CN204651843U - 一种外双轨结构密集型母线槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种外双轨结构密集型母线槽,该母线槽的外壳体有两个非对称的主壳体和副壳体连接而成,主壳体的第一凹槽结构和该凹槽两边缘内侧的斜坡结构,在装配过程中,不仅可以有效地防止导体组的任意移动,而且可以辅助快速地对齐多个导体组,使得母线槽装配更为便捷,减轻装配强度,提高装配效率;散热片不仅能够增大散热面积而且能够防止灰尘、水滴等的积存。
Description
技术领域
本实用新型属于母线槽的壳体结构技术领域,尤其是涉及一种外双轨结构密集型母线槽。
背景技术
现有母线槽包括壳体、导体和绝缘材料,一般采用四片外壳组合拼装而成,母线槽的防护等级较低、散热性不良,包裹的壳体张紧力不够,整体不能完全达到紧密的状态,使得母线槽整体的热稳定性能与动稳定性能较差,整体机械强度不够,装配过程中容易出现间隙配合,母线槽内部导体容易产生相对位移,影响产品的正常使用,严重者甚至可能造成事故,危及生命财产安全。现行业中即使已有采用两页外壳合装方式的母线槽,但依然存在较多的缺陷,如容易造成灰尘、水滴等污物的积存,影响母线槽的运行,同时,对其加工工艺要求高,实际运用的灵活性差,生产效率与产品质量难以得到保证。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的不足问题,本实用新型提供一种外双轨结构密集型母线槽,具有结构简单稳定、加工装配简和防止灰尘、水滴等赃物积存的特点。
一种外双轨结构密集型母线槽,包括外壳体和置于外壳体中部空腔内的导体组,所述外壳体包括主壳体和连接在主壳体上的副壳体,主壳体的中部设置有用于放置所述导体组的第一凹槽,主壳体的两端部设置有与第一凹槽开口方向相反的第二凹槽和与第二凹槽相对的用于安装副壳体的安装槽;副壳体的两端与主壳体的安装槽相对应的位置设置有与安装槽相互配合的安装部,安装部与安装槽相互配合形成第三凹槽。
优选的,所述主壳体和所述副壳体的中部设置有相互对称的散热片, 散热片的厚度沿根部向端部逐渐变小。
优选的,所述散热片呈等腰三角形。
优选的,所述主壳体和所述副壳体的外表面通过喷涂光洁材料或者抛光加工的任意一种方式加工成光洁表面。
优选的,所述第一凹槽两边缘的内侧是用于对齐导体组的斜坡面。
优选的,所述第二凹槽和所述第三凹槽设置有用于密封的盖板。
优选的, 所述第二凹槽和所述第三凹槽是呈斜坡式的U形槽。
优选的,所述主壳体和所述副壳体通过铆钉连接的方式连接。
优选的,所述主壳体和所述导体组之间设置有防护胶垫。
优选的,所述主壳体和所述副壳体的连接处设置有用于密封的密封胶片。
本实用新型所述一种外双轨结构密集型母线槽的外壳体有两个非对称的主壳体和副壳体连接而成,主壳体的第一凹槽结构和该凹槽两边缘内侧的斜坡结构,在装配过程中,不仅可以有效地防止导体组的任意移动,而且可以辅助快速地对齐多个导体组,使得母线槽装配更为便捷,减轻装配强度,提高装配效率;散热片不仅能够增大散热面积而且能够防止灰尘、水滴等的积存。
附图说明
图1是本实用新型一种外双轨结构密集型母线槽结构示意图;
图2是本实用新型一种外双轨结构密集型母线槽的外壳体结构示意图;
图3是本实用新型一种外双轨结构密集型母线槽的主壳体的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本申请方案作进一步描述:
如图1至图3所示,本实施例中的一种外双轨结构密集型母线槽,包括外壳体1和置于外壳体中部空腔内的导体组2。该外壳体1包括主壳体11和连接在主壳体上的副壳体12,主壳体11和副壳体12通过铆钉4连接的方式连接,且在连接处设置有用于密封的密封胶片;主壳体11的中部设置有用于放置所述导体组2的第一凹槽111,主壳体11的两端部设置有与第一凹槽111开口方向相反的第二凹槽112和与第二凹槽112相对的用于安装副壳体12的安装槽113,第一凹槽111两边缘的内侧是用于对齐导体组2的斜坡面,主壳体11的第一凹槽111结构和第一凹槽111两边缘内侧的斜坡结构,在装配过程中,不仅可以有效地防止导体组的任意移动,而且可以辅助快速地对齐多个导体组,使得母线槽装配更为便捷,减轻装配强度,提高装配效率;副壳体12的两端与主壳体11的安装槽113相对应的位置设置有与安装槽113相互配合的安装部121,安装部121与安装槽113相互配合形成第三凹槽13,第二凹槽112和第三凹槽13是呈斜坡式的U形槽且其上设置有用于密封的盖板3,盖板3与凹槽之间形成用于放置外部线路的密闭空间。
进一步的,为了保持母线槽良好的散热效果,在主壳体11和副壳体12的中部设置有相互对称的散热片14,散热片14为等腰三角结构外形且厚度沿根部向端部逐渐变小;主壳体11和副壳体12的外表面通过喷涂光洁材料或者抛光加工的方式加工成光洁表面;不仅增大散热面积、降低母线槽的温升和能量损耗保持了良好的散热效果,而且可有效防止灰尘、水滴等的积存造成的污物对母线槽本体运行性能的影响问题,从而确保母线槽更高效地运行。
进一步的,主壳体11和副壳体12通过铆钉4连接的方式连接,无须额外加工装配孔,简化了工艺流程,增强了母线槽整体结构机械强度,保持整体的外形协调与美观。
进一步的,主壳体11和导体组2之间设置有防护胶垫5,有效地弥补因导体组2的形状而产生的装配误差,从而提高了母线槽的安全可靠性能。
本实用新型所述一种外双轨结构密集型母线槽的外壳体有两个非对称的主壳体和副壳体连接而成,主壳体的第一凹槽结构和该凹槽两边缘内侧的斜坡结构,在装配过程中,不仅可以有效地防止导体组的任意移动,而且可以辅助快速地对齐多个导体组,使得母线槽装配更为便捷,减轻装配强度,提高装配效率;散热片不仅能够增大散热面积而且能够防止灰尘、水滴等的积存。
上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明,凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等,均应视为本专利的保护范围。
Claims (10)
1.一种外双轨结构密集型母线槽,包括外壳体和置于外壳体中部空腔内的导体组,其特征在于:所述外壳体包括主壳体和连接在主壳体上的副壳体,主壳体的中部设置有用于放置所述导体组的第一凹槽,主壳体的两端部设置有与第一凹槽开口方向相反的第二凹槽和与第二凹槽相对的用于安装副壳体的安装槽;副壳体的两端与主壳体的安装槽相对应的位置设置有与安装槽相互配合的安装部,安装部与安装槽相互配合形成第三凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种外双轨结构密集型母线槽,其特征在于:所述主壳体和所述副壳体的中部设置有相互对称的散热片,散热片的厚度沿根部向端部逐渐变小。
3.根据权利要求2所述的一种外双轨结构密集型母线槽,其特征在于:所述散热片呈等腰三角形。
4.根据权利要求3所述的一种外双轨结构密集型母线槽,其特征在于:所述主壳体和所述副壳体的外表面通过喷涂光洁材料或者抛光加工的任意一种方式加工成光洁表面。
5.根据权利要求1所述的一种外双轨结构密集型母线槽,其特征在于:所述第一凹槽两边缘的内侧是用于对齐导体组的斜坡面。
6.根据权利要求4或5所述的一种外双轨结构密集型母线槽,其特征在于:所述第二凹槽和所述第三凹槽设置有用于密封的盖板。
7.根据权利要求6所述的一种外双轨结构密集型母线槽,其特征在于:所述第二凹槽和所述第三凹槽是呈斜坡式的U形槽。
8.根据权利要求7所述的一种外双轨结构密集型母线槽,其特征在于:所述主壳体和所述副壳体通过铆钉连接的方式连接。
9.根据权利要求8所述的一种外双轨结构密集型母线槽,其特征在于:所述主壳体和所述导体组之间设置有防护胶垫。
10.根据权利要求9所述的一种外双轨结构密集型母线槽,其特征在于:所述主壳体和所述副壳体的连接处设置有用于密封的密封胶片。
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CN (1) | CN204651843U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105945515A (zh) * | 2016-01-05 | 2016-09-21 | 深圳市深龙达电器有限公司 | 两页合装密集型母线槽壳体结构和拼接工艺 |
CN106374406A (zh) * | 2016-09-29 | 2017-02-01 | 易升伟 | 一种母线槽 |
CN109687371A (zh) * | 2019-01-08 | 2019-04-26 | 镇江市美盛母线有限公司 | 一种高防护等级密集型母线槽 |
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2015
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CN105945515B (zh) * | 2016-01-05 | 2018-04-24 | 深圳市深龙达电器有限公司 | 两页合装密集型母线槽壳体结构和拼接工艺 |
CN106374406A (zh) * | 2016-09-29 | 2017-02-01 | 易升伟 | 一种母线槽 |
CN109687371A (zh) * | 2019-01-08 | 2019-04-26 | 镇江市美盛母线有限公司 | 一种高防护等级密集型母线槽 |
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