CN204597533U - 陶瓷车载充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种陶瓷车载充电器,包括充电器壳体、设于壳体内的线路板、及设于壳体上与线路板连接的USB端口、正电极和负电极,所述壳体是由相互连接的陶瓷材料底壳和面壳构成;所述底壳的端部设有用于突出固定正电极的第一通孔、侧面对称设有两个用于突出装入负电极的第二通孔,所述面壳的端部设有用于固定USB端口的USB安装孔。壳体均采用陶瓷材料制得,其绝缘、耐腐蚀性、防火性极其高,安全可靠,陶瓷材料的透光性能、导热性能优良,能够很好的保障内部器件电气性能的稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电器,更具体的涉及一种陶瓷材料的车载充电器。
背景技术
随着生活水平的提高,有车族已经是非常壮大的群体,智能设备的普及和使用率的提高,使得在驾车中车载充电器无形中成为有车族的必须品。车载充电器采用汽车的蓄电池供电,在高、低电压转换过程中会产生热量,且内部的高压和低压器件对壳体也需要进行良好的绝缘,因此,如何能有效的散热和绝缘是车载充电器需要考虑的重要因素。目前,市场上的车载充电器的壳体通常采用塑胶材料或金属材料制造,塑胶材料导热性能差,达到一定温度后会产生变形,如果塑胶外壳未达到防漏电、防火、耐温等级的话,很可能会对使用者构成较大的安全隐患;而金属外壳具有很好的导电性,也有可能会对使用者产生不必要的伤害;并且也会对车载充电器的内部器件造成损坏。还有,使用者会用手直接接触、拾取壳体部分,而塑胶或金属壳体表面很容易吸附大量的细菌,表面卫生堪忧,对人体会造成潜在的健康威胁。
综上所述,如何提供一种散热性能和绝缘性能优良的车载充电器,是业界亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种陶瓷车载充电器,陶瓷材料散热性能和绝缘性能优良,且不易吸附细菌,易清洁,绝缘、防火、不漏电,操作安全可靠。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:一种陶瓷车载充电器,包括充电器壳体、设于壳体内的线路板、及设于壳体上与线路板连接的USB端口、正电极和负电极,所述壳体是由相互连接的陶瓷材料底壳和面壳构成。
所述底壳的端部设有用于突出固定正电极的第一通孔、侧面对称设有两个用于突出装入负电极的第二通孔,所述面壳的端部设有用于固定USB端口的USB安装孔。
所述负电极之间连接有一弹片,使得负电极对称挤压后与线路板连接。
所述线路板上设有用于监控线路温度的温度保护模块。
所述线路板连接有用于显示充电器工作状态的LED指示灯。
所述壳体为瓶状结构,其中,瓶口的一端为底壳,另一端为面壳。
所述陶瓷材料为氧化铝陶瓷或氧化锆陶瓷。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:陶瓷材料是替代现有壳体的最优材料。
1. 壳体均采用氧化铝陶瓷或氧化锆陶瓷材料制得,其绝缘、耐腐蚀性、防火性极其高,长时间存放不变色不变质,对于回收的陶瓷壳体也不会污染环境,安全环保;
2. 结构简单,陶瓷材料的透光性能、导热性能优良,对工作中产生的热量能及时散开,很好的保障内部器件电气性能的稳定,同时具有温度监测功能,安全可靠;
3. 陶瓷壳体上的细菌附着力小,细菌的存活空间有限,直接接触人体皮肤时不会造成健康隐患,干净卫生,易清洁。
附图说明
图1为本实用新型爆炸结构示意图;
图2为本实用新型外形结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述。
请参见图1至2,本实用新型涉及一种陶瓷车载充电器,包括面壳1、底壳2、线路板3、USB端口4、正电极5和负电极6;面壳1和底壳2构成充电器的壳体,线路板3设于壳体内,USB端口4、正电极5和负电极6设于壳体上,并与线路板3连接;面壳1和底壳2均采用氧化铝陶瓷或氧化锆陶瓷材料制得,陶瓷材料的特性:A. 细菌的附着力小,易清洗、不腐蚀、绝缘、防火,B. 透光度高,硬度高,散热好。需要强调的是,陶瓷材料的导热性能非常优异,使得本实用新型在长时间工作时所产生的热量能及时的传导出去,以便更有效的保护内部器件,且延长使用寿命。
充电器的壳体构成瓶状结构,其中,瓶口的一端为底壳2,瓶底的另一端为面壳1。底壳2又被分成三段形状,分别为端部、中间部和连接部,端部对应插接于车内点烟器的插座内,点烟器连接着汽车的蓄电池,中间部为柱体形状,连接部的截面直径逐渐增大,表面呈一定的弧度,以此为了与面壳1配合固定连接,同时也为了便于用手拾取充电器。面壳1为盖状圆柱状,对应与底壳2的连接部固定连接。
线路板3固定在壳体内,线路板3上设有与USB端口4、正电极5和负电极6连接的充电模块。在底壳2的端部开设有第一通孔,正电极5对应突出固定在第一通孔内,正电极5突出的外端部用于与点烟器插座内的正电极接触。负电极6设置有两个,在底壳2的中间部开设有两个对称的第二通孔,负电极6对应突出穿过第二通孔,负电极6突出的外端部用于与点烟器插座内的负电极接触。在两个负电极6之间连接有一弹片7,弹片7控制负电极6与线路板3的连接状态,当把充电器插入到点烟器插座内时,两侧的负电极6会受到挤压,从而克服弹力向内凹入,使得负电极6与线路板3连通,充电模块导通;当拔出充电器不使用时,弹片7复位,弹出负电极6,负电极6与线路板3断开连接,因此,负电极6就相当于充电器的开关,实现控制充电模块。USB端口4相对于正电极5连接在线路板3的另一端,在面壳1的端部设有USB安装孔,USB端口4对应固定安装在USB安装孔上,USB端口4根据需要可以设置一个或多个,用于给智能设备充电。
线路板3上设有温度保护模块,温度保护模块起到对充电模块的温度监控作用,当线路运作发生温度升高时,可实现对线路切断进行保护,保证了线路安全,避免引发火灾等事故。
线路板3上还连接有LED显示灯(图中未标示),当把连接有智能设备的充电器插入到点烟器插座内时,LED显示灯将会同时亮起,以显示充电器已经插好处于正常工作状态。LED显示灯发出的光线通过陶瓷壳体透出,灯光很柔和,不会给使用者造成刺眼的感觉,可以给车内很好的光线视觉效果,同时保持充电器整体的简洁性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种陶瓷车载充电器,包括充电器壳体、设于壳体内的线路板(3)、及设于壳体上与线路板连接的USB端口(4)、正电极(5)和负电极(6),其特征在于,所述壳体是由相互连接的陶瓷材料底壳(2)和面壳(1)构成。
2.根据权利要求1所述的陶瓷车载充电器,其特征在于,所述底壳(2)的端部设有用于突出固定正电极(5)的第一通孔、侧面对称设有两个用于突出装入负电极(6)的第二通孔,所述面壳(1)的端部设有用于固定USB端口(4)的USB安装孔。
3.根据权利要求2所述的陶瓷车载充电器,其特征在于,所述负电极(6)之间连接有一弹片(7),使得负电极对称挤压后与线路板(3)连接。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的陶瓷车载充电器,其特征在于,所述线路板(3)上设有用于监控线路温度的温度保护模块。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的陶瓷车载充电器,其特征在于,所述线路板(3)连接有用于显示充电器工作状态的LED指示灯。
6.根据权利要求1至3任意一项所述的陶瓷车载充电器,其特征在于,所述壳体为瓶状结构,其中,瓶口的一端为底壳(2),另一端为面壳(1)。
7.根据权利要求1至3任意一项所述的陶瓷车载充电器,其特征在于,所述陶瓷材料为氧化铝陶瓷或氧化锆陶瓷。
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CN108123341A (zh) * | 2016-11-28 | 2018-06-05 | 比亚迪股份有限公司 | 用于车辆的供电连接装置和车辆供电系统的保护方法 |
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