CN204623462U - 新型地铁拉手装置 - Google Patents

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CN204623462U CN201520288634.1U CN201520288634U CN204623462U CN 204623462 U CN204623462 U CN 204623462U CN 201520288634 U CN201520288634 U CN 201520288634U CN 204623462 U CN204623462 U CN 204623462U
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Abstract

本实用新型提供了一种新型地铁拉手装置,属于公共设施技术领域;其解决了地铁故障时不方便撤离人员问题。本实用新型包括横杆和连接在横杆上的吊带,还包括可拆卸连接在吊带上的把手,把手上具有用于供手拉持的手拉部,且手拉部内侧设有凹槽,凹槽上装有按压板,且按压板和凹槽槽底之间设有若干弹簧,凹槽内设有若干可按压的弹性凸起,把手内还设有发电装置和蓄电池,凸起与发电装置连接,且能按压按压板使按压板按压凸起,并使发电装置发电并为蓄电池充电,把手上设有LED灯,LED灯通过蓄电池供电。地铁出现状况时,将把手从吊带上取下,之后通过按压按压板使按压板按压凸起,并使发电装置为蓄电池充电,从而让LED灯发光提供照明。

Description

新型地铁拉手装置
技术领域
本实用新型属于公共设施技术领域,涉及一种新型地铁拉手装置。
背景技术
随着城市路面交通工具增多,越来越多人选择坐地铁出行,但地铁一旦出现问题,由于设计在地下,因此光线也很暗,十分不方便人员的疏离。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种方便提供照明,且能独立发电的新型地铁拉手装置。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种新型地铁拉手装置,包括与车厢固定的横杆和连接在横杆上的吊带,还包括可拆卸连接在吊带上的把手,其特征在于:所述的把手上具有用于供手拉持的手拉部,且手拉部内侧设有凹槽,所述的凹槽上装有按压板,且按压板和凹槽槽底之间设有若干弹簧,所述的凹槽内设有若干可按压的弹性凸起,所述的把手内还设有发电装置和蓄电池,所述的凸起与所述的发电装置连接,且能按压所述的按压板使按压板按压所述的凸起,并使发电装置发电并为所述的蓄电池充电,所述的把手上设有LED灯,所述的LED灯通过所述的蓄电池供电。
当地铁出现状况时,将把手从吊带上取下,之后通过按压按压板使按压板按压凸起,并使发电装置为蓄电池充电,从而让LED灯发光提供照明,因此不用担心电池不够用的问题,而且正常行车情况下,较多人也会无聊去按压按压板,也能为蓄电池充电。
作为优选,所述的按压板上设有与手指配合的若干凹陷部。
因此更加方便用手握持。
作为优选,所述的把手上设有手柄,且所述的把手通过手柄与所述的吊带可拆卸连接,所述的把手上还设有金属锤头,且能通过握持所述的手柄使手柄和锤头形成锤子结构。
因此可以将把手取下,通过握持手柄使手柄和锤头形成锤子结构,锤头在紧急情况下可以用来敲碎玻璃。
作为优选,所述的手柄端部两侧设有按钮,且能通过按压两侧按钮使所述的吊带和手柄分离。
可以采用现有的按压按钮打开装置的结构。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
当地铁出现状况时,将把手从吊带上取下,之后通过按压按压板使按压板按压凸起,并使发电装置为蓄电池充电,从而让LED灯发光提供照明,因此不用担心电池不够用的问题,而且正常行车情况下,较多人也会无聊去按压按压板,也能为蓄电池充电。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型中的局部结构示意图。
图中的编码分别为:
1、横杆;11、吊带;2、把手;21、手拉部;22、凹槽;23、按压板;24、凹陷部;25、弹簧;26、凸起;27、LED灯;28、锤头;3、手柄;31、按钮。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和2所示,本新型地铁拉手装置,包括与车厢固定的横杆1和连接在横杆1上的吊带11,还包括可拆卸连接在吊带11上的把手2,把手2上具有用于供手拉持的手拉部21,且手拉部21内侧设有凹槽22,凹槽22上装有按压板23,且按压板23和凹槽22槽底之间设有若干弹簧25,凹槽22内设有若干可按压的弹性凸起26,把手2内还设有发电装置和蓄电池,凸起26与发电装置连接,且能按压按压板23使按压板23按压凸起26,并使发电装置发电并为蓄电池充电,把手2上设有LED灯27,LED灯27通过蓄电池供电。
进一步的,按压板23上设有与手指配合的若干凹陷部24。把手2上设有手柄3,且把手2通过手柄3与吊带11可拆卸连接,把手2上还设有金属锤头28,且能通过握持手柄3使手柄3和锤头28形成锤子结构。手柄3端部两侧设有按钮31,且能通过按压两侧按钮31使吊带11和手柄3分离。
当地铁出现状况时,将把手2从吊带11上取下,之后通过按压按压板23使按压板23按压凸起26,并使发电装置为蓄电池充电,从而让LED灯27发光提供照明,因此不用担心电池不够用的问题,而且正常行车情况下,较多人也会无聊去按压按压板23,也能为蓄电池充电。

Claims (4)

1.一种新型地铁拉手装置,包括与车厢固定的横杆(1)和连接在横杆(1)上的吊带(11),还包括可拆卸连接在吊带(11)上的把手(2),其特征在于:所述的把手(2)上具有用于供手拉持的手拉部(21),且手拉部(21)内侧设有凹槽(22),所述的凹槽(22)上装有按压板(23),且按压板(23)和凹槽(22)槽底之间设有若干弹簧(25),所述的凹槽(22)内设有若干可按压的弹性凸起(26),所述的把手(2)内还设有发电装置和蓄电池,所述的凸起(26)与所述的发电装置连接,且能按压所述的按压板(23)使按压板(23)按压所述的凸起(26),并使发电装置发电并为所述的蓄电池充电,所述的把手(2)上设有LED灯(27),所述的LED灯(27)通过所述的蓄电池供电。
2.根据权利要求1所述的新型地铁拉手装置,其特征在于:所述的按压板(23)上设有与手指配合的若干凹陷部(24)。
3.根据权利要求1所述的新型地铁拉手装置,其特征在于:所述的把手(2)上设有手柄(3),且所述的把手(2)通过手柄(3)与所述的吊带(11)可拆卸连接,所述的把手(2)上还设有金属锤头(28),且能通过握持所述的手柄(3)使手柄(3)和锤头(28)形成锤子结构。
4.根据权利要求3所述的新型地铁拉手装置,其特征在于:所述的手柄(3)端部两侧设有按钮(31),且能通过按压两侧按钮(31)使所述的吊带(11)和手柄(3)分离。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018035727A1 (zh) * 2016-08-24 2018-03-01 武克易 一种智能感应拉手

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