CN204586884U - 固定车厢式矿车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种固定车厢式矿车,包括车厢、车架和开式轮对,所述车厢上设置有一块下部通过铰接轴铰接在车厢下部的踏板,所述铰接轴水平设置。使用本实用新型的固定车厢式矿车时可通过向外扳开踏板来方便工作人员搭乘,解决了以往矿车在运送物料的同时无法运送人员的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿产设备技术领域,尤其涉及一种方便拉人的固定车厢式矿车。
背景技术
现有的固定车厢式矿车主要是由车厢、车架、缓冲碰头、开式轮对、轮轴等组成。该固定车厢式矿车的缺点是无法在运送物料的同时搭乘工人。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种固定车厢式矿车,该固定车厢式矿车主要解决的技术问题是使矿车在运送物料的同时方便搭乘工人。
本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题:
本实用新型的固定车厢式矿车,包括车厢、车架和开式轮对,所述车厢上设置有一块下部通过铰接轴铰接在车厢下部的踏板,所述铰接轴水平设置。
进一步,还包括拉簧,所述拉簧的一端与踏板连接,拉簧的另一端与车厢连接,自然状态下所述踏板在拉簧的作用力向铰接轴上方的车厢一侧收折。
进一步,所述踏板下边缘设置有一块向车厢外侧弯折的限位板,当踏板向外侧打开到水平位置时,所述限位板的板面将与所述车厢接触。
本实用新型的有益效果:本实用新型的固定车厢式矿车,包括车厢、车架和开式轮对,所述车厢上设置有一块下部通过铰接轴铰接在车厢下部的踏板,所述铰接轴水平设置。使用本实用新型的固定车厢式矿车时可通过向外扳开踏板来方便工作人员搭乘,解决了以往矿车在运送物料的同时无法运送人员的技术问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型固定车厢式矿车的侧视图;
图2为本实用新型固定车厢式矿车的俯视图;
图3为本实用新型固定车厢式矿车的前视图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明:
如图1至3所示,本实施例中的固定车厢式矿车,包括车厢1、车架2和开式轮对3,所述车厢1上设置有一块下部通过铰接轴1a铰接在车厢1下部的踏板4,所述铰接轴1a水平设置,具体地,所述踏板4下边缘设置有一块向车厢外侧弯折的限位板6,当踏板4向外侧打开到水平位置时,所述限位板6的板面将与所述车厢接触。当需要搭乘人员时,只需将踏板向外扳开即可。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括拉簧5,所述拉簧5的一端与踏板4连接,拉簧5的另一端与车厢1连接,自然状态下所述踏板4在拉簧5的作用力向铰接轴1a上方的车厢一侧收折。设置拉簧后,当踏板上面没有人员踩踏的时候,踏板会在拉簧的拉力下向上翻折贴近车厢侧壁,进而可避免踏板在矿车行进过程中刮伤工人或物体。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种固定车厢式矿车,包括车厢(1)、车架(2)和开式轮对(3),其特征在于:所述车厢(1)上设置有一块下部通过铰接轴(1a)铰接在车厢(1)下部的踏板(4),所述铰接轴(1a)水平设置。
2.根据权利要求1所述的固定车厢式矿车,其特征在于:还包括拉簧(5),所述拉簧(5)的一端与踏板(4)连接,拉簧(5)的另一端与车厢(1)连接,自然状态下所述踏板(4)在拉簧(5)的作用力向铰接轴(1a)上方的车厢一侧收折。
3.根据权利要求1所述的固定车厢式矿车,其特征在于:所述踏板(4)下边缘设置有一块向车厢外侧弯折的限位板(6),当踏板(4)向外侧打开到水平位置时,所述限位板(6)的板面将与所述车厢接触。
Priority Applications (1)
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CN201420767693.2U CN204586884U (zh) | 2014-12-09 | 2014-12-09 | 固定车厢式矿车 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108082201A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-05-29 | 贵州大学 | 一种应用于矿山运输的多变式矿车 |
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2014
- 2014-12-09 CN CN201420767693.2U patent/CN204586884U/zh not_active Expired - Fee Related
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