CN204620664U - 一种快速冷挤压成型装置 - Google Patents

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胡红生
李伟荣
吴建忠
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Abstract

本实用新型公开一种快速冷挤压成型装置,包括台架、液压系统和模具。台架包括底座、横梁、四个立柱和滑动平台,立柱置于底座上,横梁置于立柱上,滑动平台沿立柱上下运动;液压系统包括柱塞泵、液压缸、溢流阀、电液比例阀、电磁换向阀、蓄能器、阀块和油箱;模具包括凹模、凸模和基座平台,基座平台固定于底座上,凸模固定在滑动平台下,凹模固定在基座平台上。与现有技术相比,本实用新型具有加工制造方便,挤压过程运动平稳且调速方便,提高挤压成型的速度,挤压成型装置可操作性好的特点。

Description

一种快速冷挤压成型装置
技术领域
本实用新型专利涉及液压技术领域,尤其涉及一种快速冷挤压成型装置。
背景技术
冷挤压成形是利用金属材料塑性变形的原理,在室温的条件下,将冷态的金属毛坯放入装在压力机上的模具型腔内,在较高压力和一定的速度作用下,迫使金属毛坯产生塑性流动,通过凸模与凹模的间隙或凹模出口,挤出空心或断面比毛坯断面要小的实心零件,来获得所需形状及尺寸,同时具有较高力学性能挤压件的工艺技术。
冷挤压属于少无切屑的净成形加工方法之一,与其他制造工艺(如切削加工、铸造、锻造)相比,其具有“优质、高产、低消耗、低成本”的优点,在汽车零部件、轻工、航空航天、军工、日用五金等行业中都有着极为重要的应用。行业内普遍认为,在如今零件制造业国际化气氛浓厚以及产品价格的市场竞争日益剧烈的背景下,一个国家的冷挤压加工技术,是这个国家汽车工业水平、工业化水平乃至现代化水平的一种重要标志和反映。
随着中国汽车工业的飞速发展,汽车零部件的批量越来越大,冷挤压技术也在此大展身手,越来越多的汽车零部件要求由切削工艺改为冷挤压加工。与切削加工件相比,冷挤压件具有连续的金属纤维流线和较高的机械强度,尤其是在汽车中应用较多的齿形类零件,其齿形在冷挤压后基本不需加工或仅仅只是留下磨削的加工量,而且材料利用率和生产效率高,产品质量也较为稳定。西方发达国家在此方面已走在我们前列,据统计作为冷成形技术(包括冷挤压、冷锻等)大国的日本,一辆家用轿车上约有40-50公斤的冷挤压件(不包含标准件),种类覆盖了制动器缸体、离合器结合齿圈、变速器同步器锁环、变速器斜齿轮、差速器行星齿轮和半轴齿轮、汽车空调螺旋压缩器涡盘和花键轴等。
发明内容
本发明的目的是提供一种快速冷挤压成型装置,以适用于冷挤压成形加工,提高挤压成型的速度,便于挤压成型的操作。
本实用新型公开一种快速冷挤压成型装置,包括台架、液压系统和模具。台架用于支撑相关的模具和工作机构,其包括底座、横梁和四个立柱,立柱置于底座上,横梁置于立柱上。还包括滑动平台,其沿立柱上下运动,为减少高速运动时的摩擦,在滑动平台上安装四个导向套,导向套内衬青铜瓦。
液压系统包括柱塞泵、液压缸、溢流阀、电液比例阀、电磁换向阀、蓄能器、阀块和油箱。柱塞泵分别与油箱与阀块连接,为挤压装置提供高压油源,以驱动液压缸。液压缸固定在横梁下,依靠柱塞泵输出的油液在缸体内的流动实现快速直线往复运动,其与滑动平台连接,用于驱动滑台的上下运动完成对零部件的挤压成型。阀块与液压缸连接,连接的线路上设置蓄能器。电磁换向阀、电液比例阀和溢流阀一起安装在阀块上。电磁换向阀用于控制液压缸活塞杆的运动方向。电液比例阀用于控制液压缸的运动速度。通过电液比列阀和电磁换向阀的联合控制,使液压缸便于实现快速的换向和更高的工作频率,以提高工作效率。
模具包括凹模、凸模和基座平台,基座平台固定于底座上,凸模固定在滑动平台下,凹模固定在基座平台上。
与现有技术相比,本实用新型提供的快速冷挤压成型装置具有加工制造方便,挤压过程运动平稳且调速方便,提高挤压成型的速度,挤压成型装置可操作性好的特点。
附图说明
图1为一种快速冷挤压成型装置的整体示意图。
具体实施方式
以下详细描述本发明的技术方案。本发明实施例仅供说明具体结构,该结构的规模不受实施例的限制。
请参阅图1,本实用新型一种快速冷挤压成型装置,包括台架、液压系统和模具。台架用于支撑相关的模具和工作机构,其包括底座8、横梁16和四个立柱10,立柱置于底座上,横梁置于立柱上。还包括滑动平台12,其沿立柱上下运动,为减少高速运动时的摩擦,在滑动平台上安装四个导向套14,导向套内衬青铜瓦。
液压系统由柱塞泵2、液压缸15、溢流阀、电液比例阀4、电磁换向阀5、蓄能器6,7、阀块3、油箱1组成。柱塞泵其分别与油箱与阀块连接,为挤压装置提供高压油源,以驱动液压缸。液压缸固定在横梁下,依靠柱塞泵输出的油液在缸体内的流动实现快速直线往复运动,其与滑动平台连接,用于驱动滑台的上下运动完成对零部件的挤压成型。阀块与液压缸连接,连接的线路上设置蓄能器。电磁换向阀、电液比例阀和溢流阀一起安装在阀块上。电磁换向阀用于控制液压缸活塞杆的运动方向。电液比例阀用于控制液压缸的运动速度。通过电液比列阀和电磁换向阀的联合控制,使液压缸便于实现快速的换向和更高的工作频率,以提高工作效率。
模具包括凹模11、凸模13和基座平台9,基座平台固定于底座上,凸模固定在滑动平台下,凹模固定在基座平台上。

Claims (3)

1.一种快速冷挤压成型装置,其特征是:包括台架、液压系统和模具;
台架包括底座、横梁、四个立柱和滑动平台,立柱置于底座上,横梁置于立柱上,滑动平台沿立柱上下运动;
液压系统包括柱塞泵、液压缸、溢流阀、电液比例阀、电磁换向阀、蓄能器、阀块和油箱,柱塞泵分别与油箱与阀块连接,液压缸固定在横梁下,并与滑动平台连接,阀块与液压缸连接,连接的线路上设置蓄能器,电磁换向阀、电液比例阀和溢流阀一起安装在阀块上;
模具包括凹模、凸模和基座平台,基座平台固定于底座上,凸模固定在滑动平台下,凹模固定在基座平台上。
2.如权利要求1所述的快速冷挤压成型装置,其特征是:所述滑动平台上安装四个导向套。
3.如权利要求2所述的快速冷挤压成型装置,其特征是:所述导向套内衬青铜瓦。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107838211A (zh) * 2017-10-13 2018-03-27 天津星原汽车零部件有限公司 多功能的汽车金属零部件冷挤压装置及其生产工艺
CN113118228A (zh) * 2021-05-10 2021-07-16 大昌汽车部件股份有限公司 一种活塞的冷挤压加工装置及其控制方法

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