CN204576797U - 固定式机动车测速装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种固定式机动车测速装置，包括机壳，所述机壳顶部设有用于储水的凹槽，所述机壳上设有连通凹槽的进水管，所述进水管上设有执行单元，所述执行单元控制进水管给凹槽注水，所述执行单元连有控制电路，所述控制电路控制执行单元动作。本实用新型固定式机动车测速装置能够降温，可以防止高温对固定式机动车测速装置运行影响工作状态。

Description

固定式机动车测速装置

技术领域

本实用新型涉及一种交通监管装置技术领域，更具体地说，它涉及一种固定式机动车测速装置。

背景技术

机动车测速装置是测量机动车的行车速度的道路设施，其用于通过监控方式管制约束机动车的行车速度。

目前，机动车测速装置包括固定式和移动式。固定式的机动车测速装置一般固定安装于道路的两侧，安装后不需要移动，由于安装位置在道路上，而空旷的道路上并没有遮阳的东西，尤其是在炎热的夏天，道路上的温度极高，固定式机动车测速装置长期暴晒在太阳光下，会使得机壳发热，温度升高，使得内部的高清摄像机工作不稳定，因此对于固定式机动车测速装置的防高温技术有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种固定式机动车测速装置，能够实现降温，防止高温对固定式机动车测速装置的运行工作状态造成影响。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种固定式机动车测速装置，包括机壳，所述机壳顶部设有用于储水的凹槽，所述机壳上设有与凹槽连通的进水管，所述进水管上设有执行单元，所述执行单元控制进水管的启闭，所述执行单元连有控制电路，所述控制电路控制执行单元的启闭。

优选的，所述机壳上设有避免水溢出的出水口。

优选的，所述控制电路包括定时单元和控制单元；

所述定时单元用以输出延时信号；

所述控制单元与定时单元连接用以接收延时信号并输出控制信号；

所述执行单元与控制单元连接用以接收控制信号并响应于控制信号以控制执行单元的启闭。

优选的，所述的执行单元为电磁阀。

优选的，所述定时单元包括工作电源、555延时电路和开关；

所述工作电源与555延时电路连接用以提供电能；

所述开关连接于工作电源和555延时电路之间用以控制555延时电路的通断；

所述555延时电路输出延时信号。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过机壳顶部设置用于储水的凹槽，机壳上设置连通凹槽的进水管，所述进水管上设有执行单元，所述执行单元控制进水管给凹槽注水，所述执行单元连有控制电路，所述控制电路控制执行单元动作。在夏天特别炎热的时候，道路上的温度是非常高的，而机壳长时间暴晒在太阳下，通过控制电路控制执行单元将进水管打开，从而使凹槽内注满水，通过水蒸发的方式从而使得机壳的温度降低，使得在炎热的环境下依然可以稳定正常工作，不会由于温度过高而影响到内部高速摄像仪器的功能。

附图说明

图1为本实用新型固定式机动车测速装置实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为控制电路的电路图。

图中1、机壳；2、凹槽；3、进水管；4、执行单元；5、控制电路；51、定时单元；511、工作电源；512、555延时电路；513、开关；52、控制单元；6、出水口；7、进水口。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型固定式机动车测速装置实施例做进一步说明。

如图1所示，一种固定式机动车测速装置，这种固定式机动车测速装置使用时是固定安装在道路边的，固定式机动车测速装置包括机壳1，机壳1是金属材料，由于在高温环境，尤其是在夏天的时候，金属机壳1容易发烫。为了解决外部环境温度过高会影响固定式机动车测速装置内的高速摄像机的工作。因此设计了如下方案：所述机壳1顶部设有用于储水的凹槽2，所述机壳1上设有连通凹槽2的进水管3，所述进水管3上设有执行单元4，所述执行单元4控制进水管3给凹槽2注水，所述执行单元4连有控制电路5，所述控制电路5控制执行单元4动作。进水管3与机壳1的连接采用螺纹连接，可以方便拆卸。

通过机壳1顶部设置用于储水的凹槽2，机壳1上设置连通凹槽2的进水管3，所述进水管3上设有执行单元4，所述执行单元4控制进水管3给凹槽2注水，进水口7可以流出冷却水所述执行单元4连有控制电路5，所述控制电路5控制执行单元4动作。在夏天特别炎热的时候，道路上的温度是非常高的，而机壳1长时间暴晒在太阳下，通过控制电路5控制执行单元4将进水管3打开，从而使凹槽2内注满水，通过水蒸发的方式从而使得机壳1的温度降低，使得在炎热的环境下依然可以稳定正常工作，不会由于温度过高而影响到内部高速摄像仪器的功能。

如图1所示，由于给机壳1的凹槽2内加水的过程中如果控制不好，使得水流从凹槽2内溢出，由于机壳1的顶部面为水平的，水流溢出不定向。因此，所述机壳1上设有出水口6，所述出水口6设置于凹槽2的边缘，而且出水口6设置于距离凹槽2底部一定距离，当水快满出来时，液位到达出水口6的高度时，水流从出水口6流出，起到导向的作用。

如图3所示，IC芯片为555定时器，所述控制电路5包括定时单元51和控制单元52；所述定时单元51与控制单元52连接用以输出延时信号；所述控制单元52与执行单元4连接用以接收延时信号并控制执行单元4动作。执行单元4为电磁阀。所述定时单元51包括工作电源511、555延时电路512和开关513，所述工作电源511与555延时电路512连接用以提供电源，所述开关513耦接于工作电源511和555延时电路512之间用以控制工作电源511的通断，所述555延时电路512输出延时信号。工作过程为，按下开关513SB接通电源AC，使得电流通过电阻R1经过二级管VD，给555延时电路512提供电能，555延时电路512为现有技术，不多做赘述。工作通过对电容C3的充电过程和放电过程，从而调整控制芯片IC的第三管脚的延时时间。从而控制芯片IC的第三管脚的输出延时信号，使得在一定的时间内使得控制单元52导通，控制单元52为双向可控硅VTH，三五定时器第三管脚使得双向可控硅VTH导通后，使得电磁阀的线圈得电，从而打开电磁阀开关使水管导通，使得可以给凹槽2注水。

使用过程中，固定式机动车测速装置固定安装于道路边，道路边上一般设有公用水管，水可以由公用水管提供水源，通过本方案，可以实现在高温环境下，按下开关SB 513，使得控制电路5工作，此时当电磁阀打开时，给凹槽2注水降温，由于太阳光的直射，水份蒸发很快，从而达到降温的效果，到水快蒸发玩时或水变烫时，通过控制电路5定时触发电磁阀的开启，使得可以更换热水或使用补充冷水，公用的水管一般为底下水等。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种固定式机动车测速装置，包括机壳，其特征在于：所述机壳顶部设有用于储水的凹槽，所述机壳上设有与凹槽连通的进水管，所述进水管上设有执行单元，所述执行单元控制进水管的启闭，所述执行单元连有控制电路，所述控制电路控制执行单元的启闭。

2.根据权利要求1所述的固定式机动车测速装置，其特征在于：所述机壳上设有避免水溢出的出水口。

3.根据权利要求1或2所述的固定式机动车测速装置，其特征在于：所述控制电路包括定时单元和控制单元；

所述定时单元用以输出延时信号；

所述控制单元与定时单元连接用以接收延时信号并输出控制信号；

所述执行单元与控制单元连接用以接收控制信号并响应于控制信号以控制执行单元的启闭。

4.根据权利要求3所述的固定式机动车测速装置，其特征在于：所述的执行单元为电磁阀。

5.根据权利要求3所述的固定式机动车测速装置，其特征在于：所述定时单元包括工作电源、555延时电路和开关；

所述工作电源与555延时电路连接用以提供电能；

所述开关连接于工作电源和555延时电路之间用以控制555延时电路的通断；

所述555延时电路输出延时信号。