CN204623032U - 带自动拆装头的摇臂拆胎机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种带自动拆装头的摇臂拆胎机,包括机箱装置、立柱、摇臂和辅助臂装置,还包括连杆定位锁紧机构和自动拆装头,所述的连杆定位锁紧机构一端可水平移动的安装在立柱上,另一端固定在摇臂上,摇臂可相对于立柱转动,所述的自动拆装头可活动的安装在摇臂上,该带自动拆装头的摇臂拆胎机实现了自动化,而且同时也实现了锁紧定位的功能,且所述的连杆定位锁紧机构利用杆杠原理,使用单动气缸顶起锁紧板,使锁紧板与滑杆形成夹角,利用锁紧板与滑杆的摩擦对滑杆进行定位锁死,整套装置具有安装方便,操作简单等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备领域,涉及拆胎机领域的一种设备,具体地说是一种带自动拆装头的摇臂拆胎机。
背景技术
目前,市面上气动拆胎机按其结构和操作习惯主要分为摇臂拆胎机和倒臂拆胎机两大类,相比而言,摇臂拆胎机结构更为简单,用料更省,价格更便宜,所以更受客户的青睐。但是摇臂拆胎机的装拆装头的臂是用一根销轴与立柱相连接,其拆胎时,通过摇动臂来调节,使拆装头与轮毂靠近贴合,然后实现拆胎,然而自动拆装头使用过程中要有锁紧定位,而摇臂拆胎机结构上不能实现锁紧定位这个动作,故摇臂拆胎机实现不了自动拆装的功能,故带自动拆装头的摇臂拆胎机的出现势必会受到市场的肯定和欢迎。
实用新型内容
本实用新型提供一种带自动拆装头的摇臂拆胎机,不但实现了自动化,而且同时也实现了锁紧定位的功能。
为实现发明目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种带自动拆装头的摇臂拆胎机,包括机箱装置、立柱、摇臂和辅助臂装置,还包括连杆定位锁紧机构和自动拆装头,所述的连杆定位锁紧机构一端可水平移动的安装在立柱上,另一端固定在摇臂上,摇臂可相对于立柱转动,所述的自动拆装头可活动的安装在摇臂上。
作为优选,所述的连杆定位锁紧机构包括连杆,锁紧套管,锁紧板,锁紧气缸,所述的锁紧套管和锁紧板一起套在连杆上;所述的锁紧套管和锁紧板之间通过锁紧板限位销钉固定;所述的锁紧气缸置于锁紧板和锁紧气缸安装座之间。
作为优选,所述的锁紧板安装有复位弹簧。
作为优选,所述的复位弹簧的个数为2-4个。
作为优选,所述的锁紧套管包括锁紧杆方管、前端盖和后端盖;所述锁紧板限位销钉固定在后端盖的正上方;所述前端盖和后端盖通过焊接固定在锁紧杆方管的两端,其中后端盖中内置有限位螺丝螺孔。
作为优选,所述限位螺丝螺孔的个数为2-4个。
作为优选,所述的锁紧气缸为单动气缸。
作为优选,所述的连杆定位锁紧机构中的连杆一端通过鱼眼接头与连杆安装座相连固定在摇臂上,所述锁紧套管的一侧焊接在转轴套上,并通过转销固定在套管连接座上安装在立柱上。
本实用新型的有益效果体现在:
1. 在摇臂拆胎机的摇臂上安装有自动拆装头以及在摇臂和立柱上加了一个连杆定位锁紧机构,实现了自动化,而且同时也实现了锁紧定位的功能;
2.所述的连杆定位锁紧机构利用杆杠原理,使用单动气缸顶起锁紧板,使锁紧板与滑杆形成夹角,利用锁紧板与滑杆的摩擦对滑杆进行定位锁死,整套装置具有安装方便,操作简单等优点。
附图说明
图1为本实用新型的带自动拆装头的摇臂拆胎机的结构示意图;
其中,1-机箱装置;2-立柱;3-摇臂;4-辅助臂装置;5-连杆定位锁紧机构;6-自动拆装头;
图2为本实用新型中带自动拆装头的摇臂拆胎机的连杆定位锁紧装置的结构示意图;
图3为本实用新型中带自动拆装头的摇臂拆胎机的连杆定位锁紧装置的锁紧气缸结构示意图;
图4为本实用新型中带自动拆装头的摇臂拆胎机的连杆定位锁紧装置的后端盖结构示意图;
图5为本实用新型中带自动拆装头的摇臂拆胎机的连杆定位锁紧装置的锁紧板结构示意图;
图2至图5中,1-连杆安装座、21-转销、22-转销、3-鱼眼接头、4-连杆、5-连杆转轴套、6-连杆连接座、7-锁紧杆方管、8-锁紧板限位销钉、9-锁紧板、10-复位弹簧、11-限位螺丝、12-锁紧气缸安装座、13-锁紧气缸、131-高低唇密封圈、132-O型橡胶密封圈、133-内六角圆柱头螺钉、134-锁紧气缸体、135-锁紧气缸盖、136-L型管接头、141-前端盖、142-后端盖、15-限位螺杆、161-限位螺丝螺孔、162-限位螺丝螺孔、17-锁紧气缸固定螺孔。
具体实施方式:
下面结合具体实施例对本实用新型进行说明。
实施例1
参见图1所述的带自动拆装头的摇臂拆胎机,包括机箱装置1、立柱2、摇臂3和辅助臂装置4,还包括连杆定位锁紧机构5和自动拆装头6,所述的连杆定位锁紧机构5一端可水平移动的安装在立柱2上,另一端固定在摇臂3上,摇臂可相对于立柱转动,所述的自动拆装头6可活动的安装在摇臂3上。
参见图2至图5所述的带自动拆装头的摇臂拆胎机中的连杆定位锁紧机构,包括连杆4,锁紧套管,锁紧板9,锁紧气缸13,所述的锁紧套管和锁紧板9一起套在连杆4上;所述的锁紧套管和锁紧板9之间通过锁紧板限位销钉8固定;所述的锁紧气缸13置于锁紧板9和锁紧气缸安装座12之间;所述锁紧板9安装有复位弹簧10;所述复位弹簧的个数为2-4个;所述锁紧套管包括锁紧杆方管7、前端盖141和后端盖142;所述锁紧板限位销钉8固定在后端盖142的正上方;所述前端盖141和后端盖142通过焊接固定在锁紧杆方管7的两端,其中后端盖142中内置有限位螺丝螺孔161;所述限位螺丝螺孔161的个数为2-4个;所述连杆4一端通过鱼眼接头3与连杆安装座1相连固定在摇臂上;所述锁紧套管的一侧焊接在转轴套5上,并通过转销22固定在套管连接座6上安装在立柱上;所述的锁紧气缸13为单动气缸;所述连杆4滑动时,通过锁紧气缸13将连杆4定位锁紧。
以上实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种带自动拆装头的摇臂拆胎机,包括机箱装置、立柱、摇臂和辅助臂装置,其特征在于还包括连杆定位锁紧机构和自动拆装头,所述的连杆定位锁紧机构一端可水平移动的安装在立柱上,另一端固定在摇臂上,摇臂可相对于立柱转动,所述的自动拆装头可活动的安装在摇臂上。
2.根据权利要求1所述的带自动拆装头的摇臂拆胎机,其特征在于所述的连杆定位锁紧机构包括连杆,锁紧套管,锁紧板,锁紧气缸,所述的锁紧套管和锁紧板一起套在连杆上;所述的锁紧套管和锁紧板之间通过锁紧板限位销钉固定;所述的锁紧气缸置于锁紧板和锁紧气缸安装座之间。
3.根据权利要求2所述的带自动拆装头的摇臂拆胎机,其特征在于所述的锁紧板安装有复位弹簧。
4.根据权利要求3所述的带自动拆装头的摇臂拆胎机,其特征在于所述的复位弹簧的个数为2-4个。
5.根据权利要求2所述的带自动拆装头的摇臂拆胎机,其特征在于所述的锁紧套管包括锁紧杆方管、前端盖和后端盖;所述锁紧板限位销钉固定在后端盖的正上方;所述前端盖和后端盖通过焊接固定在锁紧杆方管的两端,其中后端盖中内置有限位螺丝螺孔。
6.根据权利要求5所述的带自动拆装头的摇臂拆胎机,其特征在于所述限位螺丝螺孔的个数为2-4个。
7.根据权利要求2所述的带自动拆装头的摇臂拆胎机,其特征在于所述的锁紧气缸为单动气缸。
8.根据权利要求2所述的带自动拆装头的摇臂拆胎机,其特征在于所述的连杆定位锁紧机构中的连杆一端通过鱼眼接头与连杆安装座相连固定在摇臂上,所述锁紧套管的一侧焊接在转轴套上,并通过转销固定在套管连接座上安装在立柱上。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106042794A (zh) * | 2016-06-14 | 2016-10-26 | 浙江福朗特汽车设备有限公司 | 一种拆胎机辅助臂锁紧机构 |
CN106976364A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-07-25 | 营口大力汽保设备科技有限公司 | 后倾式轮胎拆装装置 |
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2015
- 2015-05-18 CN CN201520316670.4U patent/CN204623032U/zh not_active Expired - Fee Related
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