CN204638416U - 一种喷涂工装总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种喷涂工装总成,涉及汽车制造领域,其中,所述喷涂工装总成包括:用于开启发盖的开启工装和用于支撑发盖的支撑工装;所述开启工装包括:手柄、连接杆和固定环;其中,所述连接杆位于所述手柄和所述固定环之间,所述连接杆上设置有磁性吸附装置;所述支撑工装包括:发盖锁扣固定装置和支撑杆,其中,所述支撑杆的第一端与所述发盖锁扣固定装置连接,所述支撑杆的第二端设有插入水箱横梁上的定位销。本实用新型的喷涂工装总成,有效地避免了涂胶过程中发盖的局部变形,操作简单的同时,保证了发盖涂胶、喷涂质量。节约操作时间,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,尤其涉及一种喷涂工装总成。
背景技术
车身在涂胶、喷漆过程中,需要用工装将发动机盖支撑起来,便于发动机舱及发动机盖等部位进行涂胶、喷涂,但新车型的结构与共线的其他车型结构不同,原有车型的工装不能适用新车型,需要针对新车型的结构和现场的情况进行工装的开发,以保证新车型涂胶、喷涂工作的顺利进行。并且现有技术中的喷涂工装容易导致发盖螺母或孔损伤、变形,现有技术的喷涂工装安装周边区域的涂胶不均匀。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种喷涂工装总成,解决了现有技术中喷涂工装导致发盖螺母或孔损伤、喷涂工装安装周边区域的涂胶不均匀的问题。
依据本实用新型的一个方面,提供了一种喷涂工装总成,包括:
用于开启发盖的开启工装和用于支撑发盖的支撑工装;
所述开启工装包括:手柄、连接杆和固定环;其中,所述连接杆位于所述手柄和所述固定环之间,所述连接杆上设置有磁性吸附装置;
所述支撑工装包括:发盖锁扣固定装置和支撑杆,其中,所述支撑杆的第一端与所述发盖锁扣固定装置连接,所述支撑杆的第二端设有插入水箱横梁上的定位销。
可选地,所述手柄为环状。
可选地,所述连接杆包括多个直管段,且所述直管段通过曲弧段连接。
可选地,所述多个直管段分别为第一直管段、第二直管段、第三直管段和第四直管段,其中,所述第一直管段与所述手柄连接,所述第四直管段上设置有固定环。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的喷涂工装总成,是由两套工装组合使用,开启工装与支撑工装的配合使用,能使发盖与发动机舱形成一个最佳涂胶、喷涂的角度,并方便涂胶。而且有效地避免了涂胶过程中容易导致的发盖的局部变形,操作简单的同时,保证了发盖涂胶、喷涂质量。节约操作时间,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述开启工装和支撑工装工作状态示意图;
图2为本实用新型实施例所述开启工装结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述支撑工装结构示意图。
附图标记说明:
1、手柄;2、连接杆;3、固定环;4、磁性吸附装置;5、发盖锁扣固定装置;6、支撑杆;7、定位销。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1~图3所示,在本实用新型的实施例中,提供了一种喷涂工装总成,包括:
用于开启发盖的开启工装和用于支撑发盖的支撑工装;
所述开启工装包括:手柄1、连接杆2和固定环3;其中,所述连接杆2位于所述手柄1和所述固定环3之间,所述连接杆2上设置有磁性吸附装置4;
所述支撑工装包括:发盖锁扣固定装置5和支撑杆6,其中,所述支撑杆6的第一端与所述发盖锁扣固定装置5连接,所述支撑杆6的第二端设有插入水箱横梁上的定位销7。
本实用新型的上述实施例中,开启工装和支撑工装的配合使用,使得发盖与发动机舱形成一个最佳涂胶、喷涂的角度,并方便涂胶。避免了现有技术中喷涂工装周围区域喷涂不均的问题。
本实用新型在实际使用时,首先将发盖打开一定的角度,使得所述固定环3与发盖锁扣连接,握住所述手柄1沿Z方向向上移动,此时的磁性吸附装置4与发盖内板贴合固定,将支撑工装的定位销7插入汽车的水箱上横梁定位孔中,抬高所述手柄1,使发盖角度变大,满足发盖锁扣落入支撑工装的发盖锁扣固定装置5内,完成工装安装。
在拆卸所述喷涂工装总成时,手握所述手柄1沿Z轴向上移动,使发盖锁扣与支撑工装的发盖锁扣固定装置5脱离后,拆除支撑工装,再手握所述手柄1沿Z轴向下移动,使发盖与发动机舱恢复到自然状态后,手握所述手柄1继续向下移动,使所述磁性吸附装置4与发盖内板分开,再沿X轴方向移动,使所述固定环3与发盖锁扣脱离,完成工装的拆卸工作。
如图2所示,具体地,所述连接杆2包括多个直管段,且所述直管段通过曲弧段连接。所述多个直管段分别为第一直管段、第二直管段、第三直管段和第四直管段,其中,所述第一直管段与所述手柄连接,所述第四直管段上设置有固定环。
本实用新型的上述实施例中,将所述手柄1设计为环状,这样更有利于操作人员在喷涂工作中对发盖的开启工作,环状的手柄1更容易握牢,避免发盖在开启过程中脱落。
本实用新型的喷涂工装总成,是由两套工装组合使用,开启工装与支撑工装的配合使用,能使发动机盖与发动机舱形成一个最佳涂胶、喷涂的角度,并方便涂胶。而且有效地避免了涂胶过程中容易导致的发盖的局部变形,操作简单的同时,保证了发盖涂胶、喷涂质量。节约操作时间,提高了生产效率。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种喷涂工装总成,其特征在于,包括:
用于开启发盖的开启工装和用于支撑发盖的支撑工装;
所述开启工装包括:手柄、连接杆和固定环;其中,所述连接杆位于所述手柄和所述固定环之间,所述连接杆上设置有磁性吸附装置;
所述支撑工装包括:发盖锁扣固定装置和支撑杆,其中,所述支撑杆的第一端与所述发盖锁扣固定装置连接,所述支撑杆的第二端设有插入水箱横梁上的定位销。
2.如权利要求1所述的喷涂工装总成,其特征在于,所述手柄为环状。
3.如权利要求1所述的喷涂工装总成,其特征在于,所述连接杆包括多个直管段,且所述直管段通过曲弧段连接。
4.如权利要求3所述的喷涂工装总成,其特征在于,所述多个直管段分别为第一直管段、第二直管段、第三直管段和第四直管段,其中,所述第一直管段与所述手柄连接,所述第四直管段上设置有固定环。
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CN105521892A (zh) * | 2016-01-19 | 2016-04-27 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种用于双层结构加油口的油箱盖喷涂辅具及其使用方法 |
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