧面示意图。
图5是本实用新型的预埋丝管示意图。
图中：1-振动感应器，2-时间控制器，3-太阳能供电装置，4-电子继电器，5-水泵电源，6-高压泵开关，7-高压水泵，8-主给水管，9-次给水管，10-喷头，11-预埋支架，11.1-支架立板，11.2-承托，11.3-加劲板，11.4-预留孔，12-集水槽，13-沉淀池，13.1-一级沉淀池，13.2-二级沉淀池，13.3-清水池，13.4 滤网，14-预埋丝管,14.1-内螺纹套管，14.2-车丝钢棒，14.3-底板，14.4-加固钢筋,15-道路，16-空心路缘石。
具体实施方式：
结合附图对本实用新型进行详细说明：
如图1、图2所示，本实用新型包括一套电子感应控制系统、两套冲水系统和两套循环水系统；每套冲水系统包括高压水泵、主供水管、次支水管和喷头，高压水泵安装在清水池中，每套循环水系统包括集水槽12和沉淀池13，其特征在于：两个集水槽12置于道路15两侧，每个集水槽12综合入水口处设置一个沉淀池13，每个沉淀池13的清水池13.3中安装一高压水泵7，每个高压水泵7通过一主供水管与安装在次支水管上的喷头相连，电子感应控制系统分别控制两台高压水泵7的高压泵开关6的开与闭，高压水泵7由水泵电源5提供电能。每个高压水泵7用于抽取清水池13.3中上部清水加压到冲洗水管通过喷头10形成速喷水流进行道路冲洗。
如图2所示，所述电子感应控制系统括振动感应器1、时间控制器2、电子继电器4以及太阳能供电装置3，太阳能供电装置3与振动感应器1、时间控制器2、电子继电器4连接成回路。振动感应器1置于道路15起始位置的侧面或者道路相应位置，用来控制高压泵开关6。
如图1所示，所述每套冲水系统的主给水管8和次给水管9分别固定在预埋支架11上，一根主给水管8上分别连接多根次给水管，每根次给水管上安装一喷头10，且所有喷头10置于空心路缘石内16；所述喷头10为可调节喷射角度的扁口喷头；所述预埋支架11由支架立板11.1、承托11.2、加劲板11.3组成，如图4a、图4b所示，支架立板11.1上端开预留孔11.4，下端与预埋丝管14焊接，承托11.2和加劲板11.3分别焊接在支架立板11.1上。所述预埋丝管14由内螺纹套管14.1、车丝钢棒14.2、底板14.3和加固钢筋14.4构成，如图5所示，内螺纹套管14.1与车丝钢棒14.2连接，且能上下旋转调节高度，车丝钢棒14.2底部与底板14.3焊接固定，底板14.3底部焊接加固钢筋14.4。
如图3所示，所述沉淀池13包括滤网13.4、一级沉淀池13.1、二级沉淀池13.2和清水池13.3，一级沉淀池13.1与集水槽12连通，一级沉淀池通过滤网13.4与二级沉淀池13.2连通，二级沉淀池13.2与清水池13.3之间设有隔板。
所述喷头10为可调节喷射角度的扁口喷头；所述预埋支架11由支架立板11.1、承托11.2、加劲板11.3组成，支架立板11.1上端开预留孔11.4，下端与预埋丝管14焊接，承托11.2和加劲板11.3分别焊接在支架立板11.1上。所述预埋丝管14由内螺纹套管14.1、车丝钢棒14.2、底板14.3和加固钢筋14.4构成，内螺纹套管14.1与车丝钢棒14.2连接，且能上下旋转调节高度，车丝钢棒14.2底部与底板14.3焊接固定，底板14.3底部焊接加固钢筋14.4。
如图2所示，首先在时间控制器2中预设高压泵开关6的启动时间为早、中、晚三次，即使在没有施工车辆进场的工作日，也能正常保证装置对道路的清洁功能。
如图2所示，当有施工车辆经过路面时，车辆的振动作用于道路上，引起振动感应器1的感应，振动感应器对比振动强弱的变化情况后，根据预先设置的变化数据的灵敏度，以及距离上次冲洗的时间间隔大小，来确定是否发出信号启动高压泵开关6并通过预设时间来控制高压水泵启动的持续时间，以此加压到主给水管8、次给水管9及喷头10形成速喷水流，从两侧全方位的对道路15进行速喷型冲洗，冲洗污水经过集水槽12收集汇入沉淀池13，经过三级沉淀后，设置在清水池13.3内的高压水泵7抽取上部清水加压到主给水管8、次给水管9及喷头10，形成速喷水流进行车辆冲洗，形成水资源的循环再利用。
Claims (7)
1.振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置，包括一套电子感应控制系统、两套冲水系统和两套循环水系统；每套冲水系统包括高压水泵、主供水管、次支水管和喷头，高压水泵安装在清水池中，每套循环水系统包括集水槽(12)和沉淀池(13)，其特征在于：两个集水槽(12)置于道路两侧，每个集水槽(12)综合入水口处设置一个沉淀池(13)，每个沉淀池(13)的清水池(13.3)中安装一高压水泵(7)，每个高压水泵(7)通过一主供水管与安装在次支水管上的喷头相连，电子感应控制系统分别控制两台高压水泵(7)的高压泵开关(6)的开与闭。
2.根据权利要求1所述的振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置，其特征在于：所述电子感应控制系统括振动感应器(1)、时间控制器(2)、电子继电器(4)以及太阳能供电装置(3)，太阳能供电装置(3)与振动感应器(1)、时间控制器(2)、电子继电器(4)连接成回路。
3.根据权利要求1所述的振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置，其特征在于：所述每套冲水系统的主给水管(8)和次给水管(9)分别固定在预埋支架(11)上，一根主给水管(8)上分别连接多根次给水管，每根次给水管上安装一喷头(10)，且所有喷头(10)置于空心路缘石内(16)。
4.根据权利要求1所述的振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置，其特征在于：所述沉淀池(13)包括滤网(13.4)、一级沉淀池(13.1)、二级沉淀池(13.2)和清水池(13.3)，一级沉淀池(13.1)与集水槽(12)连通，一级沉淀池通过滤网(13.4)与二级沉淀池(13.2)连通，二级沉淀池(13.2)与清水池(13.3)之间设有隔板。
5.根据权利要求3所述的振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置，其特征在于：所述喷头(10)为可调节喷射角度的扁口喷头。
6.根据权利要求3所述的振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置，其特征在于：所述预埋支架(11)由支架立板(11.1)、承托(11.2)、加劲板(11.3)组成，支架立板(11.1)上端开预留孔(11.4)，下端与预埋丝管(14)焊接，承托(11.2)和加劲板(11.3)分别焊接在支架立板(11.1)上。
7.根据权利要求6所述的振动感应和时间设定双控式速喷型循环水道路清洁装置，其特征在于：所述预埋丝管(14)由内螺纹套管(14.1)、车丝钢棒(14.2)、底板(14.3)和加固钢筋(14.4)构成，内螺纹套管(14.1)与车丝钢棒(14.2)连接，且能上下旋转调节高度，车丝钢棒(14.2)底部与底板(14.3)焊接固定，底板(14.3)底部焊接加固钢筋(14.4)。
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