CN204565140U - 负前角正六角形内径车削刀具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种负前角正六角形内径车削刀具，其特征是，包括正六角型刀片和刀杆，刀片与刀杆装配后主切削刃呈45°主偏角，前刀面呈12°负前角。本实用新型的车削刀具适用于大批量生产中盘类零件、管壁类零件的内圆和端面的粗加工，在车削内圆和端面时可以同时使用两个刀角，使刀片上的磨损位置更加均匀；能更好的保证刀具的寿命，可以降低加工成本和降低企业的设备投入，并能很好的提升刀片的利用价值。

Description

负前角正六角形内径车削刀具

技术领域

本实用新型是涉及一种车床车削加工的刀具，是一种通用刀具。适用于数控车削加工中车削内径，尤其适用于数控机床加工盘类零件与管类零件的内圆的粗加工。

背景技术

车削刀具根据加工场合不同分为外圆车削、内圆车削、端面车削等。相同形状的车削刀片，可以分为正角刀片和负角刀片，正角刀片只能单面使用，负角刀片可以双面使用。

市场上通用的刀具基本上有一个共同的特点，每支刀具只能使用一个刀尖切削，刀具磨损的时候只有刀具前端一小部分磨损到了，其余部分都没有参与切削，这样就会造成刀片上很大一部分没有参与切削的浪费掉了，造成换刀次数频繁，效率低、成本高等问题。

在ISO标准刀片中使用刀角数量最多的是正四方形（ISO编号SNMG120408）刀片，可以在车削内圆时使用8个刀角车削如图1，这样车削可以把刀片上切削部分分散，达到提高效率、减少成本的目的。弊端在于只能车削内径或是端面没有办法够一把刀具同时车削内径和端面，并且刀角使用数量较少。

实用新型内容

为解决上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种通用的内径车削刀杆，搭配负前角正六角型刀片，一个刀片上可以使用12个角，刀片安装在刀杆上车削内圆和端面时可以实现使用两个刀角，使刀片上的磨损位置更加均匀；能很好的保证刀具的寿命，有效提高了生产效率和大幅降低刀具的成本费用，并能提升企业在同行业的竞争优势。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种负前角正六角形内径车削刀具，其特征是，包括正六角型刀片和刀杆，刀片与刀杆装配后主切削刃呈45°主偏角，前刀面呈12°负前角。

刀片与刀杆装配后主切削刃两侧刀角中心高一致。

利用中心定位销将所述刀片固定在所述刀杆上的两个V型的定位面上。

所述刀杆上具有两个安装孔，其中一个安装孔用于与中心定位销连接，另一个安装孔用于与压紧螺栓螺纹连接。

压紧螺栓上端与压板连接，由压板的压紧端将所述刀片压紧。

本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型刀具一个刀片上可以使用12个角，相比正四方形刀具刃数增加了1.5倍，最大切削深度可以达到ap=4.5mm，最大进给量可以达到f=0.6mm/rev。制造成本低廉、更换方便，适用于大批量生产中盘类零件、管壁类零件的内圆和端面的粗加工，在车削内圆和端面时可以同时使用两个刀角，使刀片上的磨损位置更加均匀；能更好的保证刀具的寿命，可以降低加工成本和降低企业的设备投入，并能很好的提升刀片的利用价值。

附图说明

图1是现有技术中刀具车削示意图；

图2是本实用新型刀杆搭配刀片安装示意图；

图3是图2的侧视图；

图4是本实用新型的刀具装配示意图；

图5是加工的工件示意图；

图6－图8是本实用新型工作示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

图2、图3是本实用新型的负前角正六角形内径车削刀具，包括刀片5和刀杆1，刀片5与刀杆1装配后主切削刃呈45°主偏角，前刀面呈12°负前角，刀杆对应ISO编号为：H25M-MHDNR07。

如图4所示，本实用新型刀具的安装过程如下：

利用中心定位销2将刀片5固定在刀杆1上的两个V型的定位面11上。刀杆1内具有两个安装孔12、13，其中一个安装孔12用于与中心定位销2连接固定，另一个安装孔13用于与压紧螺栓3螺纹连接固定，压紧螺栓3上端与压板4连接，压板4一压紧端压于刀片5上。刀片5安装在刀杆本体1上且呈12°的负前角、45°的主偏角、两刀尖与刀杆上安装面的中心高度一致，装配后如图2、4所示。

本实用新型的正六角形车削刀具，主要用于在数控车床上粗加工工件的内圆和端面。可以使用12个刀角，并同时可以使用两个刀角车削，达到提高生产效率降低加工成本的效果。

以加工如图5所示的工件为例说明刀具的加工使用过程，工件加工内径为直径40mm、厚度50mm的工件，材质为FC250。切削速度Vc=300m/min 、切深ap=3.5mm、进给量f=0.5mm/rev。

先用刀片主切削刃的中间部分斜线切入工件，车掉倒角处硬化层如图6，避免刀尖先接触毛坯表面（一般铸件表面是最容易磨损刀具，表皮会比铸件内部硬度高），达到提高刀具寿命的效果。

分别用主切削刃上的两个刀角车削工件的内圆和端面如图7。利用到主切削刃上的所有部位，分散刀具磨损位置，减少刀具更换次数。

用主切削刃的中间部位切削工件上的倒角，节省加工时间，如图8。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种负前角正六角形内径车削刀具，其特征是，包括正六角型刀片和刀杆，刀片与刀杆装配后主切削刃呈45°主偏角，前刀面呈12°负前角。

2.根据权利要求1所述的负前角正六角形内径车削刀具，其特征是，刀片与刀杆装配后主切削刃两侧刀角中心高一致。

3.根据权利要求1所述的负前角正六角形内径车削刀具，其特征是，利用中心定位销将所述刀片固定在所述刀杆上的两个V型的定位面上。

4.根据权利要求3所述的负前角正六角形内径车削刀具，其特征是，所述刀杆上具有两个安装孔，其中一个安装孔用于与中心定位销连接，另一个安装孔用于与压紧螺栓螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的负前角正六角形内径车削刀具，其特征是，压紧螺栓上端与压板连接，由压板的压紧端将所述刀片压紧。