CN204614588U - 一种变压器的吊攀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变压器结构，特别涉及一种变压器的吊攀。该变压器的吊攀，包括加强板，该加强板焊接在油箱壁上；所述加强板前方设有支撑板，该支撑板包括上支撑脚、下支撑脚和面板；所述上支撑脚和下支撑脚分别焊接在油箱壁上；所述加强板和支撑板的面板上分别设有相互对应的通孔；所述通孔中设有圆柱形吊轴，该吊轴一端焊接在加强板上，另一端与挡板焊接在一起；所述吊轴上顶端与箱盖之间焊接有顶板；所述顶板上设有吊孔。本实用新型结构设计合理，操作方便，安全可靠，利于现场操作；在现场安装与维修时变压器时，避免了变压器零部件的损坏，节约了施工时间。
Description
（一） 技术领域
本实用新型涉及一种变压器结构，特别涉及一种变压器的吊攀。
（二） 背景技术
目前，变压器的吊攀主要是起吊变压器时用，以前大部分的变压器上没有别的突出的强度较大的点，而箱盖上也只有变压器套管和温度计、压力释放阀、开关等附件，因此运输时经常有将固定用的绳子帮扎在套管和开关上的情况，这样通过运输过程中的颠簸和固定用绳子的拉拽，极易损坏套管和开关与箱盖连接处的密封垫，甚至严重的直接损坏套管和开关等附件，现在很多变压器厂家在起吊变压器时都是采取下节起吊方式，起吊变压器时非常不便，绳索经常会把变压器外壳磨掉漆，即费时费力又影响变压器的美观。
（三） 发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种操作方便、安全可靠，利于现场操作的变压器的吊攀。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种变压器的吊攀，其特征在于：所述装置包括加强板，该加强板焊接在油箱壁上；所述加强板前方设有支撑板，该支撑板包括上支撑脚、下支撑脚和面板；所述上支撑脚和下支撑脚分别焊接在油箱壁上；所述加强板和支撑板的面板上分别设有相互对应的通孔；所述通孔中设有圆柱形吊轴，该吊轴一端焊接在加强板上，另一端与挡板焊接在一起；所述吊轴上顶端与箱盖之间焊接有顶板；所述顶板上设有吊孔，该吊孔直径为50mm。
所述吊轴直径为10cm。
所述支撑板的上支撑脚和下支撑脚长度均为11cm。
所述顶板呈“L”型，该顶板侧面倾斜并与底面形成70度角；所述顶板弯曲处与支撑板弯曲处对应。
所述挡板中部设有与吊轴嵌合的通孔；所述挡板下部设有挡片。
本实用新型在现场安装与维修时起吊变压器时使用，以前很多变压器厂家在起吊变压器时都是采取下节起吊方式，本实用新型是上节起吊，这样在吊变压器时就方便许多，也避免绳索把变压器外壳磨掉漆，另在顶板上设有吊孔，便于运输时固定、在现场牵引时用。本实用新型主要应用于35kV及以上电压等级的变压器。
本实用新型的优点在于：本实用新型结构设计合理，操作方便，安全可靠，利于现场操作；在现场安装与维修时变压器时，避免了变压器零部件的损坏，节约了施工时间。
（四） 附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型加强板结构示意图。
图3为本实用新型支撑板结构示意图。
图4为本实用新型顶板结构示意图。
图5为本实用新型吊轴结构示意图。
图6为本实用新型挡板结构示意图。
图中，1加强板，2支撑板，3顶板，4吊轴，5挡板，6通孔，7吊孔，8油箱壁，9箱盖，201上支撑脚，202下支撑脚，203面板，501挡片。
（五） 具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括加强板1，该加强板1焊接在油箱壁8上；所述加强板1前方设有支撑板2，该支撑板2包括上支撑脚201、下支撑脚202和面板203；所述上支撑脚201和下支撑脚202分别焊接在油箱壁8上；所述加强板1和支撑板2的面板203上分别设有相互对应的通孔6；所述通孔6中设有圆柱形吊轴4，该吊轴4一端焊接在加强板1上，另一端与挡板5焊接在一起；所述吊轴4上顶端与箱盖9之间焊接有顶板3；所述顶板3上设有吊孔7，该吊孔7直径为50mm。所述吊轴4直径为10cm。所述支撑板2的上支撑脚201和下支撑脚202长度均为11cm。所述顶板3呈“L”型，该顶板3侧面倾斜并与底面形成70度角；所述顶板3弯曲处与支撑板2弯曲处扣合。所述挡板5中部设有与吊轴4嵌合的通孔6；所述挡板5下部设有挡片501。
本实用新型在现场安装与维修时起吊变压器时使用，以前很多变压器厂家在起吊变压器时都是采取下节起吊方式，本实用新型是上节起吊，这样在吊变压器时就方便许多，也避免绳索把变压器外壳磨掉漆，另在顶板上设有吊孔7，便于运输时固定、在现场牵引时用。本实用新型主要应用于35kV及以上电压等级的变压器。
Claims (5)
1.一种变压器的吊攀，其特征在于：所述装置包括加强板（1），该加强板（1）焊接在油箱壁（8）上；所述加强板（1）前方设有支撑板（2），该支撑板（2）包括上支撑脚（201）、下支撑脚（202）和面板（203）；所述上支撑脚（201）和下支撑脚（202）分别焊接在油箱壁（8）上；所述加强板（1）和支撑板（2）的面板（203）上分别设有相互对应的通孔（6）；所述通孔（6）中设有圆柱形吊轴（4），该吊轴（4）一端焊接在加强板（1）上，另一端与挡板（5）焊接在一起；所述吊轴（4）上顶端与箱盖（9）之间焊接有顶板（3）；所述顶板（3）上设有吊孔（7），该吊孔（7）直径为50mm。
2.根据权利要求1所述的变压器的吊攀，其特征在于：所述吊轴（4）直径为10cm。
3.根据权利要求1所述的变压器的吊攀，其特征在于：所述支撑板（2）的上支撑脚（201）和下支撑脚（202）长度均为11cm。
4.根据权利要求1所述的变压器的吊攀，其特征在于：所述顶板（3）呈“L”型，该顶板（3）侧面倾斜并与底面形成70度角；所述顶板（3）弯曲处与支撑板（2）弯曲处扣合。
5.根据权利要求1所述的变压器的吊攀，其特征在于：所述挡板（5）中部设有与吊轴（4）嵌合的通孔（6）；所述挡板（5）下部设有挡片（501）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520210100.7U CN204614588U (zh) | 2015-04-09 | 2015-04-09 | 一种变压器的吊攀 |
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| CN201520210100.7U CN204614588U (zh) | 2015-04-09 | 2015-04-09 | 一种变压器的吊攀 |
Publications (1)
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| CN204614588U true CN204614588U (zh) | 2015-09-02 |
Family
ID=53967123
Family Applications (1)
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| CN201520210100.7U Active CN204614588U (zh) | 2015-04-09 | 2015-04-09 | 一种变压器的吊攀 |
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| CN (1) | CN204614588U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107808747A (zh) * | 2017-11-03 | 2018-03-16 | 天威保变(合肥)变压器有限公司 | 一种变压器油箱的箱壁加强结构 |
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2015
- 2015-04-09 CN CN201520210100.7U patent/CN204614588U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107808747A (zh) * | 2017-11-03 | 2018-03-16 | 天威保变(合肥)变压器有限公司 | 一种变压器油箱的箱壁加强结构 |
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