CN204579379U - 一种净化城区的车草装置 - Google Patents
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Abstract
一种净化城区的车草装置,通过尾气净化装置连通管网及车载空调冷凝水系统的排水管,输送给车顶的草坪架的车草,车草在吸收管网的营养水汽的同时,对尾气进行二次净化过滤吸收,本实用新结构布局合理,绿化养护方便,养护成本低,环保节能,把汽车尾气经循环过滤水箱水洗净化后“变废为宝”滋养无土营养层,促进车顶植物生长,对尾气进行二次净化,在消除尾气排放的同时又增加城市的绿化面积,吸附消除城区灰霾,具有很大推广利用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种绿化装置,特别是一种净化城区的车草装置。
背景技术
随着经济的快速发展,城市的生活节奏加快,城市的道路不断拓宽,城市绿化面积被无限制的挤压,同时汽车、出租车及公交车也不断增多,尾气排放也日益增多,城市空气污染不断恶化,为了在不增加城市土地利用负担的情况下,提高城市绿化面积,公交车绿化已慢慢被人们所熟知。
可以初略的估算下,一个大城市一般拥有几万辆公交,如果全部施用公交绿化装置,将增加城市几十万平方米的绿化面积,可净化几万吨的尾气排放、可降低城市约百分之三十的灰霾,可以确实有效的明显改善市区空气质量,营造绿色低碳环保新氛围。
而现有的公交绿化装置,结构布局不是很合理,绿化养护不是很方便,造成养护成本高,所以推行不是很广泛。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种结构布局合理的,绿化养护方便的,绿化养护成本低的净化城区的车草装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种净化城区的车草装置,包括公交车和用于固定放置车草及给养系统的草坪架,其中:还包括回收车载空调冷凝水系统的尾气净化装置,所述草坪架固定在公交车顶部,所述草坪架在前端位置设有前防风板,两侧及尾部设有防风网,所述草坪架内填充有无土营养层,所述无土营养层上培植有车草,所述无土营养层上面还穿插有输送水汽营养的管网,所述管网连通尾气净化装置,所述尾气净化装置安装在汽车尾部连通发动机排气管及车载空调冷凝水系统的排水管。
作为本实用新型的进一步改进:所述无土营养层为城区园林绿化的残枝落叶及环卫垃圾经压缩处理后的混合颗粒,是适合植物生长的营养层。
作为本实用新型的进一步改进:所述车草为改良1-3型佛甲草。
作为本实用新型的进一步改进:所述车草呈现井字型网络状布局或以草毯或以圆通矩形盛装集迷并联栽培。
作为本实用新型的进一步改进:所述车草种植高度在16cm以内。
作为本实用新型的进一步改进:所述管网是由一根横向主管道连通若干列纵向支管道,所述支管道的管壁开设有若干通孔。
作为本实用新型的进一步改进:所述尾气净化装置为一个具有回收车载空调冷凝水及冷却加湿气体并初步过滤有害尾气的循环过滤水箱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构布局合理,绿化养护方便,绿化养护成本低,环保节能,通过在无土营养层内置的管网,把汽车尾气经过循环过滤水箱水洗净化后“变废为宝”滋养无土营养层,有助于车顶植物生长,利用植物生长吸收对尾气进行二次净化,通过在草坪架的前端设置挡风板,避免车在运行时,车草的倒伏现象,在两侧及尾部设置有防风网,降低侧面及后面进风速度,为车草提供一种良好的向上生长的生长环境,同时采用由城区园林绿化的残枝落叶及环卫垃圾压缩而成的混合颗粒作为无土营养层,为车草提供一种良好的蓄水及营养吸收介质,同时也避免使用土质营养层易干燥风华后被风吹掉的麻烦,在同时利用井字网格状布局或以草毯或圆筒矩形盛装集密并联的车草,既能保障车草在车行驶中迎逆风时的稳固安全,又充分考虑到各独立单位的车草植物的更新替换方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构俯视图;
图3为实施案例1参考示意图。
具体实施方式
现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明:
参考图1和图2,一种净化城区的车草装置,包括公交车1和用于固定放置车草及给养系统的草坪2,其中:还包括回收车载空调冷凝水系统的尾气净化装置8,所述草坪2架固定在公交车1顶部,所述草坪架2在前端位置设有前防风板3,两侧及尾部设有防风网4,所述草坪架2内填充有无土营养层5,所述无土营养层5上培植有车草6,所述无土营养层5上面还穿插有输送水汽营养的管网7,所述管网7连通尾气净化装置8,所述尾气净化装置8安装在汽车尾部连通发动机排气管及车载空调冷凝水系统的排水管。
所述无土营养层5为所述无土营养层为城区园林绿化的残枝落叶及环卫垃圾经压缩处理后的混合颗粒,是适合植物生长的营养层,充分合理利用城市废弃资源,为绿色低碳环保提供一种合理的实现方式。
所述车草6为改良1-3型佛甲草,可以暴晒160天后不死,具有很强的耐高温性及抗旱性,适合种植于车顶的特殊环境。
所述车草6呈现井字型网络状布局或以草毯或以圆通矩形盛装集迷并联栽培,考虑到车草的跟新替换方便,可以快速的把一些枯萎的花草替换一些活力强盛的花草。
所述车草6种植高度在16cm以内,避免车草过高,对市区桥涵及林荫道路的挂枝或挂拉的影响。
所述管网7是由一根横向主管道71连通若干列纵向支管道72,所述支管道72的管壁开设有若干通孔,通过管网可以方便花草的浇灌及养护,用管网连通净化尾气,通过植物生长吸收,对尾气进行二次净化,不仅能有效过滤尾气中的二氧化硫等有害尾气,而且为花草提供丰富的矿物营养,一举多得。
所述尾气净化装置8为一个具有回收车载空调冷凝水及冷却加湿气体并初步过滤有害尾气的循环过滤水箱,通过对尾气进行初步净化后经过滤网过滤,以水雾喷淋冲洗方式去除颗粒悬浮物,再将过滤的尾气通向管网,汽车尾气经过循环过滤水箱水洗净化后“变废为宝”滋养无土营养层,促进车顶植物生长,消除尾气排放同时又增加城市的绿化面积,吸附消除城区灰霾。
实施案例1:
参考图3,采用以一块块草毯形式,平铺于车顶,不仅布置方便快捷,而且后期管理替新也比较方便,车顶平铺了草毯,可以保护车顶免受烈日直晒,隔热节能,降低车内温度,而且通过管网可以净化汽车尾气,提高城市空气质量,是一种比较科学合理的解决城市灰霾的实施案例。
综上所述,本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后,根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案,均属于本实用新型所保护的范围。
Claims (5)
1.一种净化城区的车草装置,包括公交车和用于固定放置车草及给养系统的草坪架,其特征在于:还包括回收车载空调冷凝水系统的尾气净化装置,所述草坪架固定在公交车顶部,所述草坪架在前端位置设有前防风板,两侧及尾部设有防风网,所述草坪架内填充有无土营养层,所述无土营养层上培植有车草,所述无土营养层上面还穿插有输送水汽营养的管网,所述管网连通尾气净化装置,所述尾气净化装置安装在汽车尾部连通发动机排气管及车载空调冷凝水系统的排水管。
2.根据权利要求1所述的一种净化城区的车草装置,其特征在于:所述车草呈现井字型网络状布局或以草毯或以圆通矩形盛装集迷并联栽培。
3.根据权利要求1所述的一种净化城区的车草装置,其特征在于:所述车草种植高度在16cm以内。
4.根据权利要求1所述的一种净化城区的车草装置,其特征在于:所述管网是由一根横向主管道连通若干列纵向支管道,所述支管道的管壁开设有若干通孔。
5.根据权利要求1所述的一种净化城区的车草装置,其特征在于:所述尾气净化装置为一个具有回收车载空调冷凝水及冷却加湿气体并初步过滤有害尾气的循环过滤水箱。
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Cited By (2)
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CN106718798A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-05-31 | 广州绿创宝生物科技有限公司 | 佛甲草立面种植装置及方法 |
CN113682687A (zh) * | 2021-08-05 | 2021-11-23 | 韩非 | 一种具有净化功能的环保型垃圾桶 |
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