CN204661079U - 一种具有防坠落功能的升降机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有防坠落功能的升降机,包括导轨架、驱动机构、吊笼及防坠安全器,吊笼通过左右对称的两个吊点与驱动架连接,驱动机构包括驱动架和驱动齿轮,驱动架安装在所述导轨架上,导轨架上沿竖直方向安装有齿条,驱动齿轮与齿条啮合,驱动机构在齿条背面设置有背轮,齿条夹设在背轮与驱动齿轮之间,防坠安全器通过防坠板固定在吊笼上,防坠板上设有防坠齿轮、防坠背轮和限位块。本实用新型的吊笼通过左右对称的两个吊点与驱动机构连接,使得各零部件的磨损减少,驱动齿轮、背轮、及侧滚轮的使用寿命延长,提高了施工升降机工作的稳定性,且吊笼内安装有防坠安全器,从而保证了施工人员和设备的安全。

Description

一种具有防坠落功能的升降机
技术领域
本实用新型属于举重机械领域,具体是一种具有防坠落功能的升降机。
背景技术
施工升降机是建筑工地中经常使用的载人载货施工机械,主要起到向高空输送建筑材料的作用,其主要由导轨架、吊笼、驱动机构组成,导轨架沿竖直方向上安装有齿条,驱动机构包括驱动架、电机和驱动齿轮等部件,驱动架与吊笼相连,驱动机构通过驱动齿轮与齿条的啮合运动,带动吊笼上下运行。
现有的升降机都存在零部件极易磨损,使用寿命低等问题,另外,现有的的升降机防坠安全器都是通过设置在防坠板上的齿轮同导轨架上的齿条啮合来保证工作状态,限制上升或下降速度的,而齿轮和齿条啮合的轨迹是通过设置在齿轮上的叠簧来时刻进行调整的,这样的话就会即费时又不准确,影响施工过程安全。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种具有防坠落功能的升降机。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:其包括导轨架、驱动机构、吊笼及防坠安全器,所述吊笼通过左右对称的两个吊点与驱动机构连接,所述驱动机构包括驱动架和驱动齿轮,所述驱动架安装在所述导轨架上,所述导轨架上沿竖直方向安装有齿条,所述驱动齿轮与齿条啮合,所述驱动机构在齿条背面设置有背轮,所述齿条夹设在背轮与驱动齿轮之间,所述防坠安全器通过防坠板固定在吊笼上,所述防坠板上设有防坠齿轮、防坠背轮和限位块。
进一步的,所述防坠齿轮与防坠背轮并排设置,在防坠齿轮与防坠背轮之间形成一个相对固定的距离,该距离在使用时将与防坠齿轮啮合的齿条限位,使得防坠齿轮工作时与齿条保持准确的啮合轨迹,限位块设置在防坠背轮的上下方,限位块在使用时与齿条之间形成2mm的距离。
优选的,所述防坠背轮分为内轮和橡胶外轮,橡胶外轮设置在内轮的外围。
进一步的,所述驱动机构的左右方向设置有侧滚轮,所述导轨架的主弦杆夹设在左右方向的两个所述侧滚轮之间。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的吊笼通过左右对称的两个吊点与驱动机构连接,使得驱动齿轮、背轮、及侧滚轮的水平受力变小,其各零部件的磨损减少,驱动齿轮、背轮、及侧滚轮的使用寿命延长,提高了施工升降机工作的稳定性,且吊笼内安装有防坠安全器,从而保证了施工人员和设备的安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本实用新型的具有防坠落功能的升降机,结构是:包括导轨架2、驱动机构1、吊笼3及防坠安全器(图未示),导轨架2由多个标准节上下堆叠组装形成,每个标准节由四根主弦杆21和多根横杆(图未示)、腹杆(图未示)焊接形成截面呈矩形的框体结构,导轨架2沿竖直方向上安装有齿条22。
驱动机构1以顶置方式设置在吊笼3的顶部,驱动机构1包括驱动架11和安装在驱动架11上的电机(图未示)及驱动齿轮19,电机18与驱动齿轮19形成驱动连接,在电机和驱动齿轮12之间一般还设置有减速机(图未示),驱动齿轮12在电机的驱动作用下转动。驱动架11的底部与吊笼3的顶部之间通过以吊笼3为中心的左右对称置的两个吊点4与驱动机构1连接。驱动机构1通过驱动架11安装在导轨架2上,通过驱动齿轮12与导轨架2上的齿条12做啮合运动,使驱动架11沿导轨架2升降运动,并由驱动架11通过连接两个吊点4拉动下面的吊笼3沿导轨架2一起升降运动。
驱动齿轮12与齿条22在啮合过程中会产生作用力与反作用力,该作用力使得驱动机构1在运行过程中会有沿水平方向的运动。为避免驱动机构1远离齿条22而偏离啮合位置,驱动机构1在齿条22背面设置有背轮13,使齿条22夹设在背轮13与驱动齿轮12之间,同时驱动机构1在左右方向设置有侧滚轮12,侧滚轮12抵靠在导轨架2的主弦杆21上,使导轨架2的主弦杆21夹设在左右方向的两个侧滚轮12之间。其中,背轮13与齿条22之间的间隙调整为0.2-0.5mm,侧滚轮12与导轨架2的主弦杆21之间的间隙为0.2-0.5mm,使得驱动齿轮12运行过程中不会过多偏离啮合线。
防坠安全器通过防坠板5固定在吊笼3上,防坠板5上设有防坠齿轮6、防坠背轮7和限位块8,防坠板5与吊笼3的背板之间有一个可活动的间隙,防坠背轮7与防坠齿轮6并排设置,在防坠背轮7与防坠齿轮6之间形成一个相对固定的距离,该距离作用是在使用时将防坠齿轮6啮合的齿条限位,就是说防坠齿轮6啮合的齿条是啮合的,防坠背轮7在另一侧靠住齿条22,使得齿条22在特定的轨迹内与防坠齿轮6做啮合的相对传动,而因为防坠安全器要通过防坠齿轮6与齿条22的啮合来保证工作状态,这样一来防坠齿轮6与齿条22啮合的轨迹就会保持在特定的准确轨迹,也就使得防坠安全器保持在特定的正确轨迹工作,而不用经常调整。
限位块8设置在防坠背轮7的上方和下方,限位块8在使用时与齿条22之间形成2mm的距离,这样一来正常使用的情况下限位块8不会影响齿条22的工作,而当出现坠梯现象时,防坠齿轮6首先停止转动,吊笼3由于惯性的作用下沉,同时带动防坠板5发生偏移,此时,在反作用的作用下防坠板5也卡住吊笼3,防止吊笼3下落;与此同时,防坠板5上的防坠背轮7也会挤压变形,这时限位块8就会顶在齿条22上,这样一来不仅控制升降机的坠落,也保护了施工人员的安全。
背轮7分为内轮和橡胶外轮,橡胶外轮设置在内轮的外围,橡胶外轮可以承受5T的力,进而在增加弹性的基础上,保证限制齿条22位置作用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种具有防坠落功能的升降机,其特征在于:包括导轨架、驱动机构、吊笼及防坠安全器,所述吊笼通过左右对称的两个吊点与驱动机构连接,所述驱动机构包括驱动架和驱动齿轮,所述驱动架安装在所述导轨架上,所述导轨架上沿竖直方向安装有齿条,所述驱动齿轮与齿条啮合,所述驱动机构在齿条背面设置有背轮,所述齿条夹设在背轮与驱动齿轮之间,所述防坠安全器通过防坠板固定在吊笼上,所述防坠板上设有防坠齿轮、防坠背轮和限位块。
2.根据权利要求1所述的具有防坠落功能的升降机,其特征在于:所述防坠齿轮与防坠背轮并排设置,在防坠齿轮与防坠背轮之间形成一个相对固定的距离,该距离在使用时将与防坠齿轮啮合的齿条限位,使得防坠齿轮工作时与齿条保持准确的啮合轨迹,限位块设置在防坠背轮的上下方,限位块在使用时与齿条之间形成2mm的距离。
3.根据权利要求2所述的具有防坠落功能的升降机,其特征在于:所述防坠背轮分为内轮和橡胶外轮,橡胶外轮设置在内轮的外围。
4.根据权利要求1所述的具有防坠落功能的升降机,其特征在于:所述驱动机构的左右方向设置有侧滚轮,所述导轨架的主弦杆夹设在左右方向的两个所述侧滚轮之间。
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