CN204568679U - 一种现场钢筋输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种现场钢筋输送装置，包括输送轨道和设置于输送轨道上的输送小车，输送轨道由两根并排平行设置的光圆钢筋铺设而成，且光圆钢筋与水平面间呈夹角，输送小车包括与光圆钢筋接触的底座和设置于底座上的钢筋放置架，底座包括两根平铺于两光圆钢筋上部且与光圆钢筋垂直的轴，两根轴两端均设置有滑轮，滑轮置于光圆钢筋上，滑轮的凹槽与光圆钢筋直径相适应，滑轮与轴之间通过轴承连接，两根轴之间设置有加强连接钢筋。本实用新型输送轨道铺设方便，占地面积小，输送小车结构简单，成本低，使用范围广，可以适用于建筑施工现场的钢筋输送，可以适用于仓库内钢筋的装卸，生产率大大提高，同时避免了人员等的损伤。
Description
技术领域
本实用新型属于钢筋输送装置，更具体的说涉及一种钢筋小范围的输送和搬运中使用到的钢筋输送装置。
背景技术
在钢筋加工场棚内，钢筋往往需要进行短距离或小范围的搬运或输送，且这类输送的次数和频率不固定，在现有技术中，这类的搬运多采用人工搬运，且没有固定的搬运人员，在长长的钢筋搬运过程中，一方面浪费人力，另一方面由于人员的不固定，作业没有规程，极易造成操作人员之间的相互干扰和伤害，延期工期，带来经济损失和人员伤害。
实用新型内容
本实用新型技术方案旨在提供一种可以小范围短距离的钢筋搬运和输送的现场钢筋输送装置。
本实用新型的技术方案如下：
本实用新型技术方案的有益效果是：
一种现场钢筋输送装置，包括输送轨道和设置于输送轨道上的输送小车，所述输送轨道为两根并排平行设置的光圆钢筋1铺设而成，且光圆钢筋1与水平面间呈夹角α，所述输送小车包括与光圆钢筋1接触的底座和设置于底座上的钢筋放置架，所述底座包括两根平铺于两光圆钢筋1上部且与两光圆钢筋1垂直的轴2，所述两根轴2两端均安装有滑轮3，所述滑轮3置于光圆钢筋1上，滑轮3上的凹槽6与光圆钢筋1外圆相配合，所述滑轮3与轴2之间通过轴承配合安装，所述两根轴2之间设置有加强连接筋4。
更进一步，所述圆钢筋1与水平面间呈夹角的角度α为2~6°。
更进一步，所述两根轴2上均焊接有条形钢块5，所述钢块5上表面呈水平状。
本实用新型一种现场钢筋输送装置，输送轨道铺设方便，占地面积小，仅仅需要一条笔直的输送通道即可，输送小车结构简单，仅仅通过焊接而成，所以，本钢筋输送装置整体，结构简单，成本低，使用范围广，可以适用于建筑施工现场的钢筋输送，可以适用于钢筋加工场棚内钢筋的装卸，相较于现有技术中人工搬运钢筋，生产率大大提高，同时避免了人员等的损伤。
本实用新型一种现场钢筋输送装置，光圆钢筋与水平面间呈夹角，即铺设的输送轨道与水平地面呈一定的夹角，本夹角的大小为2~6°，设置一定的夹角，当小车载有钢筋在输送轨道上运动时，根据运动关系和受力分析可得，使得下车运动需要的推力F大于uMg(cosα-sinα)即可，其中u为小车与光圆钢筋之间的摩擦系数，α为输送轨道与水平地面之间的夹角，由此可见，当输送轨道与水平地面设置有夹角时对负载有钢筋的小车推力小于输送轨道与水平地面没有夹角时对负载有钢筋的小车推力。而夹角的大小为2~6°，是避免夹角过大，而小车及负载有钢筋的小车会通过自身重力分分力带动小车向下运动，或小车或负载有钢筋的小车运动速度过快不易控制。所以，铺设的输送轨道与水平地面呈一定的夹角，夹角不过大也不过小，利于小车对钢筋的输送又利于过程的控制。
本实用新型一种现场钢筋输送装置，当输送较长的钢筋时，可以采用多个输送小车同时输送，避免小车上输送的钢筋受力不均而产生弯折变形的现象。
附图说明
图1为本实用新型一种现场钢筋输送装置结构示意图，
图2为本实用新型一种现场钢筋输送装置俯视图。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。
如图1所示，一种现场钢筋输送装置，包括输送轨道和设置于输送轨道上的输送小车，所述输送轨道为两根并排平行设置的光圆钢筋1铺设而成，且光圆钢筋1与水平面间呈夹角α，所述输送小车包括与光圆钢筋1接触的底座和设置于底座上的钢筋放置架，所述底座包括两根平铺于两光圆钢筋1上部且与两光圆钢筋1垂直的轴2，所述两根轴2两端均安装有滑轮3，所述滑轮3置于光圆钢筋1上，滑轮3上的凹槽6与光圆钢筋1外圆相配合，所述滑轮3与轴2之间通过轴承配合安装，所述两根轴2之间设置有加强连接筋4。
所述圆钢筋1与水平面间呈夹角的角度α为2~6°。
所述两根轴2上均焊接有条形钢块5，所述钢块5上表面呈水平状。
上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种现场钢筋输送装置，包括输送轨道和设置于输送轨道上的输送小车，其特征在于，所述输送轨道为两根并排平行设置的光圆钢筋铺设而成，且光圆钢筋与水平面间呈夹角α，所述输送小车包括与光圆钢筋接触的底座和设置于底座上的钢筋放置架，所述底座包括两根平铺于两光圆钢筋上部且与两光圆钢筋垂直的轴，所述两根轴两端均安装有滑轮，所述滑轮置于光圆钢筋上，滑轮上的凹槽与光圆钢筋外圆相配合，所述滑轮与轴之间通过轴承配合安装，所述两根轴之间设置有加强连接筋。
2.根据权利要求1所述的一种现场钢筋输送装置，其特征在于，所述圆钢筋1与水平面间呈夹角的角度α为2~6°。
3.根据权利要求1所述的一种现场钢筋输送装置，其特征在于，所述两根轴上均焊接有条形钢块，所述钢块上表面呈水平状。
Priority Applications (1)
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| CN201520227649.7U CN204568679U (zh) | 2015-04-15 | 2015-04-15 | 一种现场钢筋输送装置 |
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| CN201520227649.7U CN204568679U (zh) | 2015-04-15 | 2015-04-15 | 一种现场钢筋输送装置 |
Publications (1)
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| CN204568679U true CN204568679U (zh) | 2015-08-19 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204568679U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105537741A (zh) * | 2016-01-29 | 2016-05-04 | 中国建筑第六工程局有限公司 | 一种导轨式自动焊接设备 |
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2015
- 2015-04-15 CN CN201520227649.7U patent/CN204568679U/zh not_active Expired - Fee Related
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