CN204603327U - 一种数控车床上的勾料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床上的勾料装置,包括安装板、固定在所述安装板上的套筒和配合在所述套筒内的伸缩轴,以及分别连接在所述伸缩轴两端的驱动机构和挂钩;所述驱动机构包括驱动体和传动件,所述传动件的一边缘位置与所述驱动体的驱动杆连接,另一边缘位置与所述伸缩轴连接;所述挂钩形成为直角状,其一直角边与所述伸缩轴铰接,另一直角边与所述伸缩轴之间设置有缓冲垫,该缓冲垫固定在所述伸缩轴上。本实用新型的一种数控车床上的勾料装置,结构简单,连接挂钩的伸缩轴通过具有导向功能的传动件与驱动体传动连接,且挂钩的一直角边与伸缩轴铰接,另一直角边与伸缩轴之间设置有缓冲垫,使得本勾料装置在勾料过程中的运行十分平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控机床技术领域,尤其涉及一种数控车床上的勾料装置。
背景技术
数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、高效能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品。
在数控机床的运行过程中,往往要用到勾料装置,将工件勾入指定区域。现有的勾料装置结构复杂,运行不平稳。
实用新型内容
一、要解决的技术问题
本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题,特提供一种数控车床上的勾料装置,结构简单,运行平稳,以克服现有技术中的勾料装置存在结构复杂、运行不平稳的缺陷。
二、技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种数控车床上的勾料装置,所述勾料装置包括安装板、固定在所述安装板上的套筒和配合在所述套筒内的伸缩轴,以及分别连接在所述伸缩轴两端的驱动机构和挂钩;所述驱动机构包括驱动体和传动件,所述传动件的一边缘位置与所述驱动体的驱动杆连接,另一边缘位置与所述伸缩轴连接;所述挂钩形成为直角状,其一直角边与所述伸缩轴铰接,另一直角边与所述伸缩轴之间设置有缓冲垫,该缓冲垫固定在所述伸缩轴上。
其中,在上述的数控车床上的勾料装置中,所述安装板上固定连接有与所述套筒相平行的导杆,所述传动件的中间位置穿设在所述导杆上。
其中,在上述的数控车床上的勾料装置中,所述导杆连接所述安装板的一端套接有导杆座,所述导杆座固定连接在所述安装板上。
其中,在上述的数控车床上的勾料装置中,所述伸缩轴连接所述挂钩的一端开有槽体,所述挂钩的一直角边位于所述槽体内,并通过转轴固定在所述槽体内。
其中,在上述的数控车床上的勾料装置中,所述转轴的两端分别设置有锁止圈。
其中,在上述的数控车床上的勾料装置中,其特征在于,所述套筒通过U型架连接到所述安装板上。
三、本实用新型的有益效果
与现有技术相比,本实用新型的一种数控车床上的勾料装置,结构简单,连接挂钩的伸缩轴通过具有导向功能的传动件与驱动体传动连接,且挂钩的一直角边与伸缩轴铰接,另一直角边与伸缩轴之间设置有缓冲垫,使得本勾料装置在勾料过程中的运行十分平稳,并提高了勾料的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的数控车床上的勾料装置的结构示意图;
图2为图1中伸缩轴和挂钩的装配结构示意图;
图3为图2的主视图;
其中:
1为安装板;2为套筒;3为伸缩轴;4为驱动机构;5为挂钩;6为驱动体;7为传动件;8为驱动杆;9为缓冲垫;10为导杆;11为导杆座;12为槽体;13为转轴;14为锁止圈;15为U型架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
本实用新型实施例的数控车床上的勾料装置的结构如图1至图3所示包括安装板1、固定在安装板1上的套筒2和配合在套筒2内的伸缩轴3,以及分别连接在伸缩轴3两端的驱动机构4和挂钩5,由驱动机构4驱动伸缩轴3来回移动,进而实现挂钩5的往复运动,完成勾料、放料。
具体而言,驱动机构4包括驱动体6和传动件7,传动件7的一边缘位置与驱动体6的驱动杆8连接,另一边缘位置与伸缩轴3连接。安装板1上固定连接有与套筒2相平行的导杆10,传动件7的中间位置穿设在导杆10上,使得传动件7具有导向功能,即连接挂钩5的伸缩轴3通过具有导向功能的传动件7与驱动体6传动连接。本实施例中,导杆10连接安装板1的一端套接有导杆座11,导杆座11固定连接在安装板1上。驱动体6为但不仅限于气缸。套筒2通过U型架15连接到安装板1上。
本实施例中的挂钩5形成为直角状,其一直角边与伸缩轴3铰接,另一直角边与伸缩轴3之间设置有缓冲垫9,该缓冲垫9固定在伸缩轴3上。这样,挂钩5可绕伸缩轴3转动,便于勾料,且由于缓冲垫9的设置,提高了勾料的平稳性和可靠性。具体地,伸缩轴3连接挂钩5的一端开有槽体12,挂钩5的一直角边位于槽体12内,并通过转轴13固定在槽体12内,即挂钩5绕转轴13自由转动。为防止转轴13脱落,在转轴13的两端分别设置有锁止圈14。
如上所述,本实用新型的一种数控车床上的勾料装置,结构简单,连接挂钩的伸缩轴通过具有导向功能的传动件与驱动体传动连接,且挂钩的一直角边与伸缩轴铰接,另一直角边与伸缩轴之间设置有缓冲垫,使得本勾料装置在勾料过程中的运行十分平稳,并提高了勾料的可靠性。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种数控车床上的勾料装置,其特征在于,所述勾料装置包括安装板(1)、固定在所述安装板(1)上的套筒(2)和配合在所述套筒(2)内的伸缩轴(3),以及分别连接在所述伸缩轴(3)两端的驱动机构(4)和挂钩(5);所述驱动机构(4)包括驱动体(6)和传动件(7),所述传动件(7)的一边缘位置与所述驱动体(6)的驱动杆(8)连接,另一边缘位置与所述伸缩轴(3)连接;所述挂钩(5)形成为直角状,其一直角边与所述伸缩轴(3)铰接,另一直角边与所述伸缩轴(3)之间设置有缓冲垫(9),该缓冲垫(9)固定在所述伸缩轴(3)上。
2.根据权利要求1所述的数控车床上的勾料装置,其特征在于,所述安装板(1)上固定连接有与所述套筒(2)相平行的导杆(10),所述传动件(7)的中间位置穿设在所述导杆(10)上。
3.根据权利要求2所述的数控车床上的勾料装置,其特征在于,所述导杆(10)连接所述安装板(1)的一端套接有导杆座(11),所述导杆座(11)固定连接在所述安装板(1)上。
4.根据权利要求1所述的数控车床上的勾料装置,其特征在于,所述伸缩轴(3)连接所述挂钩(5)的一端开有槽体(12),所述挂钩(5)的一直角边位于所述槽体(12)内,并通过转轴(13)固定在所述槽体(12)内。
5.根据权利要求4所述的数控车床上的勾料装置,其特征在于,所述转轴(13)的两端分别设置有锁止圈(14)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的数控车床上的勾料装置,其特征在于,所述套筒(2)通过U型架(15)连接到所述安装板(1)上。
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CN201520291405.5U CN204603327U (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 一种数控车床上的勾料装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105881076A (zh) * | 2016-06-03 | 2016-08-24 | 浙江新棉纺织有限公司 | 一种轻型工件送料装置 |
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- 2015-05-07 CN CN201520291405.5U patent/CN204603327U/zh not_active Expired - Fee Related
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