CN204596570U - 一种干式变压器 - Google Patents

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李增荣
孔磊
刘金生
孙晓东
王海滨
李红岩
王间
高雷
付刚
王志刚
李芳芳
王波
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Abstract

本实用新型提供了一种干式变压器,包括壳体,以及设在壳体内的变压器主体;变压器主体的上端固定有一顶板,顶板的上端面通过一组弹簧Ⅰ固定在壳体的顶壁上,顶板的侧面通过一组弹簧Ⅱ固定在壳体的侧壁上;变压器主体的下端固定有一底板,底板的下端面通过一组弹簧Ⅲ固定在壳体的底上,底板的侧面通过一组弹簧Ⅳ固定在壳体的侧壁上;变压器主体分别与顶板和底板相垂直;壳体的侧壁的上端设有排气口,壳体的侧壁的下端安有一组进气管。各进气管的一端分别带有弯曲部,各弯曲部的出气口的开口朝向同一圆周方向。该方案结构简单、便于安装,且不仅便于吸收其变压器主体产生的震动力,有效避免了对周围环境的影响,还提高了变压器的散热效率。

Description

一种干式变压器
技术领域
本实用新型涉及一种电力传输设备,具体是一种干式变压器。
背景技术
变压器是电路传输当中必不可少的设备,其按用途可以分为配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器和整流变压器。
其中,对于现有的干式变压器,其在工作时,变压器壳体内的变压器主体通常会引起变压器的震动,而变压器的震动会影响其自身的正常工作,进而降低其使用寿命,且其震动引起的噪音极大,影响周围的环境。此外,变压器在使用时,会产生大量的热量,现有技术中通常会在变压器外接一个风扇,当变压器的温度升高到一定程度时,通过气流与变压器进行接触来使得变压器进行散热,然而,由于变压器在工作时,变压器主体温度升高,同时向外辐射热量,使得变压器壳体内的温度迅速升高,而此时风扇所带动的气流温度也较高,使得变压器与空气之间的热量交换效果差,变压器工作时产生的热量不能及时散去,导致温度过高损坏部件,使变压器寿命大幅度降低。此外,现有干式变压器,通常不便于固定安装。此为现有技术的不足之处。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种干式变压器,用于克服现有技术中存在的干式变压器震动影响自身正常工作和周围环境的缺陷,并用于提高变压器的散热效率。
本实用新型的一种干式变压器,包括壳体,以及设在壳体内的变压器主体;变压器主体的上端固定有一顶板,顶板的上端面通过一组弹簧Ⅰ固定在壳体的顶壁上,顶板的侧面通过一组弹簧Ⅱ固定在壳体的侧壁上;变压器主体的下端固定有一底板,底板的下端面通过一组弹簧Ⅲ固定在壳体的底上,底板的侧面通过一组弹簧Ⅳ固定在壳体的侧壁上;变压器主体分别与顶板和底板相垂直;壳体的侧壁的上端设有排气口,壳体的侧壁的下端安有一组进气管。
所述的弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ的使用,将变压器主体与壳体相隔离,从而使变压器在工作时,变压器主体产生的震动力不直接传递到变压器的壳体上,而是被所述的弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ所吸收,从而起到减震效果,以确保变压器的正常工作,同时可降低变压器的震动引起的噪音对周围环境的影响。
本实用新型在壳体的侧壁的上端设有排气口,壳体的侧壁的下端安有一组进气管,使用时,变压器主体与变压器壳体和变压器主体之间的空腔内的气体进行热交换,空腔内的部分气体在热交换之后气温升高,之后通过排气口排出,此时空腔内形成负压区,壳体外的气流通过各进气管源源不断的补入上述空腔内。鉴于在变压器工作的过程中,上述空腔内一直存在着变压器主体与其周围的气体间的热交换现象,热交换之后的气体源源不断的通过排气口排出,因此,所述的空腔始终为一个负压区,壳体外的空气则不断的补入上述空腔中,如此循环往复,将变压器主体产生的热量带走,从而为变压器降温,进而在很大程度上增加变压器的使用寿命。
各进气管的一端分别带有弯曲部,各弯曲部的出气口的开口朝向同一圆周方向。其中,各弯曲部的出气口的开口朝向同一圆周方向,使得壳体外的气流进入变压器后可形成一涡旋,便于壳体外气流迅速补入所述的空腔内,从而可在一定程度上加快空腔内气流的流动性,便于热交换后的气体迅速排出,进而便于加快变压器的散热速率,最终便于变压器的散热。
所述弯曲部的出气口的开口方向与壳体的内侧壁相切,便于气流的流入。
壳体的底的外围上设有翻边,所述的翻边上设有一组安装孔。使用时,可通过翻边以及翻边上的安装孔进行变压器的安装,结构简单,安装方便。
所述的排气口上安装有排气扇。排气扇的使用,便于加快变压器内的气流流速,从而便于提高变压器的散热效率。
所述的变压器主体包括铁芯、绕设在铁芯上的线圈绕组,以及用于包裹在铁芯与线圈绕组上的环氧树脂层。
所述底板上设有通气孔,便于提高变压器主体散热的均匀性,从而可在一定程度上提高变压器的使用寿命。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型通过弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ的使用,将变压器主体与壳体相隔离,从而使变压器在工作时,变压器主体产生的震动力不直接传递到变压器的壳体上,而是被所述的弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ所吸收,从而起到减震效果,以确保变压器的正常工作,同时可降低变压器的震动引起的噪音对周围环境的影响;
(2)本实用新型在壳体的侧壁的上端设有排气口,壳体的侧壁的下端安有一组进气管,使用时,变压器主体与变压器壳体和变压器主体之间的空腔内的气体进行热交换,空腔内的部分气体在热交换之后气温升高,之后通过排气口排出,此时空腔内形成负压区,壳体外的气流通过各进气管源源不断的补入上述空腔内;鉴于在变压器工作的过程中,上述空腔内一直存在着变压器主体与其周围的气体间的热交换现象,热交换之后的气体源源不断的通过排气口排出,因此,所述的空腔始终为一个负压区,壳体外的空气则不断的补入上述空腔中,如此循环往复,将变压器主体产生的热量带走,从而为变压器降温,进而在很大程度上增加变压器的使用寿命;
(3)本实用新型中所述进气管的弯曲部的出气口的开口分别朝向同一圆周方向,这使得壳体外的气流进入变压器后可形成一涡旋,便于壳体外气流迅速补入所述的空腔内,从而可在一定程度上加快空腔内气流的流动性,便于热交换后的气体迅速排出,进而便于加快变压器的散热速率,便于变压器的散热;
(4)本实用新型在壳体的底的外围上设有翻边,所述的翻边上设有一组安装孔。使用时,可通过翻边以及翻边上的安装孔进行变压器的安装,结构简单,安装方便。
由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A’处的剖视示意图。
其中:1为壳体,2为进气管,21为弯曲部,3为排气口,4为顶板,5为底板,6为弹簧Ⅰ,7为弹簧Ⅱ,8为弹簧Ⅲ,9为弹簧Ⅳ,10为变压器主体,101为铁芯,102为线圈绕组,103为环氧树脂层,11为翻边,12为通气孔,13为排气扇,200为空腔。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。其中,本实用新型中所涉及的方位,均参照附图中图的方位。
如图1和图2所示,本实用新型的一种干式变压器,包括壳体1,以及设在壳体1内的变压器主体10;变压器主体10的上端固定有一顶板4,顶板4的上端面通过一组弹簧Ⅰ6固定在壳体1的顶壁上,顶板4的侧面通过一组弹簧Ⅱ7固定在壳体1的侧壁上;变压器主体10的下端固定有一底板5,底板5的下端面通过一组弹簧Ⅲ8固定在壳体1的底上,底板5的侧面通过一组弹簧Ⅳ9固定在壳体1的侧壁上;变压器主体10分别与顶板4和底板5相垂直;壳体1的侧壁的上端设有排气口3,壳体1的侧壁的下端安有一组进气管2。各进气管2的一端分别带有弯曲部21。
各弯曲部21的出气口的开口朝向同一圆周方向,这在一定程度上加快了壳体1内气体的流动性,便于热交换后的气体迅速排出,进而便于加快变压器的散热速率,最终便于变压器的散热。
在本实施方式中,所述弯曲部21的出气口的开口方向与壳体1的内侧壁相切;所述的排气口3上安装有排气扇13,便于加快变压器内气体交换的速率,利于散热的顺利进行。
此外,在本实施方式中,壳体1的底的外围上设有翻边11,所述的翻边11上设有一组安装孔111,便于变压器的安装。
在本实施方式中,所述的变压器主体10包括铁芯101、绕设在铁芯101上的线圈绕组102,以及用于包裹在铁芯101与线圈绕组102上的环氧树脂层103。
在本实施方式中,底板5上设有通气孔12,在很大程度上避免了热量在变压器主体10与翻边所形成的夹角之间的堆积,提高了变压器散热的均匀性,从而可在一定程度上提高变压器的使用年限。
变压器在工作时,变压器主体10产生的震动力不直接传递到变压器的壳体1上,而是被所述的弹簧Ⅰ6、弹簧Ⅱ7、弹簧Ⅲ8和弹簧Ⅳ9所吸收,从而起到减震效果,以确保变压器的正常工作,同时可降低变压器的震动引起的噪音对周围环境的影响。
此外,在变压器工作过程中,变压器主体10与变压器壳体1和变压器主体10之间的空腔200内的气体进行热交换,空腔200内的部分气体在热交换之后气温升高,之后通过排气口3排出,此时空腔200内形成负压区,壳体1外的气流通过各进气管2源源不断的补入空腔200内。且在变压器工作的过程中,上述空腔200内一直存在着变压器主体10与其周围的气体间的热交换现象,热交换之后的气体源源不断的通过排气口3排出,所以空腔200始终为一个负压区,壳体1外的空气则不断的补入上述空腔200中,如此循环往复,将变压器主体10产生的热量带走,从而为变压器降温,进而在很大程度上增加变压器的使用寿命。
综上,本实用新型所述的干式变压器,结构简单、便于安装,且不仅便于吸收其变压器主体10产生的震动力,有效避免了对周围环境的影响,还提高了变压器的散热效率。

Claims (7)

1.一种干式变压器,包括壳体,以及设在壳体内的变压器主体;其特征在于:变压器主体的上端固定有一顶板,顶板的上端面通过一组弹簧Ⅰ固定在壳体的顶壁上,顶板的侧面通过一组弹簧Ⅱ固定在壳体的侧壁上;变压器主体的下端固定有一底板,底板的下端面通过一组弹簧Ⅲ固定在壳体的底上,底板的侧面通过一组弹簧Ⅳ固定在壳体的侧壁上;变压器主体分别与顶板和底板相垂直;壳体的侧壁的上端设有排气口,壳体的侧壁的下端安有一组进气管。
2.根据权利要求1所述的干式变压器,其特征在于:各进气管的一端分别带有弯曲部,各弯曲部的出气口的开口朝向同一圆周方向。
3.根据权利要求2所述的干式变压器,其特征在于:所述弯曲部的出气口的开口方向与壳体的内侧壁相切。
4.根据权利要求1或2或3所述的干式变压器,其特征在于:壳体的底的外围上设有翻边,所述的翻边上设有一组安装孔。
5.根据权利要求1或2或3所述的干式变压器,其特征在于:所述的排气口上安装有排气扇。
6.根据权利要求4所述的干式变压器,其特征在于:所述的变压器主体包括铁芯、绕设在铁芯上的线圈绕组,以及用于包裹在铁芯与线圈绕组上的环氧树脂层。
7.据权利要求4所述的干式变压器,其特征在于:所述底板上设有通气孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108666077A (zh) * 2018-05-20 2018-10-16 苏州固特斯电子科技有限公司 一种功率电感用散热器
CN108711493A (zh) * 2018-08-13 2018-10-26 浙江派尔电气有限公司 一种新型干式变压器线圈结构

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