CN204605798U - 馈电开关轨道平板车 - Google Patents

Abstract

本专利涉及一种馈电开关轨道平板车，用于巷道下的馈电开关的固定及运输。本专利采用的技术方案是：一种馈电开关轨道平板车，包括运行于轨道上的平板车，其特征是，还包括“2”字形状的压板，所述平板车的表面横向嵌入至平板车两侧的多组矩形槽钢，矩形槽钢的上表面开有相对平板车中轴对称的槽孔，槽孔的两端为直径大于槽宽的圆孔；压板的“2”字形状分为上半部的倒钩和下半部的水平板，水平板开有螺孔槽，螺孔槽与槽孔通过螺栓相互固定。

Description

馈电开关轨道平板车

技术领域

本专利涉及一种馈电开关轨道平板车，用于巷道下的馈电开关的固定及运输。

背景技术

为保障煤矿供电系统的安全可靠，目前煤矿企业井下需使用大量的照明综保、馈电开关等电器设备，传统的电器设备运输方式为通过在平板车上采用手拉葫芦和钢丝绳绳套配合进行封车，然后通过运输系统进行运输。这种传统的封车方式存在以下弊端：

1、占用的手拉葫芦、钢丝绳绳套、矿用平板车多。

2、手拉葫芦及钢丝绳绳套使用多次后存在一定的安全隐患，若封车不牢易发生运输事故。

3、使用手拉葫芦封车，劳动强度大。

4、使用手拉葫芦和钢丝绳绳套封车，容易对开关外表造成损害。

发明内容

本专利的目的是提供一种馈电开关轨道平板车，解决煤矿井下需大量的照明综保、馈电开关等电器设备的运输问题。

为实现上述目的，本专利采用的技术方案是：一种馈电开关轨道平板车，包括运行于轨道上的平板车，其特征是，还包括“2”字形状的压板，所述平板车的表面横向嵌入至平板车两侧的多组矩形槽钢，矩形槽钢的上表面开有相对平板车中轴对称的槽孔，槽孔的两端为直径大于槽宽的圆孔；压板的“2”字形状分为上半部的倒钩和下半部的水平板，水平板开有螺孔槽，螺孔槽与槽孔通过螺栓相互固定。

平板车的表面敷设绝缘层。

本专利的优点在于：利用原有平板车进行改造，并在改造后的平板车上敷设一层绝缘层；使用“2”字型压板，这种压板可根据电器设备的底脚形状进行调整，封车时仅需用压板压住开关底脚，通过风动扳手紧固螺栓即可。使用该专利产品固定方法科学、牢固可靠，投资和人工成本低，安全保障程度高，制作简便，结构合理，节省了手拉葫芦和钢丝绳绳套，减少了工具占用，节约了钢丝绳费用和插接钢丝绳绳套工时费用，得到了广大职工的一致好评，具有较好的经济效益和社会效益。

附图说明

图1是本专利的主视图，

图2是本专利的俯视图，

图3是本专利的左视图，

图4是本专利的压板主视图，

图5是本专利的压板俯视图。

附图标记：1、平板车，2、槽钢，3、槽孔，4、压板，5、螺栓，6、水平板。

具体实施方式

如图所示

馈电开关轨道平板车，包括运行于轨道上的平板车1，还包括“2”字形状的压板4，所述平板车1的表面横向嵌入至平板车两侧的多组矩形槽钢2，槽钢2的上表面开有相对平板车1中轴对称的槽孔3，槽孔3的两端为直径大于槽宽的圆孔；压板4的“2”字形状分为上半部的倒钩和下半部的水平板，水平板开有螺孔槽，螺孔槽与槽孔通过螺栓5相互固定。

平板车2的表面敷设绝缘层，绝缘层可以为旧胶带。

本专利利用原有平板车进行改造，并在改造后的平板车上敷设一层绝缘层；使用“2”字型压板，这种压板可根据电器设备的底脚形状进行调整，封车时仅需用压板压住开关底脚，通过风动扳手紧固螺栓即可。使用该专利产品固定方法科学、牢固可靠，投资和人工成本低，安全保障程度高，制作简便，结构合理，节省了手拉葫芦和钢丝绳绳套，减少了工具占用，节约了钢丝绳费用和插接钢丝绳绳套工时费用，得到了广大职工的一致好评，具有较好的经济效益和社会效益。

Claims (2)

1.一种馈电开关轨道平板车，包括运行于轨道上的平板车（1），其特征是，还包括“2”字形状的压板（4），所述平板车（1）的表面横向嵌入至平板车两侧的多组矩形槽钢（2），槽钢（2）的上表面开有相对平板车（1）中轴对称的槽孔（3），槽孔（3）的两端为直径大于槽宽的圆孔；压板（4）的“2”字形状分为上半部的倒钩和下半部的水平板（6），水平板（6）开有螺孔槽，螺孔槽与槽孔通过螺栓（5）相互固定。

2.根据权利要求1所述的馈电开关轨道平板车，其特征是，平板车（2）的表面敷设绝缘层。