CN204586633U - 一种流动餐饮设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种流动餐饮设备，包括厢体(1)、厢体(2)，厢体包括顶板、与顶板对应的底板，在顶板与底板之间的四边分别连接有两组侧板和两组挡板，其特征在于：厢体(1)至少包括一个顶板、一个底板、8个侧板，5个前挡板和5个后挡板；厢体(2)至少包括一个顶板、一个底板、两个侧板，一个前挡板和一个后挡板；厢体(2)置于厢体(1)内。本实用新型提供一种可扩展伸缩、密封性好、容积率高和就餐人员方便的流动餐饮设备。

Description

一种流动餐饮设备

技术领域

本实用新型涉及一种餐饮，尤其涉及一种具有移动能力，能够在不同的餐饮点进行流动的餐厅设备，特指一种具有移动能力的可扩展和伸缩厨房的餐饮设备。

背景技术

中国陆地面积960万平方公里，截至2004年底，在这片世界第三大的国土面积上分布着多达37334个乡镇，其中：镇19883个，乡17451个，村委会64.4万个，村民小组507.9万个，庞大的农村家庭结构构成了巨大的农村人数。根据2010年第五次人口普查资料显示，我国农村人口占全国人口的一半以上。随着这几年人民生活水平的提高，尤其近十年农村经济和生活水平快速提高，农村居民对红白宴会、乔迁升学宴会有了巨大的需求。但因为农村距离城区比较偏远，在城市中的酒店开办宴会不切实际，且成本过高。在农村举办类似宴席，对场地要求较高，若遇刮风、下雨、下雪等恶劣天气，举办难度更大。因此需要一种具有移动功能、密闭性较好、具有餐厅和厨房流动餐饮设备，是解决这一问题的最好选择。

又，目前我国经济处于高速发展时期，各类建设项目比较繁多，但是每项目建设的工期在不断缩短。在项目建设中，建筑工人所需的餐饮设备是必不可少的，但不同的项目之间重复搭建厨房和餐厅会造成成本提高。目前我国反对浪费，提倡集约办事，因此对一种具有移动功能，具有餐厅和厨房，有能够容纳大量人员的流动餐饮设备既符合了国家的政策号召，又极大地减少了建设方的成本，同时操作简单，利用率高，提高了工人就餐环境，可谓一举多得。

中国专利公开号CN103085704A，公开了一种包括主车体，所述主车体包括前档板、后挡板、底板、顶板和两个侧板，在所述前档板和所述后挡板之间的顶部和底部分别设有所述顶板和所述底板，在所述底板、所述顶板的两侧分别活动设有两个所述侧板，所述前档板、所述后挡板，所述底板、所述顶板和两个所述侧板形成方形车箱；在所述底板、所述顶板之间的两侧均匀排列有四根以上的支撑立柱，在每根所述支撑立柱内设有液压杆，每个所述液压杆的顶端与相邻的所述侧板的折叠顶板底部活动连接；每个所述侧板包括所述折叠顶板、折叠侧板和折叠底板，所述折叠顶板一端与所述顶板一侧端活动铰接，所述折叠顶板另一端与所述折叠侧板一端活动铰接，所述折叠侧板另一端与所述折叠底板一端活动铰接，所述折叠底板另一端与所述底板一侧活动铰接；在所述前档板的两侧端分别活动铰接设有折叠前档板，在所述后档板的两侧端分别活动铰接设有折叠后档板；每个所述折叠前档板折叠收起贴靠在相邻的所述支撑立柱侧面，每个所述折叠后档板折叠收起贴靠在相邻的所述支撑立柱侧面；所述折叠侧板和所述折叠底板的铰接端向上折叠收起，所述折叠顶板和所述折叠侧板的铰接端向下折叠收起，所述折叠底板置于主车体内侧，所述折叠顶板置于主车体外侧，所述折叠侧板置于所述折叠顶板和所述折叠底板之间；在每个所述折叠底板底部外侧均匀排列有两根以上的支撑架。该专利申请的技术方案所产生的问题是：1、左右底板伸展面积小，并且厨房占用了主车面积，影响了就餐人数；2、斜顶液压占用空间，影响主车厢的高度，就餐人员不方便；3、密封性能差，出现雨天和风天影响内部就餐，容易进水和进灰尘；4、采用重型油缸，车辆制造成本巨大。

本实用新型发明人经过长期的摸索和实践，不断探索与改进，研究发明出了密封性好、容积率高和就餐人员方便的流动餐饮设备。

实用新型内容

本实用新型一种流动餐饮设备的目的在于提供一种可扩展伸缩、密封性好、容积率高和就餐人员方便的流动餐饮设备；本实用新型一种流动餐饮设备的另一目的在于提供一种采用本实用新型结构和方法可容纳最多人数就餐的一种流动餐饮设备。

为实现上述的发明目的，本实用新型一种流动餐饮设备所采用的技术手段是：一种流动餐饮设备，包括厢体1、厢体2，厢体包括顶板、与顶板对应的底板，在顶板与底板之间的四边分别连接有两组侧板和两组挡板，厢体1至少包括一个顶板、一个底板、8个侧板，5个前挡板和5个后挡板；厢体2至少包括一个顶板、一个底板、6个侧板，3个前挡板和3个后挡板；厢体2置于厢体1内；

厢体1的8侧板分为两组，每组侧板至少为四个；厢体2的6个侧板分为两组，每组侧板至少为三个；

所述第一组中的侧板11和第二组中的侧板21分别内置有抽拉板，所述第一组中的侧板11和第二组中的侧板21与厢体1的顶板连接；顶板上设置有等距均匀排列的油缸，油缸上的底座安装在顶板的两边，油缸的伸缩杆安装在第一组中的侧板11和第二组中的侧板21上；

第一组侧板中的侧板12，侧板13和侧板14折叠连接，侧板14与厢体1中的底板连接，底板与侧板14的连接处安装有油缸底座；第二组侧板中的侧板22、侧板23和侧板24折叠连接。侧板24与厢体1中的底板连接，底板与侧板24的连接处安装有油缸底座；

底板与侧板24的连接处安装有油缸底座，油缸的伸缩杆的另一端与转轴的短杆连接，转轴的另一端与侧板24连接，转抽短杆与长杆成钝角，转轴的夹角顶端穿过与底板上连接的双耳法兰；

第一组侧板13的前端和后端折叠连接有前挡板31和后挡板41，前挡板31和后挡板41先后折叠在侧板13上，侧板12折叠在前挡板31和后挡板41之上；侧板14的前端和后端折叠连接有前挡板32和后挡板42；第一组侧板14的前端和后端折叠连接有前挡板32和后挡板22，前挡板32和后挡板42先后折叠在侧板14上，侧板13和12折叠在前挡板32和后挡板42之；第二组侧板23的前端和后端折叠连接有前挡板33和后挡板43；前挡板33和后挡板43先后折叠在侧板23上，侧板22折叠在前挡板33和后挡板43之上；

厢体2的第一组中的侧板211和第二组中的侧板221与厢体2的顶板连接；第一组侧板中的侧板212和侧板213折叠连接。侧板213与厢体2中的底板连接；第二组侧板中的侧板222和侧板223折叠连接；侧板223与厢体2中的底板连接；

所述侧板213的前端和后端折叠连接有前挡板231和后挡板241，前挡板231和后挡板241先后折叠在侧板213上，侧板212折叠在前挡板231和后挡板241之上；所述第二组侧板223的前端和后端折叠连接有前挡板233和后挡板243，前挡板233和后挡板243先后折叠在侧板223上，侧板222折叠在前挡板233和后挡板243之上；

厢体2可以从厢体1的前挡板或者后挡板抽出。厢体1底板的外侧设置有可伸缩的滑轨，滑轨的底端连接有多个等距离放置的支撑杆，支撑杆的数量至少为两个。厢体2的底板外侧设计有滑轮，与厢体1上的滑轨对应；滑轮可以在滑轨上前后滑动，可以将厢体2从厢体1的前部或者后部滑出或推进厢体1中。

首先将厢体2从厢体1中抽出；然后将与顶板连接的侧板顶起，顶起的侧板与顶板在同一平面上；第三步将与底板连接的侧板推倒，推倒的侧板与顶板在同一平面上；第四步将与顶起侧板相邻的侧板从推倒的侧板上扶起，与底板和顶板垂直；第五步将与底板连接的侧板上的前挡板和后挡板扶起，与底板和顶板垂直；最后从顶起的侧板上将抽拉板抽出，与第四步中的侧板和第五步中的前挡板和后挡板连接固定；

在展开的侧板上开设有窗户，方便进入光线；在展开的前后板上开设有门，方便出入；油缸上的油路通过汇总与液压总站连接，方便控制各个油缸工作；在扩展后的厢体内可以布置进入电线增加扩展厢体的功能；

所述厢体1和厢体2通过增加折叠连接的侧板数量，来扩大展开的厢体1和厢体2的空间。

采用上述的技术手段，本实用新型的有益效果是厢体包括有外部厢体和内部厢体，内部厢体内嵌在外部厢体内，内部厢体能从外部厢体的后部抽出。抽拉轨道设计可以将厨房自由的伸出，并与餐厅分开不占用餐厅的面积。同时厨房也可进行扩展增加了餐厅的面积。轻型油缸的另一端连接有翻转轴，翻转轴的另一端与侧板连接；采用杠杆原理指挥餐厅板面伸缩，采用轻型油缸降低了生产成本。外部厢体的两个侧板的上边分别连接有能折叠或展开的两块扩展侧板，外部厢体的侧板与邻接侧板的扩展侧板展的前部和后部分别设置有可折叠的扩展前板和扩展后板；预留了伸展空间，增强了餐厅扩展以后的密封效果。本实用新型增加了餐厅的移动功能，在空间上可以伸缩，厢体的结构更于科学，伸展后的餐厅是收缩时的8倍，最大限度的增加了移动餐厅的容积率，极大地增加了就餐人数。

附图说明

图1所示为一种流动餐饮设备的外部结构剖面示意图。

图2所示为一种流动餐饮设备的厢体1的外部结构剖面示意图。

图3所示为厢体1的顶板与侧板连接的结构示意图。

图4所示一组侧板与底板连接的结构示意图。

图5所示底板油缸与转轴的连接结构示意图。

图6所示厢体1一组侧板的前挡板和后挡板折叠连接关系图。

图7所示厢体1一组侧板12与侧板13的折叠图。

图8所示厢体1另一组侧板的前挡板和后挡板折叠连接关系图。

图9所示厢体1另一组侧板22与侧板23的折叠图。

图10所示为一种流动餐饮设备的厢体2的外部结构剖面示意图。

图11所示为厢体2的侧板与顶板的连接结构示意图。

图12所示为厢体2的一组侧板与底板连接结构示意图。

图13所示为厢体2的另一组侧板与底板连接结构示意图。

图14所示为厢体2一组侧板与前挡板和后挡板连接示意图。

图15所示为厢体2另一组侧板与前挡板和后挡板连接示意图。

图16所示为一种流动餐饮设备展开示意图。

图17所示一种流动餐饮设备与拖车的连接关系图。

图18所示为又一实施例厢体1的外部结构剖面示意图。

图19所示又一实施例厢体1的展开结构示意图。

具体实施方式

以下用实施例对本实用新型的技术方案作进一步的说明，将有助于对本实用新型的技术方案的优点，效果有更进一步的了解，实施倒不限定本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由权利要求来决定。

实施例一

如图1所示为一种流动餐饮设备的外部结构示意图。如图1所示流动餐饮设备包括两个厢体，厢体1和厢体2。其中厢体2置于厢体1内。厢体2可以从厢体1的前挡板或者后挡板抽出。厢体1底板的外侧设置有可伸缩的滑轨3，滑轨3的底端连接有多个等距离放置的支撑杆5，支撑杆的数量至少为两个。厢体2的底板外侧设计有滑轮4，与厢体1上的滑轨3对应；滑轮4可以在滑轨3上前后滑动，可以将厢体2从厢体1的前部或者后部滑出或推进厢体1中。如图2所示为一种流动餐饮设备的厢体1的结构剖面示意图。厢体1至少包括一个顶板、一个底板，8个侧板，5个前挡板和5个后挡板。厢体1的8个侧板每4个为一侧，安装于顶板和底板的两侧。一侧侧板为侧板11、侧板12、侧板13、侧板14；另一侧侧板为侧板21、侧板22、侧板23和侧板24。如图3所示一种流动餐饮设备侧板与顶板连接的结构示意图。所述第一组中的侧板11和第二组中的侧板21分别内置有抽拉板11a和抽拉板21a。所述第一组中的侧板11和第二组中的侧板21与厢体1的顶板连接。顶板与侧板连接的侧边上设置有等距均匀排列的油缸，油缸上的底座安装在顶板下部的两边，油缸的伸缩杆安装在第一组中的侧板11和第二组中的侧板21上。

如图4所示第一组侧板与底板连接的结构示意图。第一组侧板中的侧板12，侧板13和侧板14折叠连接。侧板14与厢体1中的底板连接，底板与侧板14的连接处安装有油缸底座。如图5所示底板油缸与转轴的连接结构示意图。油缸底座61安装在底板接近于侧板的边上，油缸底座61的一端与油缸伸缩杆62的一端连接；油缸伸缩杆62的另一端与转轴的短杆71的一端连接，转轴的短轴71的另一端与转轴的长轴73的一端连接；转抽短轴71和长轴73成钝角；并在连接处开设有孔72，该孔73穿过底板上的翻转轴，该连接处也可与底板通过双耳法兰连接。转轴的长轴73另一端与与侧板14连接。按照第一组的侧板和底板以及底板与油缸和翻转轴的连接结构，第二组侧板中的侧板22、侧板23和侧板24折叠连接。侧板24与厢体1中的底板连接，底板与侧板24的连接处安装有油缸底座。油缸底座安装在底板接近于侧板的边上，油缸底座的一端与油缸伸缩杆的一端连接；油缸伸缩杆的另一端与转轴的短杆的一端连接，转轴的短轴的另一端与转轴的长轴的一端连接；转抽短轴和长轴成钝角；并在连接处开设有孔，该孔穿过底板上的翻转轴，该连接处也可与底板通过双耳法兰连接。转轴的长轴另一端与与侧板24连接。

如图6所示厢体1一组侧板的前挡板和后挡板折叠连接关系图。第一组侧板13的前端和后端折叠连接有前挡板31和后挡板41，前挡板31和后挡板41先后折叠在侧板13上。如图7所示厢体1一组侧板12与侧板13的折叠图。如图6和图7所示，侧板12折叠在前挡板31和后挡板41之上。侧板14的前端和后端折叠连接有前挡板32和后挡板42；第一组侧板14的前端和后端折叠连接有前挡板32和后挡板22，前挡板32和后挡板42先后折叠在侧板14上，侧板13和12折叠在前挡板32和后挡板42之上。如图8所示厢体1另一组侧板的前挡板和后挡板折叠连接关系图。所述的第二组侧板23的前端和后端折叠连接有前挡板33和后挡板43；前挡板33和后挡板43先后折叠在侧板23上。如图9所示厢体1另一组侧板22与侧板23的折叠图。如图8和图9所示，侧板22折叠在前挡板33和后挡板43之上。侧板24的前端和后端折叠连接有前挡板34和后挡板44；前挡板34和后挡板44先后折叠在侧板14上，侧板23和22折叠在前挡板34和后挡板44之上。

如图10所示为一种流动餐饮设备的厢体2的外部结构剖面示意图。厢体2至少包括一个顶板、一个底板，6个侧板，3个前挡板和3个后挡板。如图10所示厢体2的6个侧板每3个为一侧，安装于顶板和底板的左右两侧。一侧侧板为侧板211、侧板212和侧板213；另一侧侧板为侧板221、侧板222和侧板223。所述第一组中的侧板211和第二组中的侧板221与厢体2的顶板连接。如图11所示为厢体2的侧板与顶板的连接结构示意图。顶板上设置有等距均匀排列的油缸，油缸上的底座安装在顶板的两边，油缸的伸缩杆安装在第一组中的侧板211和第二组中的侧板221上。

如图12所示为厢体2的一组侧板与底板连接结构示意图。侧板中的侧板212和侧板213折叠连接。侧板213与厢体2中的底板连接。如图5和图12所示底板与侧板213的连接处安装有油缸底座，油缸的伸缩杆的另一端与转轴的短杆连接，转轴的另一端与侧板213连接，转抽短杆与长杆成钝角，转轴的夹角顶端穿过与底板上设置的双耳法兰。如图13所示为厢体2的另一组侧板与底板连接结构示意图。另一组侧板中的侧板222和侧板223折叠连接。侧板223与厢体2中的底板连接，底板与侧板223的连接处安装有油缸底座。如图5和图13所示油缸的伸缩杆的另一端与转轴的短杆连接，转轴的另一端与侧板24连接，转轴短杆与长杆成钝角，转轴的夹角顶端穿过与底板设置的双耳法兰。如图14所示为厢体2一组侧板与前挡板和后挡板连接示意图。在侧板213的前端和后端折叠连接有前挡板231和后挡板241，前挡板231和后挡板241先后折叠在侧板213上，侧板212折叠在前挡板231和后挡板241之上。如图15所示为厢体2另一组侧板与前挡板和后挡板连接示意图。另一组侧板223的前端和后端折叠连接有前挡板233和后挡板243，前挡板233和后挡板243先后折叠在侧板223上，侧板222折叠在前挡板233和后挡板243之上。

如图1至图15所示一种流动餐饮设备展开过程方法为，向上打开厢体1的后挡板，将置于厢体1底板上的滑轨3抽出，在滑轨3下部等距安装支撑架5后，采用拖拽的方式将厢体2从厢体1中抽出，厢体2的滑轮4在厢体1的滑轨3上滚动。厢体2的前挡板与厢体1的后挡板空挡处连接，在厢体2的前挡板上开设有门，方便厢体2与到厢体1之间的出入。所示厢体2通过安装于液压总站控制顶板上的油缸，将厢体2两侧的侧板211和侧板221顶起，直至侧板211和侧板221与顶板在同一平面为止。通过控制液压总站厢体2底板上的油缸将两侧的侧板213和侧板223展开，直至与厢体2的顶板在同一平面为止。将侧板212从侧板213上推起，直至侧板212与侧板213垂直为止；将侧板222从侧板223上推起，直至侧板222与侧板223垂直为止。侧板212和侧板222分别与侧板211和侧板221连接。将折叠在侧板213上前挡板231和后挡板241推起，直至与侧板213垂直为止；同时前挡板231和后挡板241与侧板211活动连接并且垂直。将折叠在侧板223的前挡板233和后挡板243，前挡板233和后挡板243推起，直至与侧板223垂直为止；同时前挡板233和后挡板243与侧板221连接并且垂直。

通过液压站控制厢体1顶板上的油缸，将厢体1两侧的侧板11和侧板21逐渐顶起直至侧板11与侧板21和厢体1的顶板在同一平面上为止。然后通过液压站控制厢体1底板上的轻型油缸将厢体1上的两侧的第一组侧板14、侧板13和侧板12展开；第二组侧板24、侧板23和侧板22展开。当第一组侧板上的14和13与厢体1的底板在同一平面上时，将折叠在侧板13上的侧板12推起，直到侧板13与侧板12垂直。当第二组侧板上的24和23展开与厢体1的底板在同一平面上时，将折叠在侧板23上的侧板22推起，直到侧板23与侧板22垂直。将前挡板31和后挡板41先后从侧板13推起，直到与侧板13垂直为止；将前挡板32和后挡板42先后从侧板14推起，直到与侧板14垂直为止。前挡板33和后挡板43先后从侧板23上推起，直到与侧板23垂直为止，前挡板34和后挡板44先后从侧板24上推起，直到与侧板24垂直为止。最后从侧板11和侧板21中分别抽出抽拉板，将抽拉板分别与侧板12和侧板22垂直连接。如图16所示为一种流动餐饮设备展开示意图。在展开的侧板上开设有窗户，方便进入光线；在展开的前后板上开设有门，方便出入。油缸上的油路通过汇总与液压总站连接，方便控制各个油缸工作。在扩展后的厢体内可以布置进入电线增加扩展厢体的功能。经过上述的结构和打开步骤，将流动餐饮设备中的餐厅厢体1的面积扩大了5倍，将移动厢体中厨房厢体2的面积扩大了三倍。使得整个移动餐厅的面积扩大了8倍，最大限度的容纳人员吃饭和提高厨房的安全与卫生。

收起一种流动餐饮设备展开的方法是：如图1至图15，将厢体2上的前挡板233和后挡板243分别先后折叠在侧板223上，然后再将侧板222折叠在侧板223和前挡板233和后挡板243上。将厢体2上的前挡板231和后挡板241折叠在侧板213上，然后再将侧板212在折叠在侧板213和前挡板231和后挡板241上。通过控制液压油路总站将油缸收起，使得侧板213和侧板223与底板垂直。通过控制液压总站，将厢体2顶板上的油缸收起，使得侧板211和侧板221与顶板垂直，并且将侧板211和侧板221分别固定在底板上。

再将厢体1上的第一组侧板13上的前挡板31和后挡板41先后折叠到侧板13上，然后在将侧板12折叠在侧板13和前挡板31和后挡板41上。前挡板32和后挡板42先后折叠到侧板14上，再将侧板13折叠到侧板14上。厢体1上的第二组侧板23上的前挡板33和后挡板43先后折叠到侧板23上；然后将侧板22折叠在侧板23和前挡板33、后挡板43上。前挡板34和后挡板44先后折叠到侧板24上，然后再将侧板23折叠到侧板24上。通过控制液压总站底板上的油缸，将侧板14和侧板24收起，直到侧板14和侧板24与底板垂直为止。将侧板11和侧板21上的抽拉板分别推回至侧板11和侧板21中。通过液压总站控制顶板上的油缸分别将侧板11和侧板12收回，直至与顶板垂直为止。将侧板11和侧板21与顶板固定，然后将厢体2通过滑轨推回到厢体1中，将滑轨折回到底板下，并将厢体1的后挡板与厢体1的侧板组固定连接。如图17所示流动餐饮设备与拖车的连接关系图。如图所示最后将厢体1放置于拖车9的平板上移动拖走。

实施例二

采用实施例一中的结构和展开收起方法，能够将厢体1扩展成为七个空间或者七个以上。在本实施例中将实现七个空间的结构举出，展开与收起的方法不变。如图18所示为又一实施例厢体1的外部结构剖面示意图。厢体1至少包括一个顶板、一个底板，10个侧板，7个前挡板和7个后挡板。厢体1的10，个侧板每5个为一侧，安装于顶板和底板的两侧。一侧侧板为侧板11A、侧板12B、侧板13C、侧板14D和侧板15E；另一侧侧板为侧板21A、侧板22B、侧板23C、侧板24D和侧板25E。如图19所示又一实施例厢体1的展开结构示意图。所述第一组中的侧板11A和第二组中的侧板21A分别内置一抽拉板111A和一抽拉板211A，同时在抽拉板111A和抽拉板211A中又分别内置一抽拉板11Aa和一抽拉板21Aa。所述第一组中的侧板11A和第二组中的侧板21A与厢体1的顶板连接。顶板上设置有等距均匀排列的油缸，油缸上的底座安装在顶板的两边，油缸的伸缩杆安装在第一组中的侧板11和第二组中的侧板21上。如图18和图19所示第一组侧板中的侧板12B，侧板13C、侧板14D和侧板15E折叠连接。侧板15E与厢体1中的底板连接，底板与侧板15E的连接处安装有油缸底座，结合图4和图5所示，油缸底座61设置在底板上，油缸底座61的一端和油缸伸缩杆62连接，油缸伸缩杆62的另一端与转轴短杆71的一端连接，转轴短杆71的另一端与转轴长杆73连接，转轴长杆73的另一端与侧板15E连接；转抽短杆71与长杆73成钝角，转轴的夹角顶端设有孔72穿过与底板上连接的双耳法兰。如图18和图19所示第二组侧板中的侧板22B、侧板23C、侧板24D和侧板25E折叠连接。侧板25E与厢体1中的底板连接，底板与侧板25E的连接处安装有油缸底座。底板油缸与侧板连接的结构关系与第一组侧板与底板的连接结构关系相同，故不在此赘述。如图19所示第一组侧板上分别连接有前挡板31A、前挡板32A和前挡板33A；以及第二组侧板上分别连接有前挡板34A、前挡板35A和前挡板36A。后挡板与前挡板对应，数量相同。

在本实施例中成为七个扩展厢体的结构还有：厢体1至少包括一个顶板、一个底板，12个侧板，7个前挡板和7个后挡板。厢体1的12个侧板每6个为一侧，安装于顶板和底板的两侧。第一组侧板为侧板11、侧板12、侧板13、侧板14、侧板15和侧板16；第二组侧板为侧板21、侧板22、侧板23、侧板24、侧板25和侧板26。所述第一组中的侧板12和第二组中的侧板22分别内置有抽拉板，所述第一组中的侧板11和第二组中的侧板21与厢体1的顶板连接。第一组中的侧板11和侧板12折叠连接。第二组中的侧板21和侧板22折叠连接。顶板上设置有等距均匀排列的油缸，油缸上的底座安装在顶板的两边，油缸的伸缩杆安装在第一组中的侧板11和第二组中的侧板21上。第一组侧板中的侧板13，侧板14、侧板15和侧板16折叠连接。侧板16与厢体1中的底板连接，底板与侧板16的连接处安装有油缸底座。油缸的伸缩杆的另一端与转轴的短杆连接，转轴的另一端与侧板16连接，转抽短杆与长杆成钝角，转轴的夹角顶端穿过与底板上连接的双耳法兰。所述第二组侧板中的侧板23、侧板24、侧板25和侧板26折叠连接。侧板26与厢体1中的底板连接，底板与侧板26的连接处安装有油缸底座。油缸的伸缩杆的另一端与转轴的短杆连接，转轴的另一端与侧板26连接，转抽短杆与长杆成钝角，转轴的夹角顶端穿过与底板上连接的双耳法兰。第一组侧板14的前端和后端折叠连接有前挡板31和后挡板41，前挡板31和后挡板41先后折叠在侧板14上，侧板13折叠在前挡板31和后挡板41之上。侧板15的前端和后端折叠连接有前挡板32和后挡板42；前挡板32和后挡板42先后折叠在侧板15上。第一组侧板16的前端和后端折叠连接有前挡板33和后挡板43，侧板14和15折叠在前挡板33和后挡板43之上。第二组侧板24的前端和后端折叠连接有前挡板34和后挡板44；前挡板34和后挡板44先后折叠在侧板24上，侧板23折叠在前挡板34和后挡板44之上。侧板25的前端和后端折叠连接有前挡板35和后挡板45；前挡板35和后挡板45先后折叠在侧板25上。侧板26的前端和后端折叠连接有前挡板36和后挡板46，前挡板36和后挡板46先后则跌在侧板26上。侧板23、侧板24和25折叠在前挡板36和后挡板46之上。

所述厢体2的顶板和底板的左右两侧。一侧侧板为侧板211、另一侧侧板为侧板221。侧板211与厢体2的顶板和底板连接。侧板221和厢体2的顶板和底板连接。在底板、顶板和两个侧板围成的两个开口空间处分别连接有前挡板和后挡板。厢体2底部设置有滑轮，厢体1与滑轮对应设置的有滑轨，厢体2可以从厢体1中滑出。

本实用新型已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本实用新型的专利保护范围。

Claims (9)

1.一种流动餐饮设备，包括厢体(1)、厢体(2)，厢体包括顶板、与顶板对应的底板，在顶板与底板之间的四边分别连接有两组侧板和两组挡板，其特征在于：厢体(1)至少包括一个顶板、一个底板、八个侧板，五个前挡板和五个后挡板；厢体(2)至少包括一个顶板、一个底板、两个侧板，一个前挡板和一个后挡板；厢体(2)置于厢体(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种流动餐饮设备，其特征在于厢体(1)的8个侧板分为两组，每组侧板至少为四个；厢体(2)的6个侧板分为两组，每组侧板至少为一个。

3.根据权利要求2所述的一种流动餐饮设备，其特征在于所述厢体(1)的第一组中的侧板(11)和第二组中的侧板(21)分别内置有抽拉板，所述第一组中的侧板(11)和第二组中的侧板(21)与厢体(1)的顶板连接；顶板上设置有等距均匀排列的油缸，油缸上的底座安装在顶板的两边，油缸的伸缩杆安装在第一组中的侧板(11)和第二组中的侧板(21)上。

4.根据权利要求2所述的一种流动餐饮设备，其特征在于厢体(1)第一组侧板中的侧板(12)，侧板(13)和侧板(14)折叠连接，侧板(14)与厢体(1)中的底板连接，底板与侧板(14)的连接处安装有油缸底座；第二组侧板中的侧板(22)、侧板(23)和侧板(24)折叠连接；侧板(24)与厢体(1)中的底板连接，底板与侧板(24)的连接处安装有油缸底座。

5.根据权利要求4所述的一种流动餐饮设备，其特征在于底板与侧板(24)的连接处安装有油缸底座，油缸的伸缩杆的另一端与转轴的短杆连接，转轴的另一端与侧板(24)连接，转抽短杆与长杆成钝角，转轴的夹角顶端穿过与底板上连接的双耳法兰。

6.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的一种流动餐饮设备，其特征在于第一组侧板(13)的前端和后端折叠连接有前挡板(31)和后挡板(41)，前挡板(31)和后挡板(41)先后折叠在侧板(13)上，侧板(12)折叠在前挡板(31)和后挡板(41)之上；侧板(14)的前端和后端折叠连接有前挡板(32)和后挡板(42)；第一组侧板(14)的前端和后端折叠连接有前挡板(32)和后挡板(22)，前挡板(32)和后挡板(42)先后折叠在侧板(14)上，侧板(13)和(12)折叠在前挡板(32)和后挡板(42)之；第二组侧板(23)的前端和后端折叠连接有前挡板(33)和后挡板(43)；前挡板(33)和后 挡板(43)先后折叠在侧板(23)上，侧板(22)折叠在前挡板(33)和后挡板(43)之上。

7.根据权利要求1或2所述的一种流动餐饮设备，其特征在于厢体(2)的第一组中的侧板(211)和第二组中的侧板(221)与厢体(2)的顶板连接；第一组侧板中的侧板(212)和侧板(213)折叠连接；侧板(213)与厢体(2)中的底板连接；第二组侧板中的侧板(222)和侧板(223)折叠连接；侧板(223)与厢体(2)中的底板连接。

8.根据权利要求7所述的一种流动餐饮设备，其特征在于，所述侧板(213)的前端和后端折叠连接有前挡板(231)和后挡板(241)，前挡板(231)和后挡板(241)先后折叠在侧板(213)上，侧板(212)折叠在前挡板(231)和后挡板(241)之上；所述第二组侧板(223)的前端和后端折叠连接有前挡板(233)和后挡板(243)，前挡板(233)和后挡板(243)先后折叠在侧板(223)上，侧板(222)折叠在前挡板(233)和后挡板(243)之上。

9.根据权利要求1所述的一种流动餐饮设备，其特征在于厢体(2)可以从厢体(1)的前挡板或者后挡板抽出，厢体(1)底板的外侧设置有可伸缩的滑轨，滑轨的底端连接有多个等距离放置的支撑杆，支撑杆的数量至少为两个；厢体(2)的底板外侧设计有滑轮，与厢体(1)上的滑轨对应；滑轮可以在滑轨上前后滑动，可以将厢体(2)从厢体(1)的前部或者后部滑出或推进厢体(1)中。