CN204642129U - 帆船模型及帆船模型风帆 - Google Patents
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Abstract
本申请所提供的帆船模型风帆，包括帆布和驶风杆，驶风杆上设置有多个帆布悬挂机构，多个帆布悬挂机构沿驶风杆长度方向排列、设置于其上表面，帆布的底部与多个帆布悬挂机构中的一个连接。由于有多个位置不同的帆布悬挂机构，其所处不同位置，可以对应不同面积大小的帆布，从而实现了调节悬挂不同大小的帆布，实现了提供一种可以根据不同风力环境调整的帆布。本申请还提供了一种包括上述帆船模型风帆的帆船模型，其技术要点参见前述。
Description
技术领域
本申请涉及帆船模型技术领域，更具体地说，涉及一种帆船模型风帆。本申请还涉及一种包括上述帆船模型风帆的帆船模型。
背景技术
在真实帆船上靠收放帆布来适应不同风力环境，然而在帆船模型上难以实现收放帆布，而现有的帆船模型只有一块风帆，其不能收放，也就难以根据不同风力环境调整帆布。
因此，如何提供一种可以根据不同风力环境调整的帆布，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本申请提供了一种帆船模型风帆，以实现提供一种可以根据不同风力环境调整的帆布。本申请还提供了一种包括上述帆船模型风帆的帆船模型。
为了达到上述目的，本申请提供如下技术方案：
一种帆船模型风帆，包括帆布和驶风杆，驶风杆上设置有多个帆布悬挂机构，多个帆布悬挂机构沿驶风杆长度方向排列、设置于其上表面，帆布的底部与多个帆布悬挂机构中的一个连接。
优选的，多个帆布悬挂机构均匀排布、设置于驶风杆上。
优选的，最外侧的帆布悬挂机构设置于驶风杆的端部。
优选的，包括三个帆布悬挂机构。
优选的，帆布悬挂机构为金属圈，其内圈表面设置有光滑的涂层。
本申请还提供一种帆船模型，包括船体和设置于其上的帆船模型风帆，帆船模型风帆为上述任一项的帆船模型风帆。
本申请所提供的帆船模型风帆，包括帆布和驶风杆，驶风杆上设置有多个帆布悬挂机构，多个帆布悬挂机构沿驶风杆长度方向排列、设置于其上表面，帆布的底部与多个帆布悬挂机构中的一个连接。由于有多个位置不同的帆布悬挂机构，其所处不同位置，可以对应不同面积大小的帆布，从而实现了调节悬挂不同大小的帆布，实现了提供一种可以根据不同风力环境调整的帆布。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请所提供的帆船模型风帆结构示意图；
上图中：1为帆布、2为驶风杆、3为帆布悬挂机构。
具体实施方式
本申请提供了一种帆船模型风帆，实现了提供一种可以根据不同风力环境调整的帆布。本申请还提供了一种包括上述帆船模型风帆的帆船模型。
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
图1为本申请所提供的帆船模型风帆结构示意图。
一种帆船模型风帆，包括帆布1和驶风杆2，驶风杆2上设置有多个帆布悬挂机构3，多个帆布悬挂机构3沿驶风杆2长度方向排列、设置于其上表面，帆布1的底部与多个帆布悬挂机构3中的一个连接。由于有多个位置不同的帆布悬挂机构3，其所处不同位置，可以对应不同面积大小的帆布1，从而实现了调节悬挂不同大小的帆布1，实现了提供一种可以根据不同风力环境调整的帆布。
在本申请一具体实施例中，多个帆布悬挂机构3均匀排布、设置于驶风杆2上。均匀排布的帆布悬挂机构3,意味着每两个相邻的帆布悬挂机构3之间间距相等，这样比较容易确定其对应的帆布1的规格，也更容易量产。
在本申请一具体实施例中，最外侧的帆布悬挂机构3设置于驶风杆2的端部。让帆布悬挂机构3靠近端部设置，有利于在有限的驶风杆2的长度范围内布置更多规格的帆布1。
在本申请一具体实施例中，包括三个帆布悬挂机构3。具体的，经过实践验证，设置三个帆布悬挂机构3，对应三级大小的帆布1，是比较合适的方案。即在有限布置空间布置了最多规格的帆布1。
在本申请一具体实施例中，帆布悬挂机构3为金属圈，其内圈表面设置有光滑的涂层。由于内表面光滑，不易割伤与帆布1连接的绳索或其他连接件，也容易穿孔。
基于上述实施例中提供的帆船模型风帆，本申请还提供了一种帆船模型，包括船体和设置于其上的帆船模型风帆，帆船模型风帆为上述任一实施例的帆船模型风帆。
由于该帆船模型采用了上述实施例的帆船模型风帆，所以该帆船模型由该帆船模型风帆带来的有益效果请参考上述实施例。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种帆船模型风帆，其特征在于，包括帆布(1)和驶风杆(2)，所述驶风杆(2)上设置有多个帆布悬挂机构(3)，多个所述帆布悬挂机构(3)沿所述驶风杆(2)长度方向排列、设置于其上表面，所述帆布(1)的底部与多个所述帆布悬挂机构(3)中的一个连接。
2.如权利要求1所述的帆船模型风帆,其特征在于，多个所述帆布悬挂机构(3)均匀排布、设置于所述驶风杆(2)上。
3.如权利要求2所述的帆船模型风帆,其特征在于，最外侧的所述帆布悬挂机构(3)设置于所述驶风杆(2)的端部。
4.如权利要求3所述的帆船模型风帆,其特征在于，包括三个所述帆布悬挂机构(3)。
5.如权利要求4所述的帆船模型风帆,其特征在于，所述帆布悬挂机构(3)为金属圈，其内圈表面设置有光滑的涂层。
6.一种帆船模型，包括船体和设置于其上的帆船模型风帆，其特征在于，所述帆船模型风帆为如权利要求1至5任一项所述的帆船模型风帆。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520363039.XU CN204642129U (zh) | 2015-05-29 | 2015-05-29 | 帆船模型及帆船模型风帆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520363039.XU CN204642129U (zh) | 2015-05-29 | 2015-05-29 | 帆船模型及帆船模型风帆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204642129U true CN204642129U (zh) | 2015-09-16 |
Family
ID=54094896
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520363039.XU Active CN204642129U (zh) | 2015-05-29 | 2015-05-29 | 帆船模型及帆船模型风帆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204642129U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113306691A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-08-27 | 哈尔滨工程大学 | 一种无人驾驶帆船用多功能折叠帆 |
-
2015
- 2015-05-29 CN CN201520363039.XU patent/CN204642129U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113306691A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-08-27 | 哈尔滨工程大学 | 一种无人驾驶帆船用多功能折叠帆 |
| CN113306691B (zh) * | 2021-07-14 | 2022-06-14 | 哈尔滨工程大学 | 一种无人驾驶帆船用多功能折叠帆 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |