CN203579549U - 一种车用维修工具的改进结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及维修工具的技术领域,公开了一种车用维修工具的改进结构,它为一由手柄和启撬部构成的本体,启撬部弯设于手柄一端,该启撬部呈扁尖状,所述本体上设有一方便本体在光线不足的昏暗环境下使用的照明部,照明部由一用以照明的发光元件、至少一供发光元件电力的电池以及一设有开关的电路板组成,发光元件、电池以及开关通过电路板电性连接,本实用新型不仅为使用者在光线不足的昏暗环境下使用提供了方便,而且在使用上更具效率,且省时、省力。

Description

一种车用维修工具的改进结构
技术领域
本实用新型涉及本体的技术领域,特指一种具有照明功能的供汽车内装使用的本体的改进结构。
背景技术
目前,现有的汽车内装本体,主要具有一手柄,手柄一端上弯有一扁尖状的启撬部,使用时,以本体的启撬部插入汽车内装与外壳间,并以启撬部的弯折部作为支点进行抵靠,当在手柄上施力,即令音响、面板、压条、仪表板、车顶饰板等车体内装能被撬开,以进行维修或更换,及因为该本体整体是以塑胶材质制成,故将能避免在撬动时对车体内装或外壳造成损伤者。
但是,如上所述的现有结构在实际应用中仍存在有下述的问题点:
(一)其本体使用时常处于昏暗环境,若要直接利用车顶灯进行照明,恐会过度消耗汽车电池电量,且容易有照射不到的死角;(二)其本体使用时常处于昏暗环境,若是要以手持手电筒的方式进行照明,恐会影响工作效率,且浪费时问,若要额外牵设电灯,则又会有电源线造成羁绊等的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种车用维修工具的改进结构,该改进结构不仅为使用者在光线不足的昏暗环境下使用提供了方便,而且在使用上更具效率,且省时、省力。
为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
一种车用维修工具的改进结构,它为一由手柄和启撬部构成的本体,启撬部弯设于手柄一端,该启撬部呈扁尖状,所述本体上设有一方便本体在光线不足的昏暗环境下使用的照明部,照明部由一用以照明的发光元件、至少一供发光元件电力的电池以及一设有开关的电路板组成,发光元件、电池以及开关通过电路板电性连接。
所述手柄顶面内凹有一容置槽,在容置槽上封设一具有按压部的盖板,在容置槽前端接设有一与容置槽相连通的导光部,所述照明部的电路板固设于容置槽中,发光元件嵌设在导光部与容置槽的连通处按压部的位置与照明部开关的设置位置相对应。
所述电池为纽扣电池。
所述发光元件为一灯泡。
所述发光元件为一发光二极管。
所述启撬部的末端通过一U形切口形成一分叉部。
所述导光部呈前宽后窄的斜锥状结构。
本实用新型的有益效果在于:通过在手柄上设置照明部,使用时,能利用按压部的压按,经开关控制发光元件开启,配合导光部设呈前宽后窄斜锥状的设计,将令两侧光线能被集中后再往前扩散投射出,让本体能在不需外加光源的前提下,即完成汽车内装的修配作业,加之,其照射范围是随著手部的移动而跟着转移,故将能避免产生照射不到的死角,亦没有电源线羁绊,或一手拿着手电筒、一手工作所带来的不便,不仅为使用者在光线不足的昏暗环境下使用提供了方便,而且在使用上更具效率,且省时、省力。
附图说明
图1 是本实用新型立体组合图。
图2 是本实用新型立体分解图。
图3 是本实用新型组合剖面图。
图4 是本实用新型使用状态图。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-3所示,本实用新型关于一种车用维修工具的改进结构,其包含有:一本体10及一照明部20,其中,本体10具有一手柄11,手柄11一端上弯有一扁尖状的启撬部12,顶面内凹有一容置槽13,并以一盖板14进行封闭,容置槽13前方接设有一导光部15,且该导光部15往前逐渐扩大,以构成前宽后窄的斜锥状形态,在盖板14上则设有一按压部141,照明部20具有一放入固定在容置槽13内的电路板21,电路板21上配置有开关22与纽扣电池23,前方以一发光元件24嵌设在导光部15中,该发光元件24是一灯泡或发光二极管,利用发光元件24发出亮光,将让该本体10适合在光线不足的昏暗环境下进行作业。
如图4所示,其实际使用时,以本体10的启撬部12插入汽车内装与外壳间,并以启撬部12的弯折部作为支点进行抵靠,当在手柄11上施力,即令音响、面板、压条、仪表板、车顶饰板等车体内装能被撬开,以进行维修或更换,在使用时,如是处于光线不足的昏暗环境下,还能利用按压部141的压按,经开关22控制发光元件24开启,配合导光部15设呈前宽后窄斜锥状的设计,将令两侧光线能即完成汽车内装的修配作业,及因为其照射范围是随著手部的移动而跟着转移,故将能避免产生照射不到的死角,亦没有电源线羁绊,或一手拿着手电筒、一手工作,所带来的不便,使用上将更具效率,且省时、省力。
另,启撬部12上设有一U形切口,让启撬部12末端可成为一分叉部,及该本体10整体是以塑胶材质制成。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定,故在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰,均应落入本实用新型申请专利的保护范围内。

Claims (7)

1.一种车用维修工具的改进结构,它为一由手柄和启撬部构成的本体,启撬部弯设于手柄一端,该启撬部呈扁尖状,其特征在于:所述本体上设有一方便本体在光线不足的昏暗环境下使用的照明部,照明部由一用以照明的发光元件、至少一供发光元件电力的电池以及一设有开关的电路板组成,发光元件、电池以及开关通过电路板电性连接。
2.根据权利要求1所述的改进结构,其特征在于:所述手柄顶面内凹有一容置槽,在容置槽上封设一具有按压部的盖板,在容置槽前端接设有一与容置槽相连通的导光部,所述照明部的电路板固设于容置槽中,发光元件嵌设在导光部与容置槽的连通处按压部的位置与照明部开关的设置位置相对应。
3.根据权利要求1或2所述的改进结构,其特征在于:所述电池为纽扣电池。
4.根据权利要求1或2所述的改进结构,其特征在于:所述发光元件为一灯泡。
5.根据权利要求1或2所述的改进结构,其特征在于:所述发光元件为一发光二极管。
6.根据权利要求1所述的改进结构,其特征在于:所述启撬部的末端通过一U形切口形成一分叉部。
7.根据权利要求2所述的改进结构,其特征在于:所述导光部呈前宽后窄的斜锥状结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018086499A1 (zh) * 2016-11-11 2018-05-17 李忠 塑料底部的汽车卡扣钳

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