CN202100029U - 一种公交车站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公交车站,包括顶部、立柱、侧墙和卷帘门;所述立柱为四根,分别为按顺时针方向排列的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱;所述四根立柱的顶端均与顶部固定连接;所述第一立柱与第二立柱间安装有第一卷帘门;所述第一卷帘门与顶部连接;所述第三立柱与第四立柱间安装有第二卷帘门;所述第二卷帘门与顶部连接;所述第二立柱与第三立柱间设置有第一侧墙;所述第一立柱和第四立柱间设置有第二侧墙;所述第一侧墙与第二侧墙上均设置有窗口。本实用新型能根据天气随意的变换公交站台的结构,满足不同天气的需要。为乘坐公交的乘客带来方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通设施,尤其涉及一种用来候车的公交车站。
背景技术
现在的公交车站一般有两种,一种是老式的,用水泥和砖头砌成房子样式的,这种公交车站通风效果很不好,潮湿。另一种是现代都市里常见的敞开式的,上部有个顶,这种公交车站虽然通风效果好,但如果遇到刮风下雨,这种公交车站就不能为乘客遮挡风雨。目前,还没有既能在天气好的时候实现通风,又能在下雨天遮风挡雨的结构可变的公交车站。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供了一种结构可变的公交车站。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种公交车站,包括顶部、立柱、侧墙和卷帘门;所述立柱为四根,分别为按顺时针方向排列的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱;所述四根立柱的顶端均与顶部固定连接;所述第一立柱与第二立柱间安装有第一卷帘门;所述第一卷帘门与顶部连接;所述第三立柱与第四立柱间安装有第二卷帘门;所述第二卷帘门与顶部连接;所述第二立柱与第三立柱间设置有第一侧墙;所述第一立柱和第四立柱间设置有第二侧墙;所述第一侧墙与第二侧墙上均设置有窗口。
本实用新型为一种可以变换结构的公交车站,当天气好时,通过卷起两个卷帘门使之成为一个敞开的公交站台。当天气刮风下雨时,拉下两个卷帘门,使之成为封闭的房间,为乘客遮挡风雨,侧墙上的窗可以观察公交车是否到站。本实用新型能根据天气随意的变换公交站台的结构,满足不同天气的需要。为乘坐公交的乘客带来方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种公交车站的结构示意图;
图2是本实用新型一种公交车站的左视图;
图3是本实用新型一种公交车站的后视图;
图4是本实用新型一种公交车站的右视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-2所示,一种公交车站,包括顶部1、立柱、侧墙和卷帘门。
立柱为四根,分别为按顺时针方向排列的第一立柱2、第二立柱3、第三立柱4和第四立柱5,四根立柱的顶端均与顶部1固定连接。
第一立柱2与第二立柱3间安装有第一卷帘门6,第一卷帘门6与顶部1连接。
第三立柱4与第四立柱5间安装有第二卷帘门7,第二卷帘门7与顶部1连接。
第二立柱3与第三立柱4间设置有第一侧墙8,第一立柱2和第四立柱5间设置有第二侧墙9。第一侧墙8上均设置有窗口10,,第二侧墙上设置有窗口11。
工作过程:顶部1通过第一立柱2、第二立柱3、第三立柱4和第四立柱5支撑固定,四个导向柱组成四角式的固定,非常稳固。前后第一卷帘门6和第二卷帘门7可以沿支柱上下移动。当天气好时,通过卷起两个卷帘门使之成为一个敞开的公交站台。当天气刮风下雨时,拉下两个卷帘门,使之成为封闭的房间,为乘客遮挡风雨,侧墙上的窗可以观察公交车是否到站。本实用新型能根据天气随意的变换公交站台的结构,满足不同天气的需要。为乘坐公交的乘客带来方便。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种公交车站,其特征在于:包括顶部、立柱、侧墙和卷帘门;所述立柱为四根,分别为按顺时针方向排列的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱;所述四根立柱的顶端均与顶部固定连接;所述第一立柱与第二立柱间安装有第一卷帘门;所述第一卷帘门与顶部连接;所述第三立柱与第四立柱间安装有第二卷帘门;所述第二卷帘门与顶部连接;所述第二立柱与第三立柱间设置有第一侧墙;所述第一立柱和第四立柱间设置有第二侧墙;所述第一侧墙与第二侧墙上均设置有窗口。
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CN202100029U true CN202100029U (zh) | 2012-01-04 |
Family
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103147597A (zh) * | 2013-03-26 | 2013-06-12 | 无锡市崇安区科技创业服务中心 | 一种公交站台 |
CN108756308A (zh) * | 2018-05-25 | 2018-11-06 | 冯希 | 一种公交车站台 |
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2011
- 2011-06-09 CN CN2011201932611U patent/CN202100029U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120104 Termination date: 20120609 |