CN204589843U - 便携式车载路障指示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式车载路障指示装置，包括一底座，所述底座的上端安装有第一基座，所述第一基座内部设置有第一空腔，所述第一基座的第一空腔底部内壁开设有内螺纹，所述底座的上端上端设置一连接头，所述连接头外壁设有与内螺纹啮合的外螺纹，所述第一基座的第一空腔上端开口，开口端设有第一台阶面，所述第一空腔内安装有第二基座，所述第二基座正对第一台阶面位置设有第一卡块，所述第二基座内设有第二空腔，所述第二空腔上端面开口，开口端设置有第二台阶面，所述第二空腔内安装有一凸块，所述凸块的下端两侧设有第二卡块。本实用新型结构简单，可进行收缩携带，占用的体积小，不占用后备箱空间，且整天平稳性好，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种便携式车载路障指示装置。
背景技术
现有的路障指示牌，大多是一体式设计，这种结构整体的体积不可改变，高度较高，如果放置于后备箱，很容易占满后备箱的空间，且一体式的结构损坏后需要更换整个指示牌，增加了成本，且整体的质量较轻，容易受到外界因素的影响，稳定性较差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，可进行收缩携带，占用的体积小，不占用后备箱空间，且整天平稳性好，使用寿命长的便携式车载路障指示装置。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种便携式车载路障指示装置，包括一底座，所述底座的上端安装有第一基座，所述第一基座内部设置有第一空腔，所述第一基座的第一空腔底部内壁开设有内螺纹，所述底座的上端设置有一连接头，所述连接头外壁设有与内螺纹啮合的外螺纹，所述第一基座的第一空腔上端开口，开口端设有第一台阶面，所述第一空腔内安装有第二基座，所述第二基座的上端呈三角形状，所述第二基座正对第一台阶面位置设有第一卡块，第一卡块与第一台阶面扣合，所述第二基座内设置有第二空腔，所述第二空腔上端面开口，开口端设置有第二台阶面，所述第二空腔内安装有一凸块，所述凸块的上端面为圆弧面，所述凸块的下端两侧设有第二卡块，所述第二卡块与第二台阶面扣合，所述凸块呈实心结构。
作为优选，所述第二基座的底部设有第一通孔，所述底座的中间正对第一通孔位置设置有第二通孔，穿过第一通孔与第二通孔设置有一顶杆，所述第一通孔底部呈喇叭口状。
作为优选，所述顶杆的底部设有一支撑块，整个顶杆及支撑块呈“T”字形，所述顶杆及支撑块的高度等于底座与第一基座间的高度。
作为优选，所述底座由金属材料制成。
作为优选，所述第一基座、第二基座及凸块间呈圆锥形状。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，可进行收缩携带，占用的体积小，不占用后备箱空间，且整天平稳性好，使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中的编码分别为：1为凸块，2为第二台阶面，3为第二基座，4为第一卡块，5为连接头，6为底座，7为第一通孔，8为支撑块，9为顶杆，10为第二卡块，11为第一基座，12为第一台阶面。
具体实施方式
如图1所示，本便携式车载路障指示装置，包括一底座6，所述底座6的上端安装有第一基座11，所述第一基座11内部设置有第一空腔，所述第一基座11的第一空腔底部内壁开设有内螺纹，所述底座6的上端设置有一连接头5，所述连接头5外壁设有与内螺纹啮合的外螺纹，所述第一基座11的第一空腔上端开口，开口端设有第一台阶面12，所述第一空腔内安装有第二基座3，所述第二基座3的上端呈三角形状，所述第二基座3正对第一台阶面12位置设有第一卡块4，第一卡块4与第一台阶面12扣合，所述第二基座3内设置有第二空腔，所述第二空腔上端面开口，开口端设置有第二台阶面2，所述第二空腔内安装有一凸块1，所述凸块1的上端面为圆弧面，所述凸块1的下端两侧设有第二卡块10，所述第二卡块10与第二台阶面2扣合，所述凸块1呈实心结构。
其中，第二基座3的底部设有第一通孔7，所述底座6的中间正对第一通孔7位置设置有第二通孔，穿过第一通孔7与第二通孔设置有一顶杆9，所述第一通孔7底部呈喇叭口状，使用时，只需要插入顶杆9，使得顶杆9的顶部与凸块1的下端面相抵，顶杆9底部设有支撑块8，支撑块8与底座6平齐，起到支撑整个装置的作用。
本实施例中，所述顶杆9的底部设有一支撑块8，整个顶杆9及支撑块8呈“T”字形，所述顶杆9及支撑块8的高度等于底座6与第一基座11间的高度，当顶杆9完全插入到内部后，整个顶杆9的高度正好支撑起第二基座3与凸块1。
其中，底座6由金属材料制成，第一基座11、第二基座3及凸块1间呈圆锥形状，底座6优选钢材料制成，稳定性更高，且底座6与第一基座11间可拆卸，拆装方便。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，可进行收缩携带，占用的体积小，不占用后备箱空间，且整天平稳性好，使用寿命长。
Claims (5)
1.一种便携式车载路障指示装置，其特征在于：包括一底座(6)，所述底座(6)的上端安装有第一基座(11)，所述第一基座(11)内部设置有第一空腔，所述第一基座(11)的第一空腔底部内壁开设有内螺纹，所述底座(6)的上端设置有一连接头(5)，所述连接头(5)外壁设有与内螺纹啮合的外螺纹，所述第一基座(11)的第一空腔上端开口，开口端设有第一台阶面(12)，所述第一空腔内安装有第二基座(3)，所述第二基座(3)的上端呈三角形状，所述第二基座(3)正对第一台阶面(12)位置设有第一卡块(4)，第一卡块(4)与第一台阶面(12)扣合，所述第二基座(3)内设置有第二空腔，所述第二空腔上端面开口，开口端设置有第二台阶面(2)，所述第二空腔内安装有一凸块(1)，所述凸块(1)的上端面为圆弧面，所述凸块(1)的下端两侧设有第二卡块(10)，所述第二卡块(10)与第二台阶面(2)扣合，所述凸块(1)呈实心结构。
2.根据权利要求1所述的便携式车载路障指示装置，其特征在于：所述第二基座(3)的底部设有第一通孔(7)，所述底座(6)的中间正对第一通孔(7)位置设置有第二通孔，穿过第一通孔(7)与第二通孔设置有一顶杆(9)，所述第一通孔(7)底部呈喇叭口状。
3.根据权利要求2所述的便携式车载路障指示装置，其特征在于：所述顶杆(9)的底部设有一支撑块(8)，整个顶杆(9)及支撑块(8)呈“T”字形，所述顶杆(9)及支撑块(8)的高度等于底座(6)与第一基座(11)间的高度。
4.根据权利要求1所述的便携式车载路障指示装置，其特征在于：所述底座(6)由金属材料制成。
5.根据权利要求1所述的便携式车载路障指示装置，其特征在于：所述第一基座(11)、第二基座(3)及凸块(1)间呈圆锥形状。
Priority Applications (1)
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| CN201520122607.7U CN204589843U (zh) | 2015-03-01 | 2015-03-01 | 便携式车载路障指示装置 |
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Publications (1)
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2015
- 2015-03-01 CN CN201520122607.7U patent/CN204589843U/zh not_active Expired - Fee Related
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