CN204569272U - 一种轻载手扳葫芦及其制动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轻载手扳葫芦及其制动机构，所述制动机构包括起重链轮，在起重链轮内设置有长轴，所述长轴由内至外顺次套设制动器座、棘轮、换向棘轮和手轮，所述制动器座、所述换向棘轮与所述长轴均为螺纹配合，所述手轮内设置有手轮内轮，所述手轮和手轮内轮之间设置有定位座和手轮弹簧，所述手轮弹簧的两端分别与所述手轮和所述手轮内轮相抵，所述定位座靠近手轮内侧，所述手轮内轮内侧设置有弹簧定位珠，手轮内轮通过连接件固定连接在所述长轴端部上。本实用新型结构设计巧妙，结构简单，安装方便，在轻载或空载的情况下仍能顺利完成起吊的工作，且制动灵活有效。

Description

一种轻载手扳葫芦及其制动机构

技术领域

本实用新型涉及手扳葫芦技术领域，尤其涉及一种轻载手扳葫芦及其制动机构。

背景技术

手扳葫芦是一款使用简单，携带方便的手动起重工具。手扳葫芦可以进行提升、牵引、下降、校准等作业。起重量一般不超过50T，广泛地应用于造船、电力、运输、建筑、矿山、邮电等行业的设备安装，物品起吊、机件牵拉等。

    目前，一般的手扳葫芦制动装置由于结构的原因，在小于额定载荷10%或空载的情况下，会出现不能提起载荷或载荷自由下坠制动失灵的现象，这就是手扳葫芦的轻载特性，由于这个特点手扳葫芦在某些特定的情况下使用存在一定的缺陷。如何开发一种克服手扳葫芦轻载特性的制动机构，在轻载或空载的情况下消除不能提升或制动失灵的问题，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轻载手扳葫芦的制动机构，解决现有技术手拉葫芦在轻载或空载的情况下出现不能提升或制动失灵的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

    本实用新型一种轻载手扳葫芦的制动机构，包括起重链轮，在起重链轮内设置有长轴，所述长轴由内至外顺次套设制动器座、棘轮、换向棘轮和手轮，所述制动器座与所述长轴为螺纹配合，所述换向棘轮与所述长轴为螺纹配合，所述手轮内设置有手轮内轮，所述手轮和手轮内轮之间设置有定位座和手轮弹簧，所述手轮弹簧的两端分别与所述手轮和所述手轮内轮相抵，所述定位座靠近手轮内侧，所述手轮内轮内侧设置有弹簧定位珠，所述定位座设有能够定位所述弹簧定位珠的凹槽，所述弹簧定位珠内的弹簧抵接在所述手轮内轮和所述弹簧定位珠的定位珠之间，所述手轮内轮通过连接件固定连接在所述长轴端部上。

进一步的，所述棘轮套连接在所述制动器座上。

再进一步的，所述换向棘轮、手轮和所述定位座通过连接件固定连接为一体，所述连接件为螺钉。

再进一步的，所述手轮内轮通过花键固定连接在所述长轴上。

再进一步的，所述手轮内轮内设置的弹簧定位珠均布，数量至少为两个。

再进一步的，所述定位座上设置的定位凹槽的位置与所述弹簧定位珠的位置适配。 

一种轻载手扳葫芦，包括制动机构，所述制动机构为以上所述的轻载手扳葫芦的制动机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型手轮内轮和长轴花键固定连接同步运动，换向棘轮、手轮和定位座通过螺钉固定连接为一体，且换向棘轮螺纹连接在长轴上，当手轮内轮顺时针旋转处于释放位置时，换向棘轮和棘轮之间产生一定的间隙，使得起重链轮可以自由旋转，达到起重链条自由上下的目的。当拨动换向棘轮顺时针旋转，换向棘轮压紧棘轮和制动器座连成一体，手轮内轮上的两个弹簧定位珠将换向棘轮紧压在棘轮上，因而即便起重链轮上没有负载，换向棘轮、棘轮和制动器座这三个零件亦连成一体，克服了无载或轻载不能起吊的缺陷。本实用新型结构设计巧妙，结构简单，安装方便，在轻载或空载的情况下仍能顺利完成起吊的工作，且制动灵活有效。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型轻载手扳葫芦的制动机构示意图；

图2为本实用新型手轮内轮释放位置示意图；

    附图标记说明：1、起重链轮；2、长轴；3、制动器座；4、棘轮；5、换向棘轮；6、手轮；7、定位座；8、手轮弹簧；9、手轮内轮；10、弹簧定位珠。

具体实施方式

    如图1所示，一种轻载手扳葫芦的制动机构，包括起重链轮1，在起重链轮1内设置有长轴2，所述长轴2由内至外顺次套设制动器座3、棘轮4、换向棘轮5和手轮6，所述制动器座3与所述长轴2为螺纹配合，所述换向棘轮5与所述长轴2为螺纹配合，所述手轮6内设置有手轮内轮9，所述手轮6和手轮内轮9之间设置有定位座7和手轮弹簧8，所述手轮弹簧8的两端分别与所述手轮6和所述手轮内轮9相抵，所述定位座7靠近手轮6内侧，所述手轮内轮9内侧设置有弹簧定位珠10，所述定位座7设有能够定位所述弹簧定位珠10的凹槽，所述弹簧定位珠10内的弹簧抵接在所述手轮内轮和所述弹簧定位珠10的定位珠之间，所述手轮内轮9通过连接件固定连接在所述长轴2端部上。

所述棘轮4套连接在所述制动器座3上。

所述换向棘轮5、手轮6和所述定位座7通过连接件固定连接为一体，所述连接件为螺钉。所述换向棘轮5螺纹连接在所述长轴2上，换向棘轮5、手轮6和所述定位座7可以在长轴上做同步旋转运动。 

所述手轮内轮9通过花键固定连接在所述长轴2上。

所述手轮内轮9内设置的弹簧定位珠10均布，数量至少为两个。所述定位座7上设置的定位凹槽的位置与所述弹簧定位珠10的位置适配。

一种轻载手扳葫芦，包括制动机构，所述制动机构为以上所述的轻载手扳葫芦的制动机构。

本实用新型的使用方法：

工作时扳动手柄，手柄带动换向棘轮5顺时针旋转，由于换向棘轮5，手轮6和定位座7通过螺钉连为一体，且和长轴2通过螺纹连接，所以换向棘轮5向左移动压紧棘轮4和制动器座3成一体，并带动长轴2同时顺时针旋转，遂通过传动齿轮带动起重链轮1提升载荷；反向扳动手柄，手柄带动换向棘轮5逆时针旋转，换向棘轮5右移放松棘轮4制动器座3之间产生间隙三个零件分离，起重链轮1载荷自重下降，完成工作过程。当手轮内轮处于释放位置，如图2所示，由于手轮内轮9和长轴2是花键固定连接，手轮内轮9顺时针旋转亦带动长轴2顺时针旋转，使得换向棘轮5向右移动，棘轮4制动器座3和换向棘轮5之间产生间隙三个零件分离，起重链轮1可以自由转动，完成空载链条自由拽动的动作。当拨动换向棘轮5顺时针旋转，换向棘轮5压紧棘轮4和制动器座3连成一体，手轮内轮上的两个弹簧定位珠10将换向棘轮5紧压在棘轮4上，因而即便起重链轮上没有负载，这三样零件亦连成一体，克服了无载或轻载不能起吊的缺陷。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种轻载手扳葫芦的制动机构，包括起重链轮（1），在起重链轮（1）内设置有长轴（2），所述长轴（2）由内至外顺次套设制动器座（3）、棘轮（4）、换向棘轮（5）和手轮（6），其特征在于：所述制动器座（3）与所述长轴（2）为螺纹配合，所述换向棘轮（5）与所述长轴（2）为螺纹配合，所述手轮（6）内设置有手轮内轮（9），所述手轮（6）和手轮内轮（9）之间设置有定位座（7）和手轮弹簧（8），所述手轮弹簧（8）的两端分别与所述手轮（6）和所述手轮内轮（9）相抵，所述定位座（7）靠近手轮（6）内侧，所述手轮内轮（9）内侧设置有弹簧定位珠（10），所述定位座（7）设有能够定位所述弹簧定位珠（10）的凹槽，所述弹簧定位珠（10）内的弹簧抵接在所述手轮内轮和所述弹簧定位珠（10）的定位珠之间，所述手轮内轮（9）通过连接件固定连接在所述长轴（2）端部上。

2.根据权利要求1所述的轻载手扳葫芦的制动机构，其特征在于：所述棘轮（4）套连接在所述制动器座（3）上。

3.根据权利要求1所述的轻载手扳葫芦的制动机构，其特征在于：所述换向棘轮（5）、手轮（6）和所述定位座（7）通过连接件固定连接为一体，所述连接件为螺钉。

4.根据权利要求1所述的轻载手扳葫芦的制动机构，其特征在于：所述手轮内轮（9）通过花键固定连接在所述长轴（2）上。

5.根据权利要求1所述的轻载手扳葫芦的制动机构，其特征在于：所述手轮内轮（9）内设置的弹簧定位珠（10）均布，数量至少为两个。

6.根据权利要求1或5所述的轻载手扳葫芦的制动机构，其特征在于：所述定位座（7）上设置的定位凹槽的位置与所述弹簧定位珠（10）的位置适配。

7.一种轻载手扳葫芦，包括制动机构，其特征在于，所述制动机构为如权利要求1-6所述的轻载手扳葫芦的制动机构。