CN204641534U - 集成式汽车组合开关总成 - Google Patents

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徐艾
张青莲
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沈春
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Abstract

本实用新型公开了一种集成式汽车组合开关总成,包括喇叭杆(71)、内回位圈(76)、外回位圈(77)、基座(78),在该基座(78)的一侧上装有雨刮开关总成(85)、在该基座(78)的另一侧上装有灯光开关总成(84),在该内回位圈(76)、外回位圈(77)上装有回位圈压块(74)。本实用新型能使雨刮开关总成对洗涤器及时实现排气,使灯光开关总成对转向灯操作控制方便,提高了工作效率及安全性,有效保障了汽车雨刮器的正常工作,有效保障了汽车的正常安全行驶。

Description

集成式汽车组合开关总成
技术领域
本发明涉及一种开关总成,具体是涉及一种汽车组合开关总成。
背景技术
汽车组合开关总成包括基座、灯光开关总成、雨刮开关总成及喇叭杆等部件。其中,汽车雨刮器是汽车不可缺少的重要部件,通过启动雨刮开关总成带动雨刮电机工作,经过连杆机构(曲柄等)传递动力,带动刮刷组件,同时产生刮臂压力,并由洗涤器喷出洗涤液,由刮片对玻璃进行刮刷,从而扫净玻璃上的雨水、粉尘等异物。其洗涤器的洗涤泵泵腔至连接止水阀这段管路内部的空气因止水阀的常闭而无法排出,如果洗涤泵泵腔内部有空气,会造成洗涤泵空转,无法提供输送洗涤液的能力,此时就需要具备排气功能,有些洗涤器由人工进行排气,有些洗涤器自带排气功能需要另外操作,从而使洗涤器无法及时实现排气,影响了汽车雨刮器的正常工作,降低了工作效率。灯光开关总成则控制着汽车的转向灯、超车灯(变速灯)、近光灯、远光灯等灯光的打开和关闭,及时为汽车提供转向、变速、照明等信号。但其转向灯、超车灯的控制方式不很合理,使用不方便。另外,汽车的雾灯为不常用灯光,需要汽车上另外位置的雾光开关控制,为驾驶员的操作带来不便。
发明内容
本发明的目的在于克服上述的不足,而提供一种使雨刮开关总成对洗涤器及时实现排气,使灯光开关总成对转向灯操作控制方便的集成式汽车组合开关总成。
本发明的目的由如下技术方案实现:集成式汽车组合开关总成,包括喇叭杆、内回位圈、外回位圈、基座,在该基座的一侧上装有雨刮开关总成、在该基座的另一侧上装有灯光开关总成,在该内回位圈、外回位圈上装有回位圈压块;所述雨刮开关总成包括雨刮手柄、雨刮外壳,在该雨刮手柄的内端部上装有雨刮转子、雨刮转向滚轮,在该雨刮外壳上分别装有雨刮盖板、雨刮后盖座,在所述雨刮后盖座上装有雨刮线路板,在所述雨刮后盖座的底部、并在该雨刮线路板的下方处装有排气触片,在所述雨刮转子下装有排气块,该排气块处于排气触片的上方;所述灯光开关总成包括灯光手柄、灯光外壳,在该灯光手柄的内端部上装有灯光转子、灯光转向滚轮,在该灯光外壳上分别装有灯光盖板、灯光后盖座,在所述灯光后盖座上装有灯光线路板组件,在所述灯光后盖座的底部、并在该灯光线路板组件的下方处装有转向触片,在所述灯光转子下装有转向块,该转向块处于转向触片的上方,在所述灯光转子上装有转向回位块及转向回位块弹簧。
采用本发明后,通过雨刮手柄的操作使雨刮转子下的排片块触动排气触片,再通过触动雨刮线路板而实现洗涤器的及时排气功能,提高了工作效率,有效保障了汽车雨刮器的正常工作。并通过灯光转子使转向块触动转向触片,再通过触动灯光线路板组件而实现打开转向灯的功能,对于汽车转向灯操作控制方便,提高了工作效率及安全性,有效保障了汽车的正常安全行驶。
附图说明
图1为本发明集成式汽车组合开关总成的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本发明中的雨刮开关总成的结构示意图。
图4为图3的俯视图。
图5为图3中的后盖板、雨刮线路板、排气触片、排气块等之间安装的结构示意图。
图6为本发明中的灯光开关总成的结构示意图。
图7为图6的俯视图。
图8为图6中的灯光后盖座、灯光线路板组件、转向触片、转向块等之间安装的结构示意图。
图9为图6中的灯光手柄及其装配的结构示意图。
图10为图9的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步的详细描述。
如图1、图2所示,本发明集成式汽车组合开关总成,包括喇叭杆71、内回位圈76、外回位圈77、基座78,在该基座78的一侧(右侧)上装有雨刮开关总成85、在该基座78的另一侧(左侧)上装有灯光开关总成84,在该内回位圈76、外回位圈77上装有回位圈压块74(及压块弹簧);在该基座78上还装有喇叭插头82(含端子)。
如图3至图5所示,所述雨刮开关总成(具有排气控制功能)包括雨刮手柄1、雨刮外壳6,在该雨刮手柄1的内端部上装有雨刮转子5、转向滚轮2(及转向顶珠4),在该雨刮外壳6上分别装有盖板7、后盖座12,在所述后盖板12上装有雨刮线路板11,在所述后盖板12的底部、并在该雨刮线路板的下方处装有排气触片15,在所述雨刮转子5下装有排气块14,该排气块14处于排气触片15的上方。在所述雨刮外壳6内、并在所述转向滚轮2的侧边处装有档位块17,该档位块17上具有档位槽18(为波纹式),由转向滚轮在档位块的档位槽上进行档位式滚动,以实现对转向滚轮、雨刮转子及排气块更好的定位作用。
其中,所述雨刮手柄1的内端部上还具有凸台而装有变光顶珠9及变光顶珠弹簧10。所述雨刮线路板11具有开启洗涤器的排气控制模块。
通过雨刮手柄1的操作而带动雨刮转子5、转向滚轮2,使雨刮转子5下的排片块14触动排气触片15,再通过触动雨刮线路板11而实现对洗涤器的及时排气功能。
如图6至图8所示,所述灯光开关总成包括灯光手柄31、灯光外壳38,在该灯光手柄31的内端部上装有灯光转子35、灯光转向滚轮32(及灯光转向顶珠34),在该灯光外壳38上分别装有灯光盖板39、灯光后盖座50,在所述灯光后盖座50上装有灯光线路板组件49(具备转向灯、超车灯的控制功能),在所述灯光后盖座50的底部、并在该灯光线路板组件49的下方处装有转向触片54,在所述灯光转子35下装有转向块55,该转向块55处于转向触片54的上方,在所述灯光转子35上装有转向回位块36及转向回位块弹簧37。在所述灯光转子35下通过变光拨叉44装有超车块47,该超车块47通过超车动触片48与灯光线路板组件49相接。所述灯光线路板组件49具有转向灯、超车灯等灯光的控制模块。
如图9至图10所示,所述灯光手柄31的外端部上装有灯光旋钮66及灯光手柄盖61,在所述灯光手柄31上、并在所述灯光旋钮66的一侧边装有灯光档位片65及灯光档位弹簧62(其顶在灯光手柄盖61上),在所述灯光手柄31上、并在所述灯光旋钮66的另一侧边装有雾灯动触片68及具备雾灯控制功能的灯光线路板67(已具备近光灯、远光灯控制功能)。其中,所述灯光手柄31的内端部上还具有凸台而装有灯光变光顶珠42及灯光变光顶珠弹簧43。所述灯光线路板67具有雾灯、近光灯、远光灯等灯光的控制模块。
通过对灯光手柄31的摆动操作,通过灯光转子35、灯光转向滚轮32,使灯光转子35下的转向块55触动转向触片54,再通过触动灯光线路板组件49而实现对转向灯的控制功能。还可以通过灯光转子35带动变光拨叉44使超车块47触动超车动触片48,再通过触动灯光线路板组件49而实现对超车灯的控制功能。通过灯光手柄31对灯光旋钮66的转动操作,带动雾灯动触片68触动具备雾灯控制功能的灯光线路板67,并对应灯光档位片65,从而控制雾灯的打开或关闭。同时通过灯光旋钮66的转动操作还能实现对近光灯、远光灯等灯光的控制功能。

Claims (3)

1.集成式汽车组合开关总成,包括喇叭杆(71)、内回位圈(76)、外回位圈(77)、基座(78),在该基座(78)的一侧上装有雨刮开关总成(85)、在该基座(78)的另一侧上装有灯光开关总成(84),在该内回位圈(76)、外回位圈(77)上装有回位圈压块(74);其特征在于:所述雨刮开关总成包括雨刮手柄(1)、雨刮外壳(6),在该雨刮手柄(1)的内端部上装有雨刮转子(5)、雨刮转向滚轮(2),在该雨刮外壳(6)上分别装有雨刮盖板(7)、雨刮后盖座(12),在所述雨刮后盖座(12)上装有雨刮线路板(11),在所述雨刮后盖座(12)的底部、并在该雨刮线路板的下方处装有排气触片(15),在所述雨刮转子(5)下装有排气块(14),该排气块(14)处于排气触片(15)的上方;所述灯光开关总成包括灯光手柄(31)、灯光外壳(38),在该灯光手柄(31)的内端部上装有灯光转子(35)、灯光转向滚轮(32),在该灯光外壳(38)上分别装有灯光盖板(39)、灯光后盖座(50),其特征在于:在所述灯光后盖座(50)上装有灯光线路板组件(49),在所述灯光后盖座(50)的底部、并在该灯光线路板组件(49)的下方处装有转向触片(54),在所述灯光转子(35)下装有转向块(55),该转向块(55)处于转向触片(54)的上方,在所述灯光转子(35)上装有转向回位块(36)及转向回位块弹簧(37)。
2.如权利要求1所述的集成式汽车组合开关总成,其特征在于:在所述雨刮外壳(6)内、并在所述转向滚轮(2)的侧边处装有档位块(17),该档位块(17)上具有档位槽(18)。
3.如权利要求1所述的集成式汽车组合开关总成,其特征在于:在所述灯光转子(35)下通过变光拨叉(44)装有超车块(47),该超车块(47)通过超车动触片(48)与灯光线路板组件(49)相接。
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