CN204605907U - 锁定关节及婴儿车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种锁定关节，包括前脚固定件、后脚固定件、车手固定件、锁定件及连接件，所述车手固定件、前脚固定件及后脚固定件相互同轴地枢接，所述后脚固定件设有锁定部，所述锁定件滑动地设置于所述车手固定件；所述连接件与所述前脚固定件固定连接；所述锁定件卡合于所述锁定部时，所述车手固定件相对所述后脚固定件锁定；所述连接件处于所述车手固定件及后脚固定件之间，限制所述前脚固定件进行枢转。本实用新型锁定关节结构简单，在车架展开时能使车手、前脚及后脚相互锁定。另，本实用新型还公开一种婴儿车架。

Description

锁定关节及婴儿车架

技术领域

本实用新型涉及一种婴儿车架，尤其涉及一种锁定关节及具有该锁定关节的婴儿车架。

背景技术

儿童车在车架构造的设计上，为了满足消费者所需实用性及携带的方便性，儿童车一般都会设计成可收合的型态，使得在使用状态时可以张开成婴儿车的型态，而不使用时则可以收合成较小体积以方便收藏或携带。

一般的儿童车展开时都是使所述前、后脚及车手互相锁定，从而形成一个支撑重物的车架，而前、后脚及车手要实现锁定的目的，则需要设置一个或多个锁定机构，结构十分复杂；并且，在折叠时需要将相互枢接的前、后脚及车手解锁并收折，然而解锁及收折的过程步骤较多，造成折叠不便，使用麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，在车架展开时能使车手、前脚及后脚相互锁定的锁定关节。

本实用新型的另一目的在于提供一种结构简单，且在展开时能使车手、前脚及后脚相互锁定的婴儿车架。

为了实现上述目的，本实用新型提供的锁定关节包括前脚固定件、后脚固定件、车手固定件、锁定件及连接件，所述车手固定件、前脚固定件及后脚固定件相互同轴地枢接，所述后脚固定件设有锁定部，所述锁定件滑动地设置于所述车手固定件；所述连接件与所述前脚固定件固定连接；所述锁定件卡合于所述锁定部时，所述车手固定件相对所述后脚固定件锁定；所述连接件处于所述车手固定件及后脚固定件之间，限制所述前脚固定件进行枢转。

与现有技术相比，由于本实用新型将所述车手固定件、前脚固定件及后脚固定件相互同轴地枢接，再通过在所述车手固定件上设置锁定件，使所述锁定件伸缩而与所述后脚固定件的锁定部卡合，再通过将连接件卡持于所述车手固定件及后脚固定件之间，从而使所述手车固定件相对所述后脚固定件锁定，以及所述前脚固定件相对所述后脚固定件锁定，进而使整个锁定关节在展开时，所述车手固定件、前脚固定件及后脚固定件能同时锁定，结构简单，安全性高，使用时只需操作所述锁定件滑动即可锁定或解释，使用方便。

较佳地，所述锁定关节还包括定位件，所述定位件固定于所述车手固定件内，且所述锁定件滑动地设置于所述定位件。所述定位件可以限制使所述锁定件的滑动方向，从而保证所述锁定件在所述车手固定件内准确地伸缩。

具体地，所述定位件具有滑动槽，所述锁定件置于所述滑动槽内。所述滑动槽对所述锁定件的滑动起到导向作用。

较佳地，所述锁定部开设于所述后脚固定件的边沿；以方便所述锁定件伸出时与所述锁定件卡合。

具体地，所述锁定部为凹槽。

较佳地，所述连接件弯折形成U形，并夹持于所述车手固定件的两侧。

较佳地，所述锁定关节还包括拉杆，所述拉杆与所述锁定件连接。

具体地，所述锁定关节还包括操作部，所述操作部驱动所述拉杆进而带动所述锁定件滑动。

更具体地，所述操作部为柔性件。

较佳地，所述锁定件的侧面设有长形孔，所述车手固定件设有轴销，所述轴销穿设于所述长形孔以限制所述锁定件的滑动行程。

一种婴儿车架，包括车手、前脚、后脚及上述所述的锁定关节，所述车手固定于所述车手固定件，所述前脚固定于所述前脚固定件，所述后脚固定于所述后脚固定件。

附图说明

图1是本实用新型婴儿车架展开时的结构示意图。

图2是本实用新型婴儿车架的分解示意图。

图3是本实用新型婴儿车架的锁定件与锁定部卡合时的示意图。

图4是本实用新型婴儿车架的后脚固定件的结构示意图。

图5是本实用新型婴儿车架收折时的示意图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现的效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

如图1、图2及图3所示，本实用新型的婴儿车架100包括车手101、前脚102、后脚103及锁定关节104，所述锁定关节104包括车手固定件1、前脚固定件2、后脚固定件3、锁定件4、连接件5、定位件6、拉杆7及操作部8；所述车手固定件1、前脚固定件2及后脚固定件3均具有一圆形的固定部11、21、31及一连接部12、22、32；所述车手101固定于所述车手固定件1的连接部12，所述前脚102固定于所述前脚固定件2的连接部22，所述后脚103固定于所述后脚固定件3的连接部32。所述车手固定件1、前脚固定件2及后脚固定件3相互同轴地枢接，所述后脚固定件3的固定部31内置于所述车手固定件1的固定部11内，所述后脚固定件3的连接部32通过所述车手固定件1的固定部11的缝隙伸出所述车手固定件1的固定部11外；所述前脚固定件2位于所述车手固定件1的一侧；所述后脚固定件3设有锁定部33；所述锁定件4滑动地设置于所述车手固定件1内，具体地，所述定位件6固定于所述车手固定件1的连接部12内，所述定位件6具有滑动槽61，所述锁定件4沿所述滑动槽61滑动地设置于所述定位件6内，所述锁定件4能伸入或退出所述车手固定件1的固定部11内；所述定位件6可以限制所述锁定件4的滑动方向，从而保证所述锁定件4在所述车手固定件1内准确地伸缩；所述滑动槽61对所述锁定件4的滑动起到导向作用。所述锁定件4的侧面设有长形孔41，所述车手固定件1的连接部12设有轴销，所述轴销穿设于所述长形孔41以限制所述锁定件4的滑动行程。所述连接件5与所述前脚固定件2固定连接。

再请参阅图3及图4，展开时，所述锁定件4伸入所述后脚固定件3的固定部31内而卡合于所述锁定部33，以使所述车手固定件1相对所述后脚固定件3锁定；所述锁定部33也可以设置两个，一个用于在展开时与锁定件4卡合而锁定，另一个用于在收折时与锁定件4卡合而锁定。所述锁定部33为凹槽，并开设于所述后脚固定件3的固定部31的边沿；以方便所述锁定件4伸出时与所述锁定件4卡合。而所述连接件5卡持于所述车手固定件1及后脚固定件3之间，以使所述前脚固定件2相对所述后脚固定件3锁定。具体地，所述连接件5弯折形成U形，并夹持于所述车手固定件1的两侧，以在所述前脚固定件2顺时针或逆时针转动时，所述车手固定件1及后脚固定件3能阻挡所述连接件5转动。

再请参阅图3，所述拉杆7的一端与所述锁定件4连接。所述操作部8与所述拉杆7的另一端连接，所述拉杆7及操作部8内置于所述车手101内部，且所述操作部8延伸到人手方便操作的位置并与安装于车手101表面的按钮(图中未示)连接，以方便按压按钮，从而使所述操作部8驱动所述拉杆7进而带动所述锁定件4滑动。所述操作部8具体为钢线，也可以为其他柔性件。

综合上述并结构图1及图5，下面对本实用新型婴儿车架100的收折原理进行描述，如下：

收折时，操作所述操作部8，使所述操作部8带动所述拉杆7移动，所述拉杆7带动所述锁定件4沿所述定位件6的滑动槽61向上滑动，使所述锁定件4的锁定端从所述车手固定件1的固定部11缩回到所述车手固定件1的连接部12内，这时所述锁定件4脱离所述锁定部33，从而使所述车手固定件1与所述后脚固定件3相对解锁。此时，转动所述车手固定件1，使所述车手固定件1与所述车手101逆时针转动；当所述车手固定件1转动后，所述车手固定件1在逆时针方向上便不能阻挡所述连接件5，因此又可使所述连接件5解锁，这时，又可以相同的方向转动所述前脚固定件2，从而使所述车手101及所述前脚102向所述后脚103靠拢，直到完全靠拢后，所述婴儿车架100即可实现完全收折。当需要展开时，顺时针转动所述前脚固定件2，也就是使所述前脚102与所述后脚103远离，使所述连接件5随所述前脚102转动直到被所述后脚103阻挡，再顺时针转动所述车手101，所述车手固定件1随之转动，直到所述车手101被所述连接件5阻挡，这时，所述锁定件4与所述锁定部33对正，并且所述锁定件4插入所述锁定部33中，从而使所述车手固定件1与所述后脚固定件3相对锁定，同时，由于所述车手固定件1与所述后脚固定件3将所述连接件5夹持于中间，使所述连接件5不能转动，因此，实现对所述前脚固定件2锁定，从而使所述车手101，前脚102及后脚103相互锁定，实现完全展开的目的。

与现有技术相比，由于本实用新型将所述车手固定件1、前脚固定件2及后脚固定件3相互同轴地枢接，再通过在车手固定件1上设置锁定件4，使所述锁定件4伸缩而与所述后脚固定件3的锁定部33卡合，再通过将连接件5卡持于所述车手固定件1及后脚固定件3之间，从而使所述手车固定件1相对所述后脚固定件3锁定，以及所述前脚固定件2相对所述后脚固定件3锁定，进而使整个锁定关节104在展开时，所述车手固定件1、前脚固定件2及后脚固定件3能同时锁定，结构简单，安全性高，使用时只需操作所述锁定件4滑动即可锁定或解释，使用方便。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (11)

1.一种锁定关节，其特征在于：包括前脚固定件、后脚固定件、车手固定件、锁定件及连接件，所述车手固定件、前脚固定件及后脚固定件相互同轴地枢接，所述后脚固定件设有锁定部，所述锁定件滑动地设置于所述车手固定件；所述连接件与所述前脚固定件固定连接；所述锁定件卡合于所述锁定部时，所述车手固定件相对所述后脚固定件锁定；所述连接件处于所述车手固定件及后脚固定件之间，限制所述前脚固定件进行枢转。

2.如权利要求1所述的锁定关节，其特征在于：所述锁定关节还包括定位件，所述定位件固定于所述车手固定件内，且所述锁定件滑动地设置于所述定位件。

3.如权利要求2所述的锁定关节，其特征在于：所述定位件具有滑动槽，所述锁定件置于所述滑动槽内。

4.如权利要求1所述的锁定关节，其特征在于：所述锁定部开设于所述后脚固定件的边沿。

5.如权利要求4所述的锁定关节，其特征在于：所述锁定部为凹槽。

6.如权利要求1所述的锁定关节，其特征在于：所述连接件弯折形成U形，并夹持于所述车手固定件的两侧。

7.如权利要求1所述的锁定关节，其特征在于：所述锁定关节还包括拉杆，所述拉杆与所述锁定件连接。

8.如权利要求7所述的锁定关节，其特征在于：所述锁定关节还包括操作部，所述操作部驱动所述拉杆进而带动所述锁定件滑动。

9.如权利要求8所述的锁定关节，其特征在于：所述操作部为柔性件。

10.如权利要求1所述的锁定关节，其特征在于：所述锁定件的侧面设有长形孔，所述车手固定件设有轴销，所述轴销穿设于所述长形孔以限制所述锁定件的滑动行程。

11.一种婴儿车架，其特征在于：包括车手、前脚、后脚及权利要求1至10任一项所述的锁定关节，所述车手固定于所述车手固定件，所述前脚固定于所述前脚固定件，所述后脚固定于所述后脚固定件。