CN204659766U - 一种井下万向大件搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种井下万向大件搬运车，包括车架、前车轮机构、后车轮机构和拉杆，其特征在于：所述车架包括矩形框架和焊接在矩形框架内的井字架，在矩形框架底部的前端和末端分别设置有前车轮机构和后车轮机构，所述的前车轮机构为万向轮机构，在所述万向轮机构上设置有一根拉杆；本实用新型能够适用于井下所有皮带电机、减速机、滚筒等大件的搬运工作，能够很好很快很安全的完成大件搬运任务。

Description

一种井下万向大件搬运车

技术领域

本实用新型属于矿井下运输领域，具体涉及一种井下万向大件搬运车。

背景技术

矿井下空间狭小，大型搬运器械无法开进使用，在矿下搬运工程作业中，一般使用滚杠、绞车和导链拉运大型设备、这些搬运方法费时费工，危险系数大，而且受到井下运输环境的限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种井下万向大件搬运车，解决目前矿井下搬运大型设备

本实用新型的技术方案为：

一种井下万向大件搬运车，包括车架、前车轮机构、后车轮机构和拉杆，所述车架包括矩形框架和焊接在矩形框架内的井字架，在矩形框架底部的前端和末端分别设置有前车轮机构和后车轮机构，所述的前车轮机构为万向轮机构，在所述万向轮机构上设置有一根所述拉杆。

所述的万向轮机构包括两个全向轮和设置在两个全向轮之间轮轴，所述轮轴通过连接件与车架固定，所述拉杆与轮轴固定。

所述的后车轮机构包括两个轮体和设置在两个轮体之间轮轴，轮轴通过连接件与车架固定。

所述的前车轮机构或后车轮机构上设置有刹车片，拉杆上设置有刹车把手，刹车把手与刹车片连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型能够适用于井下所有皮带电机、减速机、滚筒等大件的搬运工作，能够很好很快很安全的完成大件搬运任务。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图中，1-拉杆，2-矩形框架，3-井字架，4-前车轮机构，5-后车轮机构，6-刹车把手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明，如图1所示的一种井下万向大件搬运车，包括车架、前车轮机构4、后车轮机构5和拉杆1，其特征在于：所述车架包括矩形框架2和焊接在矩形框架内的井字架3，在矩形框架2底部的前端和末端分别设置有前车轮机构4和后车轮机构5，所述的前车轮机构4为万向轮机构，在所述万向轮机构上设置有一根所述拉杆1。

所述的万向轮机构包括两个全向轮和设置在两个全向轮之间轮轴，所述轮轴通过连接件与车架固定，所述拉杆1与轮轴固定。

所述的后车轮机构5包括两个轮体和设置在两个轮体之间轮轴，轮轴通过连接件与车架固定。

所述的前车轮机构4或后车轮机构5上设置有刹车片，拉杆1上设置有刹车把手6，刹车把手6与刹车片连接。

比起传统的使用滚杠、绞车和导链搬移大型设备比起来本实用新型有省时省力、安全系数高，能够用于井下所有皮带电机、减速机、滚筒的搬运，用途十分广泛。

本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (4)

1.一种井下万向大件搬运车，包括车架、前车轮机构（4）、后车轮机构（5）和拉杆（1），其特征在于：所述车架包括矩形框架（2）和焊接在矩形框架内的井字架（3），在矩形框架（2）底部的前端和末端分别设置有前车轮机构（4）和后车轮机构（5），所述的前车轮机构为万向轮机构，在所述万向轮机构上设置有一根所述拉杆（1）。

2.根据权利要求1所述的井下万向大件搬运车，其特征在于：所述的万向轮机构包括两个全向轮和设置在两个全向轮之间轮轴，所述轮轴通过连接件与车架固定，所述拉杆与轮轴固定。

3.根据权利要求1或2所述的井下万向大件搬运车，其特征在于：所述的后车轮机构包括两个轮体和设置在两个轮体之间轮轴，轮轴通过连接件与车架固定。

4.根据权利要求3所述的井下万向大件搬运车，其特征在于：所述的前车轮机构或后车轮机构上设置有刹车片，拉杆上设置有刹车把手（6），刹车把手与刹车片连接。