CN204660807U - 汽车门锁拉索注油点胶卡壳一体机的脱料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车门锁拉索注油点胶卡壳一体机的脱料机构，其特征在于：所述脱料机构包括两块脱料块(1)、四根立柱(2)、两块第五支架(3)和两个第五气缸(4)；每一块脱料块(1)与对应的两根立柱(2)的顶端固定，每一块第五支架(3)对应的两根立柱(2)的底端固定，每一块第五支架(3)与对应的一个第五气缸(4)的活塞杆固定。该脱料机构脱料方便，动作快速，自动化程度高。

Description

汽车门锁拉索注油点胶卡壳一体机的脱料机构

技术领域

本发明主要涉及自动化装配技术领域，具体讲一种汽车门锁拉索注油点胶卡壳一体机的脱料机构。

背景技术

汽车门锁拉索在装配时，需要经过几个步骤：先点胶、注油、安装硅壳等。目前在加工时都是一道一道工序手工操作，以上现有技术的手工加工存在以下缺点：1、由于在点胶时，产品与点胶机之间的距离和位置会因为人工操作而又变化，从而造成点胶的效果不一致，使产品的点胶品质统一性较差。2、在注油时，无法准确控制油量和注油速度，从而使每个产品的注油效果有差异。3、在安装硅壳，无法准确控制力度，无法使硅壳按照要求精确安装到正确的位置。4、由于手工操作，这样加工效率低，自动化程度低，需要的操作工人人数多，大大增加企业的人力成本。目前缺少一种脱料方便，动作快速，自动化程度高的汽车门锁拉索注油点胶卡壳一体机的脱料机构。

发明内容

本发明要解决的技术问题就，是提供一种脱料方便，动作快速，自动化程度高的汽车门锁拉索注油点胶卡壳一体机的脱料机构。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案的一种汽车门锁拉索注油点胶卡壳一体机的脱料机构，所述脱料机构包括两块脱料块、四根立柱、两块第五支架和两个第五气缸；每一块脱料块与对应的两根立柱的顶端固定，每一块第五支架与对应的两根立柱的底端固定，每一块第五支架与对应的一个第五气缸的活塞杆固定。

所述脱料块包括竖板和横板，所述竖板的底端与横板的侧面垂直连接。

所述脱料块与立柱之间均可拆式连接。

采用以上结构后，本发明专利与现有技术相比，具有以下优点：通过气缸带动脱料块的前后滑动，两个脱料块能推动产品向外脱落，从而完成脱料，这样由于自动化操作，脱料方便，动作快速，加工效率高，自动化程度高，需要的操作工人人数少，大大降低企业的人力成本。

作为改进，所述脱料块包括竖板和横板，所述竖板的底端与横板的侧面垂直连接，结构简单。

作为改进，所述脱料块与立柱之间均可拆式连接，互换性好，适用范围广。

附图说明

附图1是本发明的脱料机构的示意图。

如图所示：1、脱料块，2、立柱，3、第五支架，4、第五气缸。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明专利作进一步说明：

如图1所示，本发明的汽车门锁拉索注油点胶卡壳一体机的脱料机构，所述脱料机构包括两块脱料块1、四根立柱2、两块第五支架3和两个第五气缸4；每一块脱料块1与对应的两根立柱2的顶端固定，每一块第五支架3与对应的两根立柱2的底端固定，每一块第五支架3与对应的一个第五气缸4的活塞杆固定。通过气缸带动脱料块的前后滑动，两个脱料块能推动产品向外脱落，从而完成脱料，这样由于自动化操作，脱料方便，动作快速，加工效率高，自动化程度高，需要的操作工人人数少，大大降低企业的人力成本。

所述脱料块1包括竖板1.1和横板1.2，所述竖板1.1的底端与横板1.2的侧面垂直连接。

所述脱料块1与立柱2之间均可拆式连接。

Claims (3)

1.一种汽车门锁拉索注油点胶卡壳一体机的脱料机构，其特征在于：所述脱料机构包括两块脱料块(1)、四根立柱(2)、两块第五支架(3)和两个第五气缸(4)；每一块脱料块(1)与对应的两根立柱(2)的顶端固定，每一块第五支架(3)与对应的两根立柱(2)的底端固定，每一块第五支架(3)与对应的一个第五气缸(4)的活塞杆固定。

2.根据权利要求1所述的汽车门锁拉索注油点胶卡壳一体机的脱料机构，其特征在于：所述脱料块(1)包括竖板(1.1)和横板(1.2)，所述竖板(1.1)的底端与横板(1.2)的侧面垂直连接。

3.根据权利要求1所述的汽车门锁拉索注油点胶卡壳一体机的脱料机构，其特征在于：所述脱料块(1)与立柱(2)之间均可拆式连接。