CN204606197U - 一种快卸钉固定口盖密封装置 - Google Patents

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黄志文
陈中敢
孙皓天
郑国朋
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Abstract

一种快卸钉固定口盖密封装置,涉及飞机密封结构设计技术领域,用于快卸钉密封口盖,包括:平胶条(3)、斜齿胶条(5),其中,斜齿胶条(5)胶接在口框(2)上,平胶条(3)胶接在蜂窝夹层的口盖(1)上,平胶条(3)与斜齿胶条(5)的斜齿的齿尖接触;斜齿胶条(5)的斜齿之间沿口盖(1)周向设置有快卸钉(4)用于固定口盖(1),快卸钉(4)紧固的同时斜齿胶条(5)产生压缩形变。本实用新型提供的快卸钉固定口盖密封装置结构简单,工艺性好,快卸钉(4)受力均衡,密封效果稳定可靠。

Description

一种快卸钉固定口盖密封装置
技术领域
本实用新型涉及一种密封结构,具体而言,涉及一种快卸钉固定口盖密封装置。
背景技术
飞机制造行业中常采用快卸钉固定各类口盖,如飞机的机头口盖,为了满足机身外界的水(如雨水)不会透过口盖的边缘进入到机身的内部,本领域的技术人员往往会在口盖边缘处设置密封条来防止机身外界的水进入到机身内部。现有技术中,常用的有两种密封形式,一种是用实心的发泡橡胶板或海绵橡胶板,在快卸钉安装处开通过孔;另一种是采用“o”型胶条,因胶条上制孔会影响密封效果,采用材胶条安装面的外侧增加连接边的形式安装快卸钉固定口盖。采用实心的发泡橡胶板或海绵橡胶板,存在的不足是弹性大,需减小紧固件的连接间距才能保证密封效果,即需增加紧固件数量,维护不便,提高发泡率过渡降低弹性又会渗水满足不了密封要求;采用“o”型胶条存在的不足是需为紧固件单独提供连接区,要么是整体加宽密封边,减小开口尺寸,由于缺少外部支撑,紧固件安装时稳定性不好;要么是局部加宽,给工艺实施带来不便,紧固件安装时稳定性不好的问题也一样存在。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术中的不足,提供一种结构简单合理、能完全防止外界水进入机身内部且稳定性良好的快卸钉固定口盖密封装置。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:一种快卸钉固定口盖密封装置,用于快卸钉密封口盖,包括:平胶条、斜齿胶条,其中,斜齿胶条胶接在口框上,平胶条胶接在蜂窝夹层的口盖上,平胶条与斜齿胶条的斜齿的齿尖接触;斜齿胶条的斜齿之间沿口盖周向设置有快卸钉用于固定口盖,快卸钉紧固斜齿胶条产生压缩形变。
优选的是,所述口框、所述斜齿胶条的斜齿、所述平胶条构成第一导水槽,所述平胶条与所述斜齿胶条的斜齿构成第二导水槽。
上述任一方案中优选的是,所述快卸钉为快卸螺钉。
上述任一方案中优选的是,所述快卸钉的螺杆穿过口盖、平胶条、斜齿胶条、口框将口盖与口框固定连接。
上述任一方案中优选的是,快卸钉与所述口盖的连接处环绕快卸钉的螺杆设置有密封垫块。
本实用新型所提供的快卸钉固定口盖密封装置的有益效果在于,密封稳定性良好,能够防止机身外部的水进入到机身内部,装置加装方便,无需过多紧固件,工艺简单。
附图说明
图1是按照本实用新型的快卸钉固定口盖密封装置的一优选实施例的剖面结构示意图。
附图标记:
1-口盖、2-口框、3-平胶条、4-快卸钉、5-斜齿胶条、6a-第一导水槽、6b-第二导水槽、7-垫块。
具体实施方式
为了更好地理解按照本实用新型方案的快卸钉固定口盖密封装置,下面结合附图对本实用新型的快卸钉固定口盖密封装置的一优选实施例作进一步阐述说明。
参照图1,本实用新型提供的快卸钉固定口盖密封装置包括:平胶条3、斜齿胶条5,其中,斜齿胶条5胶接在口框2上,平胶条3胶接在蜂窝夹层的口盖1上,平胶条3与斜齿胶条5的斜齿的齿尖接触;斜齿胶条5的斜齿之间沿口盖1周向设置有快卸钉4用于固定口盖1,快卸钉4紧固斜齿胶条5产生压缩形变。口框2、所述斜齿胶条5的斜齿、所述平胶条3构成第一导水槽6a,所述平胶条3与所述斜齿胶条5的斜齿构成第二导水槽6b。快卸钉4为快卸螺钉。快卸钉4的螺杆穿过口盖1、平胶条3、斜齿胶条5、口框2将口盖1与口框2固定连接。快卸钉4与口盖1的连接处环绕快卸钉4的螺杆设置有密封垫块7。
在具体使用过程中,直升机的机头口盖处设置本实用新型优选实施例的快卸钉固定口盖密封装置。本实施例中,口盖1通过快卸钉将口盖1与口框2固定。为了避免机身外部的水进入到机身内侧,在口盖1的边缘处设置密封装置。如图1所示,快卸钉4的螺栓穿过口盖1、平胶条3、斜齿胶条5、口框2将口盖与口框2固定连接。为防止水从快卸钉4与口盖1连接处进入机身内部,在快卸钉4与口盖1的连接处设置有垫块7。口盖1为蜂窝板结构,为能够与斜齿胶条5的斜齿充分接触,在口盖1的下面板上胶接平胶条3,平胶条3与蜂窝板相比,表面平整且具有一定的弹性,更适于本实用新型的快卸钉固定口盖密封装置。
斜齿胶条5为带有斜齿的胶条,斜齿胶条5的底面与机头口盖1相配合的口框2胶接形成一体式结构,斜齿胶条5的顶面上设置有斜齿与平胶条3相接处,在紧固本实用新型提供的快卸钉固定口盖密封装置时,斜齿胶条5的斜齿会发生一定量的形变。
斜齿胶条5与平胶条3配合,斜齿胶条5胶接固定在口框2上,是主密封条,平胶条3胶接在蜂窝夹层(内表面非贴模面,不光顺)口盖1上,主要是为保证密封贴合面的平整,在斜齿胶条5的斜齿中间按一定间距布置快卸钉4,通过口盖1使斜齿胶条5的斜齿产生一定压缩量,在起到堵水作用的同时形成导水槽6a与导水槽6b。雨水从口盖1与口框2的间隙流入后,斜齿胶条5的斜齿与平胶条3形成一个密封面,并与口框2间形成一个导水槽6a,挡住的雨水顺着导水槽6a流到机体外部;少量经斜齿胶条5的斜齿大幅卸压渗入的雨水被斜齿胶条5的斜齿与平胶条3形成一个密封面挡住,顺着斜齿胶条5的斜齿与平胶条形成的导水槽6b流到口盖的低点,在低点将斜齿胶条5的斜齿局部开口将雨水导出机体外。
本实用新型提供的快卸钉固定口盖密封装置结构紧凑,工艺性好,快卸钉受力均衡,密封效果稳定可靠,已应用到直升机和部分民用飞机上,解决了长期困扰直升机结构设计的设备口盖淋雨密封问题。与采用实心橡胶板相比,可减少一半的紧固件数量,大幅提高维护性,还能减轻密封件重量和提高密封可靠性;与采用“o”型胶条相比,密封边宽度能减少10mm,相应能扩大开口长、宽净空各20mm,密封快卸钉的受力均匀性更好。
以上结合本实用新型的具体实施例做了详细描述,但并非是对本实用新型的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改均属于本实用新型的技术范围,还需要说明的是,按照本实用新型的快卸钉固定口盖密封装置技术方案的范畴包括上述各部分之间的任意组合。

Claims (5)

1.一种快卸钉固定口盖密封装置,用于快卸钉密封口盖,其特征在于,包括:平胶条(3)、斜齿胶条(5),其中,斜齿胶条(5)胶接在口框(2)上,平胶条(3)胶接在蜂窝夹层的口盖(1)上,平胶条(3)与斜齿胶条(5)的斜齿的齿尖接触;斜齿胶条(5)的斜齿之间沿口盖(1)周向设置有快卸钉(4)用于固定口盖(1),快卸钉(4)紧固斜齿胶条(5)产生压缩形变。
2.如权利要求1所述的快卸钉固定口盖密封装置,其特征在于,所述口框(2)、所述斜齿胶条(5)的斜齿、所述平胶条(3)构成第一导水槽(6a),所述平胶条(3)与所述斜齿胶条(5)的斜齿构成第二导水槽(6b)。
3.如权利要求1所述的快卸钉固定口盖密封装置,其特征在于,所述快卸钉(4)为快卸螺钉。
4.如权利要求3所述的快卸钉固定口盖密封装置,其特征在于,所述快卸钉(4)的螺杆穿过口盖(1)、平胶条(3)、斜齿胶条(5)、口框(2)将口盖(1)与口框(2)固定连接。
5.如上述任一权利要求所述的快卸钉固定口盖密封装置,其特征在于,所述快卸钉(4)与所述口盖(1)的连接处环绕所述快卸钉(4)的螺杆设置有密封垫块(7)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108756517A (zh) * 2018-04-16 2018-11-06 西安飞机工业(集团)有限责任公司 一种飞机口盖用的快卸锁

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