CN204646968U - 一种拉索接头的卡接组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拉索接头的卡接组件，其中，包括：卡槽总成，卡槽总成包括固定块，固定块上设置有卡槽，卡槽包括入口和圆弧状的内壁；拉索接头，拉索接头包括卡接部，卡接部与卡槽相互配合；卡接部包括平行设置的两个平面和相对设置的两个圆弧面，圆弧面与卡槽的内壁过盈配合，两个平面之间的距离尺寸小于入口的宽度尺寸。本实用新型提供的拉索接头的卡接组件通过在拉索接头的卡接部上设置相互平行的平面和相对的圆弧面，使平行的平面能顺利通过卡槽的入口，从而能方便拉索接头在卡槽总成上的安装和拆卸，解决了现有技术中拉索接头安装和拆卸困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械拉索的安装结构，尤其涉及一种拉索接头的卡接组件。
背景技术
在机械领域内，拉索是普遍使用的传动零件，以汽车为例，拉索可以应用在发动机罩、举升门、行李箱盖、侧门内外把手和油门等部件上。
图1是现有技术中拉索接头与卡槽总成相配合的结构示意图，图2为现有技术中拉索接头与卡槽总成相配合的断面图，图3为现有技术中拉索接头的结构示意图。如图1、图2及图3所示，以发动机罩为例，现有技术中，通常是将拉索接头1＇与设置在发动机罩上的卡槽总成2＇相固定。卡槽总成包括圆弧状的内壁3＇，拉索接头1＇包括圆柱状的卡接部4＇，圆柱状的卡接部4＇卡在圆弧状的内壁3＇处，通过过盈配合紧固。
现有技术中，拉索接头和卡槽总成的连接方式存在如下问题：1、安装时，需要不断施力将拉索接头压到卡槽总成的底部，安装费力；2、拆卸时，需要更大的力将拉索接头从卡槽总成中拉起，拆卸困难，并且拆卸过程中拉索接头易损坏；3、如果为了保证容易安装和拆卸，只能牺牲过盈量，不能保证足够的卡接强度。
实用新型内容
本实用新型提供一种拉索接头的卡接组件，以解决现有技术中的问题，提高拉索安装和拆卸的便利性。
本实用新型提供了一种拉索接头的卡接组件，其中，包括：
卡槽总成，所述卡槽总成包括固定块，所述固定块上设置有卡槽，所述卡槽包括入口和圆弧状的内壁；
拉索接头，所述拉索接头包括卡接部，所述卡接部与所述卡槽相互配合；所述卡接部包括平行设置的两个平面和相对设置的两个圆弧面，两个平面之间的距离尺寸小于所述入口的宽度尺寸，所述圆弧面与所述卡槽的内壁过盈配合。
如上所述的拉索接头的卡接组件，其中，优选的是：所述拉索接头还包括旋转手柄，所述旋转手柄上设置有凸起部；所述固定块的外侧设置有滑槽；所述凸起部固定卡接在所述滑槽内。
如上所述的拉索接头的卡接组件，其中，优选的是：所述滑槽内设置有凹陷部，所述凸起部卡接在所述凹陷部内。
如上所述的拉索接头的卡接组件，其中，优选的是：所述凸起部为弹性体。
如上所述的拉索接头的卡接组件，其中，优选的是：所述凸起部的材质为塑料。
如上所述的拉索接头的卡接组件，其中，优选的是：所述凸起部与所述旋转手柄为一体注塑成型。
如上所述的拉索接头的卡接组件，其中，优选的是：所述凸起部为半球体。
如上所述的拉索接头的卡接组件，其中，优选的是：所述凹陷部与所述凸起部为过盈配合。
如上所述的拉索接头的卡接组件，其中，优选的是：所述滑槽的顶部宽度尺寸小于所述滑槽的底部宽度尺寸，所述滑槽的底部是能使所述凸起部滑出的开放状态。
如上所述的拉索接头的卡接组件，其中，优选的是：所述卡接部的圆弧面与所述卡槽的圆弧状内壁之间的过盈量为2mm。
本实用新型提供的拉索接头的卡接组件通过设置卡槽总成和拉索接头，在卡槽总成的固定块上设置圆弧状的内壁，在拉索接头上设置相互平行的平面和相对的圆弧面，使圆弧面能与圆弧状的内壁相互固定，通过设置平行的平面之间的距离尺寸小于卡槽入口的宽度尺寸，使平行的平面能顺利通过卡槽的入口，从而能方便拉索接头在卡槽总成上的安装和拆卸，解决了现有技术中拉索接头安装和拆卸困难的问题。
附图说明
图1为现有技术中拉索接头与卡槽总成相配合的结构示意图；
图2为现有技术中拉索接头与卡槽总成相配合的断面图；
图3为现有技术中拉索接头的结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的拉索接头的卡接组件的结构示意图；
图5为本实用新型实施例提供的拉索接头的卡接组件中卡槽总成的结构示意图；
图6为本实用新型实施例提供的拉索接头的卡接组件中拉索接头的结构示意图；
图7为拉索接头与卡槽总成对准的配合断面图；
图8为拉索接头与卡槽总成安装旋转后的配合断面图；
附图标记对照表：
1＇-拉索接头； 2＇-卡槽总成； 3＇-内壁； 4＇-卡接部；
1-拉索接头； 2-卡槽总成； 3-内壁； 4-卡接部；
5-卡槽； 6-平面； 7-圆弧面； 8-入口；
9-固定块； 10-旋转手柄； 11-凸起部； 12-滑槽。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
图4为本实用新型实施例提供的拉索接头的卡接组件的结构示意图，本实用新型实施例提供了一种拉索接头的卡接组件，其中，包括卡槽总成2和拉索接头1。
图5为本实用新型实施例提供的拉索接头的卡接组件中卡槽总成的结构示意图，如图4和图5所示，卡槽总成2包括固定块9，所述固定块9上设置有卡槽5，所述卡槽5包括入口8和圆弧状的内壁3。
图6为本实用新型实施例提供的拉索接头的卡接组件中拉索接头的结构示意图，如图6所示，拉索接头1包括卡接部4，所述卡接部4与所述卡槽5相互配合；所述卡接部4包括平行设置的两个平面6和相对设置的两个圆弧面7，两个平面6之间的距离尺寸小于所述入口8的宽度尺寸，所述圆弧面7与所述卡槽5的内壁3过盈配合。
图7为拉索接头与卡槽总成对准的配合断面图，图8为拉索接头与卡槽总成安装旋转后的配合断面图。安装时，将拉索接头1的两个平面6对准所述入口8，放入卡槽5中，此时卡接部4与卡槽5配合的状态如图7所示。旋转拉索接头1，使所述圆弧面7与所述卡槽5的内壁3过盈配合，从而保证卡接部4与卡槽5相互配合卡紧，此时卡接部4与卡槽5配合的状态如图8所示。
优选的是，该拉索接头的卡接组件还进一步包括旋转手柄10，如图4和图6所示。所述旋转手柄10上设置有凸起部11；所述固定块9的外侧设置有滑槽12，请同时参照图5；所述凸起部11固定卡接在所述滑槽12内。
可以通过转动上述旋转手柄10来带动拉索接头的旋转安装，安装时，逆时针转动旋转手柄10，所述凸起部11滑入所述滑槽12内，使所述凸起部11固定卡接在所述滑槽12内。由于卡接部4与卡槽5的配合固定，以及凸起部11与滑槽12的配合卡接，在这两种情况的保证下，进一步实现了拉索接头与卡槽总成的锁紧。
优选的是，所述滑槽12内进一步设置有凹陷部(图未示)，凹陷部可以设置在滑槽12的顶部，为凸起部11提供容置的空间。安装拉索接头时，所述凸起部11可以卡接在所述凹陷部内，优选地，凹陷部与所述凸起部11为过盈配合，保证凸起部11与卡槽12不会脱离。
本领域技术人员可以理解的是，随着旋转手柄10的转动，凸起部11能卡入到滑槽12内可以通过以下方式实现：设置所述凸起部11为弹性体，当凸起部11旋转至固定块9的位置，凸起部11可以产生微小的弹性形变，从而挤入到滑槽12中。但是，凸起部11能卡入到滑槽12内并不限于上述方式，还可以通过卡接部4在卡槽12内的沿中心轴方向的微小窜动来使凸起部11卡入到滑槽12内。
优选的是，所述凸起部11为半球体，半球体形状规则，在旋转时，半球体与固定块9接触面积最小，最省力。
优选的是，所述滑槽12的顶部宽度尺寸小于所述滑槽12的底部宽度尺寸，所述滑槽12的底部是能使所述凸起部滑出的开放状态，如图5所示。当需要拆卸拉索接头1时，逆时针旋转上述旋转手柄10，所述凸起部11从滑槽12底部开放的位置滑出滑槽12，其结构能使凸起部11滑出的阻力更小，拆卸方便。
进一步地，所述卡接部4的圆弧面7与所述卡槽5的圆弧状的内壁3之间的过盈量为2mm。本领域技术人员可以理解的是，圆弧面7与内壁3之间的过盈量不能太大，过盈量太大会导致拉索接头与卡槽卡的太紧，拆卸不便，该过盈量也不能太小，太小会导致拉索接头与卡槽的安装不牢固。本实施例中，设置该过盈量是2mm，保证拉索接头1与卡槽5在不会脱离的情况下，又能便于拆卸。
在上述实施例的基础上，凸起部11的材质可以采用现有技术中常用的塑料，与旋转手柄10为一体注塑成型，其制作加工工艺简单，成本低。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种拉索接头的卡接组件，其特征在于，包括：
卡槽总成，所述卡槽总成包括固定块，所述固定块上设置有卡槽，所述卡槽包括入口和圆弧状的内壁；
拉索接头，所述拉索接头包括卡接部，所述卡接部与所述卡槽相互配合；所述卡接部包括平行设置的两个平面和相对设置的两个圆弧面，两个平面之间的距离尺寸小于所述入口的宽度尺寸，所述圆弧面与所述卡槽的内壁过盈配合。
2.根据权利要求1所述的拉索接头的卡接组件，其特征在于：所述拉索接头还包括旋转手柄，所述旋转手柄上设置有凸起部；所述固定块的外侧设置有滑槽；所述凸起部固定卡接在所述滑槽内。
3.根据权利要求2所述的拉索接头的卡接组件，其特征在于：所述滑槽内设置有凹陷部，所述凸起部卡接在所述凹陷部内。
4.根据权利要求3所述的拉索接头的卡接组件，其特征在于：所述凸起部为弹性体。
5.根据权利要求4所述的拉索接头的卡接组件，其特征在于：所述凸起部的材质为塑料。
6.根据权利要求5所述的拉索接头的卡接组件，其特征在于：所述凸起部与所述旋转手柄为一体注塑成型。
7.根据权利要求4所述的拉索接头的卡接组件，其特征在于：所述凸起部为半球体。
8.根据权利要求3所述的拉索接头的卡接组件，其特征在于：所述凹陷部与所述凸起部为过盈配合。
9.根据权利要求2所述的拉索接头的卡接组件，其特征在于：所述滑槽的顶部宽度尺寸小于所述滑槽的底部宽度尺寸，所述滑槽的底部是能使所述凸起部滑出的开放状态。
10.根据权利要求1-9任一所述的拉索接头的卡接组件，其特征在于：所述卡接部的圆弧面与所述卡槽的圆弧状内壁之间的过盈量为2mm。
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| CN201520263200.6U CN204646968U (zh) | 2015-04-27 | 2015-04-27 | 一种拉索接头的卡接组件 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN106240543A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-12-21 | 无锡忻润汽车安全系统有限公司 | 拉索防脱结构 |
| CN108980330A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-12-11 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种换挡拉丝与换挡操纵器的连接结构 |
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2015
- 2015-04-27 CN CN201520263200.6U patent/CN204646968U/zh not_active Expired - Fee Related
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