CN204610659U - 一种液压弹簧 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压弹簧，包括柱塞，弹簧片，液压油和缸体，所述柱塞与所述缸体连接，所述弹簧片的两端分别与所述柱塞和所述缸体连接，所述液压油填充于由所述柱塞，所述弹簧片和所述缸体组成的密闭空间内。本实用新型通过利用弹簧片构造一个体积可变的液压空腔，以及缸体底部几个出回油孔，实现液压油在受到挤压时仍具有较好的弹性。该机构结构简单，即能保证弹簧工作时的弹性性能，又能保证过载时弹簧不会损坏或者破裂。

Description

一种液压弹簧

技术领域

本实用新型属于机械领域，具体涉及一种液压弹簧。

背景技术

    目前对于弹簧种类很多，有金属弹簧及非金属弹簧等，金属弹簧有分为螺旋弹簧、碟弹簧和板弹簧等，非金属弹簧主要为橡胶块等，还有一些纯液压式阻尼器，也可用作弹簧。对于非液压式弹簧，例如金属类的螺旋弹簧，以及非金属类的橡胶块等，在工作时靠自身的变形提供弹力，这种弹簧主要问题是当载荷大于弹簧的承载能力是，弹簧因其受力过大而损坏甚至断裂，直接产生危险。对于纯液压式阻尼器能够承受较大载荷，在过载情况下能保证不破坏，但是这种纯液压式的弹簧由于液压油在受到挤压时所呈现的弹性随着压力的增大是逐渐降低的，整体弹性性能不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种液压弹簧，采用简单的结构，实现金属弹簧和液压弹簧的完美组合，构造出一种新型弹簧，该弹簧在工作时即有良好的弹性能力，又能保证在过载是弹簧有很高的强度，不易损坏。

为实现上述目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

    一种液压弹簧，包括柱塞，弹簧片，液压油和缸体，所述柱塞与所述缸体连接，所述弹簧片的两端分别与所述柱塞和所述缸体连接，所述液压油填充于由所述柱塞，所述弹簧片和所述缸体组成的密闭空间内。

    进一步的，所述弹簧片有两个。

优选的，所述缸体底部设有出回油孔。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过利用弹簧片构造一个体积可变的液压空腔，以及缸体底部几个出回油孔，实现液压油在受到挤压时仍具有较好的弹性。该机构结构简单，即能保证弹簧工作时的弹性性能，又能保证过载时弹簧不会损坏或者破裂。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

     此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的液压弹簧的结构示意图。

图中标号说明：

1、柱塞，2、弹簧片，3、液压油，4、缸体。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详述本实用新型的结构特点及技术实施过程：

    一种液压弹簧，包括柱塞1，弹簧片2，液压油3和缸体4，所述柱塞1与所述缸体4连接，所述弹簧片2的两端分别与所述柱塞1和所述缸体4连接，所述液压油3填充于由所述柱塞1，所述弹簧片2和所述缸体4组成的密闭空间内。

    进一步的，所述弹簧片2有两个。

优选的，所述缸体4底部设有出回油孔。

本实用新型的原理：

 利用弹簧片2构造一个体积可变的液压空腔，以及缸体4底部几个出回油孔，实现液压油在受到挤压时仍具有较好的弹性。

该弹簧在工作初期受载荷不大时，主要由弹簧片2提供弹力，当载荷逐渐增大时，柱塞1会往下移动，液压油的弹力和弹簧2片共同起到作用，此时液压油会通过缸体4下部的出回油孔往缸体4外部溢出一定的液压油，适当进行降压，解决了液压油受挤压时弹性会降低的问题，当载荷继续增大时，甚至过载时，液压油充满整个空腔，弹簧片2不是压缩状态而是回弹甚至拉伸，保证不会被挤压破了，再者利用液压油的抗压性，保证整体弹簧不会被损坏。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种液压弹簧，其特征在于，包括柱塞（1），弹簧片（2），液压油（3）和缸体（4），所述柱塞（1）与所述缸体（4）连接，所述弹簧片（2）的两端分别与所述柱塞（1）和所述缸体（4）连接，所述液压油（3）填充于由所述柱塞（1），所述弹簧片（2）和所述缸体（4）组成的密闭空间内。

2.  根据权利要求1所述的液压弹簧，其特征在于，所述弹簧片（2）有两个。

3.根据权利要求1所述的液压弹簧，其特征在于，所述缸体（4）底部设有出回油孔。